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路特斯纯电时代试驾体验,提供8公斤下压力
...热性能。此外,格栅关闭时,更能在真正能降阻同时增加下压力,特别是后两个属性行业内我还没见过第二辆车能够兼顾的。拥有同样功效的还有Eletre车尾两个非常引入注目的尾翼。这款主动尾翼拥有闭合、风阻最优、下压力最...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...隙式设计只是为了“好看”,实际上它可产生最高90kg的下压力,配合两段开启的尾翼,能给车主提供“贴地飞行”的驾驶快感,难怪被称为“空气动力学先锋”。路特斯ELETRE的设计主要出于两个考虑。首先,采用凌厉的线条能...……更多
能通勤又是浙赛量产电车王 试驾吸地魔王路特斯EMEYA繁花
...就很大,再加上双层设计,完全打开之后可以提供215kg的下压力,高速制动时,也会主动拉升角度保证车尾平衡。在前保险杠之下它还配备了一个可伸缩的气坝,配合车尾的主动后扩散器,二者完全打开后,就会产生传承于F1赛...……更多
2.78秒破百!路特斯EMEYA能否领跑电动超跑新时代?
...尾翼设计,既美观又实用,能够在高速行驶时提供良好的下压力。内饰方面,EMEYA同样注重细节和质感。车内采用了高档材质和精细工艺,营造出豪华的乘坐环境。同时,新车还配备了先进的娱乐系统和智能驾驶辅助功能,为驾...……更多
百万级纯电超跑轿车应该是怎样的?路特斯EMEYA是标准答案
...用的主动双层尾翼有三种悬停状态,可以提供最大215kg的下压力。而在所有主动空气学套件激活后,整车最大净下压力达到150kg,在高速过弯时发挥关键作用,实现更极致的操控性能。操控极致,一台纯粹的路特斯如果说路特斯EM...……更多
为何说比起保时捷“帕梅”,路特斯EMEYA已经遥遥领先?
...则为全球首发。在全部激活下,可带来150KG的整车最大净下压力,即便攻弯也能“贴地飞行”。另外,路特斯EMEYA还搭载了行业首创的6D智能底盘,兼具敏捷、线性与韧性三大特征,通过纵向控制、垂向控制、侧向控制、侧倾控制...……更多
特斯拉降价,新的“鲇鱼效应”
2024年刚开年,特斯拉又率先扛起了“价格战”的大旗,旗帜鲜明地喊起了降价的口号。就近期来看,1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,调整后售价为24.59万元;Model 3长续航焕新版下调11...……更多
“电帕梅”带电闪击“帕梅”
...和空气悬架在内的 “驭风套件”,提供超过150公斤的净下压力。基于浓郁的“超跑基因”,Emeya面世即获得了市场的认可,预售开启3小时内订单便突破了300台。 Emeya化身为灵感缪斯于驾驭中绽放梦想之姿值得注意的是,作为“...……更多
路特斯IPO:靠「价值」卷出来的复兴路
...动悬浮式双层尾翼,让Emeya在0.21的整车风阻系数与150kg净下压力间灵活切换。可折叠式的激光雷达和流媒体后视镜,可最大限度减少风阻。另外,豪华的定位也赋予了路特斯领先的创新和创造力。资料显示,路特斯是豪华品牌中...……更多
亲历“LOTUS DAY”:浪漫而倔强 才是路特斯的本性
...上飙车,那感觉真是太赞了!EMEYA这车,流线型身材只为下压力而设计,货真价实在“贴地飞行”。夜幕下的赛道穿梭穿梭,风声呼啸、灯光幻化,伴随着轮胎和地面摩擦声,即便没有燃油引擎的轰鸣,但我觉得自己已经成了真...……更多
最强百万纯电超跑轿车 路特斯EMEYA将于今日上市
...同级唯一可主动伸缩气坝,在关闭时为行驶提供至高76kg下压力。配合可根据续航及传动系统、电池冷却需求自动开启、闭合的主动进气格栅,进一步优化整车能耗,提升行驶稳定性的同时有效延长续航。EMEYA采用了溜背式的轿跑...……更多
风驰电掣,驭风夺冠,济南路特斯中心及恒隆广场体验店双店启幕
...,驭风夺冠。传承75年赛道基因,积淀深厚冠军底蕴,路特斯正式进驻济南。全新济南路特斯中心及济南恒隆广场店的设立,为路特斯在中国的版图上又添一笔浓墨重彩。路特斯中国管理层、润华集团管理层、路特斯VIP车主以及...……更多
刚上市就“一夜成名”!零百加速2.78 s,
...,继承了F1的空气动力学设计,不仅能够带来最高215kg的下压力,还通过电子外后视镜、隐藏式门把手和低风阻轮辋等设计,实现了最低0.21的风阻系数。车身尾部采用贯穿式尾灯和智能双层尾翼设计,既能平衡风阻和下压力,又...……更多
...学套件,风阻系数最低达到0.21,并且拥有最大150KG超跑级下压力,续航增加了23公里。车辆还搭载了“原生”800V架构,双电机最大输出功率达到675kW,最高极速可达256km/h,百公里加速仅需2.78秒。此外,EMEYA还配备了34个智能驾驶...……更多
路特斯EMEYA豪华轿跑即将上市
...盘等一系列高端配置,实现了0.21的超低风阻和150kg超跑级下压力,为驾驶带来极致的操控感受。内饰方面,EMEYA充分展现了路特斯对豪华驾驶的匠心追求。大量使用碳纤维和ALCANTARA材料,搭载鱼屏液晶仪表+悬浮式中控屏、55英寸A...……更多
百公里加速跑不赢小米SU7?路特斯繁花还值得这个价吗
...车辆两侧,就连车底也设有主动气坝,打开时是为了增加下压力,最大可以提供76公斤的下压力,有利于高速以及赛道行驶,在关闭状态下则可以提高12公里的续航里程。至于车尾的主动式空力尾翼,高速行驶时主动打开,可以...……更多
2.8秒破百的“电动帕梅”,路特斯纯电轿跑Emeya亚洲首秀
...风套装”。可调节的双层后扰流板最大可以提供215公斤的下压力。此外,Emeya还配备有电子控制的空气悬架系统,通过调节悬架的软硬程度来让车身在行驶过程中更加平稳。内饰则采用多种环保材料,包括全新再生纤维线材。内...……更多
4颗激光雷达,能玩城市NOA,开保时捷的会羡慕开路特斯的?
...翼,来满足稳的需求,这两个配置分别能提供76kg和215kg的下压力,不用降低车身高度的前提下打开气坝就能满足低重心需求,让车辆更好的贴合地面。然后,超过5米的车长让车开起来不那么灵活的话,用3.5°的后轮转向就解决了...……更多
能不能帅过仰望U9,路特斯EMEYA将亮相广州车展
...车辆激烈驾驶时的抓地力服务,可以在升起时提供215公斤下压力。虽然是纯电车,但是在底部包围,做了两边装饰性质的排气造型,看起来会比较和谐。申报信息显示,新车车身长、宽、高分别达到5139毫米、2005毫米和1464(1467...……更多
试驾吉利银河E8,和特斯拉Model 3比谁更好开?
大概12年前,初代Model S上市,特斯拉率先踹开了汽车市场电动化的大门,时至今日,如今的纯电动汽车市场百花齐放,尤其是在竞争激烈的国内市场,消费者所面临的选择更加丰富,那么一台纯电动轿车应该怎么选?很多人会...……更多
售66.80-118.00万元 路特斯EMEYA繁花正式上市
...设计,让气流穿越车身,在降低风阻的同时带来了额外的下压力,有效提升车辆于赛道和公路的抓地力和操控性能。在提高整车性能、电池冷却及续航能力的同时,进一步增强了外观造型的视觉冲击力。激进而富有力量感的轮拱...……更多
第一批小米车主,靠租车日赚3000
...者:赵晋杰,编辑:王靖,题图来自:视觉中国雷军摸着特斯拉和保时捷过河,买小米SU7的车主,正在摸着雷军变现。距离4月3日小米SU7正式开启交付一周后,首批拿到车的车主们,已经迫不及待开始搞起了变现,对外出租成为...……更多
路特斯中心:首款轿车明年1月15日上市!
...车盘等;使用掀背式尾门,电动后扰流板可提供215公斤的下压力。 EMEYA内饰大量使用碳纤维和ALCANTARA材料,配备带鱼屏液晶仪表+悬浮式中控屏、55英寸AR-HUD抬头显示、智能分区全景天幕(10挡调节)、环境氛围灯和KEF品牌音响...……更多
飞凡r7的智能化水平有多高?一起来看看吧
...、RISINGPILIOT全融合高阶智驾系统受欢迎程度很高。 其实特斯拉ModelY能够在消费市场大获成功,最主要的原因就是它出现的够早,在30万级纯电SUV市场还是一片蓝海的时候,它是为数不多能够给人带来高品质智能体验的产品,占...……更多
路特斯首款纯电轿车emeya开启预定,方式分为小订和大定
...风套装”。可调节的双层后扰流板最大可以提供215公斤的下压力。此外,Emeya还配备有电子控制的空气悬架系统,通过调节悬架的软硬程度来让车身在行驶过程中更加平稳。路特斯Emeya的内饰采用多种环保材料,包括全新再生纤...……更多
路特斯emeya上市,中文名定为“繁花”
...架系统支持电子控制,双层可调后扰流板最大可提供215kg下压力。此外,该车拥有覆盖面积达61平方米的碳纤维材质。其车身长宽高分别为5139mm/2005mm/1464(1467)mm,轴距为3069mm。新车内饰采用多种环保材料,包括全新再生纤维线材,...……更多
路特斯EMEYA或将于广州车展首秀,零百加速不到3秒
...后扰流板宽度达到296毫米,升起后可为车辆提供215公斤的下压力。EMEYA还提供选装碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板和碳陶刹车盘等高性能配置,进一步提升整车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5139/2005/1464(1467)毫米,...……更多
...器等。主动尾翼和主动扩散器可根据车速智能调节风阻和下压力,适应不同驾驶场景。工作人员向时代财经表示:“易四方为仰望U9提供了超过1300匹马力。四轮独立扭矩矢量控制,让仰望U9具备极佳的过弯能力。在赛道实测中,...……更多
厉害了 路特斯EMEYA首入浙赛即打破纪录
...流板宽度达到296毫米,升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力。从已公布的选装件来看,EMEYA可以选装碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板以及碳陶刹车盘等,进一步提升整车的运动感。同时,该车配备有电子后视镜。车身尺寸方面...……更多
路特斯EMEYA首发!外观很战斗,2.78s破百
...光雷达;尾部使用掀背式尾门,后扰流板可提供215公斤的下压力。 EMEYA内饰延续ELETRE的设计,采用全新再生纤维线材等多种环保材料,还使用PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics等材质。新车配备带鱼屏液晶仪表+悬浮式...……更多
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回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
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汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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