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乘用车报牌9240辆 环比下跌11.56%
...其中,乘用车报牌9240辆,同比下跌4.1%,环比下跌11.56%。新能源车则未能延续3月反超燃油车的强劲势头,共报牌4352辆,占乘用车总报牌的47.1%。品牌销量排行榜方面,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌)报牌912辆,高居...……更多
厦门新能源车报牌首超燃油车今年3月乘用车报牌10448辆,其中新能源车5421辆东南网4月12日讯(海峡导报记者 孙春燕)经历了前两月的大增和暴跌后,厦门车市继续“过山车”行情。昨日,导报记者获悉,今年3月份,厦门市机...……更多
新能源车报牌5421辆 销量首超燃油车
...乘用车报牌10448辆,同比上涨4.19%,环比上涨72.92%。3月,新能源车销量让人眼前一亮,报牌5421辆,首次超过燃油车(5023辆)。能达成这一目标,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌,下同)贡献最大,报牌数为1758辆,创...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...价没销量,左右为难;4月报牌9635辆,燃油车销量回暖,新能源车弥漫着浓厚的观望情绪;5月报牌10973辆,私人消费发力新能源车,理想、极氪均放量增长;6月,不冷不热,销量与5月基本持平,报牌10809辆;7-9月,车市稳步向前...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
...,其中1月和2月销量均不到2000辆。由此来看,虽然2023年新能源客车购置补贴政策已经退出,但在年终时依然呈现出销量“翘尾”的大好行情。由于2022年同期基数较高,导致尽管12月销量环比大幅上升、但同比仍为下滑。整体来...……更多
上月厦门汽车销量新能源车占四成多东南网11月24日讯 (海峡导报记者 孙春燕)昨日,记者走访厦门车市获悉,刚刚过去的九、十月份,厦门车市“金九银十”成色十足,环比、同比双双实现大幅增长,其中,新能源乘用车占...……更多
销冠易位,车市变天
...品牌江河日下上汽集团加速坠落早在2022年,比亚迪借助新能源汽车市场的爆发,就实现了销量盈利的腾飞。当年,比亚迪净利润达到166.2亿元,同比增长近1倍。反观上汽集团,其净利润同比下滑34.3%至161亿元。从那一年起,比亚...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
宇通大涨271% 海格/中通翻倍 5月新能源客车销量实现两连涨
【第一商用车网 原创】5月新能源客车市场表现如何?各品牌销量变化呈现怎样的走势?据中国客车统计信息网数据显示,2024年5月,国内7米以上大中型新能源客车共销售2453辆,环比上月(2809辆)下降12.67%,同比(2376辆)增长...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...完成了年初的300万销量目标,在短短数年之内,就凭借着新能源汽车的浪潮成为最畅销的新能源汽车品牌,其独到的眼光和卓越的实力确实值得佩服。而关于今年的销量目标,外界普遍预测会在450万辆起步。在不少“吃瓜群众”...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
...7万辆,同比下降14.1%,环比第一周大幅增长50.47%。其中,新能源乘用车延续2022年强势表现,单周总销量9.9万辆,同比增长37.51%,环比增长28.61%;燃油车乘用车销量为33.8万辆,同比下降22.6%,环比增长58.3%。具体到新能源车方面,...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...3款比亚迪的车型,同样也有3款大众品牌车型;燃油车和新能源车各占5席,似乎两个阵营还是处在分庭抗礼阶段,但综合来看,新能源阵营还是略胜一筹。前十名之后的位置,有大家熟悉的大众迈腾、奥迪A6L、宝马5系、本田思...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
4月的新能源市场,依然可以用“火热”来形容,尤其在刚刚落幕的北京车展上,各大新能源品牌拉流的实力让很多合资对手望尘莫及。其实,在销量上,新能源品牌的表现也不错。之所以这么说,有数据为据。日前,鬼哥从“...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...力才不会被落下。”当然,类似的道理,放在2023年中国新能源市场的身上也很适用。相比之下,与电视剧略显悲情的基调不同,这场《繁花》迎来了最绚烂的绽放。刚刚过去的365天,相信所有从业者都在感叹,电动化转型的速...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
新能源车赛道突飞猛进后,似乎所有人都认为,BBA在华会有开始崩溃的那天。\"请了美女主播直播,但进店客流和人气下滑得厉害。相比很多新能源品牌人气火热,真是江河日下。\"曾在重庆某奔驰4S店上班4年的贤斌,去年6月未...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...,同比下滑11.3%。3、2020-2024年7月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量7月,新能源乘用车产量为93.3万辆,同比增长21.7%,环比齐平。其中BEV产量为52.1万辆,同比增长1.4%;PHEV产量41.2万辆,同比上升62.8%。7月,新...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
4月9日,乘联会发布了2024年3月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。整体上看,上榜的车企中,高达6家车企的销量均实行了同比涨,只有少数车企的销量呈现出逆势下滑的趋势。仰望U8这与2月份狭义乘用车零售销量前10名车...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
...业、敬请期待”。 据新华社报道,业内人士指出,随着新能源车渗透率越来越高,燃油车市场份额持续走低;尤其在渗透率较高的地方,传统汽车品牌4S店压力更大。重庆丰尚汽车销售有限公司总经理陈瑜称,今年以来,所在...……更多
媒体:奔驰宝马奥迪新能源车大降价,背后是中国品牌快速崛起
...宝马4S店,有销售人员表示,确有此事。原价35.39万元的新能源汽车宝马i3,当前车辆报价为17.50万元,不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。记者在走访中了解到,BBA三家豪华品牌中,除了宝马外,奔驰与奥迪的新能源...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...驰减速了,奥迪加速了?奔驰官方数据显示,其2023年度新能源车销量同比增长73%,达到22.26万辆,占奔驰全年乘用车总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...早触电的电动市场:渗透最高作为与出租车一样成为中国新能源市场最早电动化的客车市场,由于补贴取消,2023年,行业6米以上新能源客车销售39969辆,同比下降35.18%。这比起中国新能源汽车行业37.9%的增长率,真是冰火两重天...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...、借势而起、造势而进、乘势而上”。因此,可以将目前新能源汽车市场分为两类,一类是以理想、蔚来、小鹏、哪吒等站在电动化风口上“顺势、借势”而起的造车新势力;而另一类则像比亚迪汽车,早年便“造势”布局电池...……更多
四个月卖13000辆 四年亏损220亿 北汽新能源成摆烂王
...发车117台,其中跨国公司全球首发车30台、概念车41台,新能源车型278台。这远远超过了四年前的车展数据。而近日乘联会发布的4月销量数据,既有惊喜也有惊吓!先看惊喜,4月乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%。其...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
德系车在华确实卖不动了 大众利润跌超11%
...,主要是受到了国内市场竞争的影响。今年上半年,国内新能源汽车市场迅速崛起,市场占有率达到了35.2%。与此同时竞争也更加激烈,从特斯拉1月份宣布降价开始,各大车企层出不穷的降价和补贴优惠,价格战就此爆发。国内...……更多
比亚迪们降价变便宜,但丰田大众在广州车展里会越卖越贵?
...格战之后,一味地降价并没有起到多少正向效果,是包括新能源在内,绝大多数车企都能体会到的现状。从广州车展的阵仗来看,合资品牌不仅悟到了这点,还得出了必须发力中高端市场的结论。特别是此前数十年来一直以经济...……更多
4月轿车市场大乱斗:比亚迪包围“两逸”,吉利星瑞又进前十
...得期待的国产轿车,非吉利帝豪和长安逸动莫属。但随着新能源时代的到来,以及大家购车观念的转变,国产插混、纯电轿车成为家用市场的宠儿,身为“龙头”的比亚迪,自然是大家绕不开的选择。就4月份销量榜单而言,比...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00