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欧洲“禁燃”重塑汽车业
...车产业链加速了转型的进程。新能源时代的到来成为全球汽车业必须接受的现实,传统汽车巨头不得不在各个方面做出调整以适应新时代。汽车工业是全球经济重要的支柱产业,在这个大产业的大转型中,无论是技术升级还是格...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...现合作共赢、共同做大新能源汽车产业蛋糕成为摆在中外汽车业面前的必答题。日内瓦国际车展:中国新能源汽车备受瞩目□记者陈斌杰曾焱日内瓦报道在近日落下帷幕的第91届日内瓦国际车展上,上汽集团和比亚迪等中国车企...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受采访时表示,欧洲汽车业已经做好了迎接中国对手的挑战。他还透露,雷诺正和德国车企大众汽车进行合作谈判,并再次呼吁欧洲汽车制造商应复制欧洲飞机制造商空客的成功经验,“结盟...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...速带,但不是路障。乍一看,欧盟的临时关税似乎是欧洲汽车业的救命稻草,事实上,关税的作用可能不够大,而且可能伤害西方汽车制造商。欧盟委员会表示,截至2023年9月,中国制造的电动汽车占欧洲销量的25%,而2020年仅为...……更多
...此高的关税表明,欧盟委员会更在意的是保护就业岗位和汽车业的利润,而非应对气候变化。鉴于气候变化正带来生死攸关的危险,各国竞相研发环保技术是值得期待的好事,所有国家都应该支持包括电动汽车业在内的环保产业...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...成为世界第二大乘用车出口国,这一里程碑可能重塑全球汽车业。中国乘用车协会统计的数据显示,自2020年以来,中国制造的汽车海外发货量增长了两倍,去年达到250多万辆。这与近几年汽车出口数量持续下滑的德国相差无几...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...关税的做法。德国人之所以如此表态,是因为中国是德国汽车业最大的海外市场。销量数据显示,2022 年德国三大汽车集团大众、奔驰和宝马在中国合计销量达到 471 万辆,三家企业在中国市场的销量比例分别为 38.3%、37% 和 33%。...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...的一路成长,也是布满了“梦想”的烙印。从2003年进军汽车业,宣布开发新能源汽车,再到产品被质疑,被竞争对手嘲笑,被市场所唱衰没未来,但是比亚迪始终不放弃,一如马云所说的:梦想还是要有的,万一实现了呢?结果...……更多
特斯拉获特权、上汽被重罚 欧盟反补贴调查“双标”背后
借高筑关税壁垒,欧盟将为欧洲电动汽车业争取五年的追赶时间,这或许才是这场反补贴调查的真正目的所在。欧盟对中国电动车加征发补贴关税的决定,正在引起全球汽车业的关注。与美国对所有中国汽车“一刀切”加征100%...……更多
在匈牙利感受动力满满的中国新能源汽车
...大在匈牙利的销售网络,都显示其对欧洲市场的承诺。在汽车业从传统汽车向新能源汽车变革的浪潮中,匈牙利希望“站在最前沿”,而中国电动汽车品牌发挥了重要作用。中国电动汽车在匈牙利及其他地区的影响受到当地媒体...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
...展上,比亚迪犹如一颗璀璨的明珠,吸引了欧洲能源业、汽车业和科技业的目光。比亚迪一口气展示了8款车型,包括轿车,掀背车、SUV、MPV等,具体型号包括宋PLUSDM-i冠军版、唐EV、元PLUS、海豚、海豹、仰望U8、腾势D9等8款新能...……更多
...、性价比超高、综合竞争力强。危机感面前,调查是欧洲汽车业面对威胁的应急反应,核心目标是保护本土汽车产业。汽车行业是欧盟本土的支柱产业。中国品牌汽车进入欧洲市场的时间虽然较短,但增长速度迅猛,市场份额不...……更多
欧盟拿中国电动车开刀,惩罚性关税将带来什么
...措施或许直接针对从欧洲进口中国的汽车,也有可能绕开汽车业,转向对法国干邑白兰地等货品征收高额关税。对于欧盟正在推出的中国电动车惩罚性关税,法国总统马克龙随法国业内人士欢呼,因为雷诺、标致等法国汽车品牌...……更多
...利则估算,生产电动汽车所需的人力将减少40%,如果欧洲汽车业按照这个比例计算,相当于要减少140万个工作岗位。一些反对声音认为,欧洲新能源配套基础设施不足,特别是目前充电桩的铺设速度,无法与欧盟的燃油车禁售时...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...自己的立场。” 02欧盟多国近年来持续投资中国把全球汽车业划分为彼此独立的区块?这是一种错觉。梅赛德斯-奔驰集团CEO康松林此前接受媒体采访时直言,在全球迎战新冠肺炎疫情期间,就已经发觉供应链可能很脆弱。他进...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...押注欧洲市场,尤其是2020年疫情爆发后,欧洲各国将对汽车业的扶持重心放在新能源汽车领域,韩国电池厂商乘势异军突起,尤其是LG新能源一举跃升至第二位。不过,进入2022年,受俄乌冲突、能源危机、通胀高企等因素影响...……更多
...,成为全球电动汽车的一家标杆企业,它也很难拖动美国汽车业的整体转向。受到美联储加息等因素影响,福特暂定延后一项投资120亿美元以提升电动汽车产能的项目,通用推迟了电动皮卡在密歇根州的生产。表面看,北美传统...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
编者按中国汽车业向新能源转型的先发优势正在转化为带动全球汽车业转型的新动能。作为传统燃油车的发祥地,欧洲在新能源汽车时代转型迟滞,而中国新能源汽车创新的产品、先进的技术、完备的产业链为汽车业转型提供...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...适合面对中国竞争的公司将陷入困境,如果不适应,欧洲汽车业将面临“血洗”。全球汽车巨头推迟完全电动化可以看做一次“防御”的策略。首先在中国电车市场竞争优势减弱的局面短时间难以改变,无论是成本还是技术中国...……更多
德国,悄悄阴了特斯拉一手
...……如果放任格伦海德超级工厂继续扩张其产能,则欧洲汽车业在新能源转型的过程,将成为特斯拉这家美国车企占领并接收欧洲汽车市场的胜利大进军。自从去年上半年起,欧洲多国政客开始通过各种渠道,不断散布中国新能...……更多
奥迪关厂点燃工人怒火!超5000人周一聚集布鲁塞尔抗议示威
...威,要求欧盟当局制定更加切实的工业政策,以捍卫欧洲汽车业的就业。来自意大利的Maurizio Reggia代表其工会FIOM表示,呼吁欧盟制定更合适的产业政策,目前的欧盟政策并不足以应对汽车业面临的挑战。比利时极左翼PTB议员Robin...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
...15%,而且内饰更豪华、空间更大。海鸥拆解结论震动美国汽车业实际上对中国汽车产业发展关注最密切的,是美国汽车产业界。美国是全球第二大汽车市场,拥有极为完备的汽车产业链,尤其是燃油车的产业链企业规模和数量都...……更多
荷兰国际集团汽车业高级经济学家里科·鲁曼(Rico Luman)日前在接受记者采访时表示,中国新能源汽车在欧洲市场受到欢迎,不仅仅归因于有吸引力的价格,还得益于已经大大提高的质量。鲁曼说,即使考虑到欧洲征收10%的进...……更多
宝马集团董事长齐普策:汽车行业没有所谓新旧之分,我们将持续投资中国市场
...示出乐观的态度和信心。 “进口中国电动车不会对欧洲汽车业造成实质伤害”值得注意的是,近期,中国电动汽车出海遭遇“逆风”。据央视新闻,前不久,欧盟发布通知对自华进口电动汽车进行海关登记,未来可能对相关车...……更多
本文转自:平顶山日报从深圳到不来梅——中德汽车业开放合作再上新台阶2月26日,一艘名为“比亚迪开拓者一号”的滚装船抵达德国不来梅哈芬港,卸下3000多辆新能源汽车。这条从深圳启航的滚装运输船,是比亚迪“出海船...……更多
...叠加高利率等因素,令不少欧洲和美国消费者望而却步。汽车业研究机构英国骏特商务咨询公司提供的数据显示,今年上半年,电动汽车在欧洲零售价平均每辆超过6.5万欧元。特斯拉创始人马斯克曾计划生产价格更低的电动车,...……更多
中国汽车的大航海时代
...际战略研究院副院长、珠江学者韩永辉教授也指出,中国汽车业若要实现高水平的国际化转型,不能简单依赖几家整车头部企业的力量,而应进一步推动产业链上下游协同合作,拓展产业发展广度和深度,实现汽车产业集群“多...……更多
数据揭示:我国汽车出口增至1322万辆
..."羞涩\"。不要误解我的意思,我没有嘲笑日本的意思。在汽车业中,美国一直是\"老大哥\",而且并非从未\"占上风\"过。但是,如今中国的汽车产业却是突飞猛进,已经把日本抛到了后面。这就是超脱! 中国的车到底到哪儿了...……更多
...链的投资基金。点评:雷诺与中金公司可能的合作是全球汽车业与中国市场深度融合的有力证明。通过专注于新能源汽车产业链的投资基金,这种合作不仅可以加快新能源汽车的发展,还会开拓中国市场,创建更多的机会。每日...……更多
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资深科技投资者、对冲基金EMJ Capital创始人Eric Jackson表示,美国股市可能会出现“万物皆上涨”的局面
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虽然隔夜美股表现一般,但今早的亚太市场是一路狂飙。日经225指数和韩国KOSPI指数涨幅皆一度超过1.7%,韩国KOSPI2000涨幅更是一度超过2
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