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新京报贝壳财经讯(记者张冰)“市场卷的本质是产品同质化。”2月25日,路特斯CEO冯擎峰在接受贝壳财经采访时表示,路特斯走的是产品差异化道路,从细分市场来讲,路特斯产品售价区间为8万至15万美元,“做具有跑车性...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...政策,这与整个行业所面对的挑战是一致的。高度的产品同质化,高度接近的价格表现,对汽车了解不够的消费者,很难进行判断,更多根据品牌知名度而来。但,那些略懂和钻研的人,在慢慢选择成为等等党,躺平买车、躺平...……更多
路特斯科技敲钟纳斯达克:“Vision80战略”再进阶,超豪华品牌上市后的野望与决心
...。就国内市场而言,冯擎峰认为汽车行业“卷”的本质是同质化,既然没有区别,又要性价比高,那就不得不“卷”,“一旦进入同质化的市场,我们只能血拼,所以路特斯一定走差异化的道路”。 在产品设计中,路特斯的差...……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...十一届的轩辕奖并未评出年度大奖,评委的理由是产品的同质化越发严重。随着市场越来越卷,堆料成为常态。卷在其中的小鹏G6,也拿出了自己的诚意。智能化硬件层面上,小鹏G6搭载了2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声...……更多
雷军逛北京车展后表示很绝望,称“车企做产品全靠蒙”
...都做一系列的车,好的车有几辆就行了,干嘛需要那么多同质化的车呢?”他表示自己看完车展后挺绝望的,认为车圈的卷是在同质化卷,“你们这哪是在做产品,完全是在靠蒙”。2024年4月25日,北京车展,小米首席执行官雷...……更多
行业“内卷”下,车企“博眼球”式营销何时休?
...业事实:在如今极度内卷的中国汽车市场上,面对越来越同质化的产品,车企们需要在宣传上出奇制胜,让消费者真正记住,从而帮助销量的提升。但车企需要明白的是,脱离用户实际需求的营销本就是本末倒置,如果把握不住...……更多
极氪MIX,拒绝同质化
近一两年,同质化成为了汽车行业最明显的特征之一,或在于外观类似,或在于配置功能大差不差,这也导致部分品牌的形象模糊不清,很多都成为了“套娃”之下的牺牲品。而同质化的根本原因在于创新能力的不足,部分品...……更多
肩挑高端化使命,比亚迪宋L胜算如何?
...基础上获得更多增量用户。 在汽车设计和性能参数日益同质化的今天,宋L的独特气质或让人印象深刻,尤其有了三大明星技术加持,宋L不仅在智能化和豪华体验上成为了这个价位的有力竞争者,同时还搭载了很多黑科技,带...……更多
...入。但如果持续很久,将对整个行业不利。由于产品高度同质化,加上目前内需相对乏力,汽车行业竞争将会非常激烈,价格战或将持续到今年底。根据中国汽车工业协会预测,2024年中国汽车销量同比将增长3%,这一增幅远远低...……更多
...的谐波也尚未能突破当前谐波减速器供应国产化的掣肘。同质化竞争数据显示,绿的谐波前三季度营收约2.54亿元,同比减少26.26%;归属股东净利润约7250万元,同比减少43.36%。单从第三季度来看,公司实现营业收入8244万元,同比...……更多
智能驾驶的尴尬换挡期:驶不出L2也驶不进L4,无人驾驶地带“无人生还”
...差异化优势拉开价格区间的高端战场,却演变成了因产品同质化严重而不得已靠降价来掌舵生存空间的肉搏战。首当其冲的便是车企们,各家纷纷打起降官价、车型补贴、终端优惠放权等等的降价促销。数据显示,今年1-2月,问...……更多
蔚小理大战分水岭,这次真的来了
...死时速竞赛中,笑到最后。▲图源:小鹏汽车产业链高度同质化,智驾成关键赛点曾几何时,新能源汽车产业竞争还围绕三电、内饰、外观等配置展开。不过,随着上游产业链逐步成熟,新能源汽车的基础性配置也高度趋同。以...……更多
智库说乐道 | 刘小稚:不要陷入多品牌的泥潭,通用是前车之鉴
...的换电优势以及售后服务体系都将赋能乐道品牌,在严重同质化竞争的市场,这些优势都将助力乐道快速起量。乐道不是非要抢到Model Y的蛋糕才能成功,庞大的市场会让强者共存,乐道是否能够成为市场的强者,有几点很重要...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...护身符,但受困于债务问题,以及中端纯电市场产品属性同质化严重的问题,小鹏还有多少成本能打出产品差异化,这里包括价格、产品性能差异化等,这个是大众没法帮助小鹏的地方。与理想问界不同的是,蔚来小鹏面对的市...……更多
小米SU7领衔,2024年这十款车值得期待
...及细分市场少有的驾驶乐趣取向,或许能让这个已经高度同质化的市场感受到不一样的新意。当然,真正的销量担当,还需要看更加接地气的IONIQ 5标准版。 来源:,车型为fortwo在相继发布#1和#3两款面向主流市场,并取得不错...……更多
...规模效应或进一步凸显,而指数的迭代和改进将成为应对同质化等问题的发展方向之一。多只宽基ETF份额大增从近一个月的时间区间来看,Wind数据显示,截至12月22日,全市场ETF份额增加851.94亿份,环比增长4.40%,达到2.02万亿份...……更多
当特斯拉变成一只「网红股」,涨跌全靠自动驾驶?|智氪
...价格持续下跌,导致电车成本下滑背景下,车企间的产品同质化竞争加剧,为了抢占市场份额,车企展开了一轮接一轮的价格战。全球新能源车市场新的竞争格局,在需求端给新能源车企带来了较大的冲击,使特斯拉从去年三季...……更多
微型车市场在收窄,长安Lumin加推新车型,打的是什么牌?
...赘。 不只是市场利润空间较小,长安Lumin还面临着市场同质化现象严重、产品差异化不明显等问题,在补贴退坡后难以形成核心竞争力,并且由于其他类型和级别的新能源汽车不断涌现,以及在价格、性能、品牌等方面具有优...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...高端智能电动车将会进入爆发式增长阶段。而那个给逐渐同质化的汽车市场带来了许多新想法的高合不知道还能不能看到那一刻。 ……更多
“公摊”被时代抛弃?得房率100%楼盘涌现
...市场上迅速崛起。然而,随着高得房率项目的集中入市,同质化竞争的问题也逐渐显现。部分板块内的高得房率项目过多,导致产品差异化不足,进一步加剧了市场竞争。而高得房率新项目的涌现,无疑也对存量新房和二手房市...……更多
储能产品陷“同质化”竞争漩涡
...能特征、营销卖点,甚至技术演进方向都呈现趋同现象,同质化风险愈发凸显。在储能新一轮淘汰赛的关键期,如何找到差异化竞争优势正成为企业生存的关键。技术演进方向趋同随着我国单个储能项目规模由MWh时代驶向GWh时代...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...,3年前还被誉为下一个胜负点的智能化,目前因为高度同质化,消费者的麻木感增强,更是成为了令车企新生恐惧的“爆雷”点。“爆雷”的案例非常多,智能驾驶、智能座舱均有涉猎。且,不论是高喊科技智能跨界而来的科...……更多
辣条同质化挑战下,卫龙辣条如何以创新激发市场活力
...广泛的消费者基础,在市场上占据重要地位。然而,产品同质化和缺乏创新成为当前辣条食品行业亟待解决的问题。在这样的背景下,卫龙在经典产品卫龙辣条的基础上,坚持“卫龙不只是一种辣的”品牌主张,不断推出了新品...……更多
2023上海车展成“史上最卷”:卷细节、卷场景、卷成本
...展。而在新能源产品用车方面,也正在走向具体。02.产品同质化,靠场景突破?新能源汽车与燃油车,在产品层面有哪些不同?对于这个问题,如果放到2019年之前,或许还没有太多人能说出答案,因为在当时还没有太多人真正...……更多
一折、打对折,基金降费不能停!近150只基金费率调低
...搬家的主要去向。与此同时,万基时代,如何让持有人从同质化严重的产品中挑选出值得信赖的产品?不少公募机构通过降低费率的方式来增强产品竞争力,吸引客户。此外,基金代销渠道也在调降买入费率,帮助投资者降低购...……更多
...”上,对于车市价格战,业内专家表示:“卷”的原因是同质化,差异化是产品的第一竞争力。”金九银十之后,价格战仍在继续金九银十是传统旺季,今年车企为争夺市场进行的价格战也在一定程度上提振了销量。乘联会数据...……更多
隆基绿能发布新品 可否破解行业“内卷”难题
...技术的不断完善,硅片的性能提升越来越缓慢,硅片产品同质化愈发明显。据隆基绿能硅片事业部研发中心产品研发总监王一淳介绍,泰睿硅片主要有三大显著优势:全平台支持、电阻集中度高和吸杂效果好。“泰睿硅片实现了...……更多
热浪还是泡沫?造车“红海”之下,小米SU7胜算有多少
...效果。 这一现象的根本原因其实在于产品出现了高度的同质化,再加上当前内需相对乏力,使汽车行业竞争大有愈演愈烈之势。根据中国汽车工业协会的预测,2024年中国汽车销量同比增长将会仅有3%,远低于上一年的12%,产能...……更多
...获得更大优势。这份竞争不止于电池厂商,同样也适用于同质化日趋严重的新能源车企之间。而在整车产品方面,目前,Model Y在美国的长续航版车型售价为48990美元,Rivian刚刚公布的R2车型则为45000美元,二者在尺寸与价位上均...……更多
20万级纯电轿车“火拼”升级,智己L6已成同级最优选
...智界S7还是极氪007,抑或是小米SU7,本质上都没能跳脱出同质化内卷趋势,论性能、论配置,大家都大差不差,消费者也很难从中挑选到真正满意的车型。不过智己L6的到来就打破了这种平静,不但在众多方面做到了同级最强,...……更多
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