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李想喊话李书福魏建军:多档PHEV 两年内会转向增程
...。随后,其预测长城系和吉利系都会转向增程式路线。“李书福董事长一直是增程的拥护者,英伦出租车就是最佳实践。魏建军董事长只要亲眼看到蓝山大电池混动用户实际的纯电使用比例后,一定会更认同增程的。”李想表示...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
...尚处于襁褓之中的小米汽车,就要面临华为余承东和吉利李书福两位大佬带来的压力。所有人都在等小米出招,最难的问题交到雷军手上。到底是怎么回事呢?2021年3月,雷军表示“愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉”,带...……更多
...位老汉直播带货,除了他自己外,还有长城魏建军、吉利李书福和奇瑞尹同跃。他表示,长安汽车将继续坚持以用户为中心,不断提升产品品质和服务水平,为用户提供更加优质的出行体验。曾庆洪:国内汽车市场的内卷已经有...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...划,在前不久吉利举办的《书福公开课》上,吉利董事长李书福正式发布《台州宣言》,从之前的大范围收购、扩张,逐渐聚焦为修炼内功,提出多条线路并行,内部资源高效整合等战略措施。值得注意的是,李书福多次提到企...……更多
...向极星紧急输血16亿美元,需要说明的是,PSD Investment是李书福的私人投资公司。今年10月,极星又向SEC(美国证券交易委员会)提交了一份文件,要求允许融资10亿美元。而且有着“中国血统”的极星,对比国外市场的表现,极...……更多
“腰斩式降价”扰乱市场,车企大佬呼吁停止失血性内卷
...收、就业及上下游产业将带来不良影响。吉利集团董事长李书福也表示:“任何产业的健康发展,都必须表现在投入产出比方面,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料,造假售假,不合规的无序竞争。”这...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...,是对用户和市场的深入洞悉。正如吉利控股集团董事长李书福所言:“吉利不会轻易地不生产传统汽车了,要把传统汽车生产好、研发好,无论是技术、质量、成本、服务都要做好”。当车市回归理智在“电动化、网联化、智...……更多
续航轻松破千公里 李书福:吉利下一代甲醇乘用车将采用超醇电混
快科技10月30日消息,吉利控股集团董事长李书福在2024绿色甲醇能源产业发展论坛上表示:在乘用车领域,吉利下一代甲醇乘用车采用“醇氢动力”的超醇电混技术。该技术可在同一燃料箱实现甲醇和汽油的任意比例灵活混合,...……更多
...数据加工使用权、数据产品经营权。吉利控股集团董事长李书福建议,应建立建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认,并促进《积分办法》与碳减排体系的衔接机制。此外,李书福还建议...……更多
吉利科技旗下沃飞长空成都高新区总部及生产基地成立
...、市委书记施小琳的高度重视,她与吉利控股集团董事长李书福共同出席了签约仪式。吉利控股集团董事长李书福表示,集团对与成都的合作给予高度重视,并计划进一步加大在成都的投资布局,深化在低空经济、商用汽车、新...……更多
中国汽车第一狂人:曾经放牛娃,现在造卫星
...aceX的埃隆·马斯克。其实,中国也有这样一号人物。他叫李书福,与马斯克相比,他实在太低调了,以至于很多人都没有听过他的名字。但他造的车你一定见过,那就是吉利。除了造汽车,李书福也造卫星。2024年1月16日,吉利...……更多
比亚迪引发了一场战争
...上,长安董事长朱华荣、广汽董事长曾庆洪、吉利董事长李书福均表达了对于汽车行业内卷的不满。李书福直言,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。随后,大大小小的发...……更多
...人抛出了这个不友好的问题。“I love you。”吉利创始人李书福急中生智,他并不熟练的英语竟赢得了满堂喝彩。如今的领克,即是吉利和沃尔沃的合资品牌。自主创新、借助全球化浪潮“以时间换空间”……当世界经济形势持...……更多
...星汽车的合作以及其他业务的落地。2022年,吉利董事长李书福旗下公司星纪时代将魅族手机收入麾下,双方整合而成的公司就是星纪魅族。华为定位为增量零部件,帮助车企造好车,小米是外化出一支力量,独立造车,而魅族...……更多
车谷独角兽企业路特斯科技赴美上市
...。”浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)董事长李书福曾这样说。2017年,李书福宣布收购路特斯,让该企业迎来新的发展方向。1年后,路特斯发布“Vision80”品牌复兴计划,宣布全面转向电动化。在昔日的“三巨头”...……更多
车圈大佬轮番争当网红,“责任”全在雷军?
...友们也因此戏称周鸿祎为“雷军行为学研究会会长”。 李书福直播连线,跨界合作推介吉利超级工厂3月28日,吉利控股集团董事长李书福与新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪,展开了一场历时三小时的直播,带领观众深入探访...……更多
“中国汽车崛起”不需要造势,要的是回归本质需求
...场,就要坚持多能源发展。早在两年前,吉利汽车董事长李书福也说过,“中国目前的发电结构中,火电占到70%左右。所以,持续探索多种可持续的能源技术路线,是吉利加速汽车产业转型、助力‘双碳’的一大突破口。” 今...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...前不久的两会期间,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在接受媒体采访时表示,新能源汽车的终极目标是取代燃油车,但这还需要相当长的时间。在这一发展过程中,新能源采用何种技术路径,也许会有无数种可能。如...……更多
都市车界|魅族首款车型曝光 或命名“魅族MX”
...利被传出收购魅族。彼时对于收购一事,魅族回应:“由李书福先生领衔投资的星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议,本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续,交易细节还在协商中。”时隔不到一个月的时间,魅...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...Auto-First看来,市面上看到雷诺版“星越L”只是第一步,李书福构建的大吉利和全球化,正在一步一步向前。02、大众“混”仅仅是一个月之前的5月20日,上汽集团与奥迪汽车签订合作协议,正式启动上汽奥迪ADP智能数字平台的...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...急切需要推出乐道“救市”的确切原因。 李斌、李想、李书福到底差在哪儿?新能源汽车行业的“李家军”里,李斌曾经是混得最好的。但随着“蔚小理”变成“理小蔚”,李斌也逐渐成了业内人士里需要向李想、李书福学习...……更多
...元):近日,吉利科技集团有限公司发生工商变更,新增李书福为董事长,吉利科技集团有限公司成立于2015年10月,经营范围含自有资金投资的资产管理服务、企业总部管理、人工智能应用软件开发、新材料技术研发、汽车零部...……更多
背靠“金主”输血,佛系造车,极星、合创、凯翼能否挺过2024?
... 吉利对于极星,有着一颗冲高的心,却始终不能如愿,李书福曾对内部员工表示“别说正面内容,连负面都没有”,吐槽了一番极星极低的存在感。纵观吉利近些年的发展,可以这么说,极星在集团内属于一个畸形的存在,领...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...车,而该比例在此前的调研中仅为3%。 吉利集团董事长李书福在今年“两会”上也称,电动汽车自燃比例比传统汽车要高一点,购买成本要高一点,二手车的价格太低;并称吉利不分传统汽车还是电动汽车,吉利做的是智能电...……更多
海南远程新能源商用车与省内20余家企业签约合作订单
...省海口市举行,海南省副省长倪强,吉利控股集团董事长李书福,海口市委副书记、市长丁晖,海南省国资委党委书记、主任马咏华,海南省工信厅党组书记、厅长刘立武,吉利控股集团高级副总裁俞学良,远程新能源商用车集...……更多
车企抢跑万亿低空经济赛道 飞行汽车待迎“奇点时刻”
...、蓝驰创投等一线投资机构。在浙江吉利控股集团董事长李书福看来:“飞行汽车是一个非常激动人心的领域,能改变未来出行方式,引领一个新行业的发展。”值得一提的是,今年政府工作报告中提到,大力推进现代化产业体...……更多
...对此,全国政协委员,浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福表示,新能源乘用车国内零售销量、渗透率和出口均取得可喜成绩。但是,我国新能源商用车的发展却远远落后于新能源乘用车的发展。目前,我国商用车保有量约...……更多
都市车界|新势力“元老”知豆汽车回归,能否重拾当年风采?
...渐消失在公众视野中。知豆汽车的“重生”,吉利董事长李书福和爱玛科技董事长张剑在此次破产重整过程中起到了关键作用。不仅在资金上扶持,重整后的知豆在研发、供应链、销售渠道等方面也整合了吉利和爱玛的资源。知...……更多
...双碳”目标?对此,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福表示,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,产业链长、关联度高、带动性强,应充分发挥“链长”作用,引导上下游产业链持续有效降碳,率先实现“双碳”目...……更多
激发新质生产力,在“卷”中实现转型升级
...股份有限公司董事长兼总裁王传福,吉利控股集团董事长李书福,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记王俊,江汽集团股份公司副总经理马翠兵,丰田汽车(中国)投资有限公司副...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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