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IPO一年毛利提前转正 零跑何以跑赢新势力大盘?
...比增长的同时,作为新势力卷王的零跑汽车还提前实现了毛利率转正的目标,交出一份成色十足的第三季度答卷。10月16日,零跑汽车(9863.HK)发布了其2023年第三季度财报,《中国经营报》记者注意到,在今年第三季度,零跑汽车...……更多
零跑2023第三季度财报出炉:毛利率转正,营收、交付双创新高
...年第三季度财报。港股上市一年之际,零跑汽车首次实现毛利率转正,企业运营多项指标增势强劲。毛利率转正,营收、交付双双创新高财报显示,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,在产品定价极具竞争力的情况下提前达成毛利...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...除公允价值变动亏损后,公司三季度亏损环比基本持平。毛利率方面,理想汽车保持在健康水平,第三季度毛利率为22.0%。蔚来汽车和小鹏汽车则还处在艰难的毛利修复期。其中,蔚来第三季度整车毛利率回归两位数达11.0%,公...……更多
蔚来自研率最高车型ET9发布,但量产还要等到2025年
...制造端生产电池投入周期长且占用固定资产投资,不利于毛利率提升,蔚来汽车当前也不具备自制电池的资源配置。 蔚来ET9。图片来源:蔚来汽车智能电动车时代,新势力还对传统汽车公司擅长的底盘调教上提出了创新。蔚来ET...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想汽车三季度毛利率达到22%,汽车毛利率为21.1%,超过20%健康毛利率基准线,也同样超过了受价格战影响毛利率波动明显的特斯拉。截至三季度末,理想...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...创下新高。同时,公司第三季度销量也创下新高,并实现毛利率转正。利润方面,2023年第三季度公司亏损为9.86亿元,2022年同期为人民币13.4亿元,2023年第二季度为人民币11.4亿元。零跑汽车亏损正在持续收窄。客观而言,零跑汽...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
...,短期内小米手机是可以为造车业务提供稳定后方的,高毛利率也储备了更多的腾挪空间,我们对此是比较乐观的;其三,好业务好企业不一定就有好股价,在资本市场投资者还是要谨慎为主。手机业务:利润优先由于造车周期...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
“鹅”下注,“狗”下场,“虎”快跑
...虎(HK:09690)发布了2023年业绩公告——营收增长17.8%,毛利润增长47.9%,首次实现年度盈利(计入优先股公允值变动后,净利润达67.3亿)。2023年,中国汽车服务市场规模约为1.2万亿。天猫、京东、美团、字节跳动等巨头已经下...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
...6车型。但当其20.99万售价发布以后,所有人都在担心他的毛利。按我们的预想,小鹏要么会丢失市场,要么会因为G6的低毛利而陷入严重亏损。毕竟就算在价格战以前,造车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...了“增收不增利”的困境。财报显示,在2023年第三季度毛利率为-2.7%,连续三个季度呈现负毛利;汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%;在前面说到的营收创新高,但净亏损也有所增长,第三...……更多
...入56.56亿元,同比增长31.9%。这一季度,零跑汽车转变了毛利亏损的尴尬局面,单季毛利率转正为1.2%。不过,在极力拉升单车价值的背景下,这家新势力车企三季度经营亏损却仍超过10亿元。前三季度,零跑汽车合计经营亏损额...……更多
...,环比增长135.7%,同比增长75.4%。同时,蔚来三季度整车毛利率强势回归两位数达11.0%,在纯电领域保持领先;研发投入为30.4亿元,连续四个季度突破30亿元,继续保持行业领先水平;净亏损大幅收窄,环比下降24.8%;现金储备达...……更多
极氪1季度亏20亿,打价格战单车少赚6千!毛利率成新势力第二高
...一季度减少18.0%,较2023年第四季度减少31.2%。一季度极氪毛利率为11.8%,而去年同期为7.9%,去年第四季度为14.2%。从业务板块来看,极氪的业务主要分为三大板块:汽车销售、电池及其他组件销售和技术服务收入。其中,汽车销...……更多
喜提超6亿港元战投后,零跑汽车股价高开低走?
...入56.56亿元,同比增加31.9%,报告期内首次实现了单季度毛利转正,毛利率为1.2%,较2022年同期(-8.9%)和2023年第二季度(-5.2%)均有所改善。2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元,2023年前三季度零跑汽车的经营亏损已达33.59亿元...……更多
蔚来三季度经营状况大幅好转,现金储备升至452亿元
...,环比增长135.7%,同比增长75.4%。同时,蔚来三季度整车毛利率强势回归两位数达11.0%,在纯电领域保持领先;研发投入为30.4亿元,连续四个季度突破30亿元,继续保持行业领先水平;净亏损大幅收窄,环比下降24.8%;现金储备达...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...降价,才能稳住交付量。促销降价牺牲的是新势力产品的毛利率,根据2023年第三季度财报显示,小鹏汽车毛利率为-2.7%,汽车销售毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%。而2022年小鹏毛利率高达11.5%,...……更多
特斯拉三季度盈利能力已经降至四年来最低水平
...业务的盈利能力已经降至四年多以来的最低水平,该业务毛利率(16.3%,剔除碳排放积分收入,下同)已经被压缩到接近通用汽车和福特汽车的水平。但特斯拉目前面临的问题,却远远不是不断下滑的毛利率这么简单。季报公布...……更多
...第三季度营收68.2亿元,低于市场预期的68.8亿元。其中,毛利率提升至13.5%,但是净亏损仍然高居23.8亿元。不过好在相比2022年第二季度有所收窄。此前,理想汽车的创始人李想宣布,是时候和七年的亏损说再见了。目前来看,小...……更多
...有新车,就是好好干活,那是蔚来活得最好的一年,全年毛利率是20%多,一季度只亏了4个多亿。明年就靠NIO品牌,车还是非常领先的,算力、智能化硬件等仍然是天花板,加上充换电网络越布越多,同行都在推纯电,我认为2024...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...,即将叩响美股大门,又一次印证了“极氪速度”。整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒资本市场的认可和看好,正是极氪硬实力的最佳见证。纵观当前新能源汽车行业,销量十分火爆,但多数车企都陷入“有量无利”的...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...也有了托底。反观小鹏汽车,近来的日子并不好过。综合毛利率由正转负,在三家新势力中处于垫底位置。尤其是汽车销售业务,只有-6.06%。毛利率的持续走低,与小鹏汽车的“以价换量”策略密切相关。此前,小鹏汽车推出新...……更多
理想新车卖不动,销量目标连连下调引发“大地震”
...,采用经销商模式的比亚迪通常比采用直营模式的特斯拉毛利率更低。“本质上,经销商分担的是投资,分掉的是毛利。” 理想产品线负责人刘杰说,让别人掏了钱投资,就得把毛利分给别人。同样,当车企想要提升经营效率...……更多
...对于主品牌,李斌的期待是长期做到月销量3万辆规模,毛利率超20%。至于乐道汽车,“不会低毛利去换销量,长期保持15%以上是我们的目标。乐道应该能保持在2-3万月销量。”然而,蔚来从来不缺长期主义和宏伟蓝图,难的是...……更多
岚图难借“东风”
...卢放去年底接受采访时表示:“岚图整体是亏损的,但有毛利的。量上去之后,就一定会盈利。岚图所有的车都有毛利,只是毛利多少问题。虽然毛利水平在行业内并不算遥遥领先,但也算比较领先。”岚图汽车到底销量达到多...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...润过百亿的车企,其次是长安汽车的91.86亿元。比亚迪的毛利率同样位居上游,仅次于北京汽车和理想,5.20%的净利率在众多车企中列第四位,排在理想、北京汽车和长安汽车之后。 通过上表可以发现,比亚迪尽管不是营收最高...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽车,其去年前三季度实现净利润超60亿元,成为新势力车企中少有的赚钱成员。与此同时,“蔚小理”的市值同样拉开了距离。...……更多
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标普消费ETF出现较大幅度溢价,明起停牌
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奥园美谷子公司奥美产投231万元债务逾期
观点网讯:1月9日,奥园美谷科技股份有限公司(ST美谷)发布公告,披露其控股子公司奥美产投的债务逾期情况及公司对外担保的最新进展
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