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特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
...周的成品库存。而2024年将成为特斯拉4680电池重要的产能增长年,公司将在今年三季度新建四条4680电池产线。不过,马斯克似乎也清楚,短期内4680电池的产能远不能满足公司需要,为此其也专门感谢了目前公司的电池供应商—...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
十几年前,马斯克对比亚迪还是噬之以鼻,以轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将...……更多
马斯克为啥跟海豹杠上了?
马斯克为啥跟海豹杠上了?“在加州范德堡发射基地,他们(环保部门)担心海豹会被火箭的音爆吓跑。我们只好绑架了一头海豹,把它绑在木板上,给它戴上耳机,然后播放音爆声,看它会不会很痛苦。”结果,这只海豹表...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...上市,大受欢迎,特斯拉稍松了一口气。但作为掌舵者,马斯克又有了新的焦虑。当时,量产后的Model S已经消耗了全球电池总量的10%,而后续规划的Model X和Model 3一旦推出,特斯拉的电池需求量会增长整整十倍,全世界去哪儿找...……更多
...访时说,该公司正在为特斯拉研发更快充电的电池。目前马斯克领导的这家电动汽车公司正寻求捍卫自己的市场份额,并推出一款售价低于2.5万美元的电动汽车。曾毓群说:“总有降低成本的空间,这取决于2.5万美元汽车的目标...……更多
...而是一场潜伏已久的剧烈风暴。4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布全球裁员10%,一个月的时间内,先后有多名核心高管离开公司,包括能源和动力系统高级副总裁德鲁·巴格利诺、副总裁罗汉·帕特尔、负责超充的高级总监丽贝...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...专属服务,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。二、马斯克称愿意向中国车企授权技术引热议。沙发神吐槽:如今已是2024年,我愿意向马云爸爸提供天使轮投资。板凳神吐槽:我愿意向中科院授权我的科研成果。 地板神吐...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...态 ” 。大家可能不知道松下电池巅峰有多猛,想当年,马斯克到日本宣传特斯拉的时候,对着全世界媒体说:“ 特斯拉的心脏就在日本 ” 。站在他旁边的正是松下副社长山田喜彦,他手里握着的正是特斯拉的松下牌电池心脏...……更多
马斯克一语成谶,富士康代工梦碎
...作,那就去苹果工作吧”。这是在2015年,特斯拉CEO埃隆·马斯克谈及苹果为推进造车计划,频频从特斯拉挖人时的表态。马斯克当时还称,苹果造车符合逻辑。但他话锋一转,认为苹果难以成为特斯拉的对手。在他看来,相对于...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...售低价电动汽车,尚未在欧洲或北美证明其实力和信誉。马斯克在与多位用户的互动中,认为两家公司没有可比性,因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司,“特斯拉几乎所有的长期价值都将...……更多
比亚迪跟马斯克“杠上了”,特斯拉为啥又引起众怒?
...眼。赵长江的不满并非空穴来风,挑起口水战的,竟然是马斯克。两位车圈大佬,如此掀起“骂战”实属罕见。两人隔空互怼的背后,到底是愤怒还是不安?有实力才敢“撕逼”要吃完这个“大瓜”,还得了解这起事件的原委。...……更多
马斯克回应特斯拉单车毛利润远超比亚迪
...等品牌的最新数据。如果你知道最新的数字,请分享!”马斯克回应称:“很有趣。” ……更多
...后,有 X 用户对两家公司进行了比较。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克也对此发表了自己的观点,他表示:相比车企,特斯拉定位更接近于一家 AI / 机器人公司。实际上,比亚迪确实很少在 AI 或自动驾驶方面做出惊人的成绩,但这不能...……更多
吹特斯拉踩中国电车,Lucid玩起了“借刀杀人”
文|电车通今年初的电话财报会议上,特斯拉CEO马斯克表示,“中国汽车最具竞争力,如果没有贸易壁垒,中国车企将干掉全球大多数汽车公司”。作为中国新能源汽车的头号粉丝(不管是不是发自真心),马斯克已连续多次...……更多
...的业务,包括腾讯云、腾讯会议、智慧零售、智慧交通等马斯克称X明年底前将推出金融服务马斯克的X公司周四召开了一次全体会议,以纪念马斯克收购推特一周年。马斯克在会上对员工们表示,希望X成为他们金融世界的中心,...……更多
宁德时代正为特斯拉公司研究充电更快的电池。埃隆·马斯克旗下这家汽车制造商寻求捍卫其市场份额,并推出售价低于2.5万美元的电动汽车。全球最大电池制造商宁德时代的董事长曾毓群周一表示,总有降低成本的空间,这取...……更多
特斯拉快变老二了
...道,在二季度时,两者差距还高达11.39万辆。压力之下,马斯克采取了降价、改款以及自动驾驶三大招式来破局。相比前两者直接解决当下的销量问题,自动驾驶对于他意义非凡,因为这是他要向华尔街讲述的“科技故事”。马...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...军的头衔,也反映出全球首富、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和比亚迪创始人王传福之间竞争格局开始发生转变。尽管马斯克一直警告说,没有足够多的消费者能够在如此高的利率下买得起特斯拉电动车,但王传福...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...“邀战”。而在社交网络上,比亚迪的赵长江与特斯拉的马斯克之间的“对话”,似乎为这场始于业绩争夺的战争,添加了一抹智能化竞赛的火药味。 图片来源:赵长江个人微博截图日前,赵长江在微博上的公开表态不仅仅是...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...至是即将入华,曾经在北美大量盈利的的特斯拉FSD,尽管马斯克不断的说自动驾驶、史实提升,但今年5月最新的报告显示,3500名车主在免费试用一个月新版本后,最终的转化率低于2%,低于马斯克之前测算的6%。虽然马斯克在之...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
2023年新年伊始,马斯克就火力全开,大杀四方。1月13日,特斯拉宣布在欧美多国市场大幅降价,包括美国、德国、加拿大、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威,降价幅度1%-20%不等。在美国市场,所有车型售价下...……更多
“整车智能”AI战略官宣!比亚迪王传福与马斯克有何不同?
...牌汽车科技化和智能化创新的期待。不过对此,特斯拉CEO马斯克的回复是特斯拉是一家AI(人工智能)企业,外界以此认为是内涵比亚迪缺少智能属性,是以传统汽车企业模式制造新能源汽车。那么事实真的如此吗?的确,这两...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...存活。而这样的说法,最近居然也在特斯拉掌门人埃隆·马斯克马这里得到印证。最近,斯克再次发声表示中国汽车公司极具竞争力,并预测未来十大汽车制造商可能主要是中国车企,当然,这里面肯定也包括他所掌管的特斯拉...……更多
特斯拉全球裁员!谁比马斯克还焦虑?
...东临港特斯拉工厂的员工们已经收到了官方的裁员邮件。马斯克在信中称,多年来,特斯拉发展迅速,在全球各地设立了多家工厂。但与此同时,某些领域的角色和工作职能也出现了重复。马斯克称:“没有什么比这更令我感到...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
要闻提示1、马斯克否认放弃平价车,特斯拉计划在印度选址建造工厂2、韩国电池厂商、芯片制造商在美建厂3、五十铃2027财年将推出L4级自动驾驶4、起亚汽车在华合资公司资不抵债5、比亚迪2024年将推出首款电动皮卡6、特斯拉...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
...亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博上针对特斯拉CEO马斯克的言论做出回应:“回一下半个月前彼岸的网络回复,说自己是汽车软件公司,好像我们就不是或者弱!我告诉你我们现在已经很强了!你将在24年遇到智能辅助驾...……更多
...续航的混动SUV,也将自主品牌的混动技术卷向了新高度。马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税 称不赞成“扭曲市场”措施5月24日,据路透社报道,美国特斯拉公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克当地时间23日通过视频...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...启动反补贴调查,也正是怕自己的相关产业快速被攻克。马斯克说,中国电动车领先全球;比尔·福特说,美国还没有准备好和中国车企竞争电动车;大众直接在中国入股了小鹏、购买了智己,并在和零跑商谈购买技术,先进与...……更多
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体平台X上宣布,特斯拉与火箭公司SpaceX联手打造的全新Roadster电动跑车设计已经完成,并计划于明年开始交付。这款备受期待的跑车将再次颠覆人们对速度的认知。马斯克在周三的一系列...……更多
4680的艰难诞生,只有特斯拉才敢这样造电池
...第一性原理能启发正确的探索方向,但它不是路径本身。马斯克 2006 年公布了一个伟大的愿景:造越来越便宜的电动车,替代燃油车、加速世界转向可持续能源。中国正在快速接近这个目标。这里的新能源汽车平均售价已从去年...……更多
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“如果治疗效果类似,但价格更有优势,没有理由不选择中国的创新药。”近日,2024国际肿瘤学术交流研讨会期间,沙特阿拉伯国家医院Shouki Bazarbash教授接受第一财经记者采访时这样表示
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10月19日,Choice数据显示,南向资金截至10月18日持有蒙牛乳业4.5亿股,持股市值73.05亿港元,较上个交易日增加2
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金饰价格突破800元大关
多家品牌金饰价格突破800元,其中周大福、周六福、六福珠宝达到806元每克。
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贵的不只是美股,美国公司债利差创20年来最低水平,只因“美国软着陆”
随着投资者加大押注美国经济“软着陆”,信用债利差缩窄至阶段低点。据媒体援引美银的数据,投资级公司债与可比美债的息差收窄至0
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北大国发院副院长黄卓:基金公司可开发更多与科创相关的指数基金产品
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