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准备好了使绊子?英媒:欧洲可能花五年时间,才能完成C919认证工作
...出事”对中国客机有正面影响。再加上C919一旦获批进入欧洲市场,其价格优势可能会得到很多廉价航司的青睐,西方对更低成本的航运业非常有需求。 16日,路透社援引欧洲航空安全监管机构高级官员蒂特加特的消息称,欧洲...……更多
波音飞机遇到信任危机,EASA考虑吊销其安全许可,C919迎来好机会
...中国国产大飞机C919或迎来绝佳机会!众人皆知,美国、欧洲各有适航管理机构,分别是美联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)。前者管理整个美国的航空生产,其中就包括美国波音,后者则管控欧洲飞行器制造、审定等...……更多
西方对C919绞杀开始,妄图让中国客机卖不动,中国为何不惧?
...恐怕要失算了。俄罗斯卫星通讯社援引路透社的报道称,欧洲航空安全局代理执行主任吕克·蒂特加特称,在认证中国C-919窄体干线客机一事上,需要多长时间就会用多长时间,这个过程可能长达数年。如果没有获得欧洲监管机...……更多
欧洲百般刁难,美国明确拒绝,C919想在欧美飞为啥这么难?
...了。根据中欧协议,中国国产大型民航机C919只有在得到欧洲监管机构的认可,并获得欧洲方面颁发的适航证之后,才能在欧洲飞行。而我国早在2019年就已经向欧洲航空安全局递交了相关申请,但是近日该机构的官员蒂特加特突...……更多
波音“没门”:一场由客机舱门脱落事故再度引发的停飞冲击波
...西哥航空公司和巴拿马航空公司亦宣布停飞这一机型。 欧洲监管机构也出手了。当地时间7日,欧洲航空安全局下令暂时停飞波音737 MAX 9型客机并进行检查;英国航空安全监管机构亦要求在该机型客机进入英国领空前,其运营商...……更多
C919商业首飞1周年:执行2181趟航班,飞行6090小时,运送30万人
...,现在中国商飞需要在国际市场取得突破。C919如果获得欧洲航空安全局(EASA)的适航认证,中国商飞就可以向外国买家销售C919,现在传统的双头垄断在满足全球需求方面面临挑战——欧盟的空客正努力提高产量,而美国的波音...……更多
西子势必锐航空交付第1000架空客A320飞机前起落架舱 “杭州制造”深入国际航空工业的背后 ——10年时间,10亿资金,10倍努力
...水平得到了国际市场的认可。截至目前,西子航空已获得欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪、中国商飞、中航工业这五大世界航空制造巨头的344项特种工艺资质认证,形成了完整的航空零部件制造体系和资质。比如,空客A320...……更多
事故多发的波音737 MAX
...在飞行途中机舱侧面发生破损后,美国联邦航空管理局、欧洲监管机构下令各航空公司停飞该型号飞机。这一幕与2019年似曾相识,彼时,时隔不到5个月发生两起空难的波音737 MAX 8飞机,遭到多个国家航空公司停飞,损失了上百...……更多
波音正全神贯注于nasa首次载人飞行任务
...迪航天中心,将负责执行隔离和执行载人飞行测试任务的准备工作。他们将对航天器和所有系统进行彻底检查,包括大量的手动驾驶和测试应急程序(例如启动太阳能电池板),以帮助认证Starliner航天器执行为期六个月的任务。...……更多
西南航空预计波音交付数下降 运力不足将愈发严峻
...科技(RTX.US)旗下的普拉特&惠特尼发动机的缺陷。在欧洲,廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)已经削减了一些客运航线。在美国,美国联合航空(UAL.US)和西南航空公司则大幅削减了航班数量,并全面调整了招聘规模和人员配...……更多
波音公司频曝惊天黑幕,百年公司正在瓦解?
...证了这样的判断——狮航的安全记录不佳,曾被禁止飞往欧洲和美国。几乎没有人认为这是飞机的原因,毕竟,这架飞机刚刚交付两个月,可以说是一架崭新的飞机,而它产自波音,这,就是质量的保障。 这场事故并没有给波...……更多
...。据报道,达美航空一架波音757客机日前在美国亚特兰大准备起飞时,“前轮掉落,滚下山坡”。近来,波音公司多型飞机频频发生安全事故,737 MAX 9在美国和世界多地停飞,暴露出波音在生产、质检等环节的一堆问题,美国高...……更多
在低空经济领域做大做强
...科技有限公司(“安泰复材”)于2018年5月100%股权收购的欧洲知名碳纤维复合材料供应商,2002年成立,产品广泛应用于空客、波音的所有主力机型,是欧洲拥有空客、波音认证资质的主要复合材料供应商。作为科泰思中国和科...……更多
美国政府禁止波音增产737 MAX
...波音本寻求增产737MAX以满足用户需求,并缩小与竞争对手欧洲空中客车公司的差距。联邦航空局24日同时宣布,批准有关航空运营商对已经暂时停飞的171架737MAX9客机做“彻底检查和维护”,之后这批客机“将有资格恢复服务”。...……更多
波音砍单140架卖于我国的飞机,到底是谁亏了?这次可能是我们
...有两种,不是波音就是空客,前者是漂亮国公司、后者是欧洲公司。波音航空CEO表示,本应交付给我国的140架737MAX客机,将会转售给其他买主。这件事到底是我国吃亏还是漂亮国吃亏?其实利益受损的是我们。一、我国航空现状...……更多
媒体:欧洲航空当局已暂时停飞波音737 MAX 9以进行检查
...通讯社 俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月7日电据路透社报道,欧洲航空安全局(EASA)已下令暂时停飞波音737MAX9飞机,以进行检查,这与美国联邦航空管理局(FAA)早些时候发出的指令有关,因为不久前一架这种客机在飞行中发生了事故。...……更多
日本支线客机“一手好牌”是如何打烂的?
...,建立了自己完整的适航认证体系,并且CAAC和美国FAA、欧洲EASA互认,日本根本没有这个能力。可见,日本从一开始就没好好做攻略,结果白白损失了万亿日元,可谓竹篮打水一场空。更悲剧的是,从此之后,日本制造客机的希...……更多
波音被曝拿下中方一项关键许可,“距交付737MAX又近一步”
...时候,波音公司从中国民用航空局获得一项关键批准,将准备向中国交付单通道的737 MAX飞机。路透社援引航班跟踪网站FlightRadar24数据称,当地时间20日下午,一架指定给一家中国航空公司的737 MAX从位于西雅图的波音机场飞往位...……更多
飞行中舱门脱落,美国停飞百架737MAX9,对国内有何影响
...力收集更多信息,并与航司客户联系。波音技术团队随时准备支持调查。波音1月6日声明波音1月5日声明 太平洋时间1月6日下午6时,阿拉斯加航空公司在官网更新的最新声明中表示,对1282航班事件的调查正在进行中。美国国家...……更多
飞行途中机舱破了个洞,波音再遭停飞!
...据报道,这种设计从2006年便开始在737-900ER飞机上出现。欧洲飞机制造商“空中客车”也在其部分A321窄体飞机上采用了此类设计。美国国家运输安全委员会(NTSB)前成员理查德·谢林表示,调查人员将调查这些舱门究竟是如何被...……更多
...司当晚证实,正撤回2023年向美国联邦航空管理局提出的认证737MAX7飞机安全标准豁免的申请。美国参议院议员达克沃斯(Tammy Duckworth)称,她反对波音的豁免申请,这项申请期望“过早地将737MAX7投入商业运营”。达克沃思表示,...……更多
波音737MAX9事故背后:737MAX事故多发,监管如何做?
...工程师们则努力找出并解决问题,以便监管机构能够重新认证这些飞机投入使用。让调查人员和波音公司尤其在意的是,本应使客机飞行更安全的软件系统,在这些空难中究竟发挥了什么作用。 监管部门在做什么?波音737MAX9机...……更多
8亿件衬衫换1架飞机?C919一飞冲天,美国欧洲终于刮目相看
...widt_ad\">(起飞画面)报道显示,这架C919大型客机从上海浦东国际机场起飞,目的地为上海...……更多
2022-12-09 17:40欧洲,美国,衬衫,飞机
客机空中“敞门”,出事机型遭停飞,波音737 MAX 9还安全吗?
...纷纷跟进。包括巴拿马航空公司、墨西哥航空公司,以及欧洲航空安全局。舱门疑团FAA和美国国家运输安全委员会已表示,将对这起事故进行调查。波音公司称,已知悉这起事故,支持FAA的安全检查决定,正在收集更多信息并将...……更多
波音上季度营收增10%超预期,停发今年财务指引:要解决质量问题
...机。此外,财报还指出,去年第四季度开始对737MAX10进行认证飞行测试,并恢复777X项目的生产。电话会上,波音高管拒绝透露MAX 7和MAX 10的新认证时间表,这两款飞机的某些系统在投入使用前需要重新设计。不过,韦斯特表示,M...……更多
波音飞机交付受阻 空客或夺取更多市场份额
...蒋钰:美国联合航空公司则表示,由于不确定何时能获得认证,已经通知波音公司停止为其制造737 Max 10飞机。此前美联航因为波音交付延迟问题暂停了春季的飞行员招聘。 CNBC 蒋钰:分析指出,航司现在需要更多的飞机有两重...……更多
事故频发 波音737MAX项目主管易人
...产管理存在问题,美国联邦航空局也对该型飞机在开发和认证方面问题负有责任。两起空难重创波音的业务和声誉,“掉门”事件则再次让波音客机的安全性受到质疑。险情发生后,美国联邦航空局要求由美国航司运营或在美境...……更多
造成“重大扰乱”,波音高管就737 MAX 9问题致歉
...管理局为节省经费,数十年来一直将部分安全检测、安全认证工作外包给波音等飞机制造商,波音“既当运动员又当裁判员”,结果忽视了品质把控,波音飞机漏洞百出。分析人士指出,美国制造业长期推行生产利润最大化的策...……更多
布林肯欢迎沙特购买120余架波音787客机
...财团塔塔集团旗下的印度航空公司,与美国波音公司以及欧洲空客公司签下了全球航空史上最大的客机订单,包括220架波音飞机和250架空客飞机。其中,波音的订单总价近460亿美元,空客订单可能接近850亿美元。机型包括波音737...……更多
波音的“噩梦”
...为节省经费,一直将部分本应由监管部门履行的飞机安全认证工作外包给波音等飞机制造商。于是,长期以来,波音公司“既当运动员又当裁判员”,为其根深蒂固的“隐瞒文化”提供了土壤。美国航空分析师 迈尔斯•奥布莱...……更多
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