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乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...,凭借丰富的产品线以及让人望尘莫及的新车发布速度,比亚迪报牌10799辆,高居榜首。奔驰(8195辆)继续力压宝马(7917辆),排名第二。一汽-大众(6376辆)则险胜广汽丰田(6334辆),成为合资品牌的销量冠军。车型销量排...……更多
...,首次超过燃油车的5023辆。厦门市车管所的数据显示,比亚迪成为3月车市的最大赢家,报牌1758辆,创造了厦门车市单月报牌量的新纪录。与此同时,其他传统品牌车的表现则不可同日而语,宝马、梅赛德斯-奔驰、一汽-大众、...……更多
新能源车报牌5421辆 销量首超燃油车
...牌5421辆,首次超过燃油车(5023辆)。能达成这一目标,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌,下同)贡献最大,报牌数为1758辆,创造了我市单月报牌量的新纪录。据了解,比亚迪销量的爆棚,得益于一系列刚刚上市的“...……更多
车展效应发力,环比上涨9.1%
...,10月仅报牌36辆的雷凌,11月报牌503辆,占据半壁江山。比亚迪销量略有回落,报牌851辆位居第二。而在2023厦门国际车展上备受热捧的梅赛德斯-奔驰、一汽-大众、上汽大众等品牌环比均取得一定幅度的增长。车型销量排行榜方...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
...车型的销售情况吧。12月:宇通、中车领衔 开沃入三甲 比亚迪逆势增长140%2023年最后一个月,公交客车市场销量环比飙升,多家企业拿出了年度最好的成绩,有些企业还实现了同比大幅增长,市场格局暗流涌动。 2023年12月公交...……更多
...比有下跌,但同比仍大增14.51%。统计显示,十月份,厦门比亚迪报牌1002辆,继续领跑;得益于卡罗拉的大爆发,一汽丰田报牌629辆,位居次席;一汽丰田、吉利和理想汽车也销量猛增,成为当月厦门车市的最大“黑马”;理想...……更多
乘用车报牌9240辆 环比下跌11.56%
...牌4352辆,占乘用车总报牌的47.1%。品牌销量排行榜方面,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌)报牌912辆,高居榜首。凭借E级(149辆)的强势表现,奔驰报牌665辆,排名第二。宝马报牌527辆,虽然位列第三,但环比3月下...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...企稳中有升,又有哪些车企开始掉队。首先登场的肯定是比亚迪,9月份乘用车销售286903辆,同比增长42.8%。1-9月累计销量为2079638辆,同比增长76.23%。秦和宋PLUS家族破4万,汉家族破2万,元PLUS破3万,都是非常优秀的水准,而且得...……更多
宇通大涨271% 海格/中通翻倍 5月新能源客车销量实现两连涨
...年1~5月,前十企业中,宇通客车累计销量最高达2701辆;比亚迪和苏州金龙海格均实现了超千辆的累计销量,分别达1602辆和1287辆。从1~5月累销排名来看,前五企业排名未发生改变;而厦门金旅排名由上月的第九上升至第六;...……更多
乘用车报牌9759辆 同环比双降
...87辆、环比下跌近4成。具体来看,品牌销量排行榜方面,比亚迪报牌819辆,重回榜首。得益于大宗采购(出租车/网约车/出口车)的订单,一汽丰田报牌649辆,位居第二;广汽丰田报牌509辆,排名第三;广汽埃安则是前十中唯一...……更多
厦门新能源车市场大打价格战
本文转自:海西晨报厦门新能源车市场大打价格战比亚迪、特斯拉、长安、蔚来等先后入局,有车型降价超25%在比亚迪枋湖路店,市民正在选购新能源车。实习生 黎远玥 摄晨报讯(记者 邓丽萍 实习生 黎远玥)“五一”消费旺...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...,同比增长12.59%,市场份额7.83%。后5家为第三梯队,包括比亚迪、福田、安凯、中车、吉利。在中重卡市场曾经是霸主的一汽解放以及东风曾涉足这块市场,如今基本退出或被退出这一江湖。2023年,这一市场增幅最高为安凯客...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。3月车企销量榜比亚迪强势夺冠,一汽大众跃居第二,吉利、长安位居第三、第四应该说,比亚迪夺冠在国内车市,已经是比较常见的事情了。而且,在销量规模上看,比亚迪也具有绝对...……更多
比亚迪3月销量突破30万辆,海外销量创新高
价格战,确实好用。4月1日,根据比亚迪发布的最新产销数据显示,在刚刚过去的3月份,其累计销售302,459辆新能源车,较去年同期增长了46.06%,更较2月份超低基数,环比暴增147.29%。在此背景下,比亚迪仅仅用了四个月实现便...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
5月1日,比亚迪公布了4月份的销量成绩,在4月份比亚迪共售出313245台车,乘用车共售出312048台,如果不出意外的话依旧是销量的榜首位置。比亚迪目前是国产新能源车引领者,旗下在售车型均为新能源车,在全世界当中都很少...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
乘联会在4月9日发布了最新的厂商排名,2024年3月份,比亚迪同时获得了狭义乘用车零售销量、狭义乘用车批发销量、广义乘用车零售销量、广义乘用车批发销量的四料冠军,表现十分强悍。其中,比亚迪的狭义和广义乘用车零...……更多
再破30万辆!腾势成为比亚迪唯一下滑品牌
价格战立竿见影!3月份,比亚迪总销量302459辆,同比增长46%,环比增长50%,同比环比均大幅增长;其中乘用车销量301631辆,同比增长46.3%;商用车销量828辆,同比下滑16%。3月份,比亚迪两大车系一升一降,商弱乘盛之势比较明...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
在销量超越特斯拉,位居全球电车销冠之后,比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)成功吸引了诸多投资者的目光,作为外资巨头的花旗银行,也选择将比亚迪的评级上调为“买入”。销量超越特斯拉后,比亚迪仍在抓紧抢占全球市场份额...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...日产复兴的希望。不知道东风日产唯一的销量支撑轩逸在比亚迪秦PLUS、秦L和海豹06这些车型的“围攻”下,还能撑多久?版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,...……更多
比亚迪最新冠军车型开启圈粉“微操”
...户的“微操”,以城市为中心聚集用户,进行圈层传播,比亚迪对此早已“轻车熟路”。比亚迪此前便以“迪粉汇”的形式,针对不同车型坚持举办多届区域巡回上市品鉴会。10月21日,比亚迪针对家族最新冠军车型——元PLUS冠...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...点工作。随着各大造车新势力们陆续公布各自销量数据,比亚迪也在元旦后发布了最新的产销快报,根据官方发布数据显示:2022年12月比亚迪汽车销量再创新高,达到235,197辆,同比大涨137.3%。其中乘用车销量234,598辆(含出口11,3...……更多
比亚迪8月销量刷新纪录:年销量目标已提升至400万台
快科技9月10日消息,据媒体报道,比亚迪可能将其年度销售目标从先前的360万辆提升至400万辆。比亚迪在8月份的销售业绩表现强劲,共售出373083辆新车,刷新了其单月销量记录,其中乘用车销量为370854辆,同比增长35.3%。2024年...……更多
...环比增长16%。提示关注智驾进展(FSD V12版及入华进展)以及比亚迪第五代DM技术发布等。 来源:金融界AI电报 ……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...销量、批发销量)狭义乘用车零售销量:5月前三名分别是比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车,零售销量分别为26.8万辆、12.4万辆、12.4万辆,销量同比分别为21.5%、-17.5%、31.6%,市场份额各占15.7%、7.3%、7.2%。1-5月狭义乘用车累计零...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,比亚迪汽车发布的数据显示,今年6月乘用车销售34.02万辆,同比增长35.2%。其中,“王朝网”及“海洋网”销售32.48万辆,同比增长 35%。 ……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...推动中国品牌整体市场份额持续提升的关键力量。其中,比亚迪即将突破一百万辆大关,奇瑞一直保持快速增长态势。被视为“黑马”的东风自主,延续着开年以来的高速增长势头。相比之下,上汽乘用车和广汽自主的下滑势头...……更多
比亚迪“弯道超车”上瘾,混动轻卡T5又来了!
10月18日,比亚迪正式推出首款混动轻卡新品T5。该产品被比亚迪商用车寄予厚望,是比亚迪首个搭载DM1.5T混动专用发动机的轻卡产品。那么,新车的实力究竟如何,能否承担起开拓轻卡市场的重任?让我们一探究竟。2022年,比...……更多
交银国际:内地2月乘用车销量淡静
...行业中,看好产品布局丰富、有较大降价空间的产业龙头比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)股份(01211),评级“买入”,预计降价将有效刺激销量提升;另外,出口业务的增长将缓和降价对获利产生的压力,因海外毛利率较高。新势力...……更多
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我是重卡节油王 |百公里油耗24.95L!白经理携手百台欧曼重卡大军征战危化品运输
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大手笔!蔚来控股增资超4亿元
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据明镜Pro报道,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消,取而代之的是林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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保时捷:浪子回头
欧美对电动车发展摇摆不定,保时捷要为电动化踩下“重刹”,重估电动车发展,不排除推翻原计划。保时捷,会放弃电动车吗?12月23日
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中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
2024-12-30 10:28:00
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
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汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
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11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
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