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...各个品牌的新车中,窥得未来汽车发展的新动向。首先是新能源车已经成为展会的绝对主流,参展新能源车有469辆,无论是传统车企还是造车新势力,新品均与新能源挂钩,拼的是续航,是技术,是价格,更重要的是造车新理念。想来也是,...……更多
...,呈现3%以上的增长,国家促消费、稳增长政策是基础,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力,将会进一步激发市场活力和消费潜能...……更多
...变化,基本上是“强者恒强”,很少会出现如此大的波动,但新能源车时代,就和传统燃油时代完全不同了,不仅价格变化极快,销量的变化也能出乎所有人预料,就拿2024款问界M7来说,估计他们的领导余承东,都没有想到会有如此大的市场...……更多
...一不知道从什么时候开始,各大平台、各路垂媒都开始以新能源车为“绝对指向标”,各种新车评测、话题讨论都与新能源车有关,燃油车在一旁看的多少有些落寞。记者就突然想起来各大品牌服装店的换季时刻,夏季就已经开始卖...……更多
...气的情况,将会给返乡途中带来不小的麻烦。最后就是开新能源车回家的车主,一定要提前规划好返乡线路,今年春节期间小客车高速免费通行共有9天时间,起止时间为2月9日(除夕)00:00至2月17日(正月初八)24:00,也就是说大年三十那天...……更多
...的车型,记者建议可稍作等待,毕竟今年的降价才刚刚开始,新能源车的主要原材料碳酸锂价格已很低,新能源车企还有进一步调价的空间,只是这张牌什么时候打,怎么打,众多车企“大佬”还在观望,等待最佳时机出手,既然“卷”那势...……更多
...他10多家车企完成率低于90%,要完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。尽管全年车市销量...……更多
...都市报 半岛全媒体记者郑天钟在上周,小伙伴们又被两款新能源的定价“惊呆了”!第一款就是已“蓄势”了很久的大热新车智己LS6,就像不少业内人士所预测的那样,其最终价格为21.49万元起,全面贴近小鹏G6,但车子的空间、性能及...……更多
...车企首发车型8辆;概念车20辆,其中国际品牌展车9辆;新能源车469辆,其中国外品牌展车119辆,展车总数达1132辆。2022广州车展首发车型为20余辆,2021年为54辆,相比往届,本届广州车展成色十足。北京商报记者了解到,本届广...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...车行业年度收官之作,也是下一年车市风向标。第600万辆新能源汽车下线,太迅猛了当人们还在今年的广州车展上讨论疯狂的MPV的时候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂...……更多
广州车展前瞻,比亚迪海狮07 EV曝光,设计图真的赞
...的设计手稿曝光,该车将被命名为海狮07EV。因比亚迪在新能源市场的地位,因此其每一辆新车都得到了大家不同程度的关注,此车也如此,设计手稿曝光,立即引起网友们的热议,当然,褒贬不一。话不多说,我们先一起看看...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
...玩法,过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场,成了新能源车企寻找市场新增量的“突破点”。新能源SUV“野”火燎原作为今年最后一场4A级车展,2023广州国际车展被诸多车企视为自身的“收官之战”,纷纷推出了最新的重...……更多
...产品合计出口同比增长41.7%。对此,罗昊表示,比亚迪的新能源乘用车的足迹已经覆盖了全球超过58个国家和地区,未来,品牌会积极稳健、持续推动新能源乘用出海。“挑战总结来看应该来自于三方面的差异化,即为市场环境...……更多
比亚迪们降价变便宜,但丰田大众在广州车展里会越卖越贵?
...格战之后,一味地降价并没有起到多少正向效果,是包括新能源在内,绝大多数车企都能体会到的现状。从广州车展的阵仗来看,合资品牌不仅悟到了这点,还得出了必须发力中高端市场的结论。特别是此前数十年来一直以经济...……更多
...表的“广货”深受消费者青睐。数据显示,比亚迪2022年新能源汽车销量达186万辆,今年有望突破300万辆。与此同时,为契合消费者“买一辆车回家过年”的心态,不少首发车型公布的官方售价低于市场预期,甚至低于前一代车...……更多
“全新中型都市智电SUV”比亚迪海狮07 EV广州车展全球首发
...就突破了100万辆,实现了跳跃式快速发展。基于比亚迪在新能源领域的创新技术,海洋网打造了包括海鸥、海豚、海豹、宋PLUS新能源在内的众多爆款车型,树立了海洋系列IP。以此为基础,海洋网推出的海狮IP将进一步拓展海洋...……更多
聚焦2023广州车展|年底“大放送”,比亚迪百花齐放
...馆内,展示1132台车型,其中包含59台全球首发新车、469台新能源车以及119台外国品牌展车。从车展阵容看,新能源产品占比超过1/3。接下来,请跟随小编一同前往车展现场,看看此次车展比亚迪给我们带来了哪些惊喜。比亚迪海...……更多
本文转自:半岛都市报半岛全媒体记者贺鑫一正如很多年前预料的一样,现如今的车市正儿八经越来越“电子化”。小米SU7在3月28日的全国发布会,表哥也跟着直播看了两个多小时,被雷总独有的深度场景化说车所吸引,这不像是一...……更多
嘉兴车城上新预告!多款电车亮相广州车展
...中推出多款纯电汽车。自主品牌高歌猛进本届广州车展,新能源车型和相关技术如无意外是当仁不让的主角。无论是合资品牌还是自主品牌,展台的显眼位置基本被新能源车型占据,燃油车则处在展台的边缘位置。在电动化方面...……更多
东风“三兄弟”一出手,比亚迪也要“抖一抖”!
...往全球100多个国家,累计生产汽车5600多万辆。近年来,新能源车逐渐取代燃油车,汽车产业加速迈入智能新能源时代。面对转型升级的新形势,东风公司数年前便已全面蓄力。今年以来,虽然东风公司经历了“换帅”,但转型...……更多
...里的版本,定价10.58万。懂行的朋友都知道,这明显是冲着比亚迪秦PLUSDM-i来的,产品性能做了升级,价格还比你低。这拼起成本控制力,五菱还真没怕过谁!其实,进军10万元级插混市场的车型还有不少,荣威D7、长安启源A05……说起来,这...……更多
奇瑞放大招,风云A9亮相广州车展,配无框车门,竞争比亚迪汉
近些年,奇瑞汽车明显加快了新能源的转型之路,取得效果也是显而易见的。而前不久还重启了风云系列,主打的就是新能源市场。在本届广州车展上,奇瑞风云A9正式亮相,作为目前风云系列的新旗舰,风云A9定位中大型轿车...……更多
车企竞逐广州车展:细分市场贴身肉搏,提前打响年度“收官战”
...,跨国公司首发车8款,概念车20款,共有1132辆车参展,新能源车型占比接近一半,有469辆。广州车展亦成为窥见当前汽车行业发展和市场消费特点的重要窗口。车展上,新能源汽车依旧受到关注,问界、吉利、理想汽车等车企...……更多
车展20万元以下新车占比不到两成,与最主流汽车消费群体存在错位
...及上市等在内的近130款车型中,起售价格在20万元以下的新能源车型仅有14款,其中4款来自合资车企。加上燃油车,共有约30款新车低于20万元,其中12款来自合资车企。自主新能源品牌正通过押注小众市场探索高端化之路,50万...……更多
荣威广州车展硬刚比亚迪 D7面对面挑战秦PLUS DM-i
广州车展正在如火如荼地进行当中,这届车展新能源车无疑是占据了主流,几乎是“主场作战”的比亚迪自然抢尽了风头。不过各大车企们是不会无视比亚迪独美于车展的,纷纷拿出来自家最强的产品打擂台,其中最有意思的...……更多
聚焦2023广州车展:豪华品牌齐发力电动化,新势力慌不慌?
在新能源的推动下出现了不少的造车新势力品牌,新车型也是层出不穷,在车展的热度也不低,反观豪华品牌有没有什么值得关注的新能源轿车呢?接下来就让我们去看一下,豪华品牌是如何定义新能源轿车的。沃尔沃EM90沃尔...……更多
广州车展5款“压箱底”新能源车,谁最给中国车长脸?
...年车展自然也是重磅新车云集,特别是各一线自主大厂在新能源汽车领域更是拿出多款“压箱底”新车,价位覆盖10-40万区间。今天我们就来聊聊,今年车展国产品牌都有哪些“能打”的硬货。●五菱星光五菱星光是银标五菱系...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车计划看,主流品牌基本上把10-30万元的主流民用市场来了一...……更多
广州车展发布新车型,集度汽车机器人3.9秒加速600km
...作开发了。高端自动驾驶系统。这款车的前脸和大部分的新能源汽车都差不多采用了无格栅设计。有一条日间行车灯带,直接贯穿了整个车身,车轮采用了反斜面的造型,此外还有隐藏式的车门把手。 第二个是合创V9。它属于...……更多
东风ev新能源s31将于9月广州车展上市,售价8万元
获悉,东风EV新能源S3平台首款车型S31(内部代号)将于今年9月开启预售,11月广州车展上市,预计售价区间为8万元-10万元。该车采用无框车门设计,整体风格类似于smart精灵#1(参数丨图片),但是价格还不到后者的一半。概...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00