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全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线
本文转自:济南日报全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机在济下线搭载智能化装备系统用于穿黄隧道项目施工5月19日上午,全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机“山河号”在济南正式下线。本报5月19日讯(记者戴升宝宋晓...……更多
开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
...用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再添“携河北跨”新通道。5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,图为下线仪式现场。中新社...……更多
...超大直径盾构机(以下简称“山河号”)。这是目前全球在建工程最大直径泥水平衡盾构机。中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目盾构经理薛永超告诉记者:“‘山河号’完成工厂制造之后,我们计划用40天时间将其拆解,运到施工...……更多
海珠湾隧道工程新进展,国产超大直径盾构机“开路先锋号”顺利下线
...团、中铁十四局和中国铁建重工集团联合打造的超大直径泥水平衡式盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线,标志着海珠湾隧道建设将全面进入盾构施工阶段。刀盘下井定位安装完成后,将开始管线连接、各系统空载试验和整机...……更多
尖牙利齿很头铁,耳聪目明挺抗压
...出了极高要求。针对项目情况量身定制的这台“山河号”泥水平衡盾构机,最大开挖直径17.5米,盾构机总长163米、重约5200吨、装机总功率12580千瓦;配备各类型开挖刀具共计306把,其中57把具备滚齿互换功能,以优化其在多变地...……更多
长沙盾构机广州挑大梁
...报1月4日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米,将用于广州海珠湾隧道工程,该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 长沙晚...……更多
13.8米超大直径泥水平衡盾构机在长沙下线
...铁建重工集团联合研制、开挖直径13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线,即将发往津潍高铁津沽海河隧道启动掘进施工,助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿海通道建设。津沽海河隧道是...……更多
济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通
...成立“王超创新工作室”,联合山东大学开展“超大直径泥水盾构长距离穿越大型水库”课题研究,采用理论分析、数值计算、室内模型试验等手段,分析水库区域复杂渗流场对盾构施工安全的影响,首次研制“隔水帷幕”为水...……更多
中国首台出口哥伦比亚顶管机在长沙下线
...鹏)中国铁建重工集团股份有限公司4日透露,由其打造的泥水平衡式顶管机近日在湖南长沙下线并通过验收,标志着中国顶管机首次进军哥伦比亚市场,将进一步提升国产装备的全球影响力。泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线。...……更多
南昌造!世界首台硬岩泥水平衡顶盾机今日成功下线
...转自:南昌广播电视台今天(11日)上午,世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268号”在江西中铁装备盾构产业化中心成功下线,这也意味着“南昌造”又多了一张新名片。走进位于新建经开区的江西中铁装备盾构产业化中心,...……更多
铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线
...”下线由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机 “津城1号”近日在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为 “如意金箍棒”图案,有着 “金箍定海,吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”...……更多
...有限公司了解到,19日,开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力津潍高铁高质高效推进建设。据了解,津沽海河隧道是津潍高铁全线...……更多
...有限公司了解到,8日,开挖直径达13.3米的国产超大直径泥水平衡盾构机“京通号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于京唐城际铁路运潮减河隧道掘进施工,为建设“轨道上的京津冀”再添新动力。据了解,运潮减河隧道位于北...……更多
国产“巨无霸”,占全球市场份额近七成!
...近两年,我国生产的盾构机直径越来越大,种类从土压、泥水到硬岩也逐一覆盖,这也让各类复杂工程的建成效率大大提升。总台央视记者 宁坤:这个直径长达8.61米的大圆环,是目前全球最大直径的盾构机主轴承,这个月刚刚...……更多
外国人眼中的河南品牌①丨TBM,特别猛和特别忙的“国之重器”
...断面组合式矩形盾构顶管机实现双线贯通、世界首台硬岩泥水平衡顶盾机亮相下线、世界最大直径硬岩掘进机“高加索号”再创佳绩……打开中铁装备官网首页的新闻中心栏目,一项项“世界首创”和一个个“世界最大”讲述着...……更多
护生态,下穿水库修隧道获8项发明专利
...机井位置。同时,项目团队联合山东大学围绕“超大直径泥水盾构长距离穿越大型水库”开展了课题研究,采用理论分析、数值计算、室内模型试验等手段,分析水库区域复杂渗流场对盾构施工安全的影响,并首次研制了“隔水...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...2600吨,装机总功率达6950千瓦,是天津市目前最大直径的泥水平衡盾构机,也是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。据中铁十四局大盾构公司副总经理、项目经理林尚月介绍,为保障盾构机在复杂地层的适应性和高...……更多
超级重器!“京滨协同号”盾构机下线
...备公司、大盾构公司与铁建重工集团联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“京滨协同号”盾构机下线(见左图 记者 许丛军摄)。这是通州湾示范区中国铁建大盾构基地下线的首台超大直径盾构机,将用于京滨城际铁路JBSG-5标天...……更多
...长江隧道3号盾构始发井施工现场,五层楼高的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”正在紧张调试,即将始发。这是创新研发团队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机,设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智...……更多
...铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。超大直径泥水平衡盾构机“通甬园梦号”开挖直径达14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达10000千瓦。盾构机搭载了伸缩主驱动、超前地质预报和注浆检测探地雷达、刀盘刀...……更多
开启车站主体结构施工,广州地铁八号线北延段建设迎来新进展
...的6.4米直径盾构机也有大直径盾构机,盾构机涵盖土压、泥水、双模3种盾构类型,此外还有机械法设备5套,顶管机7台;不良地质多,线路不良地质类型包含最大层达18.6米的砂层、12条断裂带、9.63公里岩溶地段及上软下硬段、...……更多
全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列
...层掘进。 正在昌九高铁天祥大道隧道掘进的“英雄号”泥水平衡盾构机直径达到14.8米,是国内高铁隧道最大直径盾构机。天祥大道隧道是目前国内施工环境和穿越地质条件最为复杂的高铁盾构隧道之一,刀盘刀具面临高磨损的...……更多
...项目部经理路小民告诉记者,该盾构机采用了世界先进的泥水分层逆洗循环技术,能有效应对施工风险。盾构机在1号隧道中共掘进1469米,刀具实际最大磨损量仅35毫米,实现了超长距离掘进不换刀,进一步减少了换刀带来的安...……更多
...功经验,通过针对性和创新性设计,打造了 “圆梦号”泥水平衡盾构机。该盾构机开挖直径达14.81米,总长134米,总重4200吨,装机总功率达10000千瓦。据了解, “圆梦号”不仅配备了伸缩主驱动、刀盘刀具监测系统、同步双液...……更多
大国重器频频“上新” 高端装备挺起工业“脊梁”走出国门
...近两年,我国生产的盾构机直径越来越大。种类从土压、泥水到硬岩也逐一覆盖,这也让各类复杂工程的建成效率大大提升。麻成标介绍,为了研发出这种超大直径的盾构机主轴承,研发团队联合上下游企业、高等院校展开协同...……更多
...跳动的数据。“我们要紧盯盾构的姿态、轴线,还要查看泥水含沙量、管路压力等。一旦发生偏差,就要及时修正。”任帅是东北人,今年是他第二年在外过年。“年前我已经错峰回去过了,跟家里人也都打过招呼,他们很支持...……更多
全球首个!重庆江北机场单轨捷运系统预计2025年上半年投用
...行自动编组重联。彭建军表示,预计2024年1月底首台样车下线,7月完成全线轨通,10月完成全线电通并开始调试,2025年上半年投用。建成后,旅客从T3A航站楼乘坐捷运系统到达T3B航站楼仅需3分钟,相较于传统的摆渡车,将大大...……更多
地铁3号线一期“洞通”开始铺轨
...坝地区,终点站为东风站。线路全长15.6公里,全部为地下线,共设车站10座,其中换乘车站6座。星火站是其中一座换乘车站。昨天下午,记者在星火站看到,建设现场热火朝天:在地上,各类机械正在穿梭施工;在地下,工人...……更多
多行业发展“硕果累累”振奋人心 助推中国经济行稳致远
...传出。一个是我国自主研制的全球最大直径盾构机主轴承下线;一个是我国第三季度造船业三大指标数据公布,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标均居世界第一;还有一个是金沙江白鹤滩水电站到今天凌晨已累...……更多
...场2号隧道工程正式进入盾构掘进阶段。本次使用的超大直径盾构机“京滨协同号”,开挖直径达到13.8米,总重2600吨,它将下穿正在运营的天津滨海国际机场。据悉,京滨城际铁路全线贯通后,北京东部(北京城市副中心站)、...……更多
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