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...只能是不断地去降低损耗。或者说以技术去探索如何提高热效率，热效率才是能有效利用的部分机械能。可是不论通过什么方式去探索，汽油机的上限也就是45%左右；而且这里所谓的热效率都是最理想值，其对应的只是发动机很...……更多
2024-04-09 11:43:00燃油,升级,选择,燃油,热效率,发动机
...，采用阿特金森燃烧循环，发动机压缩比高达15.5，燃烧热效率更是达到43.03%，提高了车辆的燃油经济性和供能性。值得一题的是，比亚迪解决了PHEV车型的电池“浅充浅放”对使用寿命造成负面影响。比亚迪专为PHEV开发了高充放...……更多
2024-03-27 03:01:00时代,比亚,发动机,动车,技术,燃油
...者印象最深的还是百公里亏电油耗2.9L，及发动机46.06%的热效率，不过这些却引起了竞争对手吉利汽车的“质疑”。质疑是先从百公里亏电油耗2.9L开始。吉利汽车认为，这是采用已作废的NEDC标准（可能是营销上的需要）得来的，...……更多
2024-06-18 12:02:00比亚,热效率,中国,大战,价格,比亚
...其中发动机喷油方式升级为缸内直喷，压力提升到350bar，热效率达到了41%。经过升级后，发动机的燃烧效率更进一步，无论是发电还是直驱状态都有更好的油耗表现。进化之后的E-CVT驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m，参数...……更多
2023-10-28 14:00:00本田,人群,整体,实力,动力,消费
...做混动，真的不一定能省油，比如本田2.0L IMMD发动机的高热效率平台在转速1500-3000rpm，扭矩105-135Nm（对应的功率范围是17-39kW），在2000rpm、120Nm时（对应输出功率是25kW）达到峰值。而普通燃油车的发动机，不一定有这么宽的高效...……更多
2024-05-28 10:17:00油车,油耗,电池,车型,燃油,发动机
...的真正难点。办法其实不多，最有效的就是提升发动机的热效率。吉利中国星智擎全系标配的是专为混动系统打造的四缸发动机，热效率达到了44.26%。电驱系统方面，吉利中国星智擎匹配的是3挡变频DHT，再加上P1+P2双电机的组合...……更多
2023-12-06 09:23:00油车,吉利,江湖,吉利,新能源,燃油
...机在汽油稀薄时稳定燃烧，从而提高发动机的抗爆性能和热效率。第三代采用EGR废气再循环系统，该废气再循环系统可将气缸内燃烧不足的气体送入气缸进行二次燃烧，确保发动机在燃烧过程中始终处于最理想的燃烧状态，从而...……更多
2023-01-07 14:31:00三代,发动机,发动机,气缸,三代,技术
...能控制的电子水泵等先进技术，拥有量产车中最高的44.26%热效率。同时采用P1+P2双电机驱动，并搭载全球领先的三挡变频电驱DHTPRO。作为一套油电混动系统，智能双擎动力系统无需像插电式混合动力系统一样单独进行充电，只需...……更多
2023-11-14 20:53:00燃油,吉利,中国,一代,见证,时代
...能压力更大了。我们不卷45%，也不卷46%（快科技注：均指热效率），奇瑞正在研发也必将研发出热效率48%的高效率发动机。”李学用还放出豪言，“我们不跟别人比，只跟BBA比，不论是功率还是扭矩，都是处于持平或者优势的位...……更多
2024-08-09 17:12:00燃油,奇瑞,不好,奇瑞,发动机,增幅
...的混动车上，厂商和用户的关注点都转移到了能达到多高热效率，及其对应高效的转速负载区间。为什么会这样？原因很简单！
目前插混车都主要靠电机提供动力支撑，发动机更多用来带发电机进行发电（串联模式）以及在稳...……更多
2024-06-01 16:42:00比亚,新能源,比亚,整车,海豹,功率
...低，这其实有些偏颇了。一般来说，发动机用汽油的最高热效率是在40%出头，但是在一般正常道路行驶的情况下，不论是拥堵还是空调等因素，综合热效率最高也不过30%。但是反观电动车，电机的效率无关转速和负载，哪怕经历...……更多
2024-03-22 09:15:00欧阳,电动车,电动,新能源,欧阳,电动
...油效率并保证动力。相比之下，奇瑞的发动机技术虽然在热效率和环保方面有所创新，但要在技术上超越日产这样的传统汽车制造巨头，还需要市场的检验。总的来说，在稳定性、耐用性、可靠性上，奇瑞依然需要向精益求精的...……更多
2024-05-20 17:02:00奇瑞,日本,深思,发动机,背后,原因
...2项独有配置。瑞风RF8PHEV版搭载发动机+电机组合，发动机热效率高达44.26%，电池容量27.6kWh，系统综合功率310kW、综合扭矩745N·m，CLTC工况纯电续航150km，综合续航里程1150km。综上所述，选购瑞风RF8时，若您有更强劲的动力需求，...……更多
2024-02-06 13:07:00华为,鸿蒙,高低,瑞风,旗舰,座椅
...和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N...……更多
2023-11-16 10:42:00动车,油耗,吉利,惊喜,测试,智能
...局或许又将迎来巨变。
技术路径决定体验上限燃油车的热效率上限在哪？稍微懂一点车的人基本都能脱口而出，上限就在40%-45%之间，这是由热能转换为动能的物理特性决定的。早在上个世纪50年代，工业化较为发达的国家便将...……更多
2024-04-29 09:34:00动车,银河,吉利,门槛,价值,家庭
虽然很多自主品牌都声称研发了超高热效率的发动机，但在实际使用中发现，这些品牌的油耗依然偏高，只能在一定条件下才能达到最高热效率的范围窄，再加上传动技术相对落后，所以国产车的油耗还是比合资车高很多。而...……更多
2023-01-11 11:23:00油耗,品牌,油耗,发动机,红旗,路况
...备了AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控，以及搭载了热效率高达45.18%的全新一代混动专用发动机。杨彦鼎将马赫电混PHREV能突破2000公里极限续航的原因总结归纳为“三高”“两低”一直省，即发电效率高、发动机效率高、能...……更多
2024-05-27 11:53:00东风,风神,续航,东风,马赫,风神
...高这些混合动力汽车的燃油经济性，日产希望将内燃机的热效率提高到50%。该公司多年来一直在研究这项技术，并于2021年初宣布，e-Power原型机在测试中实现了这一里程碑。值得注意的是，比亚迪已经实现了发动机热效率46.06%.日...……更多
2024-06-05 17:37:00马自达,巴鲁,丰田,投资开发,燃油,发动机
...款车上采用了单挡DHT结构的超混C-DM技术，其中1.5T发动机热效率达到了44.5%。
新车将在本月开启预售，1月3日正式上市，新车上市后将会和十万级插混的销量冠军秦PLUS DM-i展开竞争，同类型的插混车型还有吉利银河L6、五菱星光...……更多
2023-12-18 10:39:00奇瑞,试驾,风云,奇瑞,发动机,比亚
...发布会。比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。同日，搭载第五代DM技术的两款新车秦L DM-i和海豹06 DM-i也在当天上市，起售价分别低至9.98万元 。官方...……更多
2024-05-28 22:28:00比亚,里程,续航,油耗,市场,比亚
...实际上是一种米勒循环，排量分别为1.8升、2.0升和2.5升，热效率超过40%，平均数据明显；E-CVT集成电机的功率范围为50kW至140kW。电机效率很高，但不可能使用这样的低功率电机，因为电机的扭矩在高速功率范围内会下降；只有功...……更多
2023-01-07 14:31:00本田,动力车,油耗,混合,动力,内燃机
...配油电混合动力和插电混合动力技术，体积减少10%~20%，热效率提升30%。首搭第五代DM（插电混动）技术的秦LDM-i上市，声称发动机热效率达到46.06%，百公里亏电油耗达到的2.9升，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里。5月24日正...……更多
2024-05-31 07:35:00升级,产品,技术,汽车,比亚,新能源
...和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N...……更多
2023-11-10 23:17:00变频,中国,发动机,智能,时代,技术
...特金森循环发动机，压缩比从上一代的13.5:1爬升到13.9:1，热效率也进一步拉升至41%。单纯的数值意义不大，因为业内不同的测试标准对其影响较大，理论上设定的工况越窄、负载越低，热效率也就越高。而本田向来是发动机领域...……更多
2023-11-29 11:48:00太轻,本田,续航,极限,时代,本田
...备了较低的油耗表现和较长的续航。其中，2.0L发动机的热效率达到41%，这个发动机热效率已经达到业内的顶尖水平了，丰田旗下的不少发动机热效率也是水准。这台发动机的亮点还不仅仅是热效率，该发动机的低油耗区占比达...……更多
2023-02-01 21:56:00五菱,工薪族,工薪,星辰,选择,五菱
...5Ti高效发动机为基础，发动机采用了米勒循环，具备40%的热效率，为了进一步降低能耗，其采用了分体冷却、低摩擦等很多先进技术，与之匹配的ECVT体积小、重量轻，输出效率高达97.5%，大部分工况采用纯电模式驱动，驾乘体验...……更多
2023-01-13 14:34:00比亚,油耗,必将,特点,需求,动力
...混专用发动机，最大功率81kW（110马力），峰值扭矩135Nm，热效率高达43％，纯电续航版本依旧与现款保持一致，为55公里和120公里。据说，新款综合续航里程从1245km提升到了1310km。同样的动力系统，比亚迪通过对发动机串并联逻...……更多
2023-02-07 22:32:00比亚,将于,冠军,比亚,续航,进一
...用了500bar超高压喷油、1.45行程缸径、150mJ点火技术，量产热效率为44.28%，储备热效率飙升到47.03%。新技术的加入带来的改变是，燃油利用提升、动力提升，于是插混直驱工况、增程发电工况表现都可兼容，能明显提升用车成本。...……更多
2024-04-20 19:02:00长安,家用,问题,长安,动力,蓝鲸
...太严谨的类比：这要放在燃油车领域，那相当于把发动机热效率从39%提升到42%，足够一家车企重点宣传个三五年。放在电动车领域，2020年特斯拉将交付后的ModelS(图片|配置|询价)/X续航通过软件升级了30公里，就引起了全球关注。...……更多
2023-01-08 19:52:00续航,广州,车展,升级,续航,模式
...型还搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，插混专用发动机热效率高达46.06%，百公里亏电油耗2.9L，综合续航2100公里以上…发动机热效率46.06%是啥概念？时下主流插混发动机热效率大多在39%~45%区间，能够达到45%水平的屈指可数。这...……更多
2024-06-04 14:02:00比亚,热效率,吉利,比亚,热效率,吉利
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