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降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
...,可以在内部完成。”同时,唐唯实还表示,为了匹配纯电动汽车需求,将于合作伙伴调整动力电池领域的投资规模。 前不久,因销量放缓以及对成本的担忧,Stellantis、梅赛德斯-奔驰集团以及法国道达尔能源(TotalEnergies)的...……更多
外媒:缓解竞争压力,欧洲车企计划削减电动汽车成本
面对来自中国汽车竞争对手的压力,以及电动汽车销量增速放缓,Stellantis集团和雷诺正在努力削减电动汽车成本,以实现与燃油车相似的价格和利润率,这也迫使部分欧洲汽车制造商选择开发低价电动车型。唐唯实说,“电动...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...、法国、意大利和西班牙四大主要市场均为负增长。其中电动汽车8月销量骤降43.9%,市场份额从去年同期的21%下降至14.4%,而这已是今年连续第四个月下降。与此同时,受电动车整体销量下跌影响,今年8月份,中国汽车制造商在...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉,一定会让你印象深刻。54岁的凯文·伍德(Kevin Wood)住在英国汉普郡,去年他购买了人生中的第一辆电动汽车——比亚迪Atto 3。此前,伍德了解到...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...交所还是港股,结论都差不多。1月底,雷诺就宣布取消电动汽车子公司“安倍”(Ampere)的IPO进程,采取类似做法的还有大众汽车,宣布暂停旗下电池企业PowerCo的IPO计划。而中国的极氪,也暂缓了在美IPO计划。以上创业品牌,...……更多
中国车企已成为“香饽饽” 关税之下欧洲各国抛出招商橄榄枝!
...6月17日讯(编辑 马兰)欧盟上周宣布,或对中国制造的电动汽车征收高额的惩罚性关税,一方面冲击了全球汽车制造商的商业布局,另一方面引发了国际社会对贸易保护主义越发抬头的担忧。以德国为首的一批政界人士和产业...……更多
美媒:中国电动车进军欧洲意外遭遇运输难题
...日报道美国《福布斯》双周刊网站12月6日刊登题为《中国电动汽车进军欧洲意外遭遇运输障碍》的报道,报道摘编如下:过去,预测电动汽车在欧洲的销量并非难事。增长,呈指数级增长,是必由之路,而中国将胜出。但一个意...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...中国上汽名爵当天都在车展上推出了面向欧洲市场的新款电动汽车。雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受采访时表示,欧洲汽车业已经做好了迎接中国对手的挑战。他还透露,雷诺正和德国车企大众汽车进行合作谈判...……更多
公开唱反调?欧洲多家企业为何反对欧盟对华电动汽车制裁
欧盟成员国代表4日投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。该决定一经公布,便遭到德国多家车企和舆论的明确反对。德国多家车企及舆论为何会反对欧盟...……更多
新能源汽车转型的关键时刻,欧洲竖起贸易壁垒,美国在政治作秀
...,人们在买车时,越来越多的考虑国产汽车,尤其是国产电动汽车。这其中不仅仅是因为最近的国际环境,让消费者爱国主义情绪的爆发,还因为国产汽车的质量,实打实的被消费者接受了。咱们中国人可以欣然接受国产汽车的...……更多
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
...,美国“欧亚评论”网站更是大肆鼓吹,欧盟需要对中国电动汽车加征高达55%的关税,才能阻止中国电动汽车进入欧洲市场,否则即使加征30%的关税,像比亚迪这样具有强大竞争力的中国车企,仍能在欧洲市场获得较高利润。事...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
...的关税大棒即将落下。6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会发布公告称,如无法与中方达成解决方案,将在7月4日开始加征关税。其中,...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...7标准的内燃机方面投资巨大,整车厂将比预期更快地向电动汽车过渡。此外,欧7标准增加了电池标准、制动和轮胎排放法规。要达到预期的生命周期数字并减少关键电池材料的浪费,高额投资研发必不可少。标普认为,欧7标准...……更多
...程师。”美国《纽约时报》12月12日发文称,尽管中国在电动汽车行业的崛起引发了部分政界人士的担忧,但大众正继续加码在全球最大汽车市场中国的业务,比如在华新建工厂,推动中国本土化生产以降低成本。此外,数十年...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...,政府还明晃晃地拉偏架。今年10月初,欧盟开启对中国电动汽车的反补贴调查。老大哥比亚迪,以及刚在欧洲冒点头的上汽、吉利被首批调查。被如此地方保护主义包围,国内新能源车企们的欧洲之路,可以预见的艰难。而和...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...中国汽车开枪。当地时间10月4日,欧盟正式对中国制造的电动汽车发起反补贴调查。欧盟声明称,调查将首先厘清中国BEV(电动汽车)价值链有否受惠于“非法补贴”,以及这样的补贴有否对欧盟汽车厂家构成威胁。若是,欧盟...……更多
...洲专注于锂离子电池生产的初创企业浪潮中的一员。随着电动汽车席卷全球,这些公司为欧洲大陆的汽车制造商从内燃机汽车向零排放电动汽车的转型提供服务。诺斯沃特此前被誉为欧洲打造自主电池产业的领跑者,一直被视为...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...将集中于两个方面:第一,在中国生产并向欧盟国家出口电动汽车的企业,是否获得了中国政府的补贴;第二,原产于中国的补贴电动汽车进口到欧盟,是否可能对欧盟内电动汽车制造商的健康运行造成损害。而一旦欧盟通过调...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...能短缺,出口量可能会达到35万辆以上,而且中国出口的电动汽车当中,近一半是销往欧洲地区。从出口数据、市场销量和消费者口碑来看,中国自主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚...……更多
车企海外投资,最好悠着点
...中国电车发起反补贴调查的第一时间就说,中国车企应在欧洲建厂,而且“要趁早”(参见《欧盟对中国电动车反补贴调查,仅仅是个开始》)。现在您怎么看这个问题?答:我不再认为“趁早”是个好主意了,主要是这样几个...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...主场办的一场车展。而实际上,也确实如此。中国新能源电动汽车在对欧洲市场的出口从2020年的22.3万辆,提升到了2022年的67.9万辆。但随后也迎来了,欧洲的各种“针对性”措施。与此同时,越南企业也开始了加大力度在欧洲...……更多
欧洲“狂飙”!2035年停售新燃油车:福特欧洲大裁员,产业重塑开始了?
...“协议”)。同日,福特汽车公司宣布,为削减成本并向电动汽车转型,将解雇其在欧洲约 11%的员工,涉及3800个工作岗位,在其中德国和英国的工人将受到最严重打击,未来三年将分别裁减约2300和1300个工作岗位。“电动汽车...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...源:环球时报6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平,中国车企最高或面临38.1%的关税。自2023年10月起,欧盟宣布对自中国进口的电动汽车开展反补贴调查以来,在中欧引发巨大争议。在欧盟对...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士认为是消费者购买意愿减弱;政策端,欧洲车企认为,多地...……更多
谁是2023年欧洲最赚钱的车企?
...较成功。在2024年年初,Stellantis正式推出了STLA Large大型纯电动汽车平台。该平台将支持D级和E级细分市场,涵盖轿车、跨界车和SUV车型。按照Stellantis方面的介绍,除了纯电动外,这个平台还可以支持内燃机和混动动力车型。这就...……更多
中国汽车面临出口欧洲加税,这事又出现了转机
先前欧洲联盟执行委员会(EuropeanCommission)正式公布,确认针对中国电动车进口欧洲需加征临时关税的执行时间,以及对应不同品牌在加征税额上的不同设定,而随着最高达38.1%临时关税加征的信息出炉后,欧盟成员各国反应也不...……更多
欧洲“电池雄心”面临内外挑战(环球热点)
...2024年01月09日 第 10 版)2023年11月14日,在法国特拉普一家电动汽车电池回收工厂,一名工程师走过电池回收装置。新华社/路透“欧洲建立本土电动汽车电池供应链的计划可能大幅延期。”英国《金融时报》网站近日登载电池厂...……更多
欧洲汽车产业大裁员:5万员工面临失业,车企利润快速流失
...在11月20日表示,由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期,公司将于2027年底前在欧洲和英国裁员4000人,其中大部分裁员岗位在德国。除此之外,还有很多欧洲车企并未公开透露裁员人数,但已有降本计划,...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公布了电气化转型的新规划,表示会投资890亿欧元用于电动汽车和数字化领域的研发...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00