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比亚迪不再隐藏,让所有车企,逃无可逃
五月,比#比亚迪秦L#以创新之举震撼登场,以仅9.98的惊人价格和超越2000公里的卓越续航,彻底刷新了行业的天花板。面对这样的实力竞争者,其他汽车厂商无不黯然失色,惊叹之声回荡在市场的每一个角落。曾经,合资车坚守...……更多
比亚迪发布“全民智驾”战略,或将推动新能源汽车行业技术转型
...市场竞争。作为目前最炙手可热的新能源车企巨头之一的比亚迪,在2025年2月10日发布的“全民智驾”战略中,宣布7万元及以上车型全系标配高阶智驾系统,并推出21款新车覆盖7万至20万元价格区间。这一“加配不加价”的策略...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...们把目光转向中国,一个更加引人注目的剧情正在上演。比亚迪,以其尖端的技术实力,一度被视为中国汽车界的华为,而华为也在汽车产业中深度布局,尤其在高端市场取得了显著的突破。这两个代表中国科技力量的巨头,是...……更多
比亚迪回应汽车价格战现象!垂直整合保证质量造福用户这必须点赞
最近的2024重庆汽车论坛上,相信不少用户对于比亚迪和吉利的汽车价格战以及内卷的现象都十分关注,毕竟汽车售价波动与否直接影响用户的购买以及使用安全。不过今天小编先说,我支持比亚迪的汽车价格战:任何一件产品...……更多
方程豹:有人生,没人疼
近日,比亚迪再次祭出官降大法,将旗下方程豹车型豹5全系售价愣降了5万元。作为方程豹的唯一在售车型,豹5去年11月才上市,上市价28.98万—35.28万元。这还没过周岁生日就遭遇“亲妈”送来的屠龙大砍刀,豹5也真是有人生...……更多
吉利确认:新SUV下月11日首发!为了和比亚迪打价格战?
近来,汽车市场迎来了一场新的风暴,小米SU7的即将上市吸引了广泛关注。尽管竞争对手纷纷加紧宣传和降价,但小米SU7的影响力依然不减。在这场激烈的竞争中,价格战成为了常态,各大车企为了抢占市场份额不断降价以展...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...新能源汽车已成为大势所趋。在这场绿色革命的浪潮中,比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应,对合资燃油车发起了总攻。2024年,比亚迪的决心和行动尤为明显,他们不再对合资燃油车“手下留情”,而是决定通过...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比亚迪。在具体战略上,2023年和比亚迪都采取了降价策略。但有所不同的是,相对于的直接降价,比亚迪更倾向于用改款变相降价和增加车型,来占领细分价格段的产品...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
...一边是小米汽车跑步式入场,未见其车先闻其声;一边是比亚迪得理不饶人,依仗规模化成本优势,价格屠刀挥舞个不停。比亚迪继年前对旗下新能源车秦系列进行降价促销之后,近日再次放出王炸:秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀...……更多
...转嫁给上游;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示,上汽大通汽车有限公司(简称上汽大通)25日也向其供应商致信...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...车市场总体占比超50%的6家头部车企(均为上市企业),比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团的合并经营状况为例。从2018年至今,其营收规模增长了超过30%,利润反而下降了37%,相当于利润率下滑了42%...……更多
网友喊话比亚迪:让你卷价格,没让你连品质和用料一块卷没了
网友喊话比亚迪:让你卷价格,没让你连品质和用料一块卷没了为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!"9.98万?比亚迪这是要把整个汽车市场搅个天翻地覆啊!"当这个消息传开,汽车圈顿时炸开了...……更多
...,连体系成熟的巨头也嗅到了供应链需要整肃的紧迫感。比亚迪今年多次在“廉洁比亚迪”微信公众号发布声明,鼓励员工就违规行为进行举报。而36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪已经将大量供应商的定点权限回收,交给研...……更多
比亚迪还没赢麻
2025年3月25日,比亚迪(SZ:002594)发布《2024年报》。报告显示,财年营收7771亿、同比增长29%;净利润402.5亿、同比增长34%;加权平均净资产收益率26.05%、同比提高1.65个百分点。比亚迪这份财报给人的感觉是“如日中天”,但其...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大波车企跟进。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击在当今汽车市场上,比亚迪以其颠覆性的产品策略和技术创新再次掀起了一股强劲的风潮。以“比亚迪双雄出击”为口号,比亚迪秦PLUS和驱逐舰05携手决战,向合资燃油...……更多
昨晚,比亚迪“炸”了整个中国汽车行业
...嗅汽车组作者丨李赓头图丨视觉中国正月十五都还没过,比亚迪便已吹响了中国汽车市场新一轮竞争的号角。过往只有少数消费者选择的“智驾”,这次被比亚迪直接打造成了核弹级别的攻势。昨晚(2月10日)它宣布,不仅将实...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...入“月销过万”行列。作为中国新能源汽车的龙头老大,比亚迪2023年卖出了302万辆新车,价格策略居功至伟。2024年又提出了360万辆新车的销售目标,售价10万元至20万元的车型被赋予了冲量的主要任务。2024年新年价格战的第一...……更多
比亚迪们为了这事儿杀红了眼
...这场风潮,已经刮了一个多月。从长安的“抢滩首发”、比亚迪的“全速推进”、吉利的“闪电应战”,到近日奇瑞与广汽的加入(同期极氪亦发布智驾战略),再加上此前已主打“智驾”标签的五菱,以及新势力车企如理想、...……更多
比亚迪:车辆安全并非首要风险
作为汽车行业的颠覆者,比亚迪在近两年内的增长令人瞩目,呈现出不可阻挡的发展势头。即使面临行业内的诸多批评,比亚迪的销售业绩依然持续攀升。一位来自北方的汽车企业高管曾指出,车市中存在欺诈行为,而南方的...……更多
...、李明明、黄修眉、余诗琪,实习记者李佳怡),近日,比亚迪的“智驾平权”在汽车赛道激起千层浪。一直以来,智能驾驶技术主要集中应用于部分高端车型,消费者体验的价格门槛高。而此次比亚迪发布的智驾车型覆盖了王...……更多
加速减持比亚迪!巴菲特再卖423万股,有何影响?新能源车龙头定了新目标?
...巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票,平均价格257.9港元/股,持股比例降至11.87%。这是2023年以来,港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股,也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
一场由比亚迪在2月份发布的荣耀版系列车型引发的行业降价竞争,终于从4S店的促销竞比行动,上升到车企高管台面上的优劣之辩。吉利董事长李书福放言的“无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...英国汉普郡,去年他购买了人生中的第一辆电动汽车——比亚迪Atto 3。此前,伍德了解到,他可以通过雇主租赁一辆电动汽车,并且可获得税收减免。他尝试迈出大胆的一步,购买一辆电动汽车。最终的决定似乎更为激进,因为...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...尔街认为好日子不会持续太久……爆款频出,销量领先的比亚迪也一直遭到巴菲特减持。特斯拉Q2收入增长2%,股价大跌特斯拉本周二表示,二季度收入比去年同期的249.3亿美元增长了2%。但汽车收入从去年同期的212.7亿美元下降...……更多
重塑车市格局?比亚迪汉、唐、宋荣耀版来了
在比亚迪打响了2024降价第一枪后,越来越多的车企也开启了降价,整个车市相当热闹,价格战再起。不过对于比亚迪来说,此前7.98万元秦PLUS以及驱逐舰05,只能算作开胃菜,品牌旗下的其它车型汉、唐、宋也将推出价格更低的...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
中国车要走向世界赢得尊重,请先戒掉“拉踩式营销”恶习
...攻击的目的,躲在背后的操控者包含有头有脸的大车企。比亚迪被迫悬赏百万征求线索6月19日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就在社交媒体上发文指出,有车企使用黑公关的手段,对比亚迪的汽车和产品进行贬低、拉踩和恶...……更多
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11月25日从市城管局市政建管中心了解到,该中心材料机械保障站集中购置了一批新能源车辆设备,这些新设备将替代现有的老旧运输车辆和装载设备
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