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特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...胜者为王,汽车行业将形成春秋五霸,或战国七雄的竞争格局。与此同时,2024年价格战也将衍生出新的特点——入局门槛变高,演变为一场“富人游戏”。特斯拉与理想率先出牌,其实已经给2024年定下基调——财大气粗的玩家...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...5万辆的月交付量,甚至立下要在明年挑战BBA的誓言。而小鹏汽车也实现了连续两个月销量超过两万,曾经的老大哥,如今与二者的差距正在逐渐拉到。事实上,如前面说的那样,在当前的市场竞争环境下摆在车企面前的,或许...……更多
...场局面发生了反转。随着市场渗透率的进一步攀升,市场格局即将面临再次的重塑。比亚迪、广汽埃安和特斯拉已形成稳定的市场地位,造车新势力则两极分化加剧,多数进入痛苦期。随着吉利银河、长安启源、长安深蓝、奇瑞...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...来的爆款效应,余承东直言:“起死回生,真不容易!”小鹏汽车同样也在10月交出超过2万辆的成绩,拿到近年来的单月最佳销量成绩单。‍但是,这并不能代表造车新势力普遍的境遇。 11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现在4月,问界、小鹏汽车和特斯拉调降价格,理想汽车也在22日宣布L6以外的全系车型降价。燃油车合资品牌降价出现在5月底,三家保时捷经销商集团联合逼宫,表达对销售任务的不满,并...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...苹果用户最好的体验,并笑言:“让大家看看科技大厂的格局。”值得注意的是,现场雷军也展示了小米汽车的庞大“朋友圈”:造车新势力理想汽车董事长李想,蔚来董事长李斌,小鹏汽车董事长何小鹏均到现场助阵。雷军坦...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料图:小鹏汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄赚百亿与亏两百亿利润表现“冰火两重天”从赚钱的角度看,理想汽车2023年无疑是赢家。它不但首...……更多
蔚来三季度亏损50亿元,交付创新高!李斌:目标明年销量翻番,2026年盈利
...中国造车新势力却都抛出了很高的增长预期。包括理想、小鹏、零跑和蔚来在内的造车新势力上市公司均已发布第三季度财报,且几乎都预计明年销量翻番。11月20日,蔚来(NYSE:NIO;09866.HK)发布的2024年三季度财报显示,三季度...……更多
雷军电车,首战定生死
...一生产力,从外形上看,小米第一步没有走歪,没有步入小鹏P5和G6的外形灾难。但在即将到来的2024年,仅靠外形是不足以站稳脚跟的。01 卷到了2023年下半年,一个明显趋势是:过往在高端车型才存在的配置,已经迅速普遍化、...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...20万-30万价格带的新能源车型将受到明显影响,其中包括小鹏P7、G9、极氪001、比亚迪汉和海豹、问界M5和M7等,而15万-20万价格带的车型也将受到挤压,这些车型的潜在客户将分流到特斯拉。在20万-25万价格带,Model3的最新起售价...……更多
为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
...,可即便如此20万级的家用车市场依旧是强敌环伺,譬如小鹏G6、问界M7、理想L6和ModelY,哪一个会是善茬?所以即便乐道汽车把姿态放的很低,资本也没有买账。 发布会刚刚结束,蔚来股价就大跳水。5月16日,蔚来汽车股价下...……更多
蔚小理财报出炉,决战2024年,手里都握着什么牌?
进入2024年,蔚小理都开始明牌了。3月19日,小鹏汽车发布了2023年四季度以及全年财报,报告显示公司全年营收306.8亿元,同比增长14.2%,净亏损103.8亿元,亏损额进一步扩大。但幸运的是公司四季度交付了6.02万辆,单季度交付...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...7日,理想汽车-W收涨25.45%,市值单日上涨超700亿港元,比小鹏汽车-W总市值还要高。2014年前后,“蔚小理”等造车新势力先后破土,在同一起跑线上,逐浪新能源汽车。期间,有人削尖脑袋挤进来,更多人则是撞得头破血流退出...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
...来稳坐造车新势力月度销冠的理想汽车月销首破5万辆,小鹏汽车、零跑汽车与11月差距不大;蔚来汽车较上月出现微增,依旧未能实现创始人称“每月销量稳定在2万辆以上”;哪吒汽车成为五家中唯一同环比出现下滑的车企,...……更多
车圈又开撕了,蔚来小鹏炮轰理想,雷军看戏补刀
...榜。随着吉利高管杨学良转发表示赞同,以及当天晚上何小鹏吐槽“国外都在卷技术,国内还在卷周销量”,对理想周榜的进一步开炮,事情已经俨然发展为一场车圈口水战。对此,理想汽车方面虽然没有予以正面回应,但老板...……更多
...然它是一件该做的事情,管理换毛利,都是必须的。Q:小鹏、理想都在今年成本控制上作出了表率,尤其是小鹏,显然战斗力和节奏提升了,您怎么看这一局势?蔚来会有什么动作吗?李斌:恭喜小鹏。蔚来会有什么动作?就...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...录序号。例如,北京理想汽车对应的目录序号为“210”,小鹏汽车(肇庆)对应的目录序号为“140”。而蔚来汽车的目录序号为“214”。据了解,早前江淮为蔚来代工时,F1工厂产能为30万辆/年,主要负责ES8、ES6、EC6、ET7以及ES7...……更多
“截胡”小米已成趋势?
...购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购。”其还披露,目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付,并且会在北京车展上详细介绍小米的产能和交...……更多
...魔幻与现实。尤其在2023年,造车新势力行业整体的竞争格局更是发生巨变。2023年初,新能源车“国补”政策正式退场,一场由特斯拉引发的“价格战”贯穿全年,从新能源车战场一直蔓延至燃油车市场,累计超50个汽车品牌,...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
... 李斌的出发前的目标是:1000 公里。就连正在北京出差的小鹏汽车 CEO 何小鹏也跑来凑热闹,在微博喊话李斌:「兄弟,建议准备好超大杯咖啡,这应该是有关电动汽车续航的最长直播。」李斌有没有准备咖啡我不知道,反正我...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
车圈再次“隔空互怼”。11月3日晚间,华为常务董事、终端BGCEO余承东在朋友圈“开炮”,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”他还直言,“有的车企整天忙着做智能驾驶,AEB主动...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...拓新的增长领域。考虑到电动MPV市场的潜力和目前的竞争格局,X9可能将为小鹏带来新的市场机会和增长点。在2023年,新能源汽车市场的竞争特征是价格战频繁、新车型连续推出、新技术不断引入。头部车企在这一年中保持了较...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...至需要积极自救。 2024小鹏压力并不小2023年,汽车市场格局发生了重要变化。“蔚小理”这三大车企中,理想汽车顺利实现了盈利,而曾经的销量冠军小鹏汽车却陷入了低谷。根据小鹏汽车发布的财报, 2023年小鹏汽车的总营收...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...加速淘汰赛的中国汽车市场尤其重要。兼顾全球汽车产业格局的大局观,会给小米汽车带来更多的可能性。“汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩的故事。”雷军3月12日在官宣兑现小米汽车“三年之...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
...的“代工”模式。在当前国内的新造车企业头部车企中,小鹏、理想、零跑、哪吒等陆续通过收购等方式获得了独立的生产资质,蔚来则一直与江淮合作。而此番通过资产收购,蔚来获得了独立造车能力,将来有望提升制造和品...……更多
降本增效,做大换电联盟,能救蔚来吗?
...来看蔚来近期的成绩,11月的交付量只有1.59万辆,距离的小鹏汽车的2万辆还有差距,也完全没有实现管理层的3万辆目标,更不敢跟理想比,可以说“蔚小理”的时代已经远去。但三季度毛利为15.23亿元,相较之前3个季度快速回...……更多
隔空喊话何小鹏:再不关注销量增长,小鹏汽车真的就没销量了
在我的印象中,小鹏汽车董事长何小鹏在造车新势力车企创始人中,算是一位比较低调的老板了。相比蔚来的李斌、理想的李想和小米的雷军,何小鹏给人的感觉是那种温文尔雅的儒商。他既不张扬,也显得很有涵养,就像是...……更多
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中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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方程豹钛3通过牙克石冬测挑战,极寒之下稳如“钛3”
随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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