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比亚迪秦plusdm-i怎么样?通勤里程在100km
比亚迪秦PLUSDM-i横空出世,打破了合资车自进入中国市场以来的固有格局,从此国产车将以全新的姿态参与到与合资车的竞争当中。以前的国产车,想要在国内汽车市场分得一杯羹,只有两种途径。一是低价策略,对标热门合资...……更多
丰田卡罗拉直降2万,油耗仅5.1l
...如今8万多就能拿下,这是为什么?其实这和大家熟悉的比亚迪有很大关系,在放弃燃油车市场之后,比亚迪的新能源车反而进入了高速增长期,凭借过硬的技术得到了很多消费者的认可。像比亚迪秦PLUSDM-i就是一个好例子,这款...……更多
文|韩永昌编辑|李勤 杨轩 比亚迪的价格战远未结束,总攻刚刚开始。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,比亚迪将调动技术与产业链上下游的所有优势,用3年的时间去打一场“解...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...成本居高不下,后来很多车企打出了油电同价概念,比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线,毕竟电动汽车和同级别燃油车相比,成本可能高一些,因为混动版本既有发动机又有电动机,而且还需要电池。自从自主品牌汽车...……更多
比亚迪秦plus百公里油耗不到3.5升,一箱油跑1300公里
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。要说比亚迪旗下卖得最好的车,除了宋PLUS以外,那就只能是秦PLUS了!根据最新的市场消息显示,比亚迪在2022年12月新能源汽车销量达到了23.52万辆,同比大涨139%;2022年全年累计销量达到了186....……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚...……更多
比亚迪秦plusdmi油耗多少?
自从比亚迪秦plus dmi(配置|询价)问世以来,凭借着官方3.8L亏电油耗的宣传,瞬间成为家庭轿车中的爆款车型,超过了以省油著称的丰田卡罗拉(配置|询价)、雷凌等日系车,特别是在2022年油价高涨且坚挺的特殊年份,很多年轻人...……更多
2022-12-18 15:04比亚,油耗
比亚迪神秘车型现身,第5代的DM-I技术加持,外观酷似亚洲龙
...,其2023年的年销量达到了令人瞩目的48万,这款车型就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS凭借油电同价的策略取得了良好的市场反响。目前,新车已降至9万元左右,再加上免购置税政策的支持,价格相当诱人,月销量基本都超过四万...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS也未能逃脱降价的命运。最近一个月内,比亚迪、长安、广汽埃安等纷纷宣布降价或推出优惠政策,例如比亚迪宋Pro、宋PLUS,长安启源A05、Q05、广汽埃安全系...……更多
别盯着“马路三大妈”!三款“真省钱”插混轿车,最低油耗0.98L
...可以根据实际通勤里程选择不同的纯电续航里程版本。 比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版官方指导价:7.98—14.28万元目前无优惠比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版是目前紧凑型轿车市场最热门的车型之一,也是今年价格战开打的主打车型之一,7.98万...……更多
新款丰田卡罗拉预计5月中旬上市,动力升级
...统,起售价或在10万元左右,主要竞品依旧是日产轩逸、比亚迪秦PLUS、大众宝来等车型。外观方面,作为中期改款车型,新款丰田卡罗拉的外观造型变动不大,承袭了现款的设计风格,主要针对细节部分做了微调,比如下方的黑...……更多
销量最好的五款轿车,BBA来了也得靠边站
...10.86万目前终端优惠3.6万那参考落地价呢是8.6万左右。 比亚迪秦plusdm-i比亚迪plusdmI搭载比亚迪1.5专用发动机油耗5.5升左右它既能当纯电车开又能当燃油车开。全系标配电子驻车自动驻车六个安全气囊,推荐23款55公里的领先版优...……更多
比亚迪宋plusdm-i超级混动车实力如何?
...户的里程和补能焦虑而受到越来越多的消费者欢迎。其中比亚迪DM-i超级混动技术就彻底颠覆了传统混动以油为主的策略,既拥有电动车提速快、经济性强的优势,同时也规避了电动车车型续航焦虑的弊端。在宋PLUSDM-i(参数丨图...……更多
比亚迪的历史,你知道多少?
...咖今天要说秦非此秦,而是当下非常火热的一款车型——比亚迪秦!在最初的印象中,比亚迪启用了中国历代王朝作为车型的名字,秦作为第一个封建王朝,放在了一款紧凑级轿车上面。紧凑型轿车市场一直都是国内汽车市场中...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
日前,比亚迪公布最新销量数据。我们注意到,比亚迪海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆,表现不俗。虽说这个数字在比亚迪阵营中可能不算夸张,但要知道,从整个行业来看,作为一款3月中旬才上市选手,能...……更多
龙年伊始,紧凑型轿车市场就迎来了一场大地震。最近比亚迪官方宣布向市场推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,秦PLUS荣耀版DM-i和驱逐舰05DM-i车型售价区间均定在:7.98-12.88万元,相比2023年所发布的冠军版起售价降低了2万多元...……更多
比亚迪秦plusdm-i冠军版上市,起步价9.98万
...很滋润,但这种躺着就能大卖的环境或许要改变了,因为比亚迪正在尝试摔掉朗逸轩逸的铁饭碗。最近更新上市的比亚迪秦plus冠军版就扮演了搅局者的角色,因为在配置升级的情况下,起步价门槛直接降到了9.98万。要知道9.98万...……更多
新款一汽丰田卡罗拉正式上市,采用大尺寸的进气格栅
...个价格区间中,还是有不少强敌在的,比如前段时间上市比亚迪秦PLUS冠军版,起售价已经到了10万以下,销量持续上升,远远超过了一众老牌燃油车。而且即使是最低配车型,比亚迪秦PLUS冠军版也有55km的纯电续航,高配更达到...……更多
12月销量排行榜出炉,一汽丰田卡罗拉销量大涨107.3%
...6辆,相比11月16,358辆的成绩,环比增长107.3%,成功跨过了比亚迪秦系列这位强有力的绊脚石,让日系车在年底反戈一击,这也说明了卡罗拉的影响力还是有两把刷子。其实卡罗拉能在年底实现反弹,也离不开水桶式的产品力,虽...……更多
一箱油实测跑1624公里,奇瑞风云A8竟然玩反向虚标?
...准了竞争最为激烈的10万-15万级轿车这一区间,届时将与比亚迪秦PLUS、银河L6、启源A05、荣威D7等插电混动轿车一起丰富该细分市场,同时与轩逸、朗逸、速腾正面竞争。风云A8的外观设计基本上延续了奇瑞艾瑞泽8的样式,点阵...……更多
全新比亚迪秦plus冠军版来势汹汹,三天拿下1.5万台订单
...产轿车能打破这些车型在A级市场的垄断地位,但是最近比亚迪秦plus更新了,全新冠军版可谓来势汹汹。冠军版比亚迪秦plusDM-i直接把价格门槛压低到了9.98万,要知道这可是带有比亚迪招牌超级混动的车型,配置水平明显超出朗...……更多
中国品牌,终于干翻日系车了
...上个月在中国的新车销售总量。23 万台,是中国汽车品牌比亚迪上个月的新车销售总量。 两者相除,得到一个让所有人都不禁倒吸一口冷气的答案:丰本日= 1.14 迪。这意味着,日系三杰加起来,才勉强卖过比亚迪。即便把马自...……更多
2022-12-19 12:15中国,品牌
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
比亚迪驱逐舰05,百万级豪华suv!
今天说的这款车就是比亚迪驱逐舰05(参数丨图片)。现如今的比亚迪,可谓是如日中天!比亚迪2022年销量突破185万辆,成为国内市场销量冠军,而且还推出了百万级豪华硬派SUV!“以前是没钱买比亚迪,现在是没有钱买比亚...……更多
比亚迪宋plusdm-i销量一骑绝尘,续航1000公里
根据最新公布的销量数据,比亚迪宋PLUSDM-i以388048台的成绩,一举拿下2022年全国SUV市场销量冠军,也自然成为2023年最值得推荐的车型。宋PLUSDM-i自上市以来,就广受追捧,其热度甚至超越了秦PLUS。值得一提的是,宋PLUSDM-i还是...……更多
比亚迪腾势d9国产“埃尔法”,百公里油耗6.2l
2022年可以说是比亚迪“收获年”,全年累计销量达到了1868543辆,同比增长152.5%,这是一个丰田、本田都羡慕的好成绩。具体到产品上,宋家族、唐家族、元家族的惊人表现毋庸置疑,在轿车领域,秦、汉系列的表现同样不俗,...……更多
新款轩逸上市,9.98万起,线条感很强,很科幻
...可以看作是三车。从售价上来看,轩逸的起售价也完全与比亚迪秦PLUSDM-i一致。从整车设计来看,新款轩逸又有了小号天籁称号了,前脸与新款差不多有一定的相似之处。细节上,全新设计的展翼式前格栅看上去质感还是不错的...……更多
2023款比亚迪秦值得入手吗?外观内饰设计令人挑不出毛病
...奋力直追,但效果可以说近乎全军覆没。不过随着2023款比亚迪秦PLUSDM-i的横空出世,让国产车型重新燃起了希望,2023款的比亚迪秦PLUSDM-i可以说是带着诚意来的,新车外观前脸采用了“DRAGONFACE3.0”龙颜设计理念,前脸六边形的...……更多
油电两用的全能王,宋PLUS DM-i如何成为别人家的孩子
...存活下来,也就成了各大车企要面临的难关,在此之中,比亚迪就成了其它车企眼中“别人家的孩子”。持续领跑国内车市的比亚迪近两年来,比亚迪可谓是汽车领域最大的赢家,不仅在去年3月份成为全球首家放弃纯燃油汽车...……更多
新款比亚迪秦plus,百公里油耗3.6l
比亚迪秦plus这款车自从上市以后这个销量就一直没低过,后来更是稳坐A级车销量榜首,月销售2-3万。新款外观设计上还是跟老款基本保持一致,车神尺寸方面还是跟老款一样,毕竟不是换代,这些都是常规的小改款,但是感觉...……更多
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吴海云 北京报道继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后,自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日
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