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比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
5月1日,比亚迪公布了4月份的销量成绩,在4月份比亚迪共售出313245台车,乘用车共售出312048台,如果不出意外的话依旧是销量的榜首位置。比亚迪目前是国产新能源车引领者,旗下在售车型均为新能源车,在全世界当中都很少...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
4月1日,比亚迪公布了3月汽车销量,其中乘用车销售301631辆,环比增长147.8%,同比增长46.4%,双双取得高增长。去年四季度连续3个月销量破30万辆,比亚迪春节休整过后再次回升至30万水平,3月单月的销量基本等于1月、2月之和...……更多
国产品牌比亚迪强势逆袭!
...辆,已经赶超德国,排在全球第二名。这其中,国产品牌比亚迪是一股强有力的中坚力量。国产品牌走向世界放在之前这可能是想都不敢想的事情,但随着新能源这股洪流的推动,自主品牌得到展示自我的机会。比亚迪今年宣布...……更多
“比亚迪的销量挡不住了”,即使是特斯拉加上所有车企,也难抗衡
比亚迪的销量如雄狮猛兽,势不可挡,即使特斯拉和其他所有车企联手,也难以抗衡这股强大的势头。近期,比亚迪宣布了令人瞩目的销售数据,数据显示,他们在九月份的批发销量达到了28.7万辆,这个数字创下了国内单一汽...……更多
比亚迪携多款车型亮相泰国车展 腾势N7海外首秀
【太平洋汽车新车频道】在2023泰国国际汽车博览会上,比亚迪携多款车型亮相,除了已经在泰国上市的比亚迪海豚(海外命名为DOLPHIN)、比亚迪元PLUS(海外命名为ATTO3)、比亚迪海豹EV(海外命名为SEAL)等车型外,还首次亮相...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...得了5万的价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i为何成了“闭眼入”车型?
...现在车圈已经逐渐卷到周销量,但不管榜单怎么加定语,比亚迪品牌都稳坐头椅!数据显示,9月份第四周(9月18日-9月24日)全国品牌终端销量排行榜比亚迪以61689辆继续夺得冠军,遥遥领先于第二名大众的50080辆。按照这样的强...……更多
比亚迪问界等国产新能源强势崛起!日系车在中国市场份额降至15.2%创十年新低
快科技5月21日消息,受国产新能源汽车强势崛起的影响,日系车近几年在国内开始逐步走起了下坡路。乘联会近日公布的数据显示,今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。而在4月份的中国车系...……更多
比亚迪,重大宣布!
...单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,五一假期各大车企发布的最新销量超预期。其中,比亚迪4月合计售出超31万辆,同比增长49%;蔚来汽车4月交付15620辆,同比大幅增长134.6%;...……更多
凭借对技术的坚持 比亚迪强势“出征”海外市场 扫码阅读手机版
...。可以说,海外市场是“广阔天地大有作为”。因此,以比亚迪为代表的中国新能源汽车品牌,早已开始扬帆出海“外卷”扩张,凭实力从国内火到了国外。从国内的“战局”来看,2023年开年,比亚迪一路遥遥领先。根据新能...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平,日系品...……更多
快马加鞭,比亚迪24年4月销量31.2万辆,继续遥遥领先
5月1日国际劳动节晚,比亚迪通过官方渠道发布公告,4月共销售汽车312048辆,同比增长48.96%,其中乘用车出口41011辆。2024年1-4月,比亚迪累量93.95万辆,同比增长23.24%。从数量上看,比亚迪维持住了月销三十万的人设,并和去年...……更多
比亚迪5月销量公布,销量继续超30万台
6月刚刚开始,比亚迪就公布了旗下车型5月份的销量成绩,新车的销量继续超过30万台,达到了331817辆,同比增长38.13%,新能源累计销售超760万辆,明年的这个时候,比亚迪的新能源销量估计轻松突破1000万台。目前,比亚迪旗下...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
出品丨妙投APP核心看点:比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张...……更多
整体销量下降,个体表现不俗,4月各类车型销量榜公布
...来看,似乎又是另一番景象。 4月份轿车零售销量榜中,比亚迪秦PLUS一如既往占据着冠军宝座,4月销量为46314辆。第二名则是同样来自比亚迪的海鸥,销量为28797辆,本月超越了轩逸,成功上升一个位置。至于燃油轿车领域的销...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...应愈加集中,自主品牌强势崛起。具体来看,长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三。其中,长安与比亚迪单月销量均超4千辆,持续拉开与其他品牌的差距。在新能源带动下,吉利超越一汽-大众,夺得了第三位。同时...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...市场“油电”齐发力,稳占销量榜单前十中的六席,其中比亚迪秦PLUS以4.86万辆的成绩登顶A级车市场销量冠军,超越了轩逸、朗逸、速腾等合资车型,曾经耳熟能详的思域、科鲁兹、起亚K3等合资畅销车已经跌至二十名之后。有...……更多
比亚迪3月销量突破30万辆,海外销量创新高
价格战,确实好用。4月1日,根据比亚迪发布的最新产销数据显示,在刚刚过去的3月份,其累计销售302,459辆新能源车,较去年同期增长了46.06%,更较2月份超低基数,环比暴增147.29%。在此背景下,比亚迪仅仅用了四个月实现便...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...销量、批发销量)狭义乘用车零售销量:5月前三名分别是比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车,零售销量分别为26.8万辆、12.4万辆、12.4万辆,销量同比分别为21.5%、-17.5%、31.6%,市场份额各占15.7%、7.3%、7.2%。1-5月狭义乘用车累计零...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...集团旗下销量数据,谁的表现最令人吃惊呢?‍‍‍‍‍比亚迪比亚迪5月销售331,817辆,含乘用车出口37,499辆,同比增加38.2%。截止今年5月,比亚迪汽车年度销售总量已经126万辆,确实是当之无愧的第一名。‍‍‍‍‍‍‍‍‍...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...乘用车批发销量超2万辆的车型共有30款,前10名分别为:比亚迪宋家族的84,039辆、特斯拉Model Y的62,158辆、五菱宏光MINI的50,561辆、比亚迪海鸥的50,525辆、五菱缤果的48,979辆、比亚迪秦家族的46,394辆、大众朗逸的42,203辆、比亚迪元...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...。作为自主品牌的头部企业,并有着“自主五虎”之称的比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城,在新能源和汽车出口的双轮驱动下,也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在...……更多
丰田被比亚迪逼出大招,低至6.3折甩卖,卡罗拉7.98万元挑衅意味足
如今的国内车企竞争惨烈,各种价格战风起云涌。比亚迪依靠新能源汽车的先发优势和规模效应,一支独大。各大传统燃油车企、尤其是以日系为主的合资品牌,市场挤压严重、销量低迷,可以说已经被逼到墙角,再不能起跳...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...级车市场“油电”齐发力,稳占榜单前十中的六席,其中比亚迪秦PLUS和驱逐舰05继续霸榜。此外,长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8距离入榜仅差临门一脚,携手筑起“护城河”,成为阻挡合资品牌反扑的第一道防线。自进入2024年以来,...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美元。尽管,特斯拉“踩线过关”赢了自己,但与比亚迪...……更多
再破30万辆!腾势成为比亚迪唯一下滑品牌
价格战立竿见影!3月份,比亚迪总销量302459辆,同比增长46%,环比增长50%,同比环比均大幅增长;其中乘用车销量301631辆,同比增长46.3%;商用车销量828辆,同比下滑16%。3月份,比亚迪两大车系一升一降,商弱乘盛之势比较明...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
比亚迪进军海外市场势头凶猛。近日,比亚迪在巴西建设电动汽车工厂上了热搜。据《经济观察报》报道,该工厂将是比亚迪在亚洲之外的第一家工厂,比亚迪将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。3月车企销量榜比亚迪强势夺冠,一汽大众跃居第二,吉利、长安位居第三、第四应该说,比亚迪夺冠在国内车市,已经是比较常见的事情了。而且,在销量规模上看,比亚迪也具有绝对...……更多
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雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
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同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
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0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
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全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
2024-12-09 13:49:00
硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
2024-12-09 13:50:00
鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
2024-12-09 11:58:00
智界新S7四大升级打造20万级最强轿车
在20万+纯电轿车市场的激烈竞争中,特斯拉Model3和智界新S7成为了最受关注的两大车型。特斯拉Model3作为电动轿车的全球标杆
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2024跑赢行业,密集发布新品,潍柴非道路动力、船舶动力2025年这样干!
鲁网12月7日讯12月6日,潍柴2025年全球合作伙伴大会非道路动力分会、船舶动力分会在潍坊相继举行。潍柴与合作伙伴齐聚一堂
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限时先享指导价9.98-13.28万元 吉利银河星舰7 EM-i正式上市
北京时间2024年12月6日晚,吉利银河旗下全新紧凑型SUV——银河星舰7 EM-i,在吉利汽车的发源地——浙江台州宣布正式上市
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2024车企销量丨最低达成率不足3成,这几家车企能否“上岸”?
首先可以确认一点:以“理想”为名的那家车企,显然并不在本文的讨论范畴之内——毕竟,人家精通“销量目标下调大法”早已是“车圈儿”内众人皆知之事
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