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1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...往轿车销量TOP10中新能源和燃油车占比五五开,1月份仅有比亚迪秦PLUS新能源和海鸥两款新能源车型挤进前十,二者销量分别为29244辆、28050辆,位列榜单第三、四名。这也难怪,对于年前购车群体而言,新车的最大用途在于返乡...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
当比亚迪选择在11月份开启新一轮优惠,埃安选择跟进之时。本以为2023年中国车市,将以降价潮起,以降价潮终。但之后包括吉利、长安与蔚来达成换电合作,华为组建造车联盟,以及奔驰宝马成立合资公司布局充电网络等等...……更多
2022年国内车企销量报告,比亚迪海豹夺得第一
...以为大家选车提供了参考。让玩车弟为大家盘点一下。1.比亚迪海豹比亚迪海豹(21.28万-28.98万),在过去的2022年比亚迪以186万辆的年销量超越了众多合资车企夺得销量榜第一,海豹也获得了不错的成绩完全说得上是一鸣惊人。...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...城哪家才是真正的自主汽车领军企业。然而,过去几年,比亚迪凭借其混合动力产品和新能源领域的强劲表现,逐渐崭露头角,成为自主汽车品牌中的佼佼者。奇瑞汽车也有其独特之处,它曾经是一线自主汽车品牌,然后跌入了...……更多
3月厂家销量排名 比亚迪早就料到了小米的疯狂攻势?
...,环比增长52.8%;1-3月累计零售482.9万辆,同比增长13.1%。比亚迪以26万辆的月销量一骑绝尘,真正意义上的遥遥领先,领先第二名一汽大众12万多辆。不得不佩服比亚迪的战略远见,在2月份就推出了各种荣耀版,当时其他品牌还...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分...……更多
降价后销量反而下跌,比亚迪“汗流浃背”了吗?
...一周的新能源汽车品牌销量排行榜已经出炉,不出意外,比亚迪继续稳居市场第一。在过去一周的时间里(即2023年11月20日-11月26日),比亚迪的新车销量达到了4.71万辆,领先排名第二的特斯拉3万多台(销量为1.68万辆),排在...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
文/土木自从完全转型为新能源车企以来,比亚迪的销量持续创造新高,业绩也是一片向好。不过,在疯狂扩张的背后,比亚迪的危机正在袭来。其实无论是从各种销量榜单还是比亚迪自己发布的销量数据来看,近一年来,比亚...……更多
让吉利长城放弃DHT?李想降不了增程的成本,比亚迪才是变数
...增程器的价格(无法就这俩核心零部件)。而之所以避开比亚迪DM-i为代表的单挡PHEV,可能是因为变速箱结构简单、使用过程中故障率又低,现在成本已经很低了,没有突破口。李想说的2025年这件事,会因为什么而起效?如果有...……更多
比亚迪销量年内11连涨,4品牌矩阵成型,海运船加快拓展市场步
...一个月,各大汽车品牌都铆足了劲要再冲一把销量。根据比亚迪12月1日晚公布的11月销量来看,其以11月月销301378台销量稳定在30万区间,同比增长31.1%,全年累销已超过267万台,并达成年内11连涨成就。比亚迪品牌旗下的王朝/海...……更多
都市车界|国内车企高管薪酬曝光
...2022年为5636.1万元。再来看看民营车企,最受关注的当属比亚迪。2023年,比亚迪全年销量302.44万辆,同比增长62.3%,为全球最大的新能源汽车制造商,同时超越大众成为年度最畅销品牌。为此,比亚迪也成为国内最赚钱的整车制...……更多
比亚迪9月销量突破28万,实力阐述新能源的“金九银十”
9月是汽车行业传统的销售旺季开端。日前新能源车企比亚迪公布其9月销售数据为287454辆,乘用车销量286903辆,同比增长42.8%,截止2023年9月比亚迪乘用车累销207万。王朝/海洋依然是销售主渠道,合计贡献出了273747辆的销量,两...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从去年的“油电平价...……更多
· 比亚迪、领克、欧拉也降了!下一个谁接棒?
...了年终冲刺阶段,车市“内卷”依然在继续。进入11月,比亚迪、领克、欧拉等多家车企的多款车型加入降价行列,未来或许还有更多车型继续加入!年销目标压力重11月1日,比亚迪推出“百万海洋感恩有礼”活动。11月1日-11月3...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...月销量乘联会官方数据出炉,今天重点来关注轿车市场。比亚迪海鸥再次夺得冠军,排在它身后的则是几位燃油车里的坚挺者,日产轩逸和大众旗下的速腾、朗逸,分别位居亚军和第三、第四名。比亚迪秦海豚排在第五名,它之...……更多
...2023年全年的销量数据,其中仅有理想汽车、吉利汽车、比亚迪三家完成既定目标,岚图汽车实现了全年销量的最低目标(4万辆),占比刚过20%。“内卷”仍在持续,2024年开年,浓郁的火药味笼罩汽车圈,小鹏X9元旦当天上市;...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
...车型的销售情况吧。12月:宇通、中车领衔 开沃入三甲 比亚迪逆势增长140%2023年最后一个月,公交客车市场销量环比飙升,多家企业拿出了年度最好的成绩,有些企业还实现了同比大幅增长,市场格局暗流涌动。 2023年12月公交...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...最新的销量“成绩单”。在榜单上,排名第一位的品牌是比亚迪,5月第一周,比亚迪终端销量达到52553辆,成为榜单上的“销冠”,如今,比亚迪在A级轿车以及SUV市场的表现都很出彩,真正进入合资品牌的市场腹地,抢走不少...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...疑会远低于这个价格。中端市场,它没亮点 中端市场有比亚迪和小鹏两大劲敌。比亚迪在三电系统上优势很明显,比如刀片电池的知名度已经堪比“比亚迪”,在可靠性和性价比两方面,比亚迪有良好的口碑优势,销量也高,...……更多
本文转自:济南时报新年伊始,比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
油箱,新能源的救命解药?
....7万辆,同比劲增390%。即使是一年卖出300万辆新能源车的比亚迪,也一直是“两条腿”走路,其纯电和插混的销量占比基本保持着1:1的比例。要现在放弃油箱,强如比亚迪都不会这么做。油箱的作用还在不断增大。大厂们都看到...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
...5%;合资与豪华品牌出口4.5万辆,同比下降37%。今年4月,比亚迪已经开始通过中欧班列新能源汽车出口专列出口新能源整车。比亚迪汽车有限公司海外业务总监康艳表示,中欧班列为比亚迪开通了高效快捷走向中亚的物流通道,...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...能源汽车销量目标完成率堪忧。整体来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车完成年度新能源车销量目标的七成,蔚来、小鹏的实际销量甚至未能达到原定目标的一半。在“金九银十”旺季之后,留给车企完成全年业绩目标...……更多
比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
...对应的销量为397万辆和395万辆。第九名来自中国,它正是比亚迪,全年全球销量302万辆,也称为了榜单前10名里唯一一个中国车企,不过需要正视的是,即便如此,它和头部国际大厂相比还是有很大差距。第十名同样让很多人吃...……更多
中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...三长城汽车销量205163台;第四吉利集团销量169254台。虽然比亚迪在国内销量高不可攀,不过今年前10个月海外销量仅为79389台,排在第五名,这跟它在海外市场发力较晚有关,好在这几年增速也够快。论单一品牌来看,名爵品牌...……更多
中国汽车产业正被一些网红企业家弄得乌烟瘴气
...人疯狂投身舆论营销相反的是,中国汽车产业绝对领导者比亚迪汽车的创始人王传福却表现得极其淡定,其很少在舆论营销上投入任何精力,即使近期比亚迪有类似腾势Z9 GT、方程豹豹8与方程豹super9等这样重磅级产品的官宣与发...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出海的重要目...……更多
12月SUV销量排行总榜单,比亚迪宋销量101.8万
...过万辆的SUV车型共有30款,其中7款车型销量超过2万辆。比亚迪宋PLUSDM-i零售销量41555辆,蝉联月度SUV销量冠军。长安CS75(图片|配置|询价)PLUS、特斯拉ModelY的销量都在3万辆左右,分别以30456辆和29387辆的销量排名第二和第三位。其...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...牺牲使特斯拉感受到压力,其毛利率被其他新能源车企如比亚迪和理想反超。因此,特斯拉已意识到降价策略的效果逐渐减弱,开始转向提升盈利能力。2023年11月,特斯拉进行了五次连续涨价,但这并未对其第四季度销量造成负...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00