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蔚来150度电池包实测续航超1000公里!油车能去的地方蔚来都能去
...今天正在测的150度电池包。对蔚来电动车车主来说,中国油车能去的地方,现在他们电动车也都能去了。 ……更多
电车致癌,雨天不能充电,都3202年了还有人信这些?
...按这么说,那雨天一排排在充电的到底是啥?总不会是燃油车吧。。。要知道,在家用电器这块一直有一个IPXX 指标,同样也适用在汽车身上。IP 指的是 “ 异物侵入的防护等级 ” ,前一个数字代表防尘,后一个数字代表防水。...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
从技术上,我们可以找到很多验证新能源车比燃油车优越的论据。但如果要说新能源车的自燃风险低于燃油车,肯定有人会产生质疑。在前不久举办的中国电动汽车百人会论坛上,就有专家抛出了这样一个观点。根据所展示的PP...……更多
做混动技术天花板,星图瑶光”航价比“甩对手两条街
...中,星途瑶光C-DM航价比,领先对手两条街。无论(和)油车、电车还是混动车(比)。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根说,“长续航Plus 15.98万元,续航1343公里,航价比123元。”官方称,1.5TGDI...……更多
油车最后一口气“断了”,克服低温,中国超级电池正式量产装车!
...到春暖花开之时,这样的问题就会消失。所以也有一些燃油车拥簇者用这点来攻击电动汽车,甚至表示电动汽车压根就不适合在冬季出行,甚至一些寒冷地区,比如东北,就没有电动汽车的生长土壤。近段时间,宁德时代电池开...……更多
油车最后一口气“断了”,中国超级电池正式装车!
...的合作,可以预见电动汽车发展的速度会越来越快,而燃油车正在逐渐成为边缘产品。你知道吗?奔驰大G发展出电动版本了,而消费者心心念念的宝马MINI也已经变成了电动汽车了!这说明,电动汽车的发展已经势不可挡了。 ……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
...越多,按照这样的发展,10年内新能源汽车会彻底取代燃油车吗?对此,有老司机这样说:“春节开电车跑一趟高速就知道答案了”!的确,春节就像一面照妖镜,新能源汽车的优缺点都被打出原形,一辆新能源车到底怎么样?...……更多
...来(09866)创始人、董事长、 CEO李斌驾驶 ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,达成一块电池行驶超过 1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。150度超...……更多
蔚来150kWh电池包实测续航超1000公里 【蔚来150kWh电池包实测续航超1000公里】《科创板日报》17日讯,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌今日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。《科创板日报》记者从蔚来方面获悉,经过超14小时行驶后...……更多
宝马将换“新电池”!实测“X5纯电版”续航近1000km
...化学电池组的iX车型(可视为现阶段X5纯电版车型),WLTP续航里程提升至978.6公里,相比原基础款iX车型续航里程提升约75%。 据悉OurNextEnergy(ONE)电池公司凭借着Gemini双化学电池技术,使宝马旗下iX车型纯电续航里程得到大幅提升...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
比亚迪总裁王传福日前宣称,新能源汽车替代燃油车的大势已定!引发了争议。事实上,前段时间,北方一场场暴雪,低温导致电池出现了性能问题,包括换电困难、续航打折严重,充电变慢等一系列问题,引发了新能源车的...……更多
iPhone 15 Pro系列续航表现实测
每年iPhone的续航表现都是大家关注的焦点话题,甚至同款iPhone在不同系统版本下的续航表现大家也都特别在意,那么今年iPhone15Pro系列续航表现究竟如何呢?我们来实测看看。首先,按照惯例来为大家介绍本次测试两款机型的配...……更多
2024款蔚来et7电池包续航实测结束轻松突破1000公里
...4月17日消息,4月16日,2024款蔚来ET7&量产版150kWh电池包续航实测结束。搭载150度电池包的2024款ET7在三条不同的高速公路线路上进行了测试,均轻松突破了1000公里的续航里程。首条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这...……更多
X100 Pro续航实测:5小时重度使用还剩50%多
只要是耗电的电子产品,都会或多或少的产生续航焦虑问题,尤其是手机这种几乎覆盖了日常生活中所有场景的设备,就连现在还是有不少人通勤一直在包里准备充电宝,以备不时之需。但为了照顾用户的使用体验,手机机身...……更多
...点,因为当下主流电动车的单次最大续航里程已经看齐燃油车了,差距正是在补能效率上。但是,需要注意,达到最快补能速度有一个前提 ——峰值。倘若充电站、充电桩无法提供与电池相匹配的峰值功率,那实际补能速度就...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电池包,本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%,全程百公里能耗仅13.2千瓦时。值得一提的是...……更多
机身轻薄续航不缩水 vivo X Fold3续航实测
...也逐渐从耐用性、屏幕素质、影像素质逐渐过渡到手感、续航这些更加体验向的配置,而刚刚发布的vivoXFold3系列凭借轻薄、全能的体验获得了用户们的青睐。今天我们就来结合实测数据,带你更加直观的感受vivoXFold3的续航水平...……更多
油车电车“互掐”,卡友们到底选谁好?
每逢节假日,油车电车必然“互掐”一番,最近大多是电车占了上风。近日大雪、冻雨不断,油车终于扳回一筹,冷笑电车不敢开空调。那么,这对新能源商用车有何影响呢?如今,新能源汽车已经成继高铁之后的第二张“中...……更多
实测iQOO Neo9 Pro续航Neo系列最大电池表现如何
...烦。最近一段时间,我体验了刚刚发布的iQOONeo9Pro,它在续航方面上给我的体验,确实要好上很多,手机再也不用一天两充,充电速度也快到让人无感,今天就用实测数据,带你更加直观的感受iQOONeo9Pro的续航水平。如果你也有...……更多
智能手机续航焦虑问题实测
...能干的事情也越来越多,高强度使用下,可能只有半天的续航时间。在体验智能手机给我们生活带来极大便利的同时,续航焦虑也深深围绕着我们。针对续航问题,厂商不仅将电池做的越来越大,同时快充技术也飞速发展。从开...……更多
雪天滞留高速,油车VS电车,谁更“保鲜”?
...速公路积雪结冰,经常封闭。那么,在极寒天气下,如果油车和电车同时滞留在高速上,到底谁更“保鲜”呢?油车和电池最大的区别,自然是动力系统。油车采用传统燃油作为动力,而电车采用电力作为动力。相比于油车,电...……更多
vivo S18实测5小时后电量还剩69%
...与轻薄化设计理念相悖。而这次vivoS18兼顾了轻薄手感和续航,除了内部优秀的堆叠之外,还有一项黑科技——超薄蓝海电池。在早些的发布的vivoX100系列中,超薄蓝海电池就登台亮相,其采用负极石墨重构技术,超级极片冷压技...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
...今天开着一辆搭载 150kWh 电池包的 ET7,完成了 1000 公里的续航挑战。没错,不是在售的 75kWh 和 100kWh 电池包,而是那块跳票了 3 年的 150kWh 电池包。今天上午 6 点 30 分,李斌在气温只有 -2°C 的上海开了一场「接近日常体验」的...……更多
一加Ace3续航实测:同档续航之王,舍我其谁
...验为2024开了个好头。这其中,一加Ace3同平台一骑绝尘的续航体验,让人印象尤为深刻。今天,我们就来聊一聊一加Ace3的续航表现。15500mAh大电池,五个小时剩余55%一加Ace3在连接WiFi网络,关闭蓝牙、GPS定位、响铃模式,将手机...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...元区间的方向奔了。再加上现在电车的智能化水平普遍比油车都要高出一截。这意味着,电车的能耗、充电效率、续航、智能体验和价格其实都已经达到了一个用户可用的水平。但是,仅仅也是“可用”,还不到“好用”的水平...……更多
...150kWh电池包的蔚来ET7,单电芯能量密度360Wh/kg,实测全程续航1044公里(剩余CLTC里程36公里),其中智能驾驶里程为957公里,全程综合百公里电耗为13.2度,在实测续航达成1000公里时,剩余电量百分比为7%,这是半固态电池车型首...……更多
央视唯一认可的电池安全技术,aionvplus到手了
...个人而言平时驾驶习惯是比较随意的,这直接导致之前的油车油耗一直在13升/100km左右,所以即便换成电动车,我也不会刻意去省电,加速超车开暖风和座椅加热,怎么舒适怎么来,毕竟用车成本确实低到令人不敢相信。冬天很...……更多
苹果ios17.0.3正式版更新,续航力全面提升
...新,针对发热问题进行了修复,且已有明显改善,那么在续航方面如何呢?有博主使用多款iPhone针对进行了实测,下面就将具体数据分享给大家。外国博主iAppleBytes针对多款旧iPhone进行升级iOS17.0.3实机续航测试,机型为iPhoneSE2代(...……更多
六折还难卖!BBA电动不行了?
...什么还是卖不动?相信大家已经有自己的判断了。BBA作为油车时代豪车的代名词,在新能源时代明显水土不服。辅助驾驶、智能座舱这些软科技卷不过新势力情有可原。但用料上的硬科技也没有明显优势,即便有着身为豪华品牌...……更多
开油车还是电车划算?算完这笔账你就明白了
...那么在春节这样一个特殊的用车场景下,到底是开传统燃油车好还是开电动车更好呢?接下来我们来算笔账。电动车真的省钱吗?在日常使用中,电动车相较于燃油车能够节省一大笔燃油费用,这是不争的事实。根据统计数据,...……更多
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
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