• 我的订阅
  • 头条热搜
2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑,比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。第6-10名则分别为:亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。值得一...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...9月,这一数据进一步跌破40%,创17个月新低。与此同时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...获得补贴,间接将日韩等电池巨头挡在门外,宁德时代和比亚迪开始抢夺市场上近八成的份额。关键时刻,曾毓群发挥了两次超前于时代的眼光。一次是开放供应的生产模式。和王传福“电池暂不会对外出售”的技术封锁策略不...……更多
“宁王”强势复苏,每经品牌100指数周涨2.51%
...窖(187.600, 0.58, 0.31%)、京东集团、龙湖集团、拼多多以及比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)等个股周涨幅也均超过10%。资料显示,作为动力与储能电池双冠军,宁德时代全球市场竞争力强劲。在新产品方面,公司发布凝聚态电池、神行超...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...头。 02 锂电市场大转向从宁德时代的“一家独大”到和比亚迪“二分天下”,在动力电池从供应不足到产能过剩大转向的2023年里,宁德时代除了主动应对市场的大转向似乎也无力改变行业现状。「探客出行」从中国汽车动力电...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...对手瓜分。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年比亚迪已超越宁德时代成为碳酸铁锂动力电池装车量市场占有率第一,与此同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科都在不断“瓦解”着宁德时代的龙头地位。从整个动力电...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...近万亿元。资本市场的悲观情绪总有迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的情况下,自研率高真的有可能成本“遥遥领先”。比如比亚迪的盈利能力就是一枝独秀。根据财报显示,从2022年Q1到Q4,比亚迪的净利润从8.08亿元攀升至73.11亿元,全年净利润达到166.22亿元,相当于一次性实现了过去5年的利润...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
伴随着新能源汽车保有量的持续攀升,新能源汽车的电池寿命也越来越受到业界关注。按照工业和信息化部2016年发布的文件,的生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。其中,乘用车...……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...这是个博弈的过程,还没有明确的答案。至于宁德时代、比亚迪和其他的电池企业,是不是被车企的“电池自研“吓到了”,这个都不好说。但是,对于所传的“近日比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知,敦促团队继续降本”,我...……更多
硅基负极电池迎冲刺关键赛点:特斯拉、蔚来实现装车,华为、小米等手机厂商“尝鲜”,“宁王”等锂电龙头积极扩产
硅基负极的应用正成为电池性能差异化的“必争之地”,2021年以来,特斯拉、宁德时代、亿纬锂能等头部企业相继开始布局硅基负极的动力电池产品。凭借其在锂电应用中高能量密度、高倍率等优势,在电动工具、消费电子等...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
“宁王”龙抬头!新能源赛道爆发,逾九成相关概念ETF涨超5%
...科技股份有限公司。视觉中国 资料图新能源板块龙头“宁王”飙涨超14%,相关概念ETF全线起舞。3月11日,宁德时代(300750)股价创四个月以来新高,市值逼近8000亿元大关。受新能源股爆发影响,跟踪新能电池、CS电池、智能电...……更多
​大盘逼空式上涨,锂电池板块能否持续
...。我2019年以来重点关注的锂电池车公司,就只有宁德和比亚迪。之前,宁王股价曾有一轮大幅下跌,年初也有人在说:“锂电池汽车红利期已过,”还有人说海外车企都放弃新能源车。对此,投资人要保持清醒。锂电池车的确...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...极片制造工艺。▌各路玩家大手笔押注固态电池赛道:“宁王”发布凝聚态电池产品“瞄准”半固态 新能源车企装车提速之下商业化还需待何时?随着业内对于固态电池安全与能量密度优势的逐渐看好,以及产业化日益加速,...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...检测公司,但电池环节是个短板,中创新航、蜂巢能源、比亚迪弗迪电池等业内知名的动力电池企业都没有在北京落户。这也意味着,理想汽车和小米汽车以及其他位于北京新能源汽车企业,在采购动力电池的过程中必须设置库...……更多
比亚迪仰望U8最强对手:奔驰纯电“大G”谍照曝光 年底首发亮相
快科技11月13日消息,据外媒报道,奔驰官方日前发布了一组纯电G级的官方谍照。据悉,该车预计将在今年年底首发亮相,最快将在2024年年初正式上市,有消息称,其价格或将比燃油版更高。 从此次公布的图片来看,纯电大G...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
...、CATL、特斯拉等巨头的天下,国内市场则由宁德时代、比亚迪、国轩高科等一批领先企业占据主要市场份额。随着动力电池技术不断进步,可以预见,未来市场竞争将更加激烈。“如何推动电池在安全、能量密度、寿命和成本...……更多
奔驰纯电大G即将登场,比亚迪仰望不是对手,连黑科技都有了?
...问题,使奔驰纯电大G在市场上更具竞争力。竞争对手:比亚迪仰望技术不足以威胁总体来说,奔驰纯电大G主打硬派纯电动越野车市场。一旦上市,预计将与同类型的比亚迪仰望U8等新能源越野车展开激烈竞争。不仅如此,奔驰...……更多
北向资金加仓!“宁王”久违大涨
在外资大行观点反转后,宁德时代(180.850, 22.85, 14.46%)迎来久违大涨,主力资金、北向资金积极加仓。龙头大涨带动行情走俏截至今日(3月11日)收盘,宁德时代(300750)涨幅达14.46%,收于日内高点。回顾历史,宁德时代自上市...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...到,车企们开始选择更“实惠”的二线电池生产厂商,如比亚迪、中航锂电,亿纬锂能、国轩高科等;同时出于成本考量、技术考量,车企们也在自建电池厂,如广汽埃安旗下因湃电池工厂、极氪自研的“金砖电池”。市场环境...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...车型搭载了宁德时代三元锂电池,而单电机版本则选择了比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池。对广大的二线电池厂们,这当然很扎心。不过宁德时代也不太可能“躺赢”:毕竟车企们有过“为别人打工”的前车之鉴,诸如引入电池二供...……更多
动力电池添动力
...晓莹10月11日,记者走进南宁产投汽车邕宁产业园,看到比亚迪10GWh动力电池扩产项目正加快推进,工厂有序生产,大货车将产品源源不断向外运输。同一时间,位于南宁市西乡塘区的南宁职业技术学院新能源汽车学院实训中心里...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
...车主的养护成本的。得益于在电池领域的技术优势,也让比亚迪成为全球首家使用磷酸铁锂启动电池的车企,6年前就已经开始装车。据悉,目前比亚迪已有200多万辆新能源车型搭载了磷酸铁锂启动电池。对于铅酸启动电池来说...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长城突破五万大关,新势力三甲——零跑、小鹏、蔚来均超过一万五千台。长长的名单下,上汽通用新能源车以10002辆销量位居十六。...……更多
绘出一个“新质常州”
...自:常州日报向“新”向未来——绘出一个“新质常州”比亚迪新能源车下线。 朱臻摄□本报记者 孙东青 姜小莉产业向“新”而强,城市因“新”而进。一举跃升为我国第25座“万亿之城”的常州,赢得众多关注。诚如《人民...……更多
给电池降温三年赚了17亿,鞋厂厂长冲刺IPO | 专精快报
...品最终也将销往宁德时代等电池制造商。由此,纳百川和宁王的“情谊”就更深了。在国内新能源汽车动力电池热管理领域,纳百川的产品已进入特斯拉、蔚来、奔驰等多家知名主机厂。从招股书列出的重要合作伙伴来看,纳百...……更多
...射阳经济开发区”官方公众号周六晚间宣布,10 月 6 日,比亚迪动力电池二期项目迎来了首批量产动力电池下线。报道称,比亚迪动力电池项目的一期项目已在去年 10 月份竣工投产,二期项目总投资 75 亿元,用地 800 亩,计划...……更多
比亚迪弗迪与徐工集团合作,探索商用车动力电池技术
...池官方消息,2023 年 12 月 19 日至 20 日,弗迪电池在坪山比亚迪六角展厅举办“徐工集团 — 弗迪电池”技术交流会。徐工集团工程机械股份有限公司副总裁总工程师单增海、弗迪电池 CTO 孙华军以及双方代表们出席活动,并对合...……更多
降幅高达4万!仅17万起的新凯美瑞,能否挡住比亚迪的攻势?
...是无人不知、无人不晓。但是不可否认的是,如今面对以比亚迪为首的众多新能源车,尤其是插电混合动力车型,对凯美瑞这类传统燃油车代表造成的冲击的确不可小觑。所以这次全新发布的九代凯美瑞车型,有着非常大幅度的...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00