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百公里电耗15千瓦时/百公里长安深蓝sl03
...需要车头进入,对车技不免来说是一种考验了。NO.2长安深蓝SL0313.8千瓦·时/百公里长安不像新势力,拿3岁的婴儿的照片吹他22岁会硕博连读来骗人投资。在上市前,产品经理孜孜不倦的在社区和大家探讨SL03的产品、科技、体验...……更多
百公里电耗不到12度,星途星纪元ES省电不单靠800V?
...26-36万元)就做得挺好,新车拥有综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,一些数据表现比特斯拉ModelS还要有优势,那么问题来了,它是如何做到的呢?0.205Cd风阻系数,比ModelS还低近几年中国品牌在发展高端纯电车型方面不遗余...……更多
宁德时代:首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产
...电池包成组效率,低温衰减在零下7度时小于30%,百公里电耗10.5kWh,5分钟充电续航300公里。什么是滑板底盘?据介绍,过去的汽车底盘是以传统燃油动力系统为中心进行设计,以机电液耦合实现车辆横纵垂控制,电子电气架构中...……更多
海豹700km长续航后驱版实测体验
...快充跳枪,这次我用了CEO模式,较大回馈,跑下来百公里电耗比NOMAL模式低了1.5kWh。如果追求更长的续航表现,可以考虑用CEO模式代步,因为海豹的CEO模式动力响应性也足够应对日常驾驶需求。这样每次充满电可以多跑50公里,...……更多
传祺E9,新能源MPV的高价值之选
...量管理,带来最高1442KM综合续航,纯电续航136KM,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗6.05L,对比同级别主流MPV,动力表现提升15%、电耗低17%、油耗低2.4%。除动力、续航外,消费者最关心的还是新能源车的“三电“技术,尤其是电...……更多
凯迪拉克纯电旗舰准备割韭菜?
...分析后,Celestiq续航不高似乎并不是因为不支持CTC,而是电耗方面较高,百公里电耗很可能会超过20kWh,而且这还是在奥特能平台支持800V情况下的电耗,所以总体来说,奥特能其实不算差,只怪国内纯电市场太卷了吧。用上大量...……更多
广汽埃安发布aionyplus潮野版,配备飞翼前格栅
...备61.7kWh磷酸铁锂电池组,综合工况续航里程510km,百公里电耗13.3kWh/100km,可享受终身免费三电质保(IT之家注:限首任、非营运车主,车辆年行驶里程≤3万公里)。 ……更多
长安深蓝sl03的发展之路
深蓝汽车发展迅猛,从市场部开始,调整后的价格是17.1900-22.1900元,相当于长安深蓝SL03的限量版,是一款中档汽车,它的动力表现是6.9-5.9破百,加速版7.5秒。在电池的使用寿命上,这款新车的电池续航能力是200km,而纯电动版...……更多
长安启源正式开启上市交付 全国九城万台交车仪式火热进行中
...电( CLTC )超长续航200km,综合续航1200km,均为同级领先。电耗15.5kW∙h/100km、馈电油耗CLTC仅4.5L/100km。并采用高级数智能量管理,对能量智慧管理,精准控制。 数智电驱超省家轿,长安启源A05是长安启源第二款车型,凭借扶光美学...……更多
续航准、补能快 昊铂HT续航测试体验
...池,官方标定CLTC纯电续航里程为670km,标定的百公里综合电耗为12.8kWh。出发前把空调工况调到25℃+4格风量+内循环,驾驶模式调到节能模式(系统默认I-pedal),这时候车辆为99%,标准状态下显示纯电续航里程为666km。本次测试路...……更多
百万销量,0自燃!五菱马卡龙MINIEV发布
...mini,新车在同级别中的续航表现可谓最为出色。百公里电耗仅为9kW·h,相当于一公里仅需5分钱,为用户提供了更为经济实惠的用车选择。此外,新车还新增了快充接口,充电速度更为迅猛,35分钟即可将电量从30%充至80%。关于...……更多
跑出行业新速度 长安启源A07/A05全面开启上市交付
...LTC )超长续航200公里,综合续航1200公里,均为同级领先。电耗15.5千瓦时/100公里、馈电油耗CLTC仅4.5升/百公里,并采用高级数智能量管理,对能量进行智慧管理,精准控制。长安启源A07全系搭载L2级IACC智能领航系统,并且具备前...……更多
新能源汽车购置税政策调整,你的新车可能要交税了
...由200公里降至120公里。 同时这些车型还需要满足最新的电耗需求才能降低续航标准,以五菱宏光MINIEV的2022款马卡龙绘色款为例,官方公布的该车整备质量为700公斤,百公里电耗为9.3千瓦时。按照现行要求换算,该车百公里电耗...……更多
星途4S店:星纪元ES七天后预售,或11月16日上市,会大降价吗
...驱标准续航版Plus搭载400V电压平台,匹配66kWh电池组,CLTC电耗12.3kWh/100km,续航550km,单电机最大功率185kW,峰值扭矩356N·m;两驱长续航版Pro搭载800V电压平台,匹配82kWh电池组,CLTC电耗11.7kWh/100km,续航720km,单电机最……更多
长安系也发布荣耀版,深蓝SL03/S7荣耀版上市
近日,我们从深蓝汽车官方处获悉,该品牌正式推出深蓝SL03荣耀版和深蓝S7荣耀版,本次上市的是增程版车型,其中深蓝SL03推出2款车型,售价13.99-14.59万,限时优惠价12.99万元-13.59万,其中,135Pro荣耀版属于深蓝SL03增程车型的...……更多
能耗比特斯拉还低?续航905km!奇瑞这次要放大招了
...,并可以在常温状态下,实现CLTC工况下11.7kWh/100km的最低电耗,CLTC最长纯电续航里程达到905km,充电5分钟就可以补能150km。为了实现这个“超一流”的能耗水平,奇瑞对星途星纪元ES进行了多方面的优化,例如E0X平台上的车身件...……更多
纯电续航只打9折/油耗才8个出头? 豹5云辇版能耗测试
... ]纯电测试刚出发就发生了个小插曲,前10km,豹5的表显电耗一路高歌猛进,甚至飙升至30+kWh/100km,属实是让人头皮发麻。不过好在随着测试的进行,电耗终于回归了25kWh/100km左右的正常水平。究其原因,我们认为可能是启动初期...……更多
800V平台 不到20万 静态体验极狐阿尔法T5
...有回。至于开起来以后的表现,包括智能驾驶可用程度、电耗、底盘、操控等等,期待我们后续的动态试驾内容吧。 ……更多
好看好玩更要无忧无虑,第三代马卡龙三电系统迎来多处升级
...卡龙新增215km长续航版本,单度电续航达到12.4km,百公里电耗仅9kW·h,相比前代的120km和170km续航版本,大大增加了续航里程,缓解用户续航焦虑。全车提供直流快充、交流慢充和家用电源充三种充电方式,充电便捷性同级领先。...……更多
硬刚懂车帝!又一家媒体冬测成绩出炉:问界M7夺得多项第一
...牌蓝山、坦克400、方程豹豹5参与,测试的项目包括纯电电耗测试、亏电油耗测试、混动综合油耗测试和极寒环境空调制热效率测试四大项目,基本涵盖了极寒天气的用车场景。 测试时室外温度为-15至3摄氏度,测试速度为110km/h...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
...单车补能的时间将大大缩减。以轻量化、低风阻设计降低电耗 除了电池和补能问题,车型电耗水平也是影响续航的主要因素。奔驰在2022年通过推出EQXX概念车,向人们展示了如何全方位地降低电耗水平。在EQXX上,我们看到非常...……更多
极氪紧握的拳头,最终还是没有挥向特斯拉
...充电优势将会更加明显。另外,高压平台也意味着更低的电耗,续航也会更加扎实。02 大电池包成为标配极氪007的入门车型也拥有75kWh容量的电池包,更大的电量意味着标定续航可以更长,再加上本身就不错的800V技术,让各个功...……更多
“公主请上车!”试驾五菱宏光MINIEV第三代马卡龙
...出行的需求,第三代马卡龙新增215km长续航版本,百公里电耗仅为9kW·h,用车方便又省钱。新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式,匹配多种使用场景,让充电更灵活。其中,直流快充35分钟即可将电量从30...……更多
比预售价降2万元上市,星纪元ES定价来势汹汹
...发体系及掌握56项低能耗核心技术,星纪元ES重新定义了电耗新标准。截止目前,在工信部公示的85 款车长大于4.75米的电动车型中,星纪元 ES 以百公里电耗11.7kWh,成为行业低电耗的新标杆。既要能耗低、又要充电快、还要跑得...……更多
哪吒s续航测试结果公布
...满油满电2.7bar胎压实际续航980km,平均油耗5.4L/100km、平均电耗16.2kwh/100km;蓝车满油89%电量2.2bar胎压实际续航888km,折算平均油耗6.2L/100km、平均电耗17.9kwh/100km。IT之家附前置条件:黑色车满载4人,加上行李270公斤;蓝色……更多
...,官方续航里程为660公里。在高速公路上,纯电新能源车电耗是否增加?续航是否打折?体验中,记者作了统计。以从东莞自驾回武汉的1023公里为例,记者绝大部分时间都在高速公路上驾驶车辆。在高速公路上,记者全程“顶...……更多
起亚EV5售价仅14.98万元起 新年购车享多重好礼
...惯自动调节的5级调节智能动能回收系统,进一步改善了电耗。安全守护,面面俱到驾车出行在外,最重要的毋庸置疑是安全,遇到复杂路况不仅考验驾驶者的技术,同样也考验汽车的“智慧”。在安全方面,起亚EV5采用了L2+级...……更多
埃安aionyplus310星耀版官方曝光
...176N・m,电池缩减至37.9kWh(磷酸铁锂弹匣电池),百公里电耗优化至12.6kWh,综合工况续航里程达310km,同样提供终身免费三电质保。 ……更多
...主赵女士,没想到最近的寒冷天气让她开出了史无前例的电耗。新能源车主赵女士一早开车出门,全程车速放缓,开着空调,百公里电耗达21度。她表示,按照目前的低温天气,起码一周要充两次电。平时一般百公里电耗在12度...……更多
宋L比Model Y大一圈,养车却更省钱,开三年能省1千?
...格大约为2520元,平均每年约840元,预计比宋L稍贵一点。电耗预计13kWh/百公里,每月电费121元? 比亚迪宋L“662km卓越型”搭载了一台最大功率230kW的电机,官方给出的零百加速时间为6.9秒,相当不错。另外,尽管目前官方没有公...……更多
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华为比亚迪终于携手!比亚迪补足最后一块短板!
8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
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从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
JDM粉提问:本田飞度曾经轻松月销上万辆,现在却不足一千辆,这辆车到底发生了什么?在解读这个问题之前需要先说明什么是JDM
2024-08-27 13:50:00
华为布阵夹击理想,25万的问界M7 Pro卡位L6/L7之间
华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
2024-08-27 13:50:00
7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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