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IPO一年毛利提前转正 零跑何以跑赢新势力大盘?
...比增长的同时,作为新势力卷王的零跑汽车还提前实现了毛利率转正的目标,交出一份成色十足的第三季度答卷。10月16日,零跑汽车(9863.HK)发布了其2023年第三季度财报,《中国经营报》记者注意到,在今年第三季度,零跑汽车...……更多
零跑2023第三季度财报出炉:毛利率转正,营收、交付双创新高
...年第三季度财报。港股上市一年之际,零跑汽车首次实现毛利率转正,企业运营多项指标增势强劲。毛利率转正,营收、交付双双创新高财报显示,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,在产品定价极具竞争力的情况下提前达成毛利...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...除公允价值变动亏损后,公司三季度亏损环比基本持平。毛利率方面,理想汽车保持在健康水平,第三季度毛利率为22.0%。蔚来汽车和小鹏汽车则还处在艰难的毛利修复期。其中,蔚来第三季度整车毛利率回归两位数达11.0%,公...……更多
蔚来自研率最高车型ET9发布,但量产还要等到2025年
...制造端生产电池投入周期长且占用固定资产投资,不利于毛利率提升,蔚来汽车当前也不具备自制电池的资源配置。 蔚来ET9。图片来源:蔚来汽车智能电动车时代,新势力还对传统汽车公司擅长的底盘调教上提出了创新。蔚来ET...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...创下新高。同时,公司第三季度销量也创下新高,并实现毛利率转正。利润方面,2023年第三季度公司亏损为9.86亿元,2022年同期为人民币13.4亿元,2023年第二季度为人民币11.4亿元。零跑汽车亏损正在持续收窄。客观而言,零跑汽...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想汽车三季度毛利率达到22%,汽车毛利率为21.1%,超过20%健康毛利率基准线,也同样超过了受价格战影响毛利率波动明显的特斯拉。截至三季度末,理想...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
“鹅”下注,“狗”下场,“虎”快跑
...虎(HK:09690)发布了2023年业绩公告——营收增长17.8%,毛利润增长47.9%,首次实现年度盈利(计入优先股公允值变动后,净利润达67.3亿)。2023年,中国汽车服务市场规模约为1.2万亿。天猫、京东、美团、字节跳动等巨头已经下...……更多
这一次,特斯拉的“价格屠刀”很致命
...杂志援引奥纬咨询董事合伙人张君毅表示。 高企的单车毛利无疑是特斯拉的底气。目前,特斯拉是汽车行业单车利润率最高的企业,远高于BBA。据2022年三季度报,其当季毛利率高达27.9%,约9570美元(约6.93万元人民币)的单车...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
...6车型。但当其20.99万售价发布以后,所有人都在担心他的毛利。按我们的预想,小鹏要么会丢失市场,要么会因为G6的低毛利而陷入严重亏损。毕竟就算在价格战以前,造车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...了“增收不增利”的困境。财报显示,在2023年第三季度毛利率为-2.7%,连续三个季度呈现负毛利;汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%;在前面说到的营收创新高,但净亏损也有所增长,第三...……更多
...入56.56亿元,同比增长31.9%。这一季度,零跑汽车转变了毛利亏损的尴尬局面,单季毛利率转正为1.2%。不过,在极力拉升单车价值的背景下,这家新势力车企三季度经营亏损却仍超过10亿元。前三季度,零跑汽车合计经营亏损额...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
以单车毛利衡量车企价格战的抗压力:特斯拉、北京奔驰、宝马弹药最足,比亚迪、东风汽车尚可一战,新势力中的赛力斯、零跑最危险文|刘丁编辑|尹路2023年3月爆发的这场车市价格战,其波及范围、降价幅度在整个中国汽...……更多
喜提超6亿港元战投后,零跑汽车股价高开低走?
...入56.56亿元,同比增加31.9%,报告期内首次实现了单季度毛利转正,毛利率为1.2%,较2022年同期(-8.9%)和2023年第二季度(-5.2%)均有所改善。2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元,2023年前三季度零跑汽车的经营亏损已达33.59亿元...……更多
蔚来三季度经营状况大幅好转,现金储备升至452亿元
...,环比增长135.7%,同比增长75.4%。同时,蔚来三季度整车毛利率强势回归两位数达11.0%,在纯电领域保持领先;研发投入为30.4亿元,连续四个季度突破30亿元,继续保持行业领先水平;净亏损大幅收窄,环比下降24.8%;现金储备达...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...降价,才能稳住交付量。促销降价牺牲的是新势力产品的毛利率,根据2023年第三季度财报显示,小鹏汽车毛利率为-2.7%,汽车销售毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%。而2022年小鹏毛利率高达11.5%,...……更多
...,环比增长135.7%,同比增长75.4%。同时,蔚来三季度整车毛利率强势回归两位数达11.0%,在纯电领域保持领先;研发投入为30.4亿元,连续四个季度突破30亿元,继续保持行业领先水平;净亏损大幅收窄,环比下降24.8%;现金储备达...……更多
...第三季度营收68.2亿元,低于市场预期的68.8亿元。其中,毛利率提升至13.5%,但是净亏损仍然高居23.8亿元。不过好在相比2022年第二季度有所收窄。此前,理想汽车的创始人李想宣布,是时候和七年的亏损说再见了。目前来看,小...……更多
特斯拉三季度盈利能力已经降至四年来最低水平
...业务的盈利能力已经降至四年多以来的最低水平,该业务毛利率(16.3%,剔除碳排放积分收入,下同)已经被压缩到接近通用汽车和福特汽车的水平。但特斯拉目前面临的问题,却远远不是不断下滑的毛利率这么简单。季报公布...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...,即将叩响美股大门,又一次印证了“极氪速度”。整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒资本市场的认可和看好,正是极氪硬实力的最佳见证。纵观当前新能源汽车行业,销量十分火爆,但多数车企都陷入“有量无利”的...……更多
...有新车,就是好好干活,那是蔚来活得最好的一年,全年毛利率是20%多,一季度只亏了4个多亿。明年就靠NIO品牌,车还是非常领先的,算力、智能化硬件等仍然是天花板,加上充换电网络越布越多,同行都在推纯电,我认为2024...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...下了汗马功劳。不可否认,在「蔚小理」三家中,理想的毛利率一直是最高的,且位于新势力的第一梯队,此前一直在毛利率上,一直是理想>蔚来>小鹏。以2022年已公布的数据来看,理想汽车毛利率为20.2%,高出蔚来近10个...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...也有了托底。反观小鹏汽车,近来的日子并不好过。综合毛利率由正转负,在三家新势力中处于垫底位置。尤其是汽车销售业务,只有-6.06%。毛利率的持续走低,与小鹏汽车的“以价换量”策略密切相关。此前,小鹏汽车推出新...……更多
特斯拉 软了
...拉的问题也很明显:利润大幅下跌,而且是净利润、整体毛利率、汽车销售毛利率等各项数据的全面滑坡。数据显示,特斯拉一季度净利润为25.13亿美元,同比下滑24%,每股收益则仅为73美分,同比下跌23%——这是特斯拉EPS时隔...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽车,其去年前三季度实现净利润超60亿元,成为新势力车企中少有的赚钱成员。与此同时,“蔚小理”的市值同样拉开了距离。...……更多
毛利率已负,渠道偏向经销商,小鹏为何还是放不下飞行汽车?
...。根据小鹏汽车自家发布的上半年报告显示,其第二季度毛利率已经跌至-3.9%,本以为第一季度的1.7%已经足够低,没想到还没到底,正印证了那句话——造车,是无底深渊。为了让深渊来得不让人那么恐惧,何小鹏做了两件大事...……更多
毛利率改善近18个百分点,零跑汽车自研核心零件将对外供货
...以来,国内车市价格战如火如荼。但零跑汽车仍旧实现了毛利率的同比持续改善,2023年第一季度的毛利率为-8.8%,较2022年同期的-26.6%收窄17.8个百分点。有分析认为,以C系列车型为代表的中高端产品持续受到终端用户认可,以及...……更多
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