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...内汽车市场的基调似乎已经定下：车市开启“大逃杀”，淘汰赛，开始了！2月18日，车圈第一炸！高合汽车宣布即日起将停工停产6个月。从去年下半年开始，撤店、降薪、裁员、拖欠供应商款项……高合就负面消息不断！对此...……更多
2024-02-22 15:55:00比亚,淘汰赛,价格战,价格,比亚,汽车
...神的一年。“2024年整个行业一定会发生比较大的变化，淘汰赛已经开始，可能比大家预期的更加提前。今年不容我们有任何犯错的机会，如果犯错的话一定会全盘皆输。” 吉利控股集团总裁、极氪CEO安聪慧如此看待新一年的发...……更多
2024-03-07 09:21:00比亚,价格战,价格,比亚,新能源,汽车
...道记者采访时表示，2024-2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段，竞争格局有望进一步加剧，并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领...……更多
2024-02-27 11:37:00一轮,绝路,价格战,烽火,燃油,价格
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”何小鹏提到，2024年是小鹏第十年，业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。同时会投入更多的人力（招聘约4000人...……更多
2024-02-21 07:23:00价格战,车市,升级,价格,比亚,汽车
...猛刷好感。小鹏汽车CEO何小鹏在公开信中表示：“今年是淘汰赛第一年。”车市“卷”年，没有再等等、再看看，“开战即决战”。拼价格龙年伊始，车市“火药味”十足。作为去年销冠，比亚迪以一张“电比油低”的海报引战...……更多
2024-02-21 00:11:00车市,决战,价格,服务,比亚,汽车
...本。业界普遍认为，2024年价格战和“内卷”不会结束，淘汰赛将持续进行。
汽车出口还能实现跨越式增长？国内市场价格战对车企的影响较大，所以诸多车企选择出海寻找新机遇。据统计，2023年我国汽车出口491万辆，同比增...……更多
2024-02-18 09:14:00车市,猜想,汽车,新能源,比亚,销量
...想汽车CEO李想说，以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始，将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调，“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
2023-12-13 07:06:00市场价格,竞争,价格,汽车,市场,比亚
...了后续新车型的研发生产投入。新能源车市场眼看进入了淘汰赛的阶段，雷军也颇有点骑虎难下的意味。据接近小米汽车的内部人士透露，小米SU7高配版的电池成本高达12万元，低配版也在8万元上下。整车成本居高不下，或许高...……更多
2024-02-28 10:22:00布斯,传福,难堪,比亚,小米,市场
...影响。这一切也让车企更加重视流量的力量。价格战加剧淘汰赛，还留在牌桌上就还有希望伴随着新能源汽车市场渗透率的提升，以及需求增速的放缓，车企迎来堪称“地狱难度开局”的2024年。何小鹏曾在内部信中提到，今年...……更多
2024-04-30 09:25:00大佬,车展,背后,新能源,汽车,雷军
...许不会很快揭晓。唯一确定的是，在这场已经战鼓擂响的淘汰赛中，事关生死存亡，竞争仍会是各家车企的最大公约数，且非常残酷。“卷”，或许仍会是下一届中国汽车重庆论坛的热词。
车企纷纷跳进流量池 企业品牌传播迎...……更多
2024-06-11 17:27:00大佬,终点,还是,品牌,汽车,世界
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅则认为，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。 ……更多
2024-02-20 08:00:00比亚,五菱,哪吒,长安,新能源,血战
...下来的、有影响力的汽车品牌仅余13个。而当下中国汽车淘汰赛已经打响，以新势力品牌为例，数量已经由2018年高峰时期的48家减至21家。业内人士将当下的中国车市定义为“完全竞争”的状态。今年2月，比亚迪打响“第一枪”...……更多
2024-03-19 12:36:00经济观察,中国,车市,观察,经济,汽车
...热效率世界第一的争论（详见正经社6月4日发布的“汽车淘汰赛”观察之八：《吉利硬杠比亚迪，李书福夺冠行动何以承压？》）。发布会结束后的第二天，吉利汽车品牌中心总经理徐东卫就通过微博发文称；“2023年吉利雷神发...……更多
2024-06-12 15:42:00李书福,传福,深度,比亚,汽车,新能源
...退。其实从2023年开始，新能源市场就已经开始进入了“淘汰赛”，今年将会更加激烈，所以底层逻辑就是，有销量就有能力留在市场中继续竞争，销量是要靠合适的价格来换取的。说白了，谁最有降本能力，谁就能拿到今年汽...……更多
2024-02-19 18:35:00比亚,吉利,轿车,市场,比亚,产品
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...在。小鹏汽车CEO何小鹏在今年的开工信中，预测2024“是淘汰赛的第一年”；与此同时，吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信里，将2024年定性为“最卷”的一年——无论是价格、产品、服务，还是流量。造车是一个行业集中度很高...……更多
2024-02-27 08:27:00油车,电车,白菜,比亚,新能源,汽车
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅则认为，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。而在这样一个充满竞争的2024年，比亚迪的降价究竟最终会砸了谁的...……更多
2024-02-21 06:57:00比亚,车市,连锁,比亚,车型,哪吒
...过，产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起，淘汰赛加剧，将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计，今年我国汽车总销量将达3100万辆，同比增长3％。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“...……更多
2024-02-29 04:03:00车市,增长,机会,比亚,汽车,新能源
...力山大，就连保时捷都开始降价销售，在这场复杂的内卷淘汰赛没有人可以置身事外。
理想“野心勃勃”从全年来看，理想汽车共交付新车376,030辆，相比于2022年全年交付量133,246辆，同比增长182.2%，这个成绩放在一众新能源车...……更多
2024-01-09 09:40:00新能源,比亚,华为,销量,市场,小鹏
...可以续航2000公里。王传福还认为，新能源行业已经进入淘汰赛，中国新能源车企会加速替代合资品牌，未来3-5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。比亚迪荣耀版车型的主要对手显然是合资油车...……更多
2024-03-29 09:05:00比亚,年报,决战,利润,焦点,分析
...行业利润空间不断压缩，而伴随价格战而来的，正是车企淘汰赛。洗牌
在2023年的车市价格战影响之下，不少边缘车企成为了牺牲品。威马汽车在10月份申请破产重整。其在今年频繁曝出办公楼无人、创始人跑路等消息，更是出...……更多
2024-01-09 10:10:00车圈,价格战,关键词,关键,价格,汽车
...极氪009优惠可达1.6万元。有专家表示，随着汽车行业进入淘汰赛，车市内卷也将越演越烈。眼下到2023年末不到两个月，加入降价行列的品牌将会越来越多。车企多重优惠让消费者得实惠日前，记者走访了南宁多家新能源汽车展...……更多
2023-11-10 07:27:00新能源,价格战,车市,多家,品牌,价格
...导致后者被动迎战……不管怎么说，在中国新能源车迈入淘汰赛的现实下，价格战的齿轮一旦开始转动，无论车企愿意与否，都难逃被卷入其中。今年年初秦PLUS发布时，9.98万元的起售价第一次把A级插混车型拉低到10万以内，让...……更多
2023-12-12 11:54:00新能源,价格战,买车,时候,价格,比亚
...那种各领风骚三五年的循环赛，而是不是你死就是我亡的淘汰赛。“动荡”将会如何出现？今年7月，行业也曾最后努力了一把：中汽协组织了16家车企，起草并且签署了汽车行业维护公平市场秩序承诺书，希望终止持续数月的价...……更多
2023-10-25 17:16:00牌桌,中国,汽车,汽车,比亚,中国
...为现在还留在牌桌上的车企都明白，2024年才是中国车市淘汰赛的第一年，这一年不会有任何喘息之机。
价格战会更惨烈吗？会更惨，但不会更烈。更“惨”指的是各家车企在价格战当中承受的压力更大，付出的代价更高，价格...……更多
2024-01-22 11:36:00中国,车市,中国,比亚,市场,新能源
...电池供应商近几年数量并未增加，属于动力电池供应商的淘汰赛也尚未开始。好的趋势是，动力电池装机需求旺盛，也在同比、环比双增，需要改善的只有在固定的动力电池市场，产能的合理化利用。产能过剩带来的问题，产业...……更多
2024-05-30 18:51:00电池,车市,走势,电池,宁德,动力
...何小鹏就将2024年的新能源汽车市场形容为“血海”，是淘汰赛的开始；蔚来董事长李斌则将其他新能源汽车公司称为“竞争队友”；而在短短半年时间内，理想汽车的员工就经历了从拿至少4个月年终奖到被裁员的剧变。这就是...……更多
2024-06-05 14:44:00新能源,中国,销量,残酷,利润,还是
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中，在残酷的淘汰赛中，面临出局的危险。在新能源汽车赛道，定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息，前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等；后者也被媒...……更多
2024-01-23 15:51:00开年,阿维,汽车,尼迪,新能源,销量
...长安汽车董事长朱华荣曾预警中国汽车产业的产能过剩和淘汰赛，根据该公司统计，过去3年已关停并转的汽车品牌达75个，未来2到3年保守预计有60%至70%的品牌将面临关停并转。“企业竞争最基本的手段就是降价。”张翔向作者...……更多
2024-01-24 16:31:00奥迪,宝马,价格战,价格,特斯,价格战
...晓。
且，说法与何小鹏、李想所说的不同。近几年进入淘汰赛的原因，并非是各家技术快速成长，而是电池产能过剩，车企不得不打价格战。本质上，在2023年年末，2024年年初突然进一步加码的价格战，源自于动力电池忽然有...……更多
2024-04-15 16:09:00从北,战将,车展,电池,价格,电池
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