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赢双科技应收账款飙升另一面,比亚迪“依赖症”负作用显现
...新能源汽车领域旋变市占率第一,赢双科技面临着受制于比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”,002594.SZ)的采购策略,与此同时,其内控层面在第一轮问询中遭到监管部门的追问。业绩表现不错,磁阻式旋变为主营产品招股书...……更多
丰田汽车8月全球产销双双下滑
...田汽车的销量仍然同比下降13.5%至152,065辆。这主要是因为比亚迪等中国汽车制造商占据了中国市场越来越多的份额。就动力类型来看,今年8月份,丰田汽车售出了12,682辆纯电动汽车,同比增长6.8%,其中除119辆外,其余均在日本...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...日产e-POWER、丰田双擎、本田锐·混动、理想增程式电动、比亚迪超级混动DM-i应运而生。已回收能量再利用为基础的混动技术存在的最基本的意义是节油,减排,这是丰田、本田1.0混动时代所奠定的基础。中国品牌加入后,混动...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
为什么比亚迪宋能成为新一代国产神车?
...民神车”。2022年之后,伴随新能源的接受度逐渐升高,比亚迪宋异军突起,本以为比亚迪宋只是和CS75、CR-V那般,没想到2022年结束后,其已经来到了SUV市场的舞台中央。据乘联会数据显示,比亚迪宋最终年销量近48万辆,12月销...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...月销量乘联会官方数据出炉,今天重点来关注轿车市场。比亚迪海鸥再次夺得冠军,排在它身后的则是几位燃油车里的坚挺者,日产轩逸和大众旗下的速腾、朗逸,分别位居亚军和第三、第四名。比亚迪秦海豚排在第五名,它之...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
...日本车企方面长期抱着古早的眼光看到中国汽车,尤其是比亚迪打进日本市场的时候,出现了很多不信任,甚至贬低的言论,充满着傲慢和偏见。然而,实际上随着中国电车的发展,不仅是智能化,三电技术和整车体验也在不断...……更多
上汽大众高管:比亚迪在PHEV市场30%的份额一定不长久
...信我们一定可以迎头赶上。傅强还强调,我也一直不认为比亚迪就能一直保持这样的一种市场风格。“我1999年进的上汽大众,这时候我的前辈给我讲,我们中国每卖100两车,就有30台是上汽大众,因为当时参与竞争的企业很少,...……更多
新年亮剑,比亚迪动作频频,堪比价格屠夫
...开始了,各大企业也要为接下来一年的发展开始努力。而比亚迪就不声不响的打响了今年这第一枪,不难看出他们的雄心壮志。就在去年,王传福就曾公开放出豪言“在中国汽车市场10万元级、20万元级价格带内,比亚迪有产品...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...产。走在泰国的马路上,轱辘哥见到比较多的自主车型是比亚迪Atto3、欧拉好猫、MGZS、哈弗H6等,从车型名字来看,基本中国头部主流的新能源车车企或燃油车企都入驻了泰国市场。不完全统计,目前有东风、江淮、长城、长安...……更多
方程豹:有人生,没人疼
近日,比亚迪再次祭出官降大法,将旗下方程豹车型豹5全系售价愣降了5万元。作为方程豹的唯一在售车型,豹5去年11月才上市,上市价28.98万—35.28万元。这还没过周岁生日就遭遇“亲妈”送来的屠龙大砍刀,豹5也真是有人生...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降得少了容易(挨骂)起到反效果...……更多
新款本田ur-v和冠道怎么选?一起来看看吧
...达16771辆的核心原因,碾压本田家族各个车系,而唐DM在比亚迪家族里只能排个第五。除此之外,传祺的GS8在空间方面完胜,还有驾驶平顺性相当出色的混动版车型,就连吉利也有低价但是品质相当出色的星越L混动家族。合资品...……更多
2022-12-17 11:53本田,看吧
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...启的“价格战”尚未烧到燃油车的大本营,那今年年初,比亚迪的加码将这场价格战推向了顶峰。从自主品牌蔓延到豪华品牌,甚至于超豪华品牌都被卷入其中。根据乘联会秘书长崔东树统计,今年1至3月,有67款车型降价,超...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...主流车企中,全面投入新能源产品并能够盈利的车企仅有比亚迪与理想汽车两家。激烈的市场竞争仍是导致新能源车企难以提高利润的主要原因,而通过供应链的整合进一步下压整车价格,依然是在中国市场最有效的竞争手段。...……更多
2月18日,比亚迪、格力电器、立讯精密、迈瑞医疗、智飞生物5家深市千亿市值上市公司“质量回报双提升”行动方案重磅发布。此前,宁德时代也在春节前夕率先披露了相关方案。各家龙头企业纷纷表示,将深耕主业、坚持创...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
...用Voltec双行星齿轮结构的串并联混动系统。国产为代表的比亚迪dmi、长城柠檬、吉利雷神等p1+p3架构基本和本田i-mmd属于同一技术范畴。与丰田和通用的PS功率分流型和德系P2/P2.5混动技术不同的是,比亚迪的d-mi混动系统技术原理...……更多
再出重拳!比亚迪挑战日本,决心书写新的历史篇章
...辆,这一数字大大超过了我们的491万辆出口量。这些才是比亚迪真正需要关注的竞争对手。从今年1月至5月的新能源车销量来看,比亚迪以127万辆的销量领先,遥遥领先于排名第二的广汽埃安,其销量为113万辆,比亚迪已成为国...……更多
2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
2023年,比亚迪依旧很“疯狂”。根据公安部交强险数据(上险量),比亚迪2023年终端销量达239万辆,同比增长51%,市占率达33%,相比去年提升3个百分点。其中插电式混合动力车终端销量110万辆(2022年79.4万辆),纯电动车终端...……更多
比亚迪和华为,必有一战?
...当今的中国市场,有一个更大的悬念:以核心技术著称的比亚迪,也曾被看作汽车界的华为,而华为也已经深度加入到了汽车产业,并在高端市场实现了巨大突破。这两个堪称中国骄傲的顶流企业,会必有一战吗?如果必有一战...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
十几年前,马斯克对比亚迪还是噬之以鼻,以轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将...……更多
4月SUV大变天:本田CR-V重返前五,问界M9增长近万辆
...色的整体表现背后,是更加激烈的竞争。不出所料的是,比亚迪的“SUV家族”依旧占据着榜单前列,除了宋PLUS新能源以月销31809辆位列冠军以外,元PLUS、宋Pro新能源均以月销超2万辆的成绩挤进前四名。显然,同样是打“价格战...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
导语:不得不承认,如果没有比亚迪的异军突起,那么中国汽车产业很有可能将落后现在很多年,也根本无法撼动欧美日韩等合资品牌在中国市场的领先地位。在近日举行的2024中国汽车重庆论坛上,中国多位汽车产业的知名企...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...特对此表态,“世界正在发生变化。”此外,近来名爵、比亚迪和吉利等中国品牌均传出将在墨西哥投资建厂。其中,比亚迪墨西哥公司负责人邹舟直言——比亚迪考虑将新的墨西哥电动汽车工厂,作为美国和海外市场的“出口...……更多
专车司机,抛弃凯美瑞?
...凯美瑞尚未达到专车运营期限,李乐还是在两个月前换了比亚迪汉DM,这同样是一款混动B级车,但使用成本比凯美瑞低得多。“每公里才4毛多,比开凯美瑞省了一半。”他说。换车前,李乐先后试驾了新款凯美瑞和比亚迪汉。...……更多
...走出了显著的超额收益。 我们认为当时的丰田与此刻的比亚迪有相似之处,宏观较为低迷、国内市场饱和背景下,需要出海寻求更多的机遇,我们通过复盘丰田思考对当下比亚迪的启示。1、股价复盘与估值分析:超额收益率的...……更多
12月suv销量排行榜,比亚迪宋以月销41555辆
...车型呈现出明显颓势,处境岌岌可危。驶入新能源赛道的比亚迪,就如同打通任督二脉般,始终保持颇高的销量增势。比亚迪宋以月销41555辆、同比增长214.5%的的成绩一骑绝尘,继续蝉联销榜冠军,看来亲民售价+DM-i超混系统,...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...30万辆汽车的规划目标。外媒报道,这3家中国车企分别是比亚迪、奇瑞和长城汽车。另外,对中国车厂感兴趣的,还不止意大利。因为在4月9日,西班牙政府和当地工程集团EVMotors开始吹风,奇瑞汽车即将与西班牙政府达成协议...……更多
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