国华投资实现绿氢“制储输用”全链条一体化运营

本文转自：张家口日报

本报讯（记者 王宁 通讯员 秦子瀚）10月26日，随着氢燃料电池公交车驶出万全油氢电综合能源站，国华投资（氢能公司）的赤城风氢储多能互补示范项目完成了制氢全系统调试，从充装首车合格氢出厂输运至万全站，实现对氢燃料电池公交车顺利加注，标志着绿氢“制储输用”全链条运营的实现。这是国家能源集团加快布局战略性新兴产业和未来产业、打造氢能新质生产力的重要成果，为我国绿色能源转型、助力碳中和目标实现起到重要示范作用。

赤城风氢储多能互补示范项目是国家能源集团重点科技攻关项目“制氢加氢关键技术及装备研发”的科技示范，采用自建风场的电源开展电解水制氢。项目总氢气产能为4000标方每小时，一期建设额定产氢能力2000标方每小时，每日可生产纯度99.999%氢气4200公斤。根据由氢能研究院牵头、在联合国清洁发展机制下获批的全球首个可再生能源制氢减排方法学初步核算，该项目与传统煤制氢相比，因使用可再生风电资源，项目满负荷运行状态下，制氢环节年减排量可达近万吨，按照10年周期，累计减排量近10万吨。

国家能源集团在全力保障国家能源安全基础上，加快绿色转型发展步伐，着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链”体系。作为集团绿色发展主力军，国华投资（氢能公司）围绕“风光氢储融”一体化发展战略，开展绿氢“制储输”关键技术创新，建设氢能关键技术研发平台，围绕氢能项目布局开展重点技术攻关，依托宁东可再生氢碳减排示范项目、沧州绿港氢城新材料项目、中法海上能源岛等重大项目和国家能源集团内部煤电化运场景，开展电氢化协同攻关研究，以实现绿氢产业布局。作为集团首个风氢储多能互补项目，该项目投产运行后将实现绿氢“制储输用”以及耦合氢能应用场景“最初一公里”一体化运营，为打造京津冀地区绿氢基地建设提供重要支撑。

【记者手记】

聚“氢”成“链”向未来

国华投资河北分公司氢能产业在交通领域的应用示范，不仅标志着公司“制储输用”全链条发展模式形成，更擦亮了“氢能张家口”名片，为我市实现“双碳”目标进行了有益的探索，成为向世界展示氢能产业发展的重要窗口。

探寻张家口氢能产业发展的背后，除了得天独厚的资源优势，还离不开一系列的保障措施。作为国家级可再生能源示范区，我市先后成立氢能产业发展领导小组，完善氢能产业发展顶层规划，陆续出台《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》《张家口市支持氢能产业发展的十条措施》等系列相关文件，明确氢能城市发展战略、重点方向和年度任务，建立起完备的氢能产业发展政策支撑体系。集天时地利人和，推动氢能在生产、研发、储运及应用推广等各领域全面发展，我市致力于打造氢能产业示范城市的战略日益清晰。

带动传统产业转型升级、培育经济发展新动能、推动经济高质量发展……加快培育发展氢能产业，是推动新型工业化发展的重要路径。未来，我市氢能产业将迸发出强大的发展后劲，加速布局氢能产业，向着“双碳”目标笃定前行。