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...以下简称“山河号”)。这是目前全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机。中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目盾构经理薛永超告诉记者:“‘山河号’完成工厂制造之后,我们计划用40天时间将其拆解,运到施工现场,再利用3个月...……更多
开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
...用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再添“携河北跨”新通道。5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,图为下线仪式现场。中新社...……更多
全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线
本文转自:济南日报全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线搭载智能化装备系统用于穿黄隧道项目施工5月19日上午,全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机“山河号”在济南正式下线。本报5月19日讯(记者戴升宝宋晓...……更多
尖牙利齿很头铁,耳聪目明挺抗压
...出了极高要求。针对项目情况量身定制的这台“山河号”泥水平衡盾构机,最大开挖直径17.5米,盾构机总长163米、重约5200吨、装机总功率12580千瓦;配备各类型开挖刀具共计306把,其中57把具备滚齿互换功能,以优化其在多变地...……更多
13.8米超大直径泥水平衡盾构机在长沙下线
...铁建重工集团联合研制、开挖直径13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线,即将发往津潍高铁津沽海河隧道启动掘进施工,助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿海通道建设。津沽海河隧道是...……更多
南昌造!世界首台硬岩泥水平衡顶盾机今日成功下线
...转自:南昌广播电视台今天(11日)上午,世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268号”在江西中铁装备盾构产业化中心成功下线,这也意味着“南昌造”又多了一张新名片。走进位于新建经开区的江西中铁装备盾构产业化中心,...……更多
...有限公司了解到,19日,开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力津潍高铁高质高效推进建设。据了解,津沽海河隧道是津潍高铁全线...……更多
铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线
...”下线由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机 “津城1号”近日在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为 “如意金箍棒”图案,有着 “金箍定海,吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”...……更多
...有限公司了解到,8日,开挖直径达13.3米的国产超大直径泥水平衡盾构机“京通号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于京唐城际铁路运潮减河隧道掘进施工,为建设“轨道上的京津冀”再添新动力。据了解,运潮减河隧道位于北...……更多
济南签约8个项目总投资13.41亿美元
...济南黄岗路穿黄隧道项目上又获得了一台直径超过17米的泥水平衡盾构机订单,这是迄今为止中国大陆地区直径最大的盾构机。接下来,合资公司将继续跟进并努力拓展在济南的业务,如济南航天大道西延隧道项目、奥体西路隧...……更多
海珠湾隧道工程新进展,国产超大直径盾构机“开路先锋号”顺利下线
...团、中铁十四局和中国铁建重工集团联合打造的超大直径泥水平衡式盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线,标志着海珠湾隧道建设将全面进入盾构施工阶段。刀盘下井定位安装完成后,将开始管线连接、各系统空载试验和整机...……更多
...功经验,通过针对性和创新性设计,打造了 “圆梦号”泥水平衡盾构机。该盾构机开挖直径达14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达10000千瓦。据了解, “圆梦号”不仅配备了伸缩主驱动、刀盘刀具监测系统、同步双液...……更多
超级重器!“京滨协同号”盾构机下线
...备公司、大盾构公司与铁建重工集团联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“京滨协同号”盾构机下线(见左图 记者 许丛军摄)。这是通州湾示范区中国铁建大盾构基地下线的首台超大直径盾构机,将用于京滨城际铁路JBSG-5标天...……更多
...长江隧道3号盾构始发井施工现场,五层楼高的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”正在紧张调试,即将始发。这是创新研发团队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机,设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...2600吨,装机总功率达6950千瓦,是天津市目前最大直径的泥水平衡盾构机,也是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。据中铁十四局大盾构公司副总经理、项目经理林尚月介绍,为保障盾构机在复杂地层的适应性和高...……更多
中国首台出口哥伦比亚顶管机在长沙下线
...鹏)中国铁建重工集团股份有限公司4日透露,由其打造的泥水平衡式顶管机近日在湖南长沙下线并通过验收,标志着中国顶管机首次进军哥伦比亚市场,将进一步提升国产装备的全球影响力。泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线。...……更多
国产“巨无霸”,占全球市场份额近七成!
...近两年,我国生产的盾构机直径越来越大,种类从土压、泥水到硬岩也逐一覆盖,这也让各类复杂工程的建成效率大大提升。总台央视记者 宁坤:这个直径长达8.61米的大圆环,是目前全球最大直径的盾构机主轴承,这个月刚刚...……更多
济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通
...成立“王超创新工作室”,联合山东大学开展“超大直径泥水盾构长距离穿越大型水库”课题研究,采用理论分析、数值计算、室内模型试验等手段,分析水库区域复杂渗流场对盾构施工安全的影响,首次研制“隔水帷幕”为水...……更多
全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列
...层掘进。 正在昌九高铁天祥大道隧道掘进的“英雄号”泥水平衡盾构机直径达到14.8米,是国内高铁隧道最大直径盾构机。天祥大道隧道是目前国内施工环境和穿越地质条件最为复杂的高铁盾构隧道之一,刀盘刀具面临高磨损的...……更多
...制性要素。”王燚告诉记者,1月27日,世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在杭州下线,“大家伙”是为崇太长江隧道量身定制。春节期间,刀盘运送至崇明;2月底,盾体及拖车陆续运送至现场;2月底至4月初,下井组...……更多
长沙盾构机广州挑大梁
...报1月4日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米,将用于广州海珠湾隧道工程,该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 长沙晚...……更多
...由中国中铁研制的“开拓号”与“奋进号”两台超大直径泥水平衡盾构机掘进里程分别突破2000米和1000米大关。珠海隧道建成后,将有效缓解珠海交通压力,对粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。作为我国盾构机自主化研...……更多
推进区域协调发展,济南将加快黄岗路隧道等10条跨黄通道和黄河大道二期建设
鲁网1月10日讯(记者 王娟)2024年1月10日上午,济南市十八届人大三次会议开幕,市长于海田代表市政府作政府工作报告。记者了解到,2024年济南市将大力推进区域协调发展,全面增强省会发展后劲立足全省发展大局,充分发...……更多
护生态,下穿水库修隧道获8项发明专利
...机井位置。同时,项目团队联合山东大学围绕“超大直径泥水盾构长距离穿越大型水库”开展了课题研究,采用理论分析、数值计算、室内模型试验等手段,分析水库区域复杂渗流场对盾构施工安全的影响,并首次研制了“隔水...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...和铁建重工联合研制大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线,并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 ...……更多
大国重器频频“上新” 高端装备挺起工业“脊梁”走出国门
...近两年,我国生产的盾构机直径越来越大。种类从土压、泥水到硬岩也逐一覆盖,这也让各类复杂工程的建成效率大大提升。麻成标介绍,为了研发出这种超大直径的盾构机主轴承,研发团队联合上下游企业、高等院校展开协同...……更多
世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段
...设对宁波舟山港航道影响。隧道掘进过程中,采用先进的泥水平衡技术,可以有效控制隧道施工对周围海域的影响。同时,施工产生的泥浆通过绿色环保技术进行固化处理,可避免对岛屿和海洋环境造成影响。”中铁十一局甬舟...……更多
全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线
...,由中国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。10月12日,中国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线。中新社记者 向一鹏 摄这套...……更多
全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线 直径达8.61米 【全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线 直径达8.61米】财联社10月12日电,由我国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线,其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产...……更多
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