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工会强迫奥迪“电改油”:持续生产发动机,推翻2030全面电动规划
...销售内燃机。这个决定甚至比欧盟在乘用车领域逐步淘汰燃油车的时间线还早了两年。工会呼吁奥迪主工厂修改2030 年全面改建为电动驱动车辆产线的计划。 “我们希望2030年之后,也能在因戈尔施塔特生产配备内燃机的车型。...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...这场“疯狂内卷”的大降价有提振消费的意图,更有滞销燃油车忍痛清库存的无奈。不过,大降价透支未来消费力对车市可能造成的后遗症也引发业界担忧,部分车企开始明确对价格战说不。价格战或为清库存如果说,特斯拉开...……更多
小齿轮“豪赌”创新
...强企业的青睐。齿轮一直是“链接”汽车的重要部件。与燃油车不同,电动汽车普遍使用高转速电机以提升动力性能、续航里程,这就对齿轮提出了极致要求,在保证高转速的前提下,还需兼顾效率、噪声、寿命等要素。“传统...……更多
造车「失败」,美的、格力们跨界涌入10万亿新能源车产业链|数字时氪行业观察
...电造车,一部绵延20年的跌宕历史。 早在2001-2008年间国内燃油汽车的蓬勃期,正在经历家电行业价格战、谋求较高利润率的创维、新飞、奥克斯、美的、格林柯尔等中国家电品牌,就在扎堆造车中黯然「失败」。彼时——也就是...……更多
租车巨头叫苦,极星以退为进
...应地,赫兹计划将出售电动汽车筹集的部分资金用来购买燃油车。虽然明面上赫兹给出的理由,是维持汽车供应与需求预期这样的场面话,但根本上仍归咎于电动汽车市场,尤其是在美国市场存在巨大的风险和挑战。 站在宏观...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...半年上市的全新“DM-i”系列产品,一举实现了超越传统燃油车的驾驶性能(电驱动力性能强)、完胜所有燃油车(包括省油的日系车)的耗油量和续航里程。从这个系列诞生开始,其他自主车企就已经意识到了问题的严重性,...……更多
...元的成本。在新能源汽车成本下降、实行价格战的时候,燃油车也只能依赖于优惠的价格来持续吸引客户,加入价格战。另一方面,业内人士称,随着市场高速发展带来的规模效应,产品有了更多的利润空间和降价空间。市场规...……更多
国产宝马要“改姓”?梳理华晨中国与宝马的前世今生
...,在国内中大型豪华SUV细分市场一骑绝尘。虽然宝马依靠燃油车稳住大盘,但已经在电动化转型上表现出了强烈的追赶决心。宝马首席财务官Walter Mertl在近期的一次圆桌会议上称,“宝马已经跃过了燃油汽车销售的关键拐点,销...……更多
2024,汽车业22大预言
...论。推荐阅读狂奔180天后,车企仍未驶出价格战泥沼 13燃油车:“绝望”的明日黄花新能源汽车替代燃油车的进程将在2024年加速,插混车型将是这一趋势的加速器。麦肯锡表示,今年插混车型将继续成为助推中国新能源车渗透...……更多
...推迟了电动皮卡在密歇根州的生产。表面看,北美传统的燃油皮卡和SUV销量依旧一片红火,车企获利丰厚,然后美国汽车业的远忧是显而易见的。虽然白宫已经定下2030年电动汽车要占新车销量近半的目标,配套激励政策却还在...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...现,法国市场B级电动车的平均零售价已经远远高于同级燃油车,再涨就没人买单了。出于利润考量,国际厂商不得不在战略上舍弃小型车,向中大型车倾斜。比如,通用汽车就计划取消美国最便宜的电动车Bolt EV,转而生产价格...……更多
中国汽车经销商集团百强,新能源、二手车业务是发展关键!
...终端市场的零售增量主要来源于新能源汽车,对重度依赖燃油车市场的经销商造成影响。即便2023年汽车产销突破3000万辆大关,但流通行业仍面临较大的库存压力。在中国汽车市场全面向新能源切换的过程中,百强汽车经销商也...……更多
合资车企四十年:破冰、躺赚、败退
...2-2020年)》,将新能源车发展提升到新高度,试图摆脱在燃油车方便被掣肘的困局。只是,新能源车是个完全陌生的领域,只能一点点摸索。在初期,发生过不少鱼目混杂的事。很多车企钻政策空子,随便找个车型,油箱换电池...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...成了芯片和控制器。特斯拉 Model 3 只有 1 万个零部件,而燃油车有超过 3 万个零部件。从 Model S 到 Model 3,特斯拉引领的电子电气架构变革进一步强化了软件对车的控制。2016 年上市的特斯拉 Model 3 ,电子控制单元数量只有不到 2...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...发展的一个机遇期,以新能源汽车为主的自主品牌出口与燃油车出口发生了巨大的变化。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“在燃油车方面,我们的技术相对于欧美国家的产品处于较为落后的状态;但在新能源技术方面,...……更多
经济日报:理性看待产业变革中的阵痛
...争更为激烈,产业结构调整也在加速。对于拥有庞大传统燃油汽车产能的跨国车企来说,陆续关闭闲置或落后工厂,优化和调整产能及资源,不能与撤资或裁员简单划等号。相反,这是企业适应市场竞争、加快新旧动能转换、实...……更多
雷军最后一次创业,汽车出海或是必选项
...在黄渊普看来,这说明了新能源汽车的主要竞争对手还是燃油车,“就算是在新能源车发展最好的中国,燃油车还是更多的。”不过黄渊普也表示,新能源车发展还是很有前景,“新能源车本质上还是富人生意,大家都要承担这...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...展速度日新月异,当我们去年还在讨论“油电同价”传统燃油车亚历山大,今年直接“电比油低”这你是受得了吗!?而打响开年第一枪的毫无疑问是新能源巨头比亚迪,7.98万起售的秦PLUS荣耀版引发行业“大地震”,一时间热...……更多
...比亚迪,一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐鹿的混战阶段,极致的内卷,仍会长期持续。要么,继续...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...大车企第九位,比亚迪如今已经成为当仁不让的全球汽车巨头。2023年,比亚迪总销量突破300万辆,海外新能源乘用车销量突破了24万辆,同比增长达到337%,成为新能源汽车出口最多的中国品牌。截至2024年4月海外销量为4.1万辆,...……更多
...相对过剩、碳酸锂等新能源车原材料降本、新能源车抢占燃油车市场份额、头部车企巩固市场地位等多重因素驱动。头部车企通过规模化生产、产业链资源掌控等,在成本端具备一定的优势。头部车企发起降价,其他车企跟随降...……更多
...2023年年报。2023年,美的集团、格力电器、海尔智家三大巨头部分财务指标创下历史最佳,TCL科技、海信家电、长虹美菱、创维集团等企业也实现业绩显著增长。有分析认为,家电企业们积极拓展“第二增长曲线”是其业绩增长...……更多
前有庞大后有永奥,传统4S店路在何方?
...题。这家曾在华南地区声名显赫、位列全国百强的经销商巨头暴雷的背后,究竟隐藏了多少行业辛酸? 不堪重负天眼查显示,广东永奥投资集团有限公司成立于2014年5月,是一家集汽车销售、维修服务、备件供应等于一体的4S现...……更多
日本制造业巨头净利润创新高
本文转自:参考消息参考消息网5月15日报道 据《日本经济新闻》网站5月10日报道,日本上市制造业企业的净利润创出历史新高。2023财年(截至2024年3月)这些企业的净利润同比增长两成,超过了非制造业企业。由于产品提价、销...……更多
电动汽车可以买,但出发点不要想着省钱
...中和的政策,几乎所有的车企都会去拒绝电动化,要知道燃油车在过去近百年的时间里给大家带来了太多的便利性。而目前的电动车短板也非常的明显,续航、自燃、充电、价格、使用寿命等等的问题,想要让用户从心底认可电...……更多
消费主义当今在中国市场正在冷静下来吗?
...新能源新车。如果按照2022年的市场趋势来看,新能源对燃油车的份额是快速争抢的,一系列老牌巨头车企推出新能源车型肯定是利好行为。但,2023年的目标,却并不激进。车企的预期下调,大概率与众多变量相关。除了市场消...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...月底,比亚迪用一句“电比油低”的口号把新能源汽车和燃油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现在4月,问界、小鹏汽车和特斯拉调降价格,理想汽车也在22日宣布L6以外的全系车型降价。燃油车合资品牌降价出现在5月底,三...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...型起步价已经来到了7.98万元,几乎与曾经的同级别国产燃油车售价相当。比亚迪之所以敢给出这一低价,主要也是因为比亚迪自己就是电池供应商,且很多零部件也能自给自足,加上比亚迪本身的量产规模也要比多数车企更大...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
编者按作为传统燃油车的发祥地,欧洲“禁燃”时间表的确定标志着这个庞大且成熟的汽车产业链加速了转型的进程。新能源时代的到来成为全球汽车业必须接受的现实,传统汽车巨头不得不在各个方面做出调整以适应新时代...……更多
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赛力斯产品已出口到70余个国家和地区
本文转自:人民网-重庆频道人民网重庆6月30日电 (记者胡虹、实习生赵鑫)近日,以“推动全球新能源汽车协同发展与合作共赢”为主题的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)在新加坡举行
2024-06-30 17:01:00
赛力斯汽车携手文灿投产应用万吨超级压铸机
本文转自:人民网-重庆频道IDRA万吨超级智能压铸单元在赛力斯汽车正式投产应用。受访者供图人民网重庆6月30日电 (记者胡虹
2024-06-30 17:01:00
蚌埠怀远:引育“龙头”强链 筑牢“工业强县”之基
本文转自:人民网-安徽频道人民网蚌埠6月30日电(记者周坤)走进怀远县经济开发区的诺博汽车橡塑(安徽)有限公司车间内,工人们正在生产一圈圈黑色的橡胶材料
2024-06-30 15:49:00
大众网记者 闫晓辉 陈博 济南报道6月28日,中国重汽搏胜皮卡新品发布会在济南雪野湖国际航空俱乐部举行,在皮卡市场中掀起了一股“硬核实力”国际化全领域大皮卡新风潮
2024-06-30 12:39:00
年销售超2万台!“珞璜造”畅销南美洲、非洲、东南亚等地区
“倒车,请注意。倒车,请注意……”近日,在重庆北易车业有限公司(以下简称“重庆北易”)厂外,两位俄罗斯客商在试驾试乘“大阳”牌三轮摩托车后
2024-06-30 11:55:00
青岛市商务局联合青岛机场开展“汽车品牌走进机场”洽商活动
赵波 青岛报道 通讯员 黄金玲6月27日,青岛市商务局联合青岛机场开展“汽车品牌走进机场活动”洽商活动,现场针对项目未来发展开展会谈
2024-06-29 21:12:00
主xi、校长、理事长、总编辑、博士,原来贾可背后这么多料!
最近,汽车圈内某论坛主xi、某之(大)学校长、某协会理事长、某汽车媒体总编辑引起了热议。没错,他就是本名余勇的贾可博士
2024-06-29 23:22:00
共话玛莎拉蒂Grecale,济南友通举办品牌交流会
记者 戚淑军 济南报道6月25日,一场别开生面的玛莎拉蒂媒体交流活动在济南友通玛莎拉蒂举行,众多汽车媒体齐聚一堂,开启了一段关于速度
2024-06-29 20:06:00
真“价格屠夫”亮剑!零跑C16刷新智能中大型SUV价格线
零跑C16终于上市,售价完全超出预期。最终指导价为:增程版,15.58、16.28、17.98万元 纯电版,16.18
2024-06-29 14:01:00
两款战斗力十足的“方盒子”,都只卖10多万起!该怎么选?
这两年来,新能源“方盒子”已经屡见不鲜,如方程豹豹5、坦克400 HI-4 T,但这两款车型的价格已经在30万元区间,并不算亲民
2024-06-29 14:00:00
因传动轴疲劳断裂风险,导致动力中断,英菲尼迪召回部分车辆
在当今的中国车市,英菲尼迪的市场表现,是算不得出彩的。不得不说,这是颇为让人遗憾的。毕竟,英菲尼迪进入中国车市的时间并不晚
2024-06-29 14:01:00
理想L8半价了?不是!零跑C16上市了!
800V架构,8295芯片,大6座布局,接近5米的尺寸,后排大电视,15.58万起!就这样的产品力短期内市面上应该没有对手了
2024-06-29 14:01:00
从加价超30万到降价18万以上!保时捷近7折贱卖伤了多少富人心
最近汽车圈热度最高的就是各大豪华品牌纷纷价格打骨折的消息了。不仅以前强势的奔驰、宝马、奥迪等主流热销的豪华品牌大降价,就连以前国内富豪们最喜欢的保时捷
2024-06-29 14:02:00
半价合资车入手时机到?想下单的请注意,这一点千万不可忽视
合资车的价格现在真的是打骨折了,很多朋友来问我:现在该冲了吗?你看,丰田卡罗拉7.98万起,大众速腾10.69万起,凯美瑞双擎14
2024-06-29 14:03:00
顶配不到19万,纯电增程双动力,零跑C16上市,13个信息帮你了解它
以前,我没得选;现在,我要选一款真正的好车。国产车主导的新能源时代到来,颠覆了很多人对汽车的认知。燃油车时代,你花个十七八万
2024-06-29 14:03:00