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一汽奥迪发力“黄金十年”,发力燃油电动双赛道
...如此,导致差异过大,老百姓吃不消了,想买车的都转战新能源车,奥迪眼光长远,一语道破天机,孙惠斌猛然出手,黄金十年悄悄开启,孙惠斌势必发展奥迪新能源!打造一个属于奥迪的一片天,打造属于中国新能源汽车电动...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
从电动化春风吹来至今,新能源汽车逐渐步入主流,汽车市场已然发生了巨大的变化。虽然近几年受到疫情、芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,汽车增速有所放缓,但是整体来说依旧欣欣向荣。对于目前的汽车市场来说,...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...神坛”其实早有先兆,小编细数原因有三: 首先,汽车新能源化转型慢。随着全球汽车新能源化革命进程加快,很多老牌车企纷纷下场、提前布局,更有很多互联网企业也入局分羹。然而,大众却始终躺在自己燃油车的功绩簿...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...陪同他们来到了洛杉矶的长滩港。在港口,邹骥看到许多新能源大卡车在繁忙地运输货物。港口负责人介绍,到2030年,长滩港内运输货物的大型重卡将全部是新能源汽车。令邹骥感到惊讶的是,港口里跑着的许多新能源卡车都...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...整在华方针,表示未来将会专注于中国的轻型商用车以及新能源电动车,但考虑到雷诺在电气化转型方面的滞后,这个决定与退出中国没太大区别,三年过去,事实证明也的确是这样,雷诺在中国市场等。 三菱也是同样的问题...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...。02 加速插混车型放眼全球车市,大众集团是最先提出在新能源转型中“All in EV”的传统车企巨头。但在中国市场,随着新能源渗透率的提升,细分市场也出现了明显的变化:纯电动车涨幅变缓,插电混动产品开始提速。对大众...……更多
百人会专家解读新能源汽车产业发展趋势
...文转自:中国工业报稳健前行 长期向好百人会专家解读新能源汽车产业发展趋势 苗圩 欧阳明高 董扬 陈清泰■ 中国工业报记者 祁晓玲中国电动汽车百人会论坛 (2023)将于3月31日至4月2日在北京举行。论坛举办前夕,中国电动...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...其中汽车类消费约占3.9万亿元,占比超过百分之十。不管新能源还是燃油车,买贵的更划算? 相较各个地方为促进汽车消费添火加柴的明确目的,汽车行业内在年底祭出超过“金九银十”力度的降价措施,原因就要相对复杂一...……更多
5月“最保值”中大型纯电SUV:蔚来EC7、ES8、ES7上榜
...能成本确实更具优势。在燃油车保值率下降的同时,头部新能源品牌保值率迎面而上。根据此前公开信息,传统的二手燃油车市场上,豪华车一直以稳定的高保值率著称,3年保值率能达到60%以上。本次《报告》显示,特斯拉保...……更多
凯迪拉克,赤身肉搏
...种油电并行的策略在市场上并不罕见,通过同时研发制造新能源车和燃油车,凯迪拉克可以适应市场的多样化需求。 也就是说,虽然凯迪拉克没有放弃燃油车,但是对新能源车业务也给予足够的重视,甚至在新能源板块的资源...……更多
车评台|一季度销量领跑 一汽-大众“油电共进”战略强势引领市场
车评台|随着汽车市场的不断演变,新能源汽车的崛起与燃油车市场的稳定并存,成为当下汽车行业的显著特点。在这一背景下,一汽-大众凭借其敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局,践行了“油电共进”的双向发展策略,不...……更多
出口日益增长、影响力不断上升 中国汽车工业发展“蒸蒸日上”
...随着中国制造力量的强大,欧洲更多对我们国产的电车(新能源汽车)出口形势都在逐年增长。 林杰说,海通码头是国产新能源汽车出海第一线,作为国内最大的汽车出口码头,海通码头占据中国汽车滚装出口约70%的份额,2023...……更多
新能源汽车,比燃油车环保多少?
开得越远,新能源汽车减碳越多,如果继续提高清洁电力比例,新能源汽车还能更环保新能源汽车正在加速席卷全球。2023年世界汽车销量8918万台,其中新能源汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%。而在中国,最新的新...……更多
燃油车为何只降价、不升级或增配,以价换量是唯一的选择吗?
...车之参考,当性能相当的时候只有比价格。 同理,如果新能源汽车也明显的同质化,那么以价换量也是唯一的选择。而电动汽车的同质化更为严重,并且是在极短的周期内出现了同质化;究其原因非常简单,因为电动机的技术...……更多
“又是改款,又是降价,请问谁敢冲?”丨电车伤疤
如果说已然过去的2023年,新能源车向所有人证明了它才是未来坚定不移的大方向,那么正在进行中的2024年,新能源车则彻彻底底占领了大多数消费者的心智。翻看各大社交平台,漫步于中心商超,甚至与友人的交谈中,都成为...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...,中国不但是全球最大的乘用车市场,而且是全球最大的新能源汽车市场。可以毫不夸张地说,中国的新能源汽车技术冠绝全球,电机、电控和电池都遥遥领先,西方国家短时间内是很难追上急速奔跑的中国的。从油车的领先到...……更多
新能源汽车强劲增长,为何仍要稳定燃油车消费?
文/刘育英中国力争今年汽车销量达到2700万辆左右。尽管新能源汽车肩负弯道超车的重任,但传统燃油车消费目前仍是基本盘。最新数据显示,今年1—9月,中国汽车销售2106.9万辆,同比增长8.2%。其中,新能源汽车增长强劲。1...……更多
...业点,从数控技术、汽车电子技术等专业“智改数转”为新能源装备技术、新能源汽车技术等。温州职业技术学院教务处处长黄河说,汽车电子技术专业,其就业方向主要是汽车电子设备的生产维修,但最新数据显示,中国新能...……更多
共享投资机遇:中国营商环境持续优化
...总经理兼首席执行官奥古斯丁·佩德罗尼说。为满足中国新能源汽车产业快速增长的需求,这家以轮胎制造著称的跨国企业将继续加大在华投资力度,重点加强生产基地建设,以扩大高性能乘用车轮胎生产能力。2024年1月26日,奥...……更多
...,丰田汽车的销量大部分是由燃油汽车构成,它现在要做新能源转型难度特别大,作为一个传统车企,如果要没有把握好分寸,在某一个环节出了差错就会让全军覆没。丰田汽车一旦转型失败破产,对汽车产业是非常致命的打击...……更多
建议延续燃油车购置税减半政策
...务等消费。王麒还认为,基于经济发展需要,在燃油车向新能源车转型的大日程中,应统筹兼顾,既要坚定推进新能源汽车发展的方向毫不动摇,又要确保总体乘用车市场规模稳中有升。建议继续实施燃油车购置税减半政策,促...……更多
南宁烟草:“加减乘除法”跑出绿色发展“加速度”
...5条。同样是减少能源消耗,相较于优化物流线路,改用新能源汽车替代老旧燃油汽车的减排效果更为立竿见影。截止到目前,南宁烟草投入使用的新能源汽车已经达到13辆,燃油车使用占比下降了30%,直接从源头上减少了碳排放...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股高级副总裁杨学良...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
...了目前社会上针对电动车的质疑,其中争议最大的,就是新能源汽车自燃率的问题。欧阳明高引用的数据,据说源自国家消防救援局。这份数据显示, 2023 年第一季度,新能源汽车自燃率为万分之 0.44 ,低于同期燃油车的万分之...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
...、宁波、广州表现好于苏州、北京、深圳、成都、青岛。新能源二手车方面,杭州、宁波、北京、广州、成都、青岛3月在线竞拍成交均价环比增长,上海、苏州、南京、深圳4地环比表现不及预期。对于这些城市的二手车在线竞...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...同比实现了增长,且交易均价同比提高。不过随着春节后新能源汽车再度降价,凉意已经充斥在所有从业者周围,新能源车型大幅降价,更让二手车商左右为难。新车比二手车便宜?新能源汽车降价,车主和二手车商都很头疼。...……更多
新Model 3的冒险定位:从「公路赛车」到「移动的家」|汽车Gallery
...对空间需求不大的年轻人、购买第二辆车的家庭用户、因新能源趋势对电车感兴趣的置换用户等。许多在宝马3系与Model 3之间犹豫的用户,在购买特斯拉后,都给了Model 3“驾驶碾压同级”油车的肯定。此前彭博社曾跟踪采访千名...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00