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...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
...增长2.4%。10月12日,乘联会公布了9月车企零售销量排名,比亚迪依旧高居第一。数据显示,比亚迪9月零售销量达到25.77万辆,同比增长34.8%,再创今年单月销量新高。一汽大众位居次席,9月零售销量17.03万辆,同比增长3.2%。此外...……更多
左手台州国资、右手华为汽车,浙江仙通“稳”了吗?
...长安汽车、奇瑞汽车、一汽大众、上汽大众、上汽通用、比亚迪等众多头部自主与合资整车制造商建立了深度合作关系。2020至2022年期间,公司前五大客户销售占比分别为80%、77%及53%,公司前五大客户销售占比呈现显著下降趋势...……更多
本文转自:北京日报比亚迪首款百万级车型上市自主品牌集体布局高端市场本报记者 赵语涵新能源转型大趋势下,自主品牌正在开启新赛道。随着蔚来、理想、比亚迪、吉利等新老车企在四五十万元市场上逐渐站稳脚跟,百万...……更多
不打“价格战”的smart,想开了
...制在0.4元/Wh以内,显著降低了电池成本门槛;不久前,比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知,敦促团队继续降本。可以预见,随着两大动力电池“龙头”的进一步降价,二线电池厂商也必将紧随其后,进一步压缩整个动力电池的...……更多
北汽确认:新轿车明年发布!和比亚迪海豹抢市场
极狐汽车公关总监沈鹏在与智电出行沟通时表示:我们将在明年的北京车展(2024年4月25日)发布和预售一款全新轿车(有望命名为阿尔法S5)。该车与阿尔法T5基于相同的800伏碳化硅模块充电高压平台打造,将搭载“宽温域、多...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
同价竞争谁更有性价比 荣威D7对比比亚迪秦PLUS|汽势封面
...费者的关注度与日俱增。尤其是在10-15万级细分市场中,比亚迪秦PLUS DM-i是这个细分市场的佼佼者,而随着上汽荣威D7 DMH的出现,市场格局或产生变化,消费者有了新的选择。 新老混动对手竞争,究竟谁的实力更强?为此我们...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...,入围企业并未发生变化——中国企业六家:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。韩国企业三家:LG新能源,SK On,以及三星SDI。日本企业为松下一家。十家企业的电池装车位次几乎稳定,唯一的变化...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
...壁江山,多款车型成为现场“顶流”。本次广州车展上,比亚迪海洋网海狮07EV全球首发亮相。2023广州国际车展上,多款新能源SUV和MPV车型成为现场“顶流”。记者卢汉欣摄全新车型问界M9在广州车展亮相。该车型最大亮点是搭...……更多
...还能够在市场上“苟延残喘”,业内普遍认为是其搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,成为其产品的最大亮点。不过毕竟造车是相当系统化的工程,仅靠在动力系统采用外界的成熟技术,显然无法掩盖自己造车技术实力的不足。而...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...场价格战,是由特斯拉打响的,最后一轮价格战,则是从比亚迪“掀桌子”开启。从11月开始,比亚迪开始了年末达成300万销量的最后冲刺,比亚迪王牌产品秦PLUS EV 2023冠军版直降10000元,比起王朝网单车降价攻势,比亚迪海洋...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降得少了容易(挨骂)起到反效果...……更多
2017-2019,海马汽车失去的关键三年
...发投入方面,海马汽车低于长城汽车(601633.SH)、吉利、比亚迪等自主品牌。如长城汽车、吉利在2019年的研发费用分别为2.72亿元、30.67亿元、同比分别增加55.8%、59.24%,同期海马汽车研发费用则为2.03亿元,同比减少67.82%。与此...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...却不够用了。记者注意到,车企造船出海已经成为热潮,比亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...型,走提升产品力路线,避免“价格战”上狭路相逢。 比亚迪:今年推10款新车稳坐新能源汽车市场头把交椅的比亚迪,2023年销量突破300万辆大关,令所有对手望尘莫及。实话实说,比亚迪产品、技术实力雄厚,是赢得市场攻...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
当比亚迪喊出“电比油低”的口号后,日系车受到的影响已有所体现。“现在国产车的价格太低了,比亚迪秦降价确实让我们受到了影响。”最近,一位东风日产店的汽车销售人员颇为无奈,他告诉《每日经济新闻》记者,其...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...)、广汽集团(SH601238,股价10.04元/股,总值1053亿元)、比亚迪(SZ002594,股价236元/股,总值6869亿元)等多家上市车企均已披露2023年三季报。其中,上汽集团以1967.87亿元的营收稳居第一,比亚迪则以104.13亿元归属于上市公司股...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...的竞争力。而除了这些车型外,已经上市许久的小鹏P7i和比亚迪汉EV也是定位比较接近的车型。经过市场的验证,这两款车目前都有着不错的销量。比亚迪汉EV已经帮助比亚迪打开了20万以上的市场,小鹏P7i则也是小鹏汽车重要的...……更多
赛力斯aito问界连续四周实现周销量环比增长
...过去的2023年新能源汽车车市,可以说是有人欢喜有人忧。比亚迪、理想、AITO问界等销量实现了高歌猛进的增长;而部分品牌的销量增长微乎其微,甚至即将“消失”。据统计,新能源汽车市场已经由2018年的超过487家电动车制造商到20...……更多
长城不再傲娇,魏牌轿车官宣!主打插混/纯电,正式对标比亚迪汉
...还是一款20万级轿车,覆盖纯电与插混系统,整个思路跟比亚迪汉类似,之前不做到SUV第一名不搞轿车说法正式翻篇。整个车市趋势特别是新能源趋势来看,不做轿车真的很伤,目前容易走量的主流车型就是类似宋PLUS这样的A+级...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平,日系品...……更多
电动车销量“骤降”74%!比亚迪卖的最好,三款车型畅销前五
...特斯拉Model3,累计售出564台;第二、三、四、五名分别为比亚迪海鸥、AIONYPLUS、比亚迪海豹以及比亚迪ATTO3(同为国内市场元PLUS车型),销量数据分别为525台、341台、302台、239台。同时比亚迪也在今年2月中下旬,正式打响了“...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...端新能源车市场占有率已超60%,供应超170万辆高端车型。比亚迪以111.4GWh的装机量紧随其后,占全球市场分额的15.8%。2023年一季度,比亚迪以21.5GWh的装机量,超过了一直以来仅次于宁德时代的LG新能源,以2.2GWh的优势取而代之。...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
...订单排队要一个月以上。提到新能源汽车,就不得不提及比亚迪去年7月推出的海豚车型,这款售价10万元起步的微型电动汽车凭借着超高的性价比,以全年销售205417辆的成绩登顶A0级市场年度销量冠军,成为新能源汽车市场的“...……更多
巴菲特再减持133万股比亚迪,比亚迪11月销量再创新高
巴菲特再减持!港交所最新文件显示,12月8日,巴菲特旗下伯克希尔哈撒...……更多
“又一家新能源厂家掀桌子”,优惠4万起,比亚迪秦都看懵了
...出售其旗下哪吒S车型,直接冲击了同级别的竞争对手,比亚迪秦也在这场价格战中看得有些懵。哪吒S2024款:再次颠覆价格体系哪吒S自2024年7月正式上市以来,一直备受关注。如今,2024款哪吒S再次颠覆价格体系,宣布对库存车...……更多
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10月16日消息,在工信部最新发布的车型申报信息中,极越07的新款车型现身。目前在售的极越07提供两款单电机和一款双电机四驱车型供选择
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10月17日消息,HKC31.5英寸显示器OG32UK现开启预售,该款显示器支持4K240Hz/FHD480Hz双模切换
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