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哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...”,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率超62%。新能源带动 自主品牌“飘红”数据显示,重庆市场,中国品牌9月销量达24163辆,同比增长24.6%,市场占比达到了62.3%。德系品牌7312辆,同比下滑1.11%。美系品牌2623辆,同比...……更多
比亚迪全新代步车,外观时尚动感,续航300公里,6万起售
随着近几年新能源的迅速崛起,也让各大车企都卯足了劲头想要在新能源领域闯出一片天,其中做得最好的要属比亚迪了。旗下的多款车型都得到了不错的市场反馈,为了进一步占领市场,比亚迪在代步小车上也开始布局,推...……更多
哪吒X能否挑战行业标杆比亚迪元PLUS?
...么人买了,那从数据上看谁是替代者呢?答案是10-15万的新能源SUV,并且现在所有热门的高销量新车,几乎都在这个板块里,于是这也加剧了这一级别车型的竞争。那,一年能省出1-2万用车成本,开5年能省10万的纯电动SUV中各家...……更多
十月起飞!金九银十结束,不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...吒汽车2023年做得不好的主要原因。而作为一个曾在奇瑞新能源、北汽新能源主管营销业务并擅长营销的CEO,在过去一年中却没有创造出多少出圈的营销话题,张勇也确实应该自我检讨。就在2023年的最后一个工作日,哪吒汽车进...……更多
2024年汽车价格战,插混与纯电,更适合买混动?
...克赛拉这类紧凑级燃油车宣布官降,其他官降的车型都是新能源。其中,长安启源打出了“电比油低”的口号,将启源A05的价格从8.99万元起下降到7.89万起;吉利的同级别产品帝豪LHiP也适时推出龙腾版,同样直降两万,价格下探...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
网易汽车2月22日报道 毫无疑问,虽然近十年新能源技术有了飞跃式的进步,但是“充电”两个字依然是相当多新能源用户心头的疙瘩。尤其是面对各种公共充电环境的时候,如今的新能源领头羊比亚迪,和大举进军汽车领域的...……更多
最便宜的比亚迪来了!比亚迪海鸥荣耀版上市
比亚迪海鸥荣耀版作为一款售价亲民的新能源汽车,以其独特的外观设计、豪华的内饰配色、高效的动力系统和便捷的充电方案,吸引了众多消费者的目光。本文将对比亚迪海鸥荣耀版的外观设计、内饰配置、动力性能、充电...……更多
知豆复活,五菱宏光MINI EV最大对手来了?
...注于微型纯电动车的知豆汽车,面对如今竞争更加激烈的新能源汽车市场,是否还有能力重新开战?五菱、长安、吉利等品牌都有微型纯电动车在售,知豆汽车该如何出招?知豆汽车,积极自救众所周知,知豆汽车是最早进入新...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两...……更多
继续降价,比亚迪海鸥荣耀版上市 只要6.98万元起
...天五菱宏光这边刚推出缤果PLUS,把价格打到8.98万元起,比亚迪这边扭头就带来了海鸥荣耀版,将起售价拉到了6.98万元。得益于入门级的定价,比亚迪海鸥自上市起就有着不错的市场表现。这一次上新的荣耀版,在外观、内饰部...……更多
轴距超2.6米,五菱缤果Plus将于3月上市
...Plus将于3月上市2023年,根据电动车交付数据可以看到,以比亚迪海豚、海鸥为首,后续登录市场的五菱缤果等产品,一跃成为了电动车市场交付数据的主要占比车型,这种10万左右的“全能选手”陆续登场以后,电动车再也不是...……更多
...,公司希望进一步加速汽车行业油转电的趋势,加快整个新能源汽车的转型。特别是在十万元到二十万元级的主流市场,公司本身就具有较丰富的产品矩阵。本次推出两款荣耀车型,也相当于做出了一定的市场调整,后续会否进...……更多
1月纯电汽车销量有点惨 仅九款过万 特斯拉Model 3第十
...点儿走下坡路,1月零售销量达到9969辆,现在,很多国产新能源车型将这款车型作为对标竞品,国产车的产品力做得很香, 特斯拉Model 3的销量也被对手分流不少。深蓝S7排名第十二位,1月零售销量达到9109辆,秦PLUS EV排名第十三...……更多
12月销量成绩出炉,各大新能源品牌齐冲刺
就在上个月月尾,中国乘联会发布了新能源汽车最新数据,据了解,11月1-26日,新能源车市场零售56.3万辆,同比去年同期增长33%,较上月同期下降7%,今年以来累计零售651.7万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发67.9万...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...年同期增长超四成。更值得关注的是,11月,“创二代”新能源品牌的表现依然给力,着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中,问界新M7交付新车15,242...……更多
上市丨冠军实力更“出彩” 比亚迪海鸥荣耀版售价6.98万元起
...纯电轿车月销冠军。在“高能冠军”海鸥的助力下,A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%,海鸥占据了A00级新能源市场28%的份额,更为重要的是,海鸥打破了此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
“打败了经典小型车飞度”,比亚迪的海鸥是怎么做到月销四万多?
...法适应消费新趋势的情况下,海鸥精准洞察市场变化,以新能源、新产品、新技术、新体验为消费者提供迭代式的代步出行新选择。这使得海鸥受到年轻消费者的青睐,成为一款现象级的爆款车型。虽然「精品化」并非新鲜词汇...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...释放已经成为了春节前的一大购车规律,这也证明了即便新能源大行其道,但合资品牌与自主品牌之间的博弈,仍还未分出胜负。而在自主品牌销量持续下滑的背景下,这是否会引起新一轮的规模化价格战,我们也将持续关注。...……更多
上市首月1884台,纳米01,实力虽有但崛起之路不平坦
伴随着年味的逐渐淡去,2024年汽车市场之争也以比亚迪秦PLUS荣耀版等低价上市,开启了新一轮的市场较量,对于今年1月份上市的新车型来说,价格战的开打也让那些刚上市不久的新车型有点小揪心,毕竟,市场热度还处于爬...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
比亚迪海鸥上市首年即成爆款,获A00级年度销量冠军
比亚迪新能源火了好多年,2023年更新完成了超过300万的销量,刷新了纪录。各细分市场爆款不断,其中,10万元以下的A00级代步新能源市场,比亚迪也是凭借海鸥新车上市,2023年累销280217辆,根据乘联会统计,海鸥一举拿下A00...……更多
销量第一!问界反超理想汽车
2024年第一周(1.1-1.7)新能源汽车品牌销量出炉了!从最新榜单来看,比亚迪仍然销量第一,以4.44万辆蝉联榜首,其次是五菱和问界,理想汽车则跌出前五,特斯拉排名第九。在榜单中,大众是唯一进入榜单中的德国品牌,最...……更多
...一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐鹿的混战阶段,极致的内卷,仍会长期持续。要么,继续用亏损换...……更多
比亚迪海鸥申报图曝光,比比亚迪海豚小一圈
...一块很大的蛋糕的,很多自主品牌也就是在靠微型车撑着新能源的销量。如今比亚迪海鸥终于来了,或者微型车市场也将重新洗牌了。目前比亚迪海鸥申报图已经曝光,距离上市应该也不远了!外观的话其实看着海鸥并不好看,...……更多
全新比亚迪海鸥或明年中旬和大家见面,售价6万左右
...莫属,自从官宣不再生产燃油整车的消息后,比亚迪专注新能源领域,简直是像开了挂一样,势不可挡,面对造车新势力和特斯拉的强大压力,也能在新能源领域风生水起,市场表现更是具备压倒性的优势。比亚迪不仅仅拥有表...……更多
比亚迪海鸥工信部申报图曝光,定位小型电动车
日前,我们在最新一期工信部申报图中看到了比亚迪海鸥的身影。新车定位小型纯电动车,或将基于比亚迪e平台3.0技术打造,未来会成为比亚迪海洋网家族的全新车型。外观方面,新车采用经典的海洋网家族式设计语言,封闭...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油车也大受影响,直接导致主流车企不得不把资源更多的倾斜到新能源的同时,还失去了一个稳定的收入来源。比亚迪的这次降...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00