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蔚来可以独立造车了?
...车不再贴‘江淮汽车尾标’”等成为热议话题。对于拿到独立造车资质,蔚来汽车方面并未正面回应,但其高管在微博上“今日要见证历史、微博暂时停更”等描述让外界猜测蔚来汽车的“大事”或许就是“独立资质”。“现身...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...。要知道,在第一批造车新势力中,蔚来是最后一个拿到独立生产资质的。12月5日,李斌在三季度业绩电话会上表示“从制造角度,如果我们完全由自己独立制造,制造成本会下降10%”。对此,也有网友开玩笑称“现在压力来到...……更多
告别“江淮代工”帽子 蔚来获得独立造车资质
...息管理系统”显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司获得独立生产资质,生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号,法人代表为秦力洪。仅在数个小时后,蔚来获得生产资质的消息已传遍全网。尽管,蔚来汽车方面还...……更多
12月4日,有消息称,蔚来已获得独立生产资质。稍早前,包括蔚来能源高级副总裁沈斐等多位高管纷纷在其社交平台上喊话,“要见证历史”“今天停更”。同日,时代财经在工信部的“车辆生产企业信用信息管理系统”中看...……更多
...能源由北京汽车集团有限公司发起并控股,成为我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。彼时,上海还没有特斯拉,合肥有没有蔚来,广...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...辈面前,难建优势。就蔚来目前的财务状况,为了给获得独立生产资质做铺垫所付出的代价,着实是巨大的。但鉴于代工模式有着这样那样的弊端,我始终坚信,没有人可以在这个瞬息万变的时代带着此种镣铐“跳舞”。从早早...……更多
官宣了,蔚来汽车31.58亿接手江淮汽车两工厂
蔚来汽车获得了汽车独立生产资质,这意味着蔚来将告别代工历史。日前,安徽江淮汽车集团股份有限公司(600418.SH,以下简称“江淮汽车”)发布公告披露了挂牌转让部分资产的进展。根据公告,蔚来汽车科技(安徽)有限...……更多
蔚来 告别悬崖?
...”值得一提的是,蔚来不断扩大换电“朋友圈”以及拿到独立造车资质,为进一步降本增效、更灵活的生产节奏提供保障。李斌透露,如果蔚来的汽车完全由自己制造,制造成本将下降10%。毛利率回升财报显示,今年三季度蔚来...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...是,蔚来今年的销售和业绩表现,始终让市场表示担忧。独立造车后,前路如何走,李斌和蔚来需要用实际的表现,给投资者一个交代。卖一辆车亏14万新近披露的Q3业绩,更显出了蔚来汽车对内动刀的紧迫性。今年7-9月,蔚来-S...……更多
江淮汽车45亿卖工厂,蔚来将是最大赢家?
...链、交付、品控、定价等方面也会拥有更多话语权,相信独立生产的蔚来汽车也会加速摆脱亏损的阴影。 ……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
...这不健康。摆脱代工可降低10%的制造成本,不排除NIO Power独立融资在财报发布的同时,蔚来也宣布,12月5日,公司与江淮汽车就收购部分制造设备和资产签订最终协议,蔚来将收购江淮汽车第一先进制造基地和第二先进制造基地...……更多
江淮转让蔚来工厂,买蔚来不用再“抠标”?但归谁生产?
...来,后者通过购买的方式,接手生产资质,从此以后实现独立制造,告别买蔚来抠江淮标的尴尬,这对于蔚来提升品牌形象显然有一定好处。对此,蔚来方面回应表示,确有此事,而且交易过程不会影响蔚来的生产经营。其中一...……更多
江淮45亿转让工厂资产!蔚来为了造车资质要买了?
10月19日晚上,江淮汽车发布公告,称公司将会通过公开挂牌方式转让部分资产,当中包括乘用车公司三工厂存货、固定资产、乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产等等,拟挂牌价为44.98亿元。值得注意的是,有消息称江淮汽...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
“从制造角度,如果我们完全由自己独立制造,制造成本会下降10%。”针对收购江淮汽车工厂将给蔚来带来的变化,蔚来创始人李斌在12月5日举行的第三季度财报电话会上表示。根据当日江淮汽车发布的公告,蔚来以31.58亿元的...……更多
豪赌跨界造车:残喘、退场与卷土重来
近期,小米汽车接连不断的高调宣传,将公众的期待推向了顶峰。在官宣造车1003天之后,小米作为手机厂商加快了进军车圈的步伐。造车新势力中,类似小米这样的跨界玩家并不少。自2021年3月30日小米官宣造车至今,三年时间...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...怎么样了?2023年的大幕已徐徐落下,对于国内的新能源汽车产业来说,这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,新能源车渗透率有望达到36%,对比上一年,依然保持着稳健的增长...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...米正在造车边缘疯狂试探却仍有一条腿未跨过门槛;威马汽车有过高光时刻却因种种原因创业失败;小鹏汽车依靠顽强的意志力在行业头部苦苦支撑,痛并快乐着。这三家公司的状态几乎反映了当前中国造车新势力的众生相。小...……更多
没吃到华为新能源汽车的“第一颗葡萄”,江淮汽车“酸”了吗?
...持续扩大。对于华为拟设立汽车智能系统及部件解决方案独立公司的有关事项,本公司高度关注,积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。11月27日晚间,江淮汽车公告:2019年,公司与华为开展战略合作,但目前未存在...……更多
江淮要45亿卖掉蔚来工厂!蔚来总裁回应:不影响双方正常经营
...透露称,蔚来或将收购上述江淮汽车资产,并进一步谋求独立生产资质。 01.挂牌45亿元出售不影响蔚来江淮正常经营对于出售两个工厂的目的,江淮讲的很清楚,就是为了赚钱。在公告结尾,江淮汽车特别注明了本次转让带来...……更多
曾获超300亿元融资力压蔚小理的新势力 如今艰难自救
...了那么多,相信你大概已经知道这家车企是谁了----威马汽车。威马汽车现在的状态大家都知道,但最近的一些消息却显示,这家车企似乎正走在重启的路上。 在2023年早些时候,威马汽车曾经发布过一份官方文件,承认了企业...……更多
...段时间远远能听到里面有声音传出。”日前,一位在小米汽车生产基地附近工作的人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。日前,记者来到位于北京经开区的小米汽车工厂,看到生产厂房已初见规模,办公大楼带有小米LOG...……更多
小米汽车获准生产,年轻人的第一台车来了!奥特佳等个股涨停
日前,小米汽车出现在新一期工信部目录中,申报企业是北汽集团。据了解,小米汽车的生产资质是“借用”北汽集团的,但是由其自建工厂进行生产。受消息刺激,11月16日上午,小米汽车概念股集体高开。奥特佳(002239.SZ)...……更多
官宣了 900 多天,小米汽车“真容”终曝光!偶遇路试的网友:我开 150km/h 都没追上
...向盘中间印有“xiaomi”标识,采用平底设计并配备了两个独立的功能按钮。有人猜测左侧按钮与驾驶辅助相关,而右侧带有红圈的按钮则是调节驾驶模式。此外还可以确定的是,小米汽车将采用悬浮式液晶屏、嵌入式液晶仪表盘...……更多
小米造车新进展,生产资质成迷,有可能最终无法落地上市?
...小米其实至今仍然还没获得生产资质,尽管已经与很多家汽车厂家接触洽谈此事,但仍然没有定论。另外,小米也确实在努力,想要寻求工信部的批准。而这一消息似乎打消了此前对于小米已获得相关部门批准生产电动汽车(EV)...……更多
美妆出海:品牌与代工厂的双向奔赴
...2017年于法国成立公司,整体车间按药企标准打造,拥有独立的技术研发团队,聚焦面膜生产。类似的例子还有诺斯贝尔,在2016年成立诺斯贝尔韩国研究所,同时还与全球知名原料商建立长期战略合作关系。据悉,诺斯贝尔面膜...……更多
比亚迪的“另一个战场”
...务从集团拆分,并在港股市场作为比亚迪电子(00285.HK)独立上市。从2006年到2009年,手机部件及组装业务(即手机代工业务)在比亚迪集团的营收占比在37%~45%之间波动,维持了与汽车业务类似的高增长趋势。特别是在金融危机...……更多
...代工合作。而后,高合将总部迁至青岛,意图在青岛申请独立生产资质,但并未成功。前前后后,高合与多个地方政府形成了深度合作关系。在汽车行业,与地方政府合作,是企业获得资金、生产制造方面支持的重要途径。但高...……更多
蔚来疑似已经有了的造车资质,但是总裁秦力洪回应并不明确
...有更大的发展潜力和自主权。然而,关于蔚来是否已获得独立生产资质的问题,总裁秦力洪的回应显得既谨慎又模糊。这种既不确认也不否认的态度可能表明公司正在为更大的战略布局等待合适的时机。值得一提的是,江淮汽车...……更多
自游家nv为什么短期无法完成交付?
NIUTRON汽车官方发布致歉信,旗下自游家NV将在短期内无法完成交付,将会向24376名意向用户全额退款,并赠送一辆自游家NV车模以及200元星巴克消费卡作为补偿。自游家NV是一款在2022年10月8日上市的是一款新能源五座中大型SUV,...……更多
蔚来获生产资质,新能车ETF(515700)现涨0.71%
...现身工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”中,获得独立生产资质。蔚来-SW(09866)早盘高开超3%,带动板块情绪回暖。新能车ETF(515700)盘中快速拉升,现涨0.71%,成交超4000万,成分股西藏矿业(000762)上涨6.58%,中矿资源(002738)上...……更多
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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