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豪赌跨界造车:残喘、退场与卷土重来
...头科技、吉祥航空母公司均瑶集团等各类企业,都加入了新能源造车的行列。但与公众的期待背道而驰的是,过去三年,大多数跨界造车选手渐渐走向了沉寂。去年开始,恒大汽车缺钱、停产等消息接连曝出,自2023年9月18日以...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...玩家们怎么样了?2023年的大幕已徐徐落下,对于国内的新能源汽车产业来说,这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,新能源车渗透率有望达到36%,对比上一年,依然保持着稳健...……更多
造车「失败」,美的、格力们跨界涌入10万亿新能源车产业链|数字时氪行业观察
文 | Judy编辑 | 真梓01 屡次造车「失败」,家电厂商入局新能源汽车产业链家电造车,一部绵延20年的跌宕历史。 早在2001-2008年间国内燃油汽车的蓬勃期,正在经历家电行业价格战、谋求较高利润率的创维、新飞、奥克斯、美的...……更多
黄宏生在台前:缔造创维、年近70再出发,12天涨粉25万、在抖音教许家印做人
...的黄宏生创立开沃汽车;次年又收购南京金龙,大力发展新能源汽车业务。今年3月,黄宏生曾因为开创维汽车“寿命可延长30年”等言论引发网友热议。具体来说,黄宏生在2023年创维汽车的发布会上公开表示,“创维汽车治好...……更多
【科学强国】小米、富士康扎堆入局 跨界造车你最看好谁?
...车的关键之年,无论是国外巨头还是自主品牌,都在加速新能源汽车的布局。手机、互联网、科技、家电领域的巨头们,纷纷开启下场造车的准备。我国自主研发的纯电动SUV汽车 图源卡乐图片 摄影/宁颖在消费电子行业下行及汽...……更多
创维汽车主打“健康养生”却质量存忧销量欠佳,创维集团电视业务下滑明显
...标,是在国内和国外市场挑战4万辆。4万辆的目标,对于新能源汽车龙头企业来说不是难事。在刚过去的2022年,新能源汽车第一梯队“蔚小理”分别交付12.25万辆、12.08万辆和13.32万辆。但对于已成立十余年的创维汽车(前身,开...……更多
...务,海尔智家推出人形机器人,TCL科技深耕半导体显示、新能源光伏领域,海信家电布局汽车电子产业,长虹美菱切入生物医疗板块,而创维集团目前正在重点发展分布式光伏。从经营战略上看,家电企业们“各自求索”。一种...……更多
“彩电大王”黄宏生,造车胜算几何?
...王”,也曾因锒铛入狱而从神坛跌落。绝处逢生后,他将新能源造车视为“登第二座山”,更在去年对着镜头摞下一句狠话,“做不好,晚节不保,但若不做,一定会死不瞑目。”黄宏生的造车理念也很独特,他是为了14亿中国...……更多
以往,新能源车在碰撞测试中大多能获得不错的成绩,不过近期中汽研C-NCAP公布的新车碰撞测试成绩中,有一款车型的表现却让人大跌眼镜。而这款车型就是创维EV6(图片|配置|询价)520智能版。根据测试结果显示,创维EV6在乘员...……更多
创维创始人黄宏生:2025年冲击千亿营收,造车不赚钱但要“长期跑”
...团从彩电涉足白色家电(冰箱、洗衣机等)、光伏产业与新能源车,但从市场份额与股市市值来看,已不处在往日的领先地位。“创维打过一场世界级的大战:中国的家电大战。我们心中很清楚,眼前的困难是很恐怖的。”4月8...……更多
最尴尬的新造车:称车主可活100岁,碰撞测试得分0
...2011年通过收购南京金龙客车制造有限公司后,转型进入新能源汽车产业。那时的造车之路可以说相当的坎坷,据他的描述,最开始花费巨资建立的团队,因为技术实力迭代跟不上发展的速度,投资失败了。另外,找电池企业也...……更多
创维汽车创维ev6最低售价14.68万起,创维汽车的造车史
...ET5(不是蔚来那个ET5),销量忽略不计。2021年3月,开沃新能源(没错,造巴士的那个)跟创维集团在2021年3月签订了商标转让协议,4月份,创维汽车闪亮登场,代替原来那个扶不上墙的天美汽车。现在你能看到的创维汽车,基...……更多
家电巨头:造车难 翻车易
...的股权。加上董明珠本人的17.46%股权,格力正式成为这家新能源企业的幕后实控人,并将其改名为格力钛新能源股份有限公司。去年的业绩说明会上,董明珠屡次表示,新能源是格力未来的业绩增长点。 为了拿下银隆新能源,...……更多
丰田汽车评论:丰田2022年销量同比下滑22%
...长至百万级别。自主汽车评论:创维汽车能在竞争激烈的新能源车市场中取得超2万辆的销量非常不易,但是比较搞笑的是,公司主打养生、健康,但是这个0分的碰撞成绩与养生丝毫没关系。5.梅赛德斯奔驰今日发布全年销售成...……更多
万水千山总是情,海尔造车行不行?
导语Introduction新能源车市场的蛋糕虽大,但也不是谁都能分得到一口吃的。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉新能源车市场的增长势能仍在延续。在汽车行业整体增长的促进下,新能源车继续保持快速增长。数据显示,...……更多
行业“内卷”下,车企“博眼球”式营销何时休?
...背后的本质是产品同质化严重。业内分析师表示,目前的新能源汽车普遍存在着严重的同质化现象,包括“价格同质化”、“功能同质化”、“技术同质化”、“设计同质化”和“商业运营同质化”。这正是2024年中国汽车市场...……更多
创维ev6碰撞测试达到“一星级”标准
...很少有人会想到创维汽车。其实创维是2021年收购了开沃新能源(南京金龙客车制造有限公司)之后成立的。因此创维汽车严格的说也属于造车新势力公司,但不算是从0造车。创维为什么想进军汽车产业呢?其实道理也很简单,...……更多
...取得基础税前盈利约31亿港元。比亚迪股份(01211.HK):5月新能源汽车销量约33.18万辆,同比增加38.13%。小米集团-W(01810.HK):5月已交付8646辆Xiaomi SU7系列汽车。(财联社 胡家荣) ……更多
家电企业“掘金”储能赛道
...走高,用电成本“水涨船高”。在此背景下,海外用户对新能源、储能产品的需求也迅速增长。“从广交会举行的这几日看,欧洲客商咨询公司产品较多,与当地人感受到的‘能源危机感’有关系。”陈戟告诉记者,基于当地实...……更多
不是所有新势力都风生水起,三家陷入困境的品牌出路在哪
...经过时间检验和发展,这种言论逐渐减少,大家也看到了新能源发展的潜力,但是还真有些新能源品牌现在情况不容乐观,极有可能被淹没消失匿迹。首先要提到的就是高合品牌了,也许大家会有点吃惊,这车可不便宜并且问世...……更多
辞旧岁赢新篇,创维汽车召开年度会议立足过去展望未来
...目标规划。创维集团、创维汽车创始人黄宏生先生,开沃新能源汽车集团执行董事兼首席运营官诸萍女士,创维汽车总裁、联合创始人吴龙八先生等领导列席此次会议并发布讲话。2023年是新能源汽车市场极度内卷的一年,多数...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...面貌。尤其在过去的2023年,电动车市场呈现两级分化:新能源汽车销量的飞快飙升,但行业的另一面,是新能源车企在激烈竞争下加速淘汰赛。据中汽协数据,2023年,我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增...……更多
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
...牌车企和技术供应商参与的汽车展览会上,却有国内诸多新能源汽车玩家缺席。甚至连最受欢迎的参展商“特斯拉”也未曾露面。那么,今天《首席》就为大家来盘点一下,都有哪些品牌缺席,而它们为何缺席车展?背后都有什...……更多
...的,也是世界的,这是比亚迪独特的商业价值。比亚迪在新能源企业领域的全产业链进行了持续的研发投入,已经树立自身具有号召力的品牌效应和绿色低碳价值效应。比亚迪在乘用车领域已经是国内最具影响力的商业品牌,下...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...汽车。2、韩电池厂商、芯片制造商在美建厂日前,韩国LG新能源公司表示,其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设,预计将于2026年投产。该公司表示,计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用...……更多
董明珠看上冰箱+储能,但这门生意在中国没有土壤 | 焦点分析
...用,很难在短期内进入家庭场景。各个家电厂商都想蹭点新能源热度,如创维已经下场做电站,格力虽然没这么激进,也没有免俗。不过,相比已经落地的分布式电站,董明珠提起希望将冰箱+储能引入家庭,更多只是一种想象...……更多
2022年1月份汽车销量分析,一起来看看吧
...,在1月1-27日的销量中,乘用车市场总零售98.5万辆,其中新能源乘用车市场零售30.4万辆,同比上月下降43%。对于销量的下滑,具体有这么几点原因。其中燃油车的购置税减半政策取消,12月份就已经透支了这部分销量潜力。另外...……更多
董明珠还要造车,依然放不下和雷军的赌约?
...机反而越来越强大了,而格力手机目前已经销声匿迹。在新能源汽车兴起之时,董明珠也想涉足造车领域,在“2016中国品牌论坛”上董明珠高调宣称格力要做新能源汽车,并要做到世界最好。但遗憾的是在股东大会上,此项会...……更多
揭秘中国新势力车企的三个档次!2025年这4个品牌最有可能死掉
...,苦的是经销商和车主。很多人都在关心,下一个倒下的新能源汽车品牌,会是谁?我们都没有未卜先知的超能力,但可以借助数据管中窥豹。近日,有媒体统计了15家造车新势力的销量、盈亏情况和现金储备三大指标数据。结...……更多
4家车企销量不到2000辆!谁会是下一个倒下的新势力?
...争通过两年时间努力,打造一个年产销百万级的高端豪华新能源汽车集团。此次,极氪汽车支付的股权转让及增资费用合计达93.67亿元。不过,极氪科技集团CEO安聪慧预计,通过最大化协同,新集团研发投入将降低10%~20%,BOM(物...……更多
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华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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每天车闻:传丰田等多家日企内部禁用DeepSeek
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月18日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:网传丰田等多家日企内部禁用DeepSeek 担心信息泄露我们从相关渠道获悉
2025-02-24 15:07:00
每天车闻:北汽蓝谷:公司名称拟变更为北汽极狐
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月15日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:北汽蓝谷:公司名称拟变更为北汽极狐2月14日
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【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月13日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:东风日产销量43623台 2月12日
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2025年2月21日,科技安全全能SUV腾势N9正式开启预售,售价区间为45万元—55万元。即日起,用户成功支付2000元意向金即可优先参与腾势N9限量首发版购买
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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