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“氢”启未来 | 荣程新能集团:以新质生产力焕新启航,力拓“双碳”目标实践新里程 扫码阅读手机版
...国领先的零碳高质服务商,为天津市推进“十项行动”,京津冀协同发展走深走实和强国建设贡献新能之力、荣程之为。一见“氢”心 精彩绽放——荣程氢能产业发展回眸2019年11月23日,荣程集团出资百万助力毛宗强氢能教育基...……更多
...)毗邻北京大兴国际机场的大兴国际氢能示范区,将打造京津冀首个氢电耦合型零碳园区。大兴国际氢能示范区于2020年9月8日揭牌,努力构建以加氢示范站、国际氢能交流中心、科技园区为载体,产业基金、企业联盟、专项政策...……更多
开年拼经济号角吹响 多领域释放稳开局积极信号
...位,覆盖医药、科技、装备制造业、商业等多个行业。 京津冀经济总量10年连跨5个万亿元台阶京津冀协同发展十年,交上一份优异的成绩单。京津冀三地经济总量连跨5个万亿元台阶,2023年三地经济总量达到10.4万亿元,是2013年...……更多
海岱财经丨东岳集团“氢进万家”示范项目投运背后的未来密码
...0年11月建成投产后,东岳集团成为参与国家五部委确定的京津冀和上海、广东、河南、河北燃料电池汽车示范城市群的唯一企业。目前,作为发展可再生能源关键材料,东岳燃料电池质子膜装配的数百辆燃料电池汽车,行驶路程...……更多
...域降碳减污。基于此方法学,大兴区相关企业牵头,借助京津冀智慧氢能大数据平台,实时监控氢燃料电池汽车运行情况、核算减碳成效。“这是全国第一个具备落地资格的氢能领域碳减排项目,预计每年碳减排量达2.4万吨。经...……更多
西城区生态环境局多措并举确保施工现场干净整洁
受区域低压、逆温、静稳及高湿度不利气象条件影响,京津冀及周边地区发生了一次区域性空气污染过程。受此影响,北京市出现一次持续性空气污染过程。按照《北京市空气重污染应急预案(2023年修订)》规定,北京市自2023...……更多
国华投资实现绿氢“制储输用”全链条一体化运营
...及耦合氢能应用场景“最初一公里”一体化运营,为打造京津冀地区绿氢基地建设提供重要支撑。【记者手记】聚“氢”成“链”向未来国华投资河北分公司氢能产业在交通领域的应用示范,不仅标志着公司“制储输用”全链条...……更多
对话地方领导|石岗代表:克拉玛依转型升级要走“一主多元”产业融合发展道路
...题。三是建议国家层面支持新疆有条件的地州市加入全国燃料电池汽车示范城市群、纳入全国“氢能高速”网络体系,对燃料电池汽车示范运营予以相应政策补贴。四是建议国家层面鼓励支持氢储能发展,探索推动氢储能发电为...……更多
...、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局5部门批准京津冀、上海、广东等地成为燃料电池汽车示范应用首批示范城市群。其中,广东城市群由佛山牵头联合广州等11个城市共建,南海区将在氢能产业开发和应用中发挥重要作...……更多
大同:从科技、能源、文旅、农业“四大赛道”看“新”经济发展活力
...现清洁低碳转型,优化区域能源结构,助力全市有效承接京津冀协同发展的溢出效应、更好发挥桥头堡作用。能源赛道“风光”无限,产业升级向“绿”而行。目标已经明确,号角已经吹响,关键在于落实,相信在全市上下的共...……更多
量产新能源储能电池、氢能源储运装备研究,成都揭牌的校企联合实验室瞄准前沿产业→
...电网融合互动的实施意见》,将初步在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展试点示范。 成都信息工程大学软件工程学院与四川众信通用电力有限公司将成立智慧电网云平台联合实验室,共同研发满足用...……更多
...市节能、减碳与循环经济标准体系研究(2015—2022年)》《京津冀资源循环利用标准体系研究及机制平台构建》《生态环境治理标准体系与关键标准研究》《电动汽车标准体系和标准研究》《新能源及可再生能源标准体系研究》《...……更多
英伟达黄仁勋:AI的尽头是光伏和储能!氢能数据中心渐行渐近
...功打通北京—张家口—乌兰察布—呼和浩特传输链路,将京津冀算力需求引导到呼和浩特智算中心,实现算力资源跨区域调配。预计随着基础设施的逐步完善以及数据中心低碳发展的需要,氢能在集中式数据中心领域将发挥举足...……更多
...辆,占比约60%,初步形成三大氢能产业集群竞合的态势。京津冀城市群在普货物资、冷链物资、生产原料、建筑垃圾、工业制品、混凝土搅拌六大应用场景开展氢燃料电池货车的应用实践,并初步呈现出作为中重型货车零排放转...……更多
...企产生较大边际影响。② 交通运输部同意国家电投在氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用等方面开展试点据交通运输部消息,交通运输部发布关于国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)开展重卡换电站建设组网...……更多
...活物资运输、整车运送鲜活农产品的汽车除外)。当前,京津冀及周边地区正在经历一次PM2.5污染过程。北京此轮空气污染过程是如何造成的?据悉,北京市受三条区域传输通道综合影响,叠加本地移动源排放的氮氧化物及其二...……更多
...源格局,加快构建稳定可靠、多能互补的能源体系,助力京津冀重塑能源格局和绿色转型发展。今年以来,河北以“三个一千”(能源领域投资规模突破1000亿元,可再生能源并网装机新增1000万千瓦以上,可再生能源发电量达到1...……更多
淄博氢能产业发力提升本地配套率
...委首批燃料电池汽车示范城市群,成为唯一一个同时进入京津冀、上海、广东、河北、河南五个燃料电池汽车示范城市群的合作城市。A企业的产品,可能是B企业的所要购进的上游链条的产品,B企业的产品,可能是C企业所需的,不同企...……更多
...实现各行各业的脱碳和零碳。同时,基于零碳电力,电制燃料将在新能源存储与燃料脱碳上发挥重要作用,通过进行化学储能,制取可再生燃料氢、氨和合成燃料, 助力难以电气化的行业脱碳。 他建议,从法律法规层面,要加...……更多
...,这有利于降低行业生产成本。 根据方案,2024年将降低燃料电池用气体扩散层、以沼气为燃料的装有点燃式活塞内燃发动机的发电机组等关键设备和零部件的进口关税,可以更好地满足国内生产需要,加快推进我国先进制造业...……更多
...源技术仍然是我们要重点关注和突破的卡点,动力电池、燃料电池技术的颠覆式突破能够快速解决两个矛盾,带来行业的真正转型,但这也需要全行业、全产业链联合攻关。一汽解放作为车企的典型代表,愿意以车为载体、为牵...……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
...交易所主板上市。国鸿氢能自2015年成立以来,专注于氢燃料电池技术的发展。早期,由于中国尚未完全掌握自主造氢燃料电池的技术,国鸿氢能与加拿大燃料电池领军企业巴拉德合资建厂,生产和组装巴拉德9SSL电堆,并向巴拉...……更多
京津冀三地经济总量达10.4万亿元
2014年2月,以习近平同志为核心的党中央作出京津冀协同发展的重大战略决策。今年是京津冀协同发展十周年,具有里程碑意义。昨日上午,京津冀联合办组织召开京津冀协同发展十年成效新闻发布会,北京青年报记者从会上获...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...分发挥汽车产业优势和科研底蕴优势,以品牌为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多场景应用,推动氢能商用车领域的应用发展。中韩示范区以国电投氢能产业基...……更多
...其目的地是在欧盟内部还是外部,都必须使用可持续航空燃料(SAF)与煤油混合的燃料。分析人士认为,该法通过是欧盟向航空脱碳迈出的重要一步。以产业政策为重点据路透社报道,该航空运输业新规要求:到2025年,欧盟机...……更多
重塑能源成本偏高亏损加剧:狂押注氢燃料电池,盈利前景承压
...提交任何正式上市申请。招股书显示,重塑能源专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开发、制造和销售,并提供满足客户需求的氢燃料电池工程开发服务。据悉,重塑能源自2015年9月成立起共获得了8轮融资,...……更多
京津冀知识产权协同发展优化环境 高标准高质量建设雄安新区
...知识产权局12月14日下午在雄安新区举行“知识产权助力京津冀优化创新环境和营商环境”主题新闻发布会,北京市知识产权局副局长潘新胜、天津市知识产权局局长吴挺、河北省知识产权局副局长赵彦军和雄安新区管委会综合...……更多
交银金租:以租赁业务实践引领低碳转型发展
...市ETC建设项目,赋能绿色智慧公共交通出行体系建设;在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域落地多个绿色公交项目,助力传统公交车辆升级;与某头部换电企业合作,支持其采购动力电池箱总成系统,布局重卡换电领域;成...……更多
...筹集800多亿美元的资金,这些资金可以投资开发低碳航运燃料,并支持较贫穷的国家转型。反对者认为,这将惩罚依赖贸易的新兴经济体。去年7月,IMO通过了新的船舶温室气体减排战略,修订后的减排战略包括到2050年实现国际...……更多
本文转自:大连日报省政协委员陈国贵建议推进氢燃料电池车 加快驶入商用市场主赛道本报沈阳专电(大连新闻传媒集团记者石朕)“东北地区陆路运输量巨大,东北三省大型载客汽车保有约18万辆,重型载货汽车保有约113万...……更多
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