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让燃油车跃升一代 见证吉利中国星开启“4升时代”
...系统这三大智能双擎技术的全球领先性,做到了真正地让燃油车跃升一代。吉利中国星双擎大战赛道体验日在成都天府国际赛道火热上演,标志着吉利中国星双车星瑞L智擎和星越L智擎正式开启“4升时代”。作为国内领先的汽车...……更多
吉利汽车河北佳信店盛大开业暨星越L石家庄区域上市
...养、流量等购车权益。中国星智能双擎之星越L智擎以让燃油车跃升一代的高价值和诚意满满的价格权益,持续引领中国汽车价值向上,重塑油电混动价值标杆。 五大跃升、颠覆体验,中国星智能双擎之星越L智擎引领燃油旗舰...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...会上,真正让人印象深刻的是官方反复喊出的口号——让燃油车“跃升一代”。靠什么“跃升一代”呢?相信不少人都会有这样的疑问。按照官方解释,两款车的油混系统、智能体验以及性能和节能之间的兼容性等,都是此前国...……更多
让燃油车跃升一代,中国星智能双擎12.67万元起,以高价值重塑油混新标杆
...、质保、保养、流量4大购车权益。中国星智能双擎以让燃油车跃升一代的高价值和诚意满满的价格权益,持续引领中国汽车价值向上,重塑油电混动价值标杆。志若鸿鹄、赓续文化中国星创新演绎“中国心·鸿鹄志”一部河南史...……更多
搭载1.5TD混动发动机+3挡智能变频技术,中国星进入4升时代
...智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。快·韧·稳,中国星智能双擎进入4升时代,让燃油车跃升一代颠覆传统油混技术,中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
...布局新能源产品之际,吉利汽车“反其道而行之”,坚守燃油车大盘,带来星瑞L智擎和星越L智擎,开启中国星智能双擎新纪元。燃油车的市场份额在逐步下降,混动车市场也一直是日系车企的天下。两种因素都可以说是吉利汽...……更多
见证中国星进入“4升时代”,吉利智擎系列带来品质越级体验
...将两台车放置在高空跑步机上,并且在油箱清空下倒入4L燃油开始进行测试,最后完成100km的续航里程,而较为惊险的就是,如果在这100km的里程结束前燃油耗尽了,这两辆车将会面临高空坠落的危险,很显然他们做到了4L一百公...……更多
测试油耗低于4L,吉利两款混动车登场,有哪些惊喜?
...民将目光看向了纯电、插电式混动车型,但其实对于传统燃油车,想要快速革新用户体验,混动车才是最好的选择,毕竟很多消费者,对于付出更高昂的成本价格,去购买插电式混动,却没有良好的充电条件,混动车型的小电池...……更多
吉利中国星双车上市,降维打击燃油车
当所有资源全部投向新能源,谁还在乎燃油车用户的需求?可是,燃油车仍然占据着60%的市场份额,“降价促销”不应该是这块大蛋糕“内卷”的唯一方式。吉利中国星给出的答案是,让燃油车跃升一代,给出的产品是星瑞L、...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
...度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性。作为连续五年拿下中国...……更多
吉利强化轿车市场基盘!银河L6:一款没有短板的中国精品家轿
...轿车的理解,树立新能源时代A级家轿的新标杆。在传统燃油车时代,人们对家庭轿车的定义里,燃油经济、乘坐舒适、空间宽敞等指标最被家庭用户所关注。当然,如果再能够拥有随叫随到的动力和一定的操控感,那就很完美...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...如今的银河系列都是如此。不仅如此,吉利汽车不论是在燃油车市场,还是在新能源市场表现都比较强劲,2月其全新中高端新能源系列吉利银河销量9120辆,上市9个月累计销量超11万辆。吉利银河系列的大卖,也可以说是中国传...……更多
进入插混3.0时代
...就可以享受到4800元的补贴。 过去,插电混动被当作是从燃油车向电动车过渡的品类,它的优势并没有体现,劣势反而严重影响体验。消费者只是单纯地把插电混动,看作是解决牌照问题的鸡肋产品。不完全统计,插电混动车销...……更多
17.58万元起售!吉利银河E8是B级轿车首选
...没有高价值的主流纯电。同样,B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据,消费者找不到可以升级替代的纯电产品。作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,不仅要颠覆当前...……更多
试驾丨实测百公里油耗3.5L 吉利中国星智能双擎解锁效能跃升
...的整车品质、兼顾性能与节能的驾控动力等全新体验,让燃油车跃升一代,为市场带来全新的选择。在智能方面,中国星智擎双旗舰全系搭载了吉利全新一代吉利银河OS 2.0系统,内置业内领先的高通骁龙8155芯片,集成行车信息...……更多
吉利中国星智能双擎的目的很简单,站在“大多数”消费者那边
...格还是偏高的。这让很多消费者认为,虽然油价偏高,但燃油车省下的购车款其实就抹平了这一点,而且还没有加油和里程焦虑。所以,主流家用车市场目前的需求,其实仍然指向最务实和朴素的场景与消费。谁能够给他们提供...……更多
日系混动瑟瑟发抖?中国星智能双擎上市
...汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,提出要稳定燃油汽车消费,鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线。也就是说,即便在如今新能源汽车蓬勃发展的当下,“稳燃油”仍然会是顶层设计...……更多
银河E8,注定成为“颠覆者”
...的目标。正如淦家阅所说,银河E8从此“既要又要,要做燃油车的超替,也要实现对上一代的新能源产品进行超替。”吉利集团向来以多品牌战略打天下。银河E8的同门竞品就有同样刚上市的极氪007和未来的领克07。但淦家阅并不...……更多
“保时捷确认采用插混系统”,燃油车时代正式结束
...更舒适的乘坐体验。动力方面,新一代Panamera将继续提供燃油版和E-Hybrid插电混动版车型。燃油版车型的发动机将进一步提升效率和性能,而E-Hybrid插电混动版车型将搭载功率更大的新型电机,该电机已经完全集成在新型双离合传...……更多
吉利银河E8的价格来了!目标直指合资燃油B级车
...车集团CEO淦家阅表示:“当前,B级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据,消费者找不到可以升级替代的纯电产品”,“作为中国新一代纯电旗舰,银河E8把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场,不仅要颠覆...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
2023年,入局新能源的车企没有几家赚钱,坚持燃油车业务的企业没有不赚钱的。人们明白,在中国当下汽车市场,不做新能源是等死,做新能源汽车是找死。在等死和找死之间,吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。3月20...……更多
“吉利中国星VS日本两田”混动技术哪家强?
...费者来说,动力系统技术水平的外在体现就是加速表现和燃油经济性两项指标,星越L智擎官方零百加速数据为7.9秒,WLTC综合工况油耗4.79L/100km;星瑞L智擎官方零百加速数据7.5秒,WLTC综合工况油耗4.22L/100km,了解了这两款车型的...……更多
吉利星瑞混动版车型量产下线 搭载全新1.5T油电混动系统
...混动系统,进一步丰富吉利星瑞可选的动力系统。上图为燃油版,下图为混动版 从公布的官图来看,星瑞L双擎相比于燃油版车型还是有一定区别,在燃油版车型设计基础上进行了简化处理,其中前脸最明显的就是采用了新的银...……更多
中国汽车设计的大旗,还是要吉利扛起来
...讲好中国故事。”恰好正逢电动化、智能化汽车替换传统燃油车的交接时刻,新能源汽车的设计风潮还未建立完全的环境,便是属于吉利设计的契机,而吉利已经做到了将自成一派的成熟中国汽车设计传递至世界每一个角落的准...……更多
沃尔沃停止注资Polestar,股份全数售予吉利?
...在 2023 年中时所透露的品牌规划,乃是 2030 年起不再生产燃油动力架构车款,也就是品牌走入纯电化的布局,不过,近日沃尔沃在一场记者会中透露,现行的燃油车款有机会在画下句点前,再进行一次小改款节奏,用意当然是再...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...去一段时间新能源汽车的高速发展,逐渐蚕食掉合资车企燃油车尤其是B级车的市场份额。以及特斯拉、比亚迪、吉利等车企的轮番降价加配,纯电车型与插电混动车迅速完成对B级燃油车的“平替”。在这样的背景下,一个普遍...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...回到中国车市,2023开年掀起的“价格战”,迅速蔓延至燃油车与新能源领域,让看似美好的“油电并举”,实际上往往会导致产品在终端市场的贴身肉搏中“左右为难”,甚至出现“油电倒挂”的怪相。吉利汽车新能源转型战...……更多
2024将上市10款重磅油车,越看越想买!方盒子硬派SUV你选谁家?
...透率为36%。这意味着,每卖出100辆新车里,还是有64辆为燃油车。所以啊,虽然大家都在担心油车没落,而实际上各个细分市场上燃油车还是占据主导地位。像日产轩逸,2023年月均销量为3万辆左右;奥迪A6L,月均为1.5万辆等。...……更多
再等等,吉利雷神电混技术也要升级到“第5代”了
...传动齿轮,效率较低;混动模式仅限于偶数挡,奇数挡和燃油车没两样;最后就是1.5T发动机是奥托循环,而且是直列三缸,跟现在比实在上不了台面。而在比亚迪DM-i走红之后,吉利汽车也迅速反应过来:不带独立变速器的双电...……更多
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