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2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...车行业格局已处在集体向电动化高歌猛进的时代洪流中。新能源汽车品牌特斯拉、比亚迪销量屡创新高,加速抢占全球市场;自主品牌新能源汽车高歌猛进,在智能化、电动化方面走得迅速;传统汽车品牌集体剑指电动化,立下...……更多
新劲客官图曝光,10万以内必大卖?
...疑存在的必要性。油车,真的穷途末路了吗?10万左右,新能源车比油车好?和网上一片“倒油声”不同,至今仍有超过一半的人在买车时首选油车。包括车企在内,也都在继续研发燃油车,保持既定的产品节奏。近日,日产新...……更多
新能源车成短板,BBA日薄西山?转型之路为何如此艰难
...咖认为用这句话来形容当下的汽车市场显得尤为贴切。在新能源汽车井喷式发展的冲击之下,过去维系了近百年的传统燃油车市场格局也正在开始瓦解。其中以BBA为绝对核心的传统豪华品牌阵营的生存空间同样也受到了强力的挑...……更多
看不见≠不重要,今年买高端电车,没这几样可不行
...前,各大厂商都在摆脱油车思路,开始从头开发具有纯正新能源血统的电车平台,其在底盘方面有一个非常重要的特征就是前后悬架的全方位升级。甭管是前驱/后驱/四驱,得益于电驱单元的高度集成化设计(6合1、9合1、11合1)...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
...根据乘联会发布的今年4月份上半个月的汽车销量情况,新能源汽车零售达到了26万辆,和去年同期相比增长了32%。而国内整个乘用车汽车市场的零售为51.6万。通过简单的对比,就能发现四月份上半个月新能源汽车的渗透率已经...……更多
车企降价潮来袭,股价进入下跌周期
...来袭,股价进入下跌周期车企价格鏖战,已从“上半场”新能源车企向“下半场”燃油车蔓延。今年1月,“鲶鱼”特斯拉率先打响电动车价格战的第一枪,主力车型Model3和ModelY起售价分别降至22.99万和25.99万元,最高降幅达4.8万...……更多
突发,又一家百年车企或放弃油车研发!
...比如奔驰,宝马,奥迪。这些德系车企表示将继续从事燃油车研发,并且相应减慢电动汽车的发展速度。在我看来,其实就是这些车企的电动汽车发展得并不顺利,所以只能重新拾起燃油车。可千万不要被这种表面现象迷惑,奔...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
投资50亿的全球最大电动车工厂,究竟被谁搞黄了?
...买力也快被榨干了,特斯拉的车明年估计会更难卖。作为新能源领域中的佼佼者,特斯拉依旧还有一定的降价空间,暂且还没到销量下滑这一步,但为了自身现金流考虑,扩产建厂的计划确实值得再仔细思量一番。所以从理性角...……更多
电车同质化严重,雷军:需要那么多类似的车吗?
...,成了最大的流量主。如果说对这次车展,或者说对当下新能源车有什么样的看法,他应该也是最有发言权的。近日,雷军在某论坛上就总结了自己逛完车展后的感受,他表示自己很难理解为何车企要做如此多的同质化车型,“...……更多
未来10年,能在车里吃上火锅吗?丨王煜全
...考虑购买自己人生的第一辆车了。可能前几年还会有人在电动车和油车之间摇摆,相信今年会有大部分人都会坚定不移地选择电动车了。为什么会有如此的坚定呢?这就要提到汽车产业正在发生的三个变革,我称之为交通出行产...……更多
充电费上涨,电动车要变“电动爹”?
...记者 葛成) 前有油价下跌,近有“电价”上涨,燃油车、新能源车主各有各的忧喜。近期,公共充电桩充电价格变化引发关注。据多家媒体报道,近半年时间,包括上海、郑州、重庆、青岛在内的多地充电桩电价出现明显涨幅,...……更多
为什么插电混动车型的纯电续航不足60km?
...在于能让限行、限牌城市的人能够买一台没有里程焦虑的新能源车型,而且还不用交购置税。随着技术的发展,比亚迪秦PLUSDM-i系列推出了纯电续航120KM的版本,哈弗H6DHT-PHEV版本也推出了纯电续航110KM的版本。但无奈电池成本的...……更多
电动汽车可以买,但出发点不要想着省钱
...老百姓购车更加关注车子的实用性跟性价比。今年国内的新能源车总体销量将会超过600万辆,迎来了一个高速的爆发,但是其中有很大一部分用户群体选择的是混动车型,比如比亚迪的DMI混动车型,销量反超纯电汽车,大部分消...……更多
王传福:比亚迪一全新电池将量产,超高密度,安全性更好!
...预见的就是,未来会有越来越多的重卡,巴士将会转变成新能源汽车,能耗大幅度降低,电池的安全性也在迅速提升。更为关键的是,没有续航里程焦虑,不需要复杂的年审,也不需要昂贵的保养,所以未来这款全新的弗迪B30电...……更多
特斯拉成“贬值之王”:电动车没燃油车保值 买家吐槽:买了交智商税
快科技3月14日消息,特斯拉成了“贬值之王”,电车的保值性也是备受用户吐槽。ISeeCars 发布的一份新研究报告显示,在美国市场,特斯拉目前是所有汽车品牌中二手车贬值速度最快的品牌,甚至远远甩开了以高贬值率著称的...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...低的价格预期。跌跌不休,8万元/吨才是上行节点?作为新能源电动汽车动力电池主要原材料之一,碳酸锂价格的涨跌一度牵动动力电池产业链上、中、下游企业的心。回顾过去,根据上海钢联数据,2020年初,国内电池级碳酸锂...……更多
远程开启暴击模式 轻商市场正被带进“醇比油省”时代
...生产力成为社会热潮。这其中,作为新质生产力的代表,新能源商用车迎来蓬勃发展。商联会数据显示,今年1-2月,我国新能源商用车销量为5.6万辆,同比增长42.7%,渗透率达到9.7%。新时代,新质生产力,新能源商用车正当时。...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
技术突围的三个小故事 —— 老翟演讲实录
...握技术红利,需要掌握三个关键的系统性技术AGI、连接、新能源以我们对物流科技十八年的领悟和实践,我们认为,对所有产业物流的领导者来说,把握这一轮的技术红利,需要聚焦三个系统性技术,AGI、连接、新能源。这三个...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》政策解读近日,市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》(以下简称《实施办法》),对消费者购买和使用新能源汽车继...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
电车维保,轮胎更赚钱
...轮胎更换周期,增加轮胎消费。此外,在出行环节,由于新能源车较燃油车有显著使用成本优势,或将刺激消费者开车出行意愿,进而加大轮胎消耗。新机遇JD. Power基准测试和替代移动性高级总监阿什利·埃德加(Ashley Edgar)在...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...lantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域,无论企业多强大,“世界上没有永远的朋友,也没有...……更多
谁买了增程式电动车?
...上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产品。然而,增...……更多
充电费涨价,这下电车真成“电动爹”了
新能源汽车本身强调的科技感、智能感,让其吸引了众多一线城市的年轻用户,但续航问题、保值率、充电困境,以及目前的电价上涨等,都让新能源汽车车主感到焦虑。在他们口中,电动车俨然成了“电动爹”。作者 | 崔斯...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
、2022年,中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%,插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。2023年,新能源竞争的下半场,智能驾驶,大面积“上车”,2023年也被称为智能驾驶元年。2024年,居高不下的新...……更多
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5月销量破2万,蔚来今年的拐点要来了?
蔚来销量创新高,5月份共交付20544辆新车,同比增长233.8%,环比增长31.5%。当下的市场大趋势,插电混动飞速增长
2024-06-07 11:27:00
“匠心”不再!日本车企又曝造假丑闻
曾经,日本汽车工业代表的是“工匠精神”。而今,随着一次又一次造假事件的频发,日系车的神话正在破灭。6月3日,日本国土交通省发布公告
2024-06-07 11:26:00
理想L9辅助驾驶出事故!官方回应
近日,有位理想L9车主向媒体爆料称,5月底自己驾驶理想 L9 在杭州机场高速上行驶,因为路况不错,开启 LCC(车道居中辅助)
2024-06-07 11:33:00
途观L Pro:超聪明的油车,更聪明的“3年8折保值回购”政策
从2010年的途观,到2017年的途观L,再到2024年的途观L Pro,上汽大众一路创新,把最新的技术和最新的营销理念
2024-06-07 11:27:00
60万辆!蔚来第三工厂获批开建
近日,有媒体报道,蔚来汽车获准在中国建设第三家工厂,年产能获批高达60万辆,投产后蔚来的总批准产能将达到100万辆/年
2024-06-07 11:34:00
长安启源和深蓝汽车开始扳手腕
新车挺多,但帮助不大。毫无疑问,在中国的新能源汽车市场上,在中低端价格带的主流市场中,比亚迪一骑绝尘。其后的品牌们虽然与之数据差距大
2024-06-07 11:43:00
【汽车人】“车路云一体化”赋能交通,相关概念股大涨
“车路云一体化”概念引爆股市,万集科技等股票大幅上涨。政策推动和城市项目落地加速产业升级。6月5日,A股市场上“车路云一体化”概念板块异常火热
2024-06-07 11:44:00
曝理想再次下调销量目标 从80万到48万近乎对半砍丨汽势营销
汽势Auto-First|张嘉文上午谈话下午走,晚上飞书已销户。 伴随着组织架构调整,超5000人大裁员等消息的不断翻滚
2024-06-07 11:45:00
用马斯洛需求层次理论,看小鹏MONA“想往03”的市场机会丨汽势营销
汽势Auto-First丨董宾 马斯洛需求层次理论,可以解释目前,为何理想卖得最好,蔚来次之,小鹏最弱。 马斯洛需求层次结构
2024-06-07 11:45:00
5月美国车市,库存积压成新隐患
随着新车库存的激增,“以价换量”的戏码正在上演。一般来说,由于正值消费者获得退税的时段,同时也是筹划夏季旅行的旺季,再加上阵亡将士纪念日假期折扣力度的加大
2024-06-07 11:44:00
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
新势力交付榜首之争,理想5月再胜;蔚来第二品牌乐道,能否成为其年末冲击销冠的伏笔?5月初闭幕的北京国际车展,周鸿祎、雷军让自主品牌新能源汽车“火出天际”
2024-06-07 11:48:00
从“杂牌电动车”到“五折马”的出现,德系豪华越混越惨?
从全球范围来看,德系的奔驰、宝马和奥迪也都算是不折不扣的豪华汽车品牌。无论是在欧洲本土,还是在中国市场以及北美市场,甚至是比较排斥外国品牌的日本市场
2024-06-07 11:49:00
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
欧洲本土传统汽车企业转型提速期间,成本与份额成为天平两端,较高的成本使得欧洲部分传统汽车企业不得不推出高售价、高利润率的新能源产品
2024-06-07 11:47:00
对话顾春霆:车企发展不能急功近利丨汽势现场
6月5日,上海阴雨连绵,在偌大的新国际博览中心,有200多家出行企业、其中40余家主流车企正忙着展产品、讲技术,这正是2024上海国际低碳智慧出行展览会(GSA 2024)的现场
2024-06-07 11:47:00
本文转自:鄂州日报丰田和马自达5种问题车型停产3000多家公司受波及新华社东京6月6日电 (记者钟雅、刘春燕)据日本媒体报道
2024-06-07 11:16:00