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焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...求下大幅降本,但最近接到的明年降本需求还在两位数。电动汽车成本最高的零部件——动力电池,也在不断降价。有业内人士告诉36氪,二线电池厂今年也在动力电池的售价上有所下调,动力电池端的降本力度与整车端几乎并...……更多
北京车展展现中国汽车产业自信
...流量担当,平日里以稳重形象出现的奇瑞董事长尹同跃、比亚迪董事长王传福等相互串门,“蔚小理”掌门人李斌、何小鹏、李想彼此鼓励,“要共同推动汽车工业向新向上”。不少人看到,此次车展上的外国面孔明显增多,跨...……更多
卉眼识车-全新高端品牌仰望发布以超级技术开拓百万级新能源市场
...破传统汽车的想象空间,创造全新的汽车安全技术体系。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还表示,未来仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。基于极限的驾驶场景,为用户提供极致安全、极致性能、极致体验...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...讨论会,2次正式的董事会后,雷军才正式做出进军智能电动汽车市场的决定。然而纵观这些年的中国汽车市场,吉利造车的1986年,比亚迪造车的2003年,“蔚小理”造车的2015年,以及华为成立车BU的2019年,都没有雷军宣布造车...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的苦果,高合尝到了春节假期过后的2月18日,高合的大部分员工收到了“停工停产6个月”的通知,以及“工资迟发,...……更多
留给新势力调侃比亚迪智能化的时间不多了!
...,普通人的认知很难跟得上行业演变的速度。对应到智能电动汽车行业,找来一个吃瓜群众问他一个问题:比亚迪的智能化水平怎么样,大概率他会先给你一个高深莫测的微笑,紧接着,便是做痛心疾首状,语重心长地说,这正...……更多
芒格为何坚定看好中国:在中国投的每一块钱都更有优势
...在一个地方聚集这么多有才华的人是很有价值的,解决了电动汽车在电动机、加速、刹车等方面的所有问题。此外,自2021年一季度起,芒格旗下的Daily Journal便持续加仓阿里。在2021年四季度,Daily Journal更是几乎将阿里持仓翻倍...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...出走”国外。2023年10月,威马申请破产。2月27日,在中国电动汽车百人会成果发布会上,针对车企倒闭后续问题,中国科学院院士欧阳明高表示,产业从增量探索发展到存量博弈,竞争会比较惨烈,优胜劣汰很正常。对于倒闭的...……更多
看完这篇,你肯定不会再说比亚迪不智能了!
比亚迪不够智能,我之前一直这样认为。提起新能源车,我首先想到比亚迪;提起智能新能源车,则想到蔚小理和华为。比亚迪不够智能是由来已久的印象,但这种印象,从2024年1月15日起改变了。我认为的智能应该什么样?先...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...2023年,在慕尼黑车展的一片欢腾中,欧盟宣布将对中国电动汽车发起反补贴调查。10月4日,欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查程序正式开启,经过抽样方式确定比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。就...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。新能源车数量越来越多,这是不争的事实。没有绝对的赢家在比亚迪官宣降价的同一天,另一条和汽车有关的新闻...……更多
消费主义当今在中国市场正在冷静下来吗?
...晰认知,于是有些手足无措。老牌车企里做的较好的,有比亚迪王传福的技术专家形象,有吉利李书福运筹帷幄,也有长城魏建军的果敢、思考等形象。不过,再让我们想想合资企业,它们如今的标签该是什么,相信答案一定会...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...中新能源乘用车773.6万辆,同比增长36.2%。3月份的“中国电动汽车百人会论坛”上,比亚迪总裁王传福预测新能源车市场渗透率将在未来三个月内突破50%。新能源车市场的持续火爆,发展潜力亦可见一斑明显。秦PLUS荣耀版能够在...……更多
...高额利润十分困难,没有人知道谁会取成为最终的赢家。电动汽车的出现彻底改变了整个汽车行业,并且进入需要大量的资本投入。汽车销售的方式也发生了变化,加之汽车制造业中强大的工会存在。所以他甚至没有关注汽车行...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...地图,用测距工具画一条线,连接上华为研发总部大楼和比亚迪六角大厦,测出的距离是30.5公里左右。开一辆车,按着导航从华为总部行驶到比亚迪总部,距离为40公里左右。即便是赶上早晚高峰的多处拥堵,因为深圳的交规管...……更多
苹果汽车黄了?不,只是一次路线的矫正
...传闻引起的震动,像深水炸弹投向整个汽车行业,特别是电动汽车赛道。消息来自知名科技记者马克·古尔曼的爆料:苹果内部或已经决定取消搞了十多年的电动车项目!古尔曼表示,苹果公司首席运营官 Jeff Williams 和分管造车...……更多
...统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格以及它所具备的颠覆全球各国汽车行业的潜力。这...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...的总和。相比之下,三季度,特斯拉售出了约43.5万辆纯电动汽车,比亚迪约为43万辆。比亚迪的电动汽车销量仅比特斯拉少卖约3000辆。华尔街分析师预计,四季度,特斯拉出货量约为47.5万辆,比亚迪约为50万辆。特斯拉在周二...……更多
在全球电动汽车市场掀起新一轮竞争浪潮之际,中国汽车制造业巨头比亚迪(BYD)于本周末盛大发布了一款新的电动超级跑车——U9。这款跑车凭借其惊人的性能数据,一举成为与法拉利(Ferrari)等行业领先品牌齐名的顶尖车...……更多
比亚迪仰望u8,百万级硬派越野的产品力
比亚迪旗下高端产品仰望U8的配置简直离谱,满满的黑科技,居然可以横向行驶,原地掉头,这些只能在科幻电影上面才能看到的配置,仰望U8居然实现了,下面我们就来简单解读2023年1月5日上市仰望U8,看看比亚迪高端百万级...……更多
“AEB之争”没有终结,比亚迪一出场,就以绝对实力打破纪录
...间的那场“AEB之争”。不过,“AEB之争”至今没有终结,比亚迪一出场,直接把“天花板”提升到了130km/h,以绝对实力打破记录,惊艳了所有人!所谓“AEB”,即自动紧急制动系统。当车辆探测到前方有车辆、行人或其他障碍...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车行业的这一重要节点,外媒纷纷发表评论,以下是主流媒体的观点汇总:路透社:比亚迪夺走电动汽车桂冠路透社指出,尽管特斯拉第四季...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...市场,并作出尝试。 当然,由风险必然存在机会,日本电动汽车市场占有率低,从侧面也说明了其市场存在巨大的增长潜力,毕竟诸如丰田、本田、日产等本土汽车企业也开始加快电动汽车发展,未来这一市场的机会肯定大于...……更多
欧洲汽车制造商怕了吗?比亚迪将在匈牙利建设新工厂
中国最大的电动汽车制造商比亚迪正在迅速扩大其在全球的影响力,12月22日,比亚迪正式宣布在匈牙利塞格德市建设乘用电动汽车工厂,到2030年,比亚迪希望成为欧洲最大的电动汽车销售商。过去两年,比亚迪取得了巨大成功...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...车辆电动化的进度,比如新车的推出速度与节奏,不再和比亚迪、蔚小理、吉利长安等对标。所以,基于这样的现实,也就有了王传福不久前在比亚迪的2023年财报投资人沟通会上的新观点,未来3到5年,合资品牌份额在中国将从...……更多
比亚迪在海外有多火?巴西消费者:已产生了鲶鱼效应!
...场,中国已经成为了当之无愧的“佼佼者”。中国数十家电动汽车品牌争奇斗艳、几乎每月都有数款新车发布,不仅在国内频频引起话题,也引起了很多国外友人关注和评论,其中不乏对中国电动汽车设计、性能的溢美之词,甚...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...的汽车租赁公司Sixt决定在未来6年内从比亚迪购买10万辆电动汽车。然而,这一消息并未引起外媒的欢迎和赞誉,反而激起了德国媒体的不满和质疑。他们对于德国公司为何不优先选择德国本土品牌提出了疑问,并担心中国车企...……更多
法国财政部长:欢迎中国电动汽车巨头比亚迪开设工厂
...社报道,法国财政部长布鲁诺・勒梅尔今日表示,若中国电动汽车巨头比亚迪决定在当地开设工厂,法方将表示欢迎。勒梅尔在与当地汽车行业高管的一次会议上说,“法国欢迎所有工业项目,非常欢迎比亚迪和中国汽车工业”...……更多
...国的比亚迪公司将在2023年推出一个新的“专业和个人”电动汽车品牌,一位高级管理人员周四表示,这家汽车制造商在经历了一年的强劲销售后扩大了其范围。该公司品牌助理总经理BrianLuo在一次媒体活动中发表了上述评论。新...……更多
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