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震撼慕尼黑车展的不只有比亚迪,还有这台“阿凡达”阿维塔12!
...的电池技术遥遥领先,旗下的很多新车备受关注。最近的慕尼黑车展上,比亚迪的新车就震撼了不少消费者。不过,在车展上出风头的不止比亚迪,还有一款中大型轿车,它就是阿维塔12。这是一款新能源轿车,尺寸比阿维塔11...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...,其三季度已经提前实现毛利转正。此前,零跑C10已经在慕尼黑车展上完成首发,接下来的广州车展中,零跑首款全球化车型C10将会进行首次国内正式亮相。10月,蔚来汽车似乎跌出了“蔚小理”梯队,相比前两月销量接连下滑...……更多
【汽车人】落寞的日内瓦车展
...日内瓦捧场?其实也不多,就是比亚迪和上汽两家。去年慕尼黑车展上,阿维塔、东风风行、比亚迪、上汽MG、小鹏汽车、零跑汽车、赛力斯以及极氪汽车纷纷参展,可见慕尼黑的定位仍然瞄准了大众化市场。有些中国品牌还相...……更多
广州车展前重磅发布!全新一代速派、阿维塔12领衔,年底可以冲
...车型抢先发布,率先抢占一波流量。阿维塔12在上个月的慕尼黑车展上,阿维塔12亮相,吸引了不少外国友人关注。这台身影已经走向欧洲的国产智能豪华轿跑,将在11月10日全球上市。目前,阿维塔只有1款车型在售,所以阿维塔...……更多
阿维塔12即将上市 未来值得期待
来源:极目新闻在今年9月初的慕尼黑车展上,国产新能源车型可谓是出尽了风头,阿维塔12就是其中之一。作为由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的车型,阿维塔品牌自成立之初就已自带主角光环,可谓是“含着金汤勺...……更多
阿维塔不断加速 双旗舰首度亮相泰国
...,并在全球高端市场崭露头角,尤其是阿维塔12,从德国慕尼黑到米兰时装周,再到本次泰国车展,表现十分惊艳。阿维塔双旗舰亮相泰国曼谷车展。 阿维塔科技供图 华龙网发另据消息显示,长安汽车作为首家合作伙伴,将与...……更多
百年日内瓦,越办越寒酸
...程豹豹5,显示出其进军欧洲高端市场的雄心。虽然去年慕尼黑车展、东京车展也存在一定程度的缩水,但好在慕尼黑车展有大众、宝马等德国本土车企“撑场面”,东京车展有丰田、本田、日产等上场表演。然而,瑞士却缺少...……更多
阿维塔12重塑智能豪华轿车市场
...初批量交付。回顾新车,外观方面,阿维塔12由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,秉承“未来美学FutureElegance”的整体设计理念,采用蝶翼式前脸,前风挡下方配备有极为独特的上弦月造型HALO屏,该屏幕由10500颗灯珠...……更多
日内瓦车展时隔四年“缩水”回归
...间2月26日,日内瓦车展在时隔四年后终于再度开幕。但和慕尼黑车展、东京车展等知名国际车展一样,日内瓦车展也呈现出规模大幅缩水的情况。26日,在日内瓦国际车展开幕日,一辆Lucid Air Sapphire电动跑车亮相。车展将持续到3...……更多
阿维塔12,要做智能化驾驶的普及者
...阿维塔12并非一个简单的成功。它的外观,是由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心精心设计的。技术上,这款车得到了中国三大汽车界领军企业:长安、华为和宁德时代的支持。如同阿维塔的团队在社交媒体上所言:“用魔...……更多
阿维塔12汽车将于11月10日全球上市,搭载动感的溜背造型
...长安汽车投入超20亿元。据IT之家此前报道,阿维塔12已在慕尼黑车展亮相,是阿维塔首款中大型轿车,采用了未来感的设计,搭载动感的溜背造型,以及隐藏式门把手。该车长宽高分别为5020*1999*1460mm,轴距3020mm,配有标志性碟...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...,远大于市场意愿。比如“财大气粗”的阿维塔,不仅在慕尼黑车展上完成了第二款车型阿维塔12的全球首发,而且还斥资赞助了米兰2024春夏时装周,成为其官方汽车合作伙伴。但令人疑惑的是,阿维塔目前并没有在海外市场进...……更多
比亚迪亮相日内瓦车展,助力全球能源绿色转型
... 400 多个城市。比亚迪出海战略被正式提上日程,相继在慕尼黑车展、东京车展推出众多新能源车型,且屡获好评。就在上个月,2 月 26 日比亚迪携8 款新能源车型亮相日内瓦车站,进一步扩展全球布局,助力全球能源绿色转型...……更多
新能源品牌10月销量成绩公布,各大品牌一路高歌
...C10也将会进行首次国内正式亮相。在此前,零跑C10已经在慕尼黑车展上完成首发。据申报信息显示,外观上依旧采用零跑家族式设计风格,同时车顶上方还配备有激光雷达,采用零跑最新全域自研的“LEAP3.0架构”,预计还会搭...……更多
比亚迪亮相2024日内瓦车展,全球化进程再加速!
...总监沃尔夫冈·艾格阐述仰望U8设计美学继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后,比亚迪旗下的腾势品牌热度不减,其首款豪华MPVD9吸引众多参展者体验。另外,此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUVN7。作为2024欧洲...……更多
仰望、名爵将登陆日内瓦车展,世界汽车风向标成中国品牌主场?
...情爆发之后,日内瓦车展首次回到瑞士日内瓦举办。但和慕尼黑车展、东京车展等知名国际车展一样,日内瓦车展也呈现出规模大幅缩水的情况。日内瓦车展官方网站显示,目前日内瓦车展共有参展商三十余家,其中就包括比亚...……更多
比亚迪:满足人们对美好生活的向往
...术也同步展出。除了出征东京车展外,比亚迪今年还参加慕尼黑车展、巴塞罗那车展、巴拿马车展等海外车展,在国际舞台上大放异彩。截至2023年10月,比亚迪新能源汽车累计销量已超过570万辆,覆盖全球六大洲的70多个国家和...……更多
增程纯电都有:年内6款将上市新车前瞻
...外,还有阿维塔12增程版、吉利银河E5、飞凡R6(暂定)、比亚迪皮卡以及海外版中期改款起亚EV6,其中吉利银河E5、飞凡R6(暂定)这两款车型有望在4月25日开幕的北京车展上亮相。阿维塔12增程版根据长安汽车在年初公布的2024...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...的高管的围观,成为全球焦点。而在另一边,今年举办的慕尼黑车展和东京出行展里,不少中国自主品牌汽车的展台前挤满了人山人海的观众。在比亚迪的展厅里,汉、海豹、元PLUS、海豚等新能源汽车车型备受瞩目,被越来越...……更多
...了高端豪华的标签。而作为品牌的第二款车阿维塔12,从慕尼黑车展高调亮相,到多位大佬站台上市发布,甚至还请来了梁朝伟做代言,不难看出阿维塔对新车的期待很高。网传阿维塔内部将新车的月销量目标锁定在5000+,而昨...……更多
豹5/阿维塔12等,11月上市新车前瞻,重磅的太多了!
...主打的应是30-40万价位。 ●方程豹豹511月上市方程豹是比亚迪全新个性化品牌,定位高于腾势低于仰望,首款车型是定位硬派SUV的豹5,基于比亚迪全新混动平台DM-o打造,整体采用复古车型的外观设计,有点奔驰G的意思。目前...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。今时不同往日,继2019年后东京车展走向沉寂至今,四年里全球汽...……更多
锐评100秒丨海外车展上,为何中国车总被“强势围观”?
...亚迪作为首次参展的中国车企,成为全场关注的焦点。从慕尼黑车展到日本移动出行展,当中国汽车登上国际展台,为何总被“强势围观”?听听专家怎么说↓ ……更多
比亚迪汉唐荣耀版杀疯了,接下来压力给到燃油车
...国汽车”,让中国汽车凝聚在了一起,而后东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展等等活动里,比亚迪非常受海外消费者的关注。这次比亚迪一系列车型荣耀版的上市,让燃油车再次破防,可能真的是终结油电之战,比亚迪应该...……更多
...球布局的又一重要里程碑。据IT之家此前报道,比亚迪在慕尼黑国际汽车展 IAA 2023 上展示了 6 款电动汽车和新技术,其中包括 Seal EV(海豹)、Seal U(国内为比亚迪宋 PLUS 冠军版)、腾势 D9 车型。加上此前在欧盟销售的 Dolphin(...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...等方面均创新高。尤其是新能源汽车参展比重超过四成。比亚迪、岚图、零跑、深蓝、埃安、蓝电、问界、哪吒、理想、阿维塔……新能源汽车品牌悉数亮相。车展现场,消费者试乘试驾热情高涨。新能源汽车展馆的销售人员忙...……更多
阿维塔15曝光!明年上市,主打20万级,能打败小米汽车吗?
...更宽。从定位来看,阿维塔上市后可能会与小米汽车SU7、比亚迪汉、小鹏P7等竞争。阿维塔12 阿维塔11 自今年6月以来,阿维塔11销量已经连续5个月环比增长。11月10日,阿维塔12正式上市,当月大定超2万台。阿维塔2023年全年销...……更多
【强信心 起好步 开新局】新疆3·15国际车展向“新”而行
... 新车扎堆亮相 车市“新新”向荣“这就是打响价格战的比亚迪秦PLUS荣耀版?”比亚迪展厅里,不少观众正在围观新上市的秦PLUS荣耀版。这款售价7.98万元的插电式混合动力车型,自2月19日上市以来备受瞩目。其延续“快、省、...……更多
阿维塔12是当前中国智能电动车的天花板?
...向发展。即便是在发明汽车的国度——德国,阿维塔12在慕尼黑车展上也大放异彩,受到了德国观众和专业人士的围观和点赞。不得不说,从阿维塔12开始,中国品牌智能电动车不仅在技术上站在了世界前列,在设计美学上也实...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...毕竟坦克700 Hi4-T首发版车型的预售价格高达70万元。而在比亚迪仰望展台上,仰望U8和仰望U9的售价恐怕更是令人“仰望”了。仰望作为百万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八...……更多
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为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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2024-07-16 13:49:00
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