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新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...lantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域,无论企业多强大,“世界上没有永远的朋友,也没有...……更多
...万。在需求没有明显的增长,但是产能持续扩大,特别是新能源汽车产能快速扩大的情况下,供求矛盾凸显。这种情况下,部分企业,特别是优势企业,会通过价格这一比较直接而有效的市场竞争手段来实现它的发展战略。当然...……更多
小米SU7保费和50多万油车接近,小米回应:商业险条款不同
...小米SU7保险费用和50多万油车接近。小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车...……更多
对话刘新宇:新能源形成增量,东风日产重回百万辆不是问题
...牌的市场份额;另一方面,截止至2024年4月上半月,中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。一连串的数据都似乎在告诉我们,留给合资品牌的时间不多了,而事实上,真的如此吗?东风日产汽车销售...……更多
...​​03小米SU7 保险费用和50多万油车接近,这是为什么?新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...不动,遇到雪硬路冻的上坡地段,还得靠人力推。还有的新能源汽车车主称,下车之后出去转一圈,回来发现隐藏式门把手被冻雨冻住了,自动感应开不了车门,只好找东西撬开冰块,之后下车都不敢关车门。这些电动车优于燃...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...,乘联会发布一组最新数据称:4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%。尽管汽车新能源化的总体趋势,早在两年前已被各方所公认,但零售端渗透率首次过半时刻的到来,仍旧可被视为具有里程碑式的象征意义。...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...改变无疑会造成重大的影响力,作为知名的老牌车企,在新能源汽车市场渗透率大幅提升的背景下却突然刹车。与奔驰相似,作为传统汽车巨头的宝马和丰田此前也声称放弃了全面销售电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也...……更多
宁德时代“超级电池”正式装车!极速充电,油车希望在哪?
未来新能源汽车真正的动力形式是什么?有人说是氢能源,有人说是固态电池。这些都不错,但真正量产时间还长,也还会面临太多问题,就当下而言肯定是升级版的磷酸铁锂或者升级版的三元锂电池更实际。这两种电池类型...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
...根据乘联会发布的今年4月份上半个月的汽车销量情况,新能源汽车零售达到了26万辆,和去年同期相比增长了32%。而国内整个乘用车汽车市场的零售为51.6万。通过简单的对比,就能发现四月份上半个月新能源汽车的渗透率已经...……更多
...问。就保险费用和50多万油车接近问题,小米汽车回应: 新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧...……更多
油车港:做实嘉兴主城区科创湖区“新身份”
...业趋势和竞争格局下,油车港坚持创新驱动主战略,锚定新能源、新材料主赛道,加速产业转型增效,引进蓝京新能源等制造业项目6个、瑞欧纳米新材料顺利投产;加速推进恒威电池新建扣式锂锰电池、创奇新能源新建PCS储能...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
中国北方大部分城市都已经下雪,往往是检验燃油车与新能源汽车最好的时刻,新能源汽车与燃油车的优缺点暴露得都很明显。首先来说油车。油车最大的弊端就是随着天气变冷,路面结冰下雪,加上大部分油车都是前驱车型...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...前三季度,销量分别为3.5万辆和3万辆,在同价位的豪华新能源车的单车销量排名中,可以双双进入前五,在BBA中更是领跑,而奥迪和奔驰均没有月销量突破3000辆的电动车型。和奔驰的保守转型不同,宝马在产品布局上,没有落...……更多
新能源时代,买油车就等于放弃了智能化吗?
近几年,新能源汽车的发展非常迅速,关于电车和油车的争论不绝于耳,有人说:燃油车如果跟不上智能化的风潮,他们的结果会和诺基亚以及摩托罗拉一样,被苹果“揍”得体无完肤,所以买油车就等于放弃了智能化吗?我...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...因就在于,今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够...……更多
助力高端市场电动化加速,蔚来推出最高10亿元油车置换补贴
...看马力,现在买车看算力。事实也确实如此,数据显示,新能源汽车市场渗透率持续攀升。据全国乘联会数据,2024年2月,国内新能源汽车零售渗透率达到35.8%,较去年同期提升了3.8个百分点,较1月提升了2.9个百分点。与此同时...……更多
反悔了!一豪华车企决定不停产油车了!
...部分国家的汽车品牌表示将在2030年停售油车,全部转型新能源汽车。并且这些国家还制定了很多规定,不少车企也表示将要加大电动汽车的研发,所以我们看到很多车企开始大力发展新能源汽车。大众汽车,丰田汽车乃至宝马...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...车产业,应该开始具备在未来获得溢价的机会。去年股市新能源板块表现一般,主要是对2020-2022年高增速放缓后的高估值调整。但相关公司基本上都有增长,并不是业绩杀。而且,行业内也不乏逆势表现,如A股的赛力斯、港股...……更多
新能源汽车保费贵难题如何破解
本文转自:西宁晚报当前,在新能源汽车普及率较高的市场,保费不断上涨、续保难成为困扰很多新能源车车主的问题。什么原因推动新能源车保费上涨?这一问题又该如何破解?记者就此展开采访。保费贵,两头“喊冤”4月7...……更多
高质量发展看项目|建筑型材十强企业跨界“拥抱”新能源汽车市场
...铝门型材供应商,豪门铝业敏锐捕捉行业风向,积极拥抱新能源汽车市场,打造出豪门新能源汽车高性能铝合金制造项目。该项目总投资5亿元,占地50亩,总建筑面积3.3万平方米,主要建设5条新能源汽车高性能铝合金生产线。...……更多
潮新闻讯 如果要用一个字描述2023年的新能源汽车业,那必定是“卷”。卷汽车,也卷产业链。开年第一个月初,新造车企业照例公布了上个月的销量成绩。而随着12月成绩出炉,2023年的全年成绩也得以揭晓。有品牌一骑绝尘,...……更多
上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
...对汽油车没有帮助,所以背水一战必须要上。我们7月份新能源的销量是13,000,8月份是14,000,9月份是15,000,到这个月我觉得16,000是可以上的,我们ID.3的三款车,从12万、13万到14万,比例很均衡,这是一个销售要做的努力,背水...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...仅为7.33万辆,同比下降19.10%。旗下三款ID.3、ID.4 X和ID.6 X新能源车型总计销量仅为2017辆。作为对比,比亚迪2月份销量为19.37万辆,增长了112.63%。到了3月份,中国车企又全面打起了价格战,一时间以价换量,血流成河。面对电动...……更多
为什么都说,纯电汽车不如油车安全?
长期以来,安全性都是新能源汽车(纯电汽车)被人诟病最多的短板,其中有一个最大的原因,就是新能源汽车相较于传统燃油车而言,多了一块体积庞大的电池。由于电池自身化学性不够稳定,所以在遭受高温、挤压碰撞等...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...加降雪的春运高速,不仅困住了返乡的人,也让燃油车和新能源车的较量重新回到大众视野。临近春节,湖北湖南等地遭遇罕见的冻雨和暴雪,突如其来的恶劣天气给返乡的车主们带来了巨大的挑战。不仅返乡的时长翻倍,超出...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...表现来看,超预期的市场表现或将是奇瑞冲刺IPO的底气。新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?这既关乎奇瑞电动化智能化转型之路,也是其能否顺利冲刺IPO的关键所在。重启风云没有奇瑞的混动市场,是不完整的混动市场...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...的汽车消费环境中,意义大吗?目前的国内汽车市场上,新能源车消费已经成为主流,甚至不少品牌都已经或正在取消燃油车业务,选择继续深耕油车市场,还有很高的价值吗? 真的能“跃升一代”吗?先来聊聊新车带来的改...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00