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...升,高能量密度成为电池技术发展的主流趋势。科学家以锂电池正极材料为突破口,针对电池在高电压服役时容易出现的失效和燃爆等安全问题,发明了一种材料制备新方法,可有效提升电池续航能力。该研究由北京大学教授黄...……更多
别再用锂电了!新型电池充电快、安全又便宜
...和笔记本电脑已成为常态。然而,随着科技的不断进步,锂电池作为当前主流的电池类型,却暴露出了一系列问题。充电速度慢,安全性堪忧以及高昂的价格,这些都令人忍受不了。但是,现在,一种新型电池的问世将彻底改写...……更多
科学家提出电解质新设计,有望成为高能锂金属电池的首选电解质
...聚合物固态电解质设计原理。锂金属负极,能够极大增加锂电池的能量密度。近年来,由于被视为是下一代能量存储设备的目标,关于锂金属电池的成果与日俱增。其中,电解液是电池中最核心的部分之一。因此学界对此开展了...……更多
手机电池为何越用越不耐用:锂离子太娇气
...单的任务,离现在我们的智能手机形态还有较大的差距。锂电池的崛起金属锂于十九世纪被发现。由于锂具有相对较低的密度、较高的容量以及相对较低的电势,因此作为原电池有得天独厚的优势。但是,锂是非常活泼的碱金属...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...高能量密度、环保可再生的电池技术,被认为是替代现有锂电池的最有潜力的选择。此次突破是否能够打破中韩锂电垄断,乃至改写我国地位的问题成为了公众热议的焦点。本文将深入探讨锂硫电池技术的含金量,分析中韩锂电...……更多
销量好不好全靠名字撑
...芯。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露,2.2C的短刀磷酸铁锂电池已于2023年10月装车量产。 此外,兰钧新能源基于辰星技术推出BTL大圆柱电池,产品型号主打46系,能量密度可达280Wh/kg,支持15分钟充电续航400+km,快充工况下电芯温...……更多
大连化物所提出一步法电池回收工艺,实现向下一代储能电池的转变
...本。目前,我国 90% 以上的镍和钴资源依靠进口,而废旧锂电池中蕴含这些高价金属元素。2022 年,我国回收废旧锂电回收共 300258 吨。其中三元废料 188692 吨,磷酸铁锂废料 94551 吨,钴酸锂废料 17015 吨。而该课题组提出的高附...……更多
...。此后,中国的锂离子电池产业逐渐起步,经历了从钴酸锂电池到磷酸铁锂电池、三元电池的迭代,特别是通过持续深化创新,近些年已凭借技术和产业链优势独占鳌头。据统计,2014年以来,中国一直是全球最大的锂离子电池...……更多
2022-12-20 08:28共舞,还是
更耐低温,更长寿命!宁德时代和广汽将联合开发神行超充电池升级版
...售。自主电池公司首款产品将采用广汽自主研发的磷酸铁锂电池技术,工厂预计在2022年年底开工建设,至2025年建成26.8GWh量产线。不过,撇开分分合合的供给关系,就动力电池超快充技术层面而言,双方此次的合作却颇令人期待...……更多
智己半固态电池,虽然有准900V高压,但充电速度不如理想?
...高可达420Wh/kg左右。那我们来看,是一块100kWh左右的三元锂电池更好,还是一块133kWh或150kWh的固态电池更好?站在成本、技术创新、实际使用感受几个层面来看,成本无论是智己的还是蔚来的固态电池,对标普通100kWh左右的三元...……更多
新能源车的旧电池都去哪了?
...了152.13GWh,同比增长38.1%。新能源车的火爆,直接带动了锂电池产业的井喷式发展。我们从小接受的教育告诉我们,电池会对环境产生很大危害。如今大量的电池被应用在新能源汽车上,当这些新能源车报废、或者电池发生损坏...……更多
...离子电池正极材料产业化的企业,成功自主研发了新型的锂电池正极材料钴酸锂合成方法和工艺技术,打破了日韩长期占领锂离子电池正极材料市场的局面。2006年,公司主持制定了国家标准《钴酸锂》(GB-T20252-2006),该标准是...……更多
...生产线,为客户带来显著降本和碳中和的核心价值,也为锂电池回收产业指明新的技术方向。 PNE是第一家将直接法回收成功拓展到工业化进程的企业。”据介绍,PNE的等离子体直接回收法可以将回收效率提升至95%以上。据美国 A...……更多
青春华章 | 巍巍南开·常兴团队:超薄单晶铜箔新能源电池材料产品“上新” 扫码阅读手机版
...已经得到多家电池企业的验证和使用,已成为高比能固态锂电池的关键核心材料之一。我们的电动车使用的电池大多数是锂离子电池,存在充电不够快、低温天气容易掉电、老化后易燃、成本较高等诸多问题。为了研制出性能更...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...分”。在这一阶段帮助新能源车扭转续航尴尬的,是三元锂电池。通过在动力电池正极中,使用镍钴锰三元锂材料,从而提升电池密度。是新能源汽车发展初期,迅速提升车辆续航能力好办法。而且在这一过程中,三元锂电池的...……更多
二次电池革命
...他决定转换赛道。“很多人都不理解,当时我们物理所在锂电池的研究上已经有了30多年的基础,从一个如日中天的研究领域转去做一个冷门的东西,这是何苦呢?”当时,几乎没有人看好胡勇胜。然而,胡勇胜却很坚定。让他...……更多
王勤:打造新能源汽车“强心脏”
...习生柯小雨黄佳琪动力电池是新能源汽车的“心脏”,而锂电池正极材料则是这颗“心脏”的核心部件。作为一名锂电池材料研发工程师,王勤16年如一日,扎根锂电池材料研发一线。他一丝不苟、执着专注、精益求精,奋力奔...……更多
极氪金砖电池  “轻舟已过万重山”
...了全域的800V架构,是全球量产的最快充电速度的磷酸铁锂电池,最高充电功率可以达到500kW,可以在15分钟时间内实现续航增加超过500km。极氪金砖电池的命名也反映出极氪汽车对其技术实力的自信和决心。正如极氪CEO安聪慧所...……更多
...,磷酸铁锂市场还处于相对空白的阶段。近年来,磷酸铁锂电池凭借成本、性能的综合优势,受到新能源汽车市场青睐。目前,常州锂源在国内拥有江苏常州、天津、四川遂宁、湖北襄阳、山东菏泽五大生产基地,加上印尼的海...……更多
冬天一到,电动车又成你爹了
...只能开250?”这里需要给大家理清一个现实是,只要是用锂电池的电动汽车,那么它的冬季续航就必定会打折扣。具体原因,还得从电池材料构成说起。业内主流的动力电池路线有两种:三元锂和磷酸铁锂。它们的正极材料一般...……更多
2022-12-18 15:43电动车,电动
“充电10分钟,续航400公里” !宁德时代官宣:神行超充电池首发落地这一车型,仅用时2个月
...续航、全温域闪充和高安全电池产品的需求,以超电子网正极、二代快离子环、超高导电解液等创新技术,实现了“充电10分钟,续航400公里”的超快充电速度。截至目前,神行超充电池已在奇瑞、阿维塔、哪吒汽车等品牌落地...……更多
抢占赛道勇向前
...吨正极材料生产线;二期投资80亿元,规划建设3万吨废旧锂电池梯次利用、4万吨正极材料、5万吨三元前驱体生产项目,将配套投资建设省级实验室。眼下,一期项目工程正在加快推进。第三季度是全年经济发展的“黄金季”,...……更多
国际电池交流会为何首次落地重庆?重庆已累计建设近20个锂电基地
...能,构建这座城市新的竞争力。这位负责人表示,重庆在锂电池领域布局非常之多。重庆累计建设近20个锂电基地,规划产值超4000亿元。从新能源电池负极石墨及正极材料,到锂电铜箔与电子铜箔,再到如宁德时代等整装锂电池...……更多
...材料单晶化难题瑞翔新材料产品应用于多款热销电动汽车锂电池本报讯 (记者司占伟)“电动汽车的锂电池相当于燃油车的发动机,正极材料决定了锂电池的主要性能。”10日,在南通开发区瑞翔新材料厂区,总经理张新龙向记...……更多
我国全固态锂电池研究新突破:寿命更长 密度更大
...科学院青岛生物能源与过程研究所科研团队日前在全固态锂电池领域取得新突破,有望让电子设备小型化、长续航的梦想成为现实。该成果已在国际学术期刊《自然—能源》发表。科研团队开发了一种新的材料——均质化正极材...……更多
​外媒:新技术可让电动车续航达1000公里
...论上讲,这将延长锂离子电池的使用寿命。总体结果是,锂电池的“能量密度提高了约40%”,其离子电导率与使用液体电解质的电池相似。简而言之,这意味着锂离子电池可以容纳更多带正电荷的离子——本质上具有更大的电容...……更多
笃定科技创新助力容百锂电高质量发展
...)近日,记者来到葛店经开区,这里建成了全球最大三元正极材料基地。“伴随电池技术的推陈出新,正极材料呈现向高能量密度和低成本两大方向发展,公司通过布局三元正极材料、磷酸锰铁锂和钠电材料实现对高中低端动力...……更多
“镁电池”技术 重庆领先
...技术的发展,电池已经成为我们生活中的必需品。但是,锂电池也存在资源短缺、成本高、安全性等问题。为此,全球都在寻找新一代高效环保安全的电池,像氢燃料电池、硫系全固态电池、钠离子电池等,都进入科学家的探索...……更多
技术迎颠覆性革新,固态电池产业化进程加快!三祥新材6天5板
...干法固态电解质一体成型工艺技术,不仅打破了传统液态锂电池在续航和安全方面的问题,还实现了准900V超快补能速度,消费者的驾驶体验得到全面提升。固态电池领域的创新成果,不仅极大地提升了电动汽车的续航能力和充...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
...ass=\"widt_ad\">氢燃料电池氢燃料电池正极是空气和氧气,负极是氢气,中间是隔膜和电解液,从原理上来讲,...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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