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“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
数据显示,今年9月国内燃油车市场出现了环比11.4%的销量增长,其月销量达到了134.2万辆,尽管这一表现与巅峰时期的燃油车销量难以相提并论,但在国内环境集体“唱衰”的情况下,燃油车还能出现短暂的回暖,可见其产品生...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...有无数奇迹发生,你永远不要低估中国人的智慧。在传统燃油汽车行业发展受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
...半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互联网上的声量也不复从前,但是仍然...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...月底,比亚迪用一句“电比油低”的口号把新能源汽车和燃油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现在4月,问界、小鹏汽车和特斯拉调降价格,理想汽车也在22日宣布L6以外的全系车型降价。燃油车合资品牌降价出现在5月底,三...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...新势力车企能抗住传统车企带来的冲击还不得而知。合资燃油车也有料 合资品牌是另一番景象,11月榜单中主流合资品牌依然有部分车企处于转型劣势,尤其是日系品牌。榜单前十中,仅有广汽丰田一家日系厂商进入前十,11月...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...位于斯特拉斯堡的欧洲议会正式通过了《2035年欧洲新售燃油乘用车和轻型商用车零排放协议》。除了明确欧盟27国将在12年时间内禁止一切燃油动力乘用车和轻型商用车的新车注册之外,欧盟还提出作为过渡目标在2030年将该两类...……更多
长城汽车总裁:价格战前所未有的惨烈,燃油车销量仍呈下行趋势
...价格战愈演愈烈,价格战风暴眼更是一路从新能源车移至燃油车。特斯拉是第一家吹响价格战号角的企业。1月6日,特斯拉国产车型最高降4.8万元,价格创历史新低,吸引大批客户涌入特斯拉门店。国内新能源车企最先感受到压...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...录,大众保持营收增长。这一业绩足以说明,全球市场对燃油车和混动车的需求依然旺盛,一味唱衰还为时尚早。即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
...布局新能源产品之际,吉利汽车“反其道而行之”,坚守燃油车大盘,带来星瑞L智擎和星越L智擎,开启中国星智能双擎新纪元。燃油车的市场份额在逐步下降,混动车市场也一直是日系车企的天下。两种因素都可以说是吉利汽...……更多
...势已去?与新能源汽车市场的快速扩张相对应,就是传统燃油车市场的步步后退,这个趋势几乎是必然的。数据上看,今年1-6月,常规燃油车零售573万辆,同比下降13%。燃油车败退的如此之快,还是超出了很多人的意料之外。在...……更多
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...隐隐约约知道,新能源车是未来。但大多数人都没想到,燃油车市场会这么快崩得稀碎。3月初,湖北省政府联合车企与经销商,对东风旗下的诸多自主与合资品牌开展为期1个月的惊人补贴。其中降价最狠的东风雪铁龙C6,最高...……更多
...:新华日报“花式”打折难阻销量下降“降价潮”来袭,燃油车“路在何方”?□ 本报记者 姚政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市场降价“...……更多
...刺激需求,也激发了消费者的购买欲望,2022年12月中下旬燃油车车市暴增也是符合预期的强增长。燃油车市场压力仍较大数据显示,2022年12月乘用车市场零售达216.9万辆,同比增长3%,环比增长31.4%,是2008年以来最强的12月环比增...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...的问题再度被提起:2024年,新能源汽车终于能“稳赢”燃油车了吗?除却各路造车人在公开场合上的信誓旦旦,恐怕还没有人能明确地给出答案。“油电之争”还没落幕?从新能源汽车萌芽之际,与燃油车一流似乎就成了死对...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
...任与选择,比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔,推出限时燃油转订基金,最高尊享2万元,仅限12月。此举旨在全面普及DM-i超级混动技术,全面加速“油转电”进程。比亚迪王朝油转电限时钜惠。 比亚迪供图 华龙网发加速油转电...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
...度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性。作为连续五年拿下中国...……更多
价格战全面引爆,燃油车踩踏式出逃?
...驱动。降低交通碳排放,全球碳中和目标的实现,决定了燃油车退出历史舞台,只是个时间问题。新能源车以摧枯拉朽之势抢占汽车市场的同时,以特斯拉为首的新能源汽车连续祭出降价“杀器”。燃油车处于水深火热中,全行...……更多
新能源汽车强劲增长,为何仍要稳定燃油车消费?
...万辆左右。尽管新能源汽车肩负弯道超车的重任,但传统燃油车消费目前仍是基本盘。最新数据显示,今年1—9月,中国汽车销售2106.9万辆,同比增长8.2%。其中,新能源汽车增长强劲。1—9月,新能源汽车产销分别完成631.3万辆...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...多年,打造的车型贴合市场需求,品质靠谱、空间实用、燃油经济性出色等,获得不少消费者认可。然后日系车的靠谱耐用性早早在消费者心目中打下深刻的烙印,同时日系车的车型种类覆盖面较广,入门级至高端车领域都有不...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展台的焦点。其实放眼整个汽车市场,燃油车的地位不简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比于燃油车,已经有了销量优势。事实上,在今年3月份,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪的创始人王传福就预测未来三个月,新能源车渗透率即...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...“购买bZ4X可送威驰一辆”。昔日车坛霸主丰田被戏称“燃油车失魅力,混动车成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源...……更多
梅子车闻|盘点2023销量依然强劲燃油车型
...,国内汽车市场迎来了不小的变化,曾经风光无限的各大燃油车企都遭遇了来自新能源车企不小的压力。今天梅子整理出2023燃油车销售最火爆的几款车型,看看是哪几款车榜上有名!东风日产轩逸指导价10.86-17.49万元优惠参考价...……更多
...前十,合计售出181562辆,占前十名累计销量的70.81%。传统燃油车型在1月份强势反弹,入围销量前十的传统燃油车型增加到6款,合计销售152764辆,占前十名累计销量的59.58%。受春节假期影响,1-2月的整体数据才能反映车市的开局...……更多
...品牌正面临着巨大压力。7月,合资品牌销量主力的传统燃油车市场份额已低于新能源汽车市场份额,合资品牌库存系数最高可达1.63,环比上升14.8%。经销商库存系数排名前三车企均为合资品牌,且库存系数均超过2。与此同时,...……更多
SUV销量榜前10,长安CS75 PLUS为啥一直闷声发大财?
...既然如此,长安CS75 PLUS凭啥卖的好呢? 新能源SUV之后,燃油SUV的需求同样很大。最近2年,新能源车的渗透率持续提高,乘联会预计今年新能源车的渗透率会突破35.8%,较去年提升8个百分点。可能是新能源车的市场份额增速太猛...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...度批发数据和零售数据的跌幅都在10%-15%,更接近于10%。燃油车销量跌幅或小于新能源车卫金桥的观点获得了四位行业大咖的认同,而他们对今年一季度销量的分析也不止停留在销量降幅这一层面,对一季度的燃油车市场和新能...……更多
救救合资车企
...在中国市场上的全面溃败。一方面,它们在“传统项目”燃油车领域上表现挣扎。5月主流合资品牌零售销量49万辆,同比下降21%。其中,德系零售份额18.6%,同比下滑2个百分点;日系零售份额14.8%,同比下滑3.2个百分点;美系品...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...术为该车带来了超低油耗,日常使用中的油耗只有同等级燃油车辆的一半左右,而舒适的驾驶体验,也会让消费者试驾以后直接打消了购买燃油车辆的念头。因此,该车上市以后,很快成为了传统燃油车辆的颠覆者,而宋PLUSDM-i...……更多
...行。受春节假期及部分消费需求提前透支影响,叠加传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出,汽车产销环比、同比下滑。国内有效需求不足致使汽车消费恢复比较滞后,预计一季度终端市场仍将承受较大压力,需要政...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
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不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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