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由于供应链、纯电动汽车转向等因素 超过一半的新车上市被推迟
...,该报告也列举了几项重点原因,其中最重要的包括新型电动汽车、先进的驾驶员辅助系统和软件。汽车制造商正在做更多的事情,扩展资源,驾驭不断变化的行业,并冒险进入新的业务。普华永道预计,由于纯电动汽车的原因...……更多
...限,无力继续进口汽油以及其他大宗商品。他表示,建立电动汽车充电站的工作正在进行当中。不过,该部长并未表示此前从海外入境的车辆是否受到新政策管控。埃塞俄比亚是非洲人口第二大国家,经济发展依赖农业和轻工业...……更多
来源:看看新闻Knews 美国又要出手打压了!这次是在电动汽车领域!当地时间12月1日,美国财政部推出新规,从明年开始,美国生产的电动汽车中,如果包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享受高达7500美元的免税优...……更多
大众和小鹏合作新进展:合作车型2026年上市
...台零部件进行采购。凭借该方案以及大众汽车集团强大的供应链体系,大众与小鹏有望在竞争激烈的市场中保持竞争力。毕竟在龙年年初的这场价格战,没有比亚迪这样的供应链议价能力和成本控制,中小车企只能被碾压。曾有...……更多
中国品牌霸榜 合资新能源车真的支棱不起来了吗?
...智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级电动汽车车型,以求在本土化和智能化方面带来改变。其实自2020年开始,大众对华投资力度就越来越大,从国轩高科、地平线这样的产业链上下游以及科技企业,再到上汽...……更多
保时捷三季度盈利双增背后:中国市场逆势下滑,不再是最大单一市场
...时捷的雄心壮志是到2030年交付的所有新车中80%以上是全电动汽车。不过,在曾为最大单一市场的中国市场的“节节败退”也足以说明保时捷在电动化转型上的乏力,能否如期推出有吸引力的新产品并赶上中国新能源汽车的内卷...……更多
1月美国车市:摆脱供应链困境,丰田又赢了通用
依靠供应链的恢复和产能的提升,车企和经销商促销力度的不断加大,消费者和车队需求的持续释放,2023年美国轻型车市场走出了 “低谷”,再次重回1500万辆,收获了2020年以来的新高。在去年的狂飙之后,今年1月美国汽车市...……更多
知豆复活,五菱宏光MINI EV最大对手来了?
...如果能将部分资源给到知豆汽车,比如在研发制造层面、供应链协同等,知豆汽车将会获得巨大的帮助。由于知豆汽车此前就败在技术没有跟上时代变化,此次重头再来,势必要在技术层面领先才能与强大的对手竞争。微型纯电...……更多
墨西哥,中国新能源汽车产业进军美国的「桥头堡」?
...混动以及插混的整体新能源汽车数据。如果细分来看,纯电动汽车全年销量 5,631 辆,仅占新能源汽车销量的 11%,占据全国新车总体销量的 0.5%。相较于纯电动汽车,混动汽车在墨西哥市场更受欢迎。根据墨西哥汽车工业协会(AM...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...不是很积极。甚至丰田汽车的高管,曾经多次表达了对于电动汽车的抵制。这其中,既包括丰田汽车已经卸任的前任总裁丰田章男,也有丰田公司现任研究所首席执行官吉尔普拉特。当然,也有观点认为丰田汽车高层的变动,是...……更多
极星与美国电动汽车制造商Rivian共同发起行业报告
...纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克:PSNY)与美国电动汽车制造商Rivian(纳斯达克:RIVN)共同发起《路径报告》,并委托全球知名管理咨询公司科尔尼(Kearney)利用现有开源数据模拟汽车行业当前的排放轨迹,编制、发...……更多
知豆汽车计划于今年二季度发布首款新车
...或类似零部件的爱玛供应链体系。”公开资料显示,知豆电动汽车有限公司是由吉利控股集团、新大洋机电集团、金沙江创投基金共同成立的合资公司,专注于纯电微型车领域。这家成立于2006年的车企是中国最早进入新能源汽...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
小鹏有“内鬼”?还有什么因素导致小鹏近来成绩低迷
近期,小鹏内部供应链反腐,牵涉多个层级,其中一名就是小鹏汽车采购部门负责人李丰。在去年年底,小鹏汽车将原来的供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部,而这个部门由这位前小鹏汽车副总裁李...……更多
...市新车注册量持续攀升,其实主要是在消化此前多年来因供应链中断导致的积压订单。特斯拉、大众、奔驰等头部企业曾发出悲观预测称,市场的高利率和需求的低迷,正让消费者对电动车的消费欲望降低。当地时间11月22日,...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...量电池组与大功率增程发电系统的动力组合,解决目前纯电动汽车续航里程焦虑问题。三是感知设计,从外观到内饰,理想把用户感知做到了极高的水平。四是性价比,通俗来说就是,跟我一样空间大的,没我便宜,跟我一样价...……更多
...亿日元。根据规划,到2030年本田将在全球市场推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...电动化进程。原因就在,中国市场有一整套性价比超高的供应链体系,以及全球发展最快的新能源技术体系。无论在北美市场还是欧洲市场,甚至是日本市场,都没有如此得天独厚的新能源土壤。 从新车趋势不难看出,除中国...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...中要长得多。特别是在增程式技术被市场接纳之后,叠加供应链因素的影响,以及国内车市价格战的打响,纯电动在成本控制力上的相对短板被暴露。想要克服这一点,便不能“一条腿走路”。委身于插混、增程,甚至是在燃油...……更多
雷克萨斯在华销量下滑,“加价神车”也卖不动?
...向时代财经表示,全球市场销量下滑,主要受新冠疫情和供应链紧张的影响,导致出现(新车)交付周期延长等一系列挑战,另外部分量销车型因新老款切换暂停销售了一段时间。而中国市场销量下滑,受零部件供应短缺导致生...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...据先机,打造出盈利的新增长点。此外,长期形成的本土供应链优势,支撑了新车的高效生产和高质量交付。智能制造的巨大推动力,在新能源汽车领域更加突出。今年2月初,赛力斯汽车超级工厂建成投用。按照国际领先标准...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...和阻碍,以及解决的可行性路径,敬请关注。泰国:中国电动汽车掀起投资热□记者高博林昊曼谷报道前不久,中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线,这是泰国汽车工业历史上第...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质...……更多
...动化、智能化底层技术不断成熟细分。众多国际车企的纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车等新品也纷纷亮相。汽车供应链上下游企业也带来最新产品和技术,覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...访时表示,名爵在高效内燃机汽车、混合动力汽车特别是电动汽车方面拥有多种领先技术,“我们在产品方面具有明显竞争优势,体现在可靠性、价格优势和技术创新”。加西亚表示,名爵在英国、西班牙、法国、意大利和德国...……更多
欧洲“电池雄心”面临内外挑战(环球热点)
...2024年01月09日 第 10 版)2023年11月14日,在法国特拉普一家电动汽车电池回收工厂,一名工程师走过电池回收装置。新华社/路透“欧洲建立本土电动汽车电池供应链的计划可能大幅延期。”英国《金融时报》网站近日登载电池厂...……更多
都市车界|金标大众与众不同,大众安徽首车曝光
...撞出怎样的火花?“到2030年,大众汽车品牌希望全年纯电动汽车销量占比 60%。大众安徽的产品组合将在其中发挥重要作用。”孟侠对于大众安徽的产品充满了信心。打造全新数字化体验以后,大众安徽生产的产品都将采用金...……更多
· 多行业厚积薄发从量变到质变 中国经济回升向好积聚多重优势
...且还能和新能源汽车购置税减免等政策叠加享受。 中国电动汽车在拉美市场影响力不断扩大 据《日本经济新闻》网站5月11日报道,中国电动汽车在拉美市场影响力不断扩大。2024年前4个月,中国电动汽车在巴西市场新车销量达...……更多
宝马在印度销售五款纯电动车
...帕瓦(VikramPawah)表示,该公司2023年在印度销售了1,474辆电动汽车,销量占比约10%,他预计到2025年电动汽车将占其在印度销量的25%。据介绍,去年在印度推出电池动力汽车的宝马目前在当地销售五款纯电动车型,是所有汽车制造...……更多
高合开年停工停厂,车辆打折促销,各家车企“积极挖人”?
...经有了很多经验,实际上,他在车外的造车功夫更多地与供应链资源和销售渠道有关,而不是与用户有关。在丁磊担任上汽通用和上汽集团高管期间(1988年至2007年),中国的汽车市场基本上是“卖方市场”,只要生产出车辆,...……更多
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