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比亚迪海鸥工信部申报图曝光，定位小型电动车
日前，我们在最新一期工信部申报图中看到了比亚迪海鸥的身影。新车定位小型纯电动车，或将基于比亚迪e平台3.0技术打造，未来会成为比亚迪海洋网家族的全新车型。
外观方面，新车采用经典的海洋网家族式设计语言，封闭式的前脸搭配造型可爱的大灯组，灯组内部采用圆形的光源结构，看起来简约美观，底部的进气格栅和导流槽用熏黑饰条点缀，共同组成梯形的结构。
来到侧面，新车采用短小紧凑的车身造型，以及隐藏式门把手设计，外后视镜与车身同色，充电插口则放置在前翼子板处。新车对车窗边框、前后轮眉以及侧裙处进行了黑化处理，增添了一些运动气息。下方采用五辐式熏黑轮圈，轮圈尺寸提供15英寸或16英寸可选。此外，新车还提供包括灯组和轮圈样式在内的多种选装配置可选。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，整备质量仅有1160千克，具有小型电动车小巧轻盈的属性。作为参考，2023款比亚迪海豚（参数丨图片）已经正式上市，海豚的长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。可以看出，新车的定位要略低于海豚，车身尺寸也更小，售价将相应地有所降低，预计将主攻7万元-10万元价位的小型电动车市场。
新车的尾部整体圆润饱满，采用贯穿式的熏黑尾灯组，顶部配备小尺寸扰流板和高位刹车灯。下方的牌照框采用了内凹式设计，样式与前脸相呼应，并进行了黑化处理，与底部的扩散器融为一体。
内饰方面，新车将采用4座布局，从此前曝光的谍照中可以看出，新车基本延续了家族式设计风格，三幅式多功能方向盘的造型也与比亚迪海豚保持一致。车内搭载悬浮式全液晶仪表盘和中央控制屏，并配备拨杆式换挡机构，下方保留了部分功能控制按键。
动力方面，新车采用前置单电机布局，最大功率为55千瓦，最高时速130公里/小时，配备比亚迪的磷酸铁锂刀片电池组，续航里程或在300公里-400公里。
新车主打城市短途代步，定位也比海豚更加亲民。此外，拥有同样市场定位的五菱缤果也即将于2023年第一季度正式上市，届时两款车型将展开同级竞争，我们也期待它们的后续表现。
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快照生成时间：2023-01-14 23:45:13
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