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奇瑞新能源汽车外观设计追求圆润,销量高达291.6万辆
...9-9.4万元,无界Pro指导价为8.99-11.29万元,而定位小型车的比亚迪海豚,指导价为10.28-13.08万元,轴距直接拉长到2700mm,小蚂蚁和无界Pro轴距分别为2150mm和2160mm,无界Pro价格与海豚中低配重合,小蚂蚁的潜在客户,再多加一点钱,...……更多
中国电动汽车2023年前两个月销量占俄罗斯总销量的50%
...造电动汽车品牌是大众(在中国合资企业生产)、蓝兔和比亚迪。截至2022年底,俄罗斯人购买了12.18万辆中国品牌新车,这是中国汽车制造商进入俄罗斯市场整个历史上的最高记录。2022年俄罗斯市场需求量最大的中国汽车品牌...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
销量遥遥领先,奇瑞却在我们面前消失了
在扎堆的限定词销量榜单中,我们要如何辨别车企的销量是否真正遥遥领先?最简单和直接的衡量标准是,我们身边随时都看到的品牌车型,它的销量排名必定位于前列,无论是保有量还是增长量,这样可以避免被部分车企的...……更多
...显著的增长,头部传统车企的转型升级表现也相当出色。比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车等传统车企的品牌份额都有所提升。对此交银国际今日指出,目前汽车股的负面因素已大致消化,预计乘用车销量按月改善。从5...……更多
合资靠不住 上汽难自主
...以证明上汽野心的产品,可惜,它有些生不逢时。彼时的比亚迪们还在卷“老头乐”,做一款高端国产车谈何容易。荣威750第一年卖出了1.7万台,这一成绩不算差,但此后便迅速陨落,到2010年只剩下6000多台的年销量。被逼无奈...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终结了合资品牌在中国市场中的垄断地位,也给包括宝来、皓影等在内的合资竞品施加了很大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题...……更多
比亚迪、奇瑞、上汽等或开拓新市场!关税仅40%,会大卖吗?
...,据土耳其工业和技术部长FatihKacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...地位的环节,将承担更多份额。值得注意的是,3月16日,比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版上市,打出“油电同价”旗号,用20万级价格区间将2023年的车市演义推向了第一次高潮。根据中汽协数据,2022年,比亚迪新能源汽车销量...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...增长超过50.4%,实现一年增长1000亿的“大跨越”;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“202...……更多
市场明显回暖 车企乘势而上
...企3月的销量超出预期,显示汽车市场明显回暖。其中,比亚迪3月新能源汽车销量增至30.25万辆,重回30万辆以上,相较于上年同期增幅约46%;吉利3月份售出新车15.08万辆,同比增长约39%;奇瑞3月份同比增长45.3%;广汽埃安3月全...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...红”的中国品牌只有两个,一个是上汽通用五菱,一个是比亚迪。相信它们入选的理由应该都不用我多解释了吧?五菱宏光MINIEV曾夺下全球新能源车的销冠,而比亚迪就更不用说了,已经拿下了去年国内汽车厂商销量第一。碰巧...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...汽车企业“龙头”的名号,就有可能被抢走。月销规模:比亚迪已经约等于上汽集团此前18年,上汽集团一直都是国内市场规模最大的汽车企业。巅峰时期,上汽集团曾交出过超700万辆的年销数据,但在跨过了2018年的市场峰值之...……更多
...倩5月28日,全球最大车企丰田和全球新能源车销量第一的比亚迪均发布了混合动力技术的最新进展。丰田联合斯巴鲁和马自达发布了面向电动化的全新燃油发动机,可适配油电混合动力和插电混合动力技术,体积减少10%~20%,热...……更多
五菱“神车”正在败走新能源?
新能源火了这几年,无论是特斯拉,还是比亚迪,风头比起五菱宏光都远远不及,一辆升级版“老头乐”在遍地造车势力中杀出重围,也算是这个领域的一大“神级”现象。然而,是神话就有落幕的一天。进入2023年,五菱宏光M...……更多
我国自主品牌汽车逐步具备碳优势
...道远。根据CPP平台数据,不同企业车型碳足迹差异明显。比亚迪汽车由于只生产新能源车型(包含插电式混合动力车和纯电动车),其车型碳足迹均值最低;其余9家企业中,广汽集团、吉利控股、东风集团表现较好,长安集团...……更多
“明年就不客气了”,尹同跃放狠话,奇瑞底气在哪?
除了比亚迪,你知道今年哪家中国传统厂商卖得最好吗?跟很多人想象的可能不一样,这个选手是:奇瑞!1-9月份,奇瑞累计销量达到125.3万辆,在中国品牌中仅次于比亚迪。不过,这些成绩有相当一部分是由燃油车贡献的,这...……更多
在华销量已连跌5年!日产汽车宣布关闭中国常州工厂
...去年同期223274辆相比,变化不是很大。但与中国自主品牌比亚迪、吉利、长安、奇瑞等品牌相比,后者销量连月走高,且在持续压缩日系、德系等合资品牌的市场空间。并且,今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了...……更多
“背刺”华为后,奇瑞何以上市?
...才宣布“混改彻底完成”。而在至今将近20年的时间里,比亚迪、长城、长安、吉利等同时代车企相继上市,只有奇瑞因为“混改”历史遗留问题,以及各种外部因素,没有再重启过上市计划。甚至在“瑶光2025”战略发布后,虽...……更多
...市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强,比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也有数据开始显现。“随着中国新能源规模优势的扩大,以及服务网络的不断...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...这一市场也早已不再是蔚小理等一众新势力企业的天下,比亚迪、广汽埃安、吉利极氪、长安深蓝/阿维塔等传统燃油车企转战新能源,且均收获不错成绩。即便是新能源渗透率低于一汽的奇瑞,也在2023年主打iCAR新能源品牌,并...……更多
抛开合资光环,起亚k3还能给你什么?
...堆吊打起亚K3的车子,例如上市三天订单就就超过1.5万的比亚迪秦PLUSDM-i冠军版、长安UNI-V、吉利星瑞、广汽传祺影豹、奇瑞艾瑞泽8等等,这几台车,哪一台的产品力和品牌形象没有碾压起亚K3?比亚迪秦PLUSDM-i冠军版1.5LDM-i插混...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
李璟瑶 张亚璐 济南报道近日,以比亚迪、吉利、长城、长安、上汽等为代表的自主车企均加大在插混赛道的布局,车市内卷风潮也在插电混动这一赛道循序蔓延,比亚迪、吉利、奇瑞更是对外释放出“综合续航里程破2000公里...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...文 | 锌刻度,作者 | 星晚,编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的...……更多
官方售价11.99-14.99万元 奇瑞风云A8正式上市
...A+级别,与一汽-大众速腾、东风日产轩逸相差不大,和比亚迪秦PLUS DM-i比起来还要更大一些。更大的车身尺寸无疑为更加宽敞的后排空间奠定了基础,甚至可以越级达到一些中型轿车的后排基本表现。 贯穿式尾灯组兼顾了美...……更多
奇瑞:不做“大象”,做“八爪鱼”
...同比增长43.7%;其中出口89,377辆,同比增长18.3%;新能源销量32,995辆,同比增长165.2%。1-4月,累销711,653辆,同比增长55.7%。面对如此激烈的市场竞争,还能跑出加速度,其背后的原因耐人寻味。攀销量逆增长,主力品牌神助攻有...……更多
如果风神L7还卖不动,东风风神该怎么办?
...7竞品车型很多,其中就包括刚刚上市的奇瑞风云T9,还有比亚迪宋Pro DM-i以及宋PLUS DM-i等车型。相比纯电SUV,插混SUV在现阶段其实还是非常受消费者青睐的。主要原因就是插混SUV既能充电也能加油,长途出行没有续航焦虑,实用...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 奇瑞集团9月销量突破19万辆 同比增长30.7%
出品 | 搜狐汽车10月7日,奇瑞集团公布9月销量数据。9月共销售汽车190,080辆,同比增长30.7%,单月销量首次突破19万辆。1-9月份,奇瑞集团累计销售汽车1,253,237辆,同比增长40.2%。值得一提的是,前三季度累计销量已经超过去年...……更多
中国SUV全球销冠花落他家 这家车企为何如此勇猛?
...—出自狄更斯的《双城记》。随着2024年一季度落下帷幕销量榜单陆续出炉,各家车企也在无限内卷中迎来了属于各自的盘点时刻。回首近期车市,纵然面对价格战和科技新贵入局造车等热门话题,仍有诸多车企用实力捍卫了“...……更多
...始部分车企率先撬动降价杠杆是“投石问路”,春节过后比亚迪在紧凑级基盘市场突然打出的“798”低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00