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国产新一代雅阁内饰实拍,新车目前已经在北美地区交付
...进阶。参数上,新开发的2.0LDi阿特金森发动机实现了最大热效率41%,最大功率109kW+峰值扭矩182N·m;而综合系统最大功率可达152kW。至于燃油版,依旧还是我们熟悉的1.5T涡轮增压发动机,不过其涡轮系统得到了进一步优化,扩大...……更多
...油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术,可有效使热效率提升8.6%;而APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等新技术则进一步降低用车成本,提升了用车经济性。简单来说,相比之前的1.4T车...……更多
本田新思域“Civic e:HEV”下月上市,动力系统核心技术有哪些
...化。发动机搭载与雅阁发动机相同的2.0L 4缸发动机,最大热效率从40%提升至 41%。最大输出为 141马力/ 182牛·米。燃油喷射采用高压直喷,可实现四级多级喷射。压缩比为13.9,排气侧为液压VTC,使用阿特金森循环技术。此外,它...……更多
比亚迪推出首款混动轻卡T5,多快好省开启城市物流新纪元
...动力强劲,油耗超低,轻量长寿,减小噪音等特点,最高热效率可达41%,0-50km/h加速只需5.5秒,具有澎湃的动力和快速的反应;在轻卡上首次使用扁线电机集成桥和高集成发电总成的黄金搭配高效高能,油电搭配相得益彰,双电...……更多
奇瑞全新2.0T,用超跑技术造增程器,凭发动机叫板仰望U8?
...这个其实很好理解,因为在混合动力的趋势下,内燃机的热效率需求被进一步抬高。而为了实现更高的热效率,就需要灵活调配进排气系统,实现更大的膨胀比。对于涡轮增压发动机而言,调整的方向只能是进气部分,也就是提...……更多
奇瑞官宣:今年发13款新车!瑞虎系更新,风云“决战”比亚迪
...专用发动机+第四代混动专用变速箱+超性能电池,发动机热效率超46.2%,馈电油耗低至3.8L。在快充模式下,电池电量从30%-80%仅需15分钟。举报/反馈 ……更多
全新本田雅阁全系标配10个安全气囊,你觉得怎么样?
...电、混合、发动机直驱三大驱动模式。据说这台发动机的热效率达到了41%,高速上能够更有劲、更省油。这也使得带上电的雅阁能够输出335N·m最大扭矩,其中还有着NEDC工况纯电续航106km、NEDC工况馈电油耗4L/100km、加满一箱油可...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...全场景下的燃油经济性表现。如果在未来,内燃机的最佳热效率区间足够宽泛,那么不管是插混车型还是燃油车,都没有必要再配备变速箱了。但这只是在最理想的情况下,如今内燃机的发展远没有达到不需要变速箱的地步,所...……更多
起售价7.98万,比亚迪秦PLUS荣耀版天津上市
...510km,让吃得更少、跑得更快!DM-i版搭载的1.5L发动机的热效率为全球四缸自然吸气发动机之首,高达43.04%。NEDC综合工况亏电情况下车辆百公里油耗低至3.8L,综合续航1245km,每公里仅需2毛钱,硬核实力掀起能耗革命。 静、顺:...……更多
续航1962km,技术反哺合资,上汽DMH超级混动有何创新?
...则是高效混动专用发动机,该发动机的最大功率为82kW,热效率达到43%,具有超低摩擦损耗和高效快速燃烧技术。智能热管理技术、深度阿特金斯循环+外部冷却EGR技术以及18项减摩擦技术,降低能量损耗的同时也提升了发动机的...……更多
有底气不娇气,“专混”技术加持瑶光C-DM击碎续航信任危机
...油。虽然从数据层面看着平平无奇,但其拥有高达44.5%的热效率,值得一提的是此热销数值并非台架测试得出,而是在整车行驶工况下测得。在包括深度米勒循环、第四代的智能智效燃烧系统、高压高效增压系统等技术的加持下...……更多
比亚迪、吉利纷纷追逐发动机热效率,到底能不能行?
丰田、比亚迪、吉利都没放弃发动机研发,发动机热效率是不是越高越好?最近丰田展示了一台全新的发动机,可以采用液态氢、合成燃料和生物燃料作为能源,丰田社长佐藤恒治更是认为,日本有自己的碳中和模式,除了纯...……更多
都是混动,增程和插混,究竟谁能更胜一筹?
...,需要可变行程、废气增压等一系列新技术,从而把有效热效率提升到43%,整车油耗可以做到低于百公里4升。而增程混动在亏电状态下,特别是在高速公路行驶时,油耗就会更高一些。针对增程混动和插电混动的实际使用情况...……更多
新能源+燃油齐发力 奇瑞品牌携最强产品矩阵亮相北京车展
...循环、第四代智能热管理等核心技术的加持,44.5%发动机热效率,是目前混动发动机中的领先水平,实现性能与节能双提升。同时,在混动智电管理系统的介入下,探索06 C-DM可实现纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五...……更多
广汽传祺影酷公布动力信息,三种动力配置扩大受众人群
...可度还是很高的,我们先从钜浪动力1.5T说起,它的最高热效率40.48%,这是世界顶尖水平了,同时发动机具备良好的NVH性能,怠速噪声低至57.6dB,这也是很出色的表现了。另外,发动机拥有350bar直喷系统、第三代燃烧系统、锻造...……更多
捷途i-dm插混版首次曝光
...五代发动机,带有预燃烧室技术,F1上才有的技术,据说热效率达到了42%~44%(同样是没太记住具体数据)。当然此次的重点还是五米多长的七座版首次曝光,与五座燃油版有所不同的是其C柱到D柱之间尺寸确实加大非常明显,并...……更多
吉利发动机技术先进,但不是自主研发
...车。如奇瑞2.0T发动机,最大马力254匹,最大扭矩390N/m,热效率38%,领先国产的2.0T发动机,比肩BBA的2.0T排量发动机。总结来说,奇瑞对发动机持续投入,起步早,技术齐全,不但掌握研发技术跟流程,还拥有不错的发动机调教技...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...,系统搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机,能实现热效率>44.5%,并且高效区间能覆盖1000-5500转。这是个怎样优秀的数据呢?在风云A8之前,市场上1.5T混动专用发动机,最高热效率是44.26%;而目前畅销的自主品牌1.5T混动专...……更多
奇瑞和吉利都用3挡变速箱,单挡已经落后?
...。奇瑞混动专用发动机技术,已经迭代到了第五代产品,热效率做到了44.5%,官方表示馈电油耗最低4.2L。而奇瑞风云A8这款车将要使用的发动机,就是这台1.5T发动机。技术上,还是深度米勒循环、350bar缸内直喷、120MJ高能量点火...……更多
动力向上,攀登中国“汽车之心”技术高峰
...产最强”,在11项自主核心技术加持下,拥有39.3%的最大热效率,实现百公里加速6.5秒、油耗6.2升目标,该发动机获评“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统。即将上市的荣威D7 DMH是该品牌在新能源赛道上的首款转型升级之作...……更多
油电混动版“沃尔沃XC60”?4.3L油耗
...采用3挡电驱变速箱(DHTPro)。据官方表示,新款车型的热效率高达43.32%、节油率40%、满油情况下最大续航为1300公里,0-100公里/小时加速时间为7.9秒,综合油耗仅为4.3升/百公里,从热效率和节油率的数值,以及综合油耗等情况来...……更多
续航超比亚迪14%后,奇瑞风云A8,已是中国最强单挡插混?
...。在插混系统中,发动机仍然是核心这点不可否认,它的热效率高度决定了它的油耗下限,也就意味着它的综合续航能力有一部分取决于热效率高度。所以卷发动机热效率,成了当下做插混的车企头等大事。奇瑞把发动机热效率...……更多
选车用车零焦虑,广汽丰田智能电混双擎试驾体验
...能。凯美瑞智能电混双擎车型的电机功率达到88kW,匹配热效率高达41%的2.5L汽油机,综合功率高达160kW,在今天的试驾路况中,凯美瑞智能电混双擎车型可以轻松应对市区的拥堵路况和高速快速行驶的路况,即使车辆满载5人,动...……更多
又一“爆款”来了,吉利沃尔沃技术,外观内饰大幅升级
...4.3L/100km。该系统集成了燃油发动机以及3挡DHTPro电动机,热效率达到43.32%。满油最远续航里程达1300公里点评:对于星越L这款车型,我们已经太熟悉不过了。据吉利官方数据显示,星越L的累计销量已经达到了64965辆,在今年1月份...……更多
奇骏e-power增程式混动系统竞争力如何
...反而不如始终位于高挡位的燃油车省油(发动机同样位于热效率最高的转速负载工况)。其二,发动机不能直接参与驱动,只靠电机驱动,不支持同时驱动,所以整车爆发力会受限,这一点不如支持并联模式的混动车。最后我们...……更多
...今生娓娓道来,“1876年,第一台火花点火发动机问世,热效率仅为14%,现在这个数字已达到45%。内燃机热效率的提升,同样意味着节能降耗减排。”在嘉宾访谈环节,五位院士专家并排而坐,为推动低碳零碳动力技术创新和产...……更多
本田雅阁第四代i-mmd发动机有哪些改变?
...,代号LFB19,得益于阿特金森循环带来的13.9:1高压缩比,热效率也提升至41%。老款为2.0L歧管电喷发动机 不考虑各品牌测试标准和数据水分带来的差异的话,41%的热效率在目前各品牌混动专用发动机中只能算中等数据,跟丰田THS...……更多
新能源汽车理想l9增程技术解析
...缸增程器成为历史,采用了深度米勒循环配合高压缩比,热效率达到40.5%,系统效率也比上一代提高了6%,实际体验中,稳定性及冷车启动时的噪音和震动都抑制的相当出色,理想汽车确实花了心思。由于增程器不参与驱动只负...……更多
9.98万起售/第五代DM技术加持 比亚迪秦L又要“横扫”谁的市场?
...纯电续航里程120km。得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i在NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里。 值得一提的是,现在比亚迪的新产品,更容易区分它是来自于海洋网,还是王朝网,每款车...……更多
别着急!今年插混车还有“硬菜”
...搭载奇瑞最新开发的第五代ACTECO1.5TGDI混动专用发动机,热效率达到44.5%,前桥双电机单元也支持三个物理挡位,同时还提供带后桥电机的四驱版本,不光有150km的纯电续航,整车性能表现预计也将达到5s级,甚至更快。 ●长安汽...……更多
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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,比亚迪汽车发布的数据显示,今年6月乘用车销售34.02万辆,同比增长35.2%。其中,“王朝网”及“海洋网”销售32.48万辆,同比增长
2024-07-01 22:40:00
本报讯(四川日报全媒体记者 王培哲)7月1日,位于宜宾三江新区的中车铁投公司智轨产业基地内,随着一声汽笛轰鸣,国内首列氢能源智轨电车装配下线
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澳大利亚:欢迎中国电车加入!吉利、长安、小鹏等将入局
日前据澳大利亚联邦自动化工业协会(FCAI)的发言人表示,应该支持汽车市场的竞争;并在采访中表示:“竞争加剧确保了澳大利亚消费者
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