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“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
图片来源:度哥2023年11月摄于广州车展曾经各领风骚的“蔚小理”,如今处境却大不相同。经过3年的大浪淘沙,一度不被市场看好的理想反而凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...电动车颠覆传统燃油车的速度,以及汽车行业的长期竞争格局。在这种竞争态势下,小鹏2023年研发费用为52.8亿元,其历史累计研发投入近200亿元。源源不断投入研发的关键,是要有充足的现金储备。截至2023年底,理想、小鹏和...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化。已经连续4个季度实现盈利的理想汽车,有望在今年迎来第一个完整盈利年。理想...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...块仍是资本市场的风口,但市场风向多变,新能车的竞争格局也在随时变化;仅靠资本支撑,没有造血能力,蔚来的未来竞争将面临更多不确定性。 押注换电模式面对亏损,蔚来在重压之下正在被迫做出改变。李斌在三季度财...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...哪吒以15万辆位列第一。理想12月交付突破2万台;蔚来、小鹏紧随其后,月均交付1万台出头;零跑全年交付11万台,位列第五……2023年,蔚来、理想将“惊险一跃”,小鹏缺乏奋力一搏的勇气与实力,手里只有“智能化”这根救...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...源车企在国内所占市场份额来看,总体呈现“一超多强”格局,理想汽车及自主品牌车企后来居上。据《深网》统计,今年前9个月中,比亚迪以36.3%的国内新能源汽车零售销量市占率稳坐第一,比第二名至第七名市占率综合还多...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...。早期,造车新势力大多有寻求传统车企代工的经历。如小鹏由海马汽车代工;理想则是选择了与力帆合作。品牌发展之初,借助代工模式可以较小的固定资产投入,尽快将产品推向市场。但随着品牌逐渐发育成熟、销量增长,...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...链断裂。美团创始人王兴曾在2020年初预言:“中国车企格局基本是‘3+3+3+3’角逐下两轮,除了3家央企、3家地方国企和3家民企,3家新势力是理想、蔚来和小鹏。”这个格局可能有变,但未来中国车企数量有限已是行业共识。在...……更多
蔚来突曝大消息!
...的地位。其实,在20万级别市场,除了特斯拉Model Y以外,小鹏G6、理想L6、比亚迪宋L、腾势N7、福特电马等车型将成为其竞争对手。不过,在业内看来,乐道“出道”的意义,并不仅仅在于“截杀”特斯拉,更多的反而是背负了...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...,期间还不忘代表车 BU 向红旗喊话结盟;在线上刚与何小鹏结束关于 AEB 之争的探讨,懂车帝冬测又把他炸出来替问界「主持公道」……原本以为,随着 Mate60 亮相、华为手机业务高调回归,余承东卸任车 BU CEO 职位、改任董事...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...长59.8%,但环比仅微增2.8%。同期的理想已经突破4万辆,小鹏也首次突破2万辆。与此同时,一名网友在某职业社交平台上爆料称,蔚来汽车计划进行规模较大的裁员,裁员比例预计在10%到20%之间。随后,一位自我认证为蔚来员工...……更多
2023年最成功的车企是哪家?
... 相较于2021年均价上涨了4万4,相比还在中段市场挣扎的小鹏(19万2),平均售价足足高了14万1千块,小鹏苦哈哈的卖两台车,总营业额才勉强超过理想一台车。从毛利这个角度而言,精明的商人李想一开始就想的很明白,20%的...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...全职员工,为“蔚小理”中员工数量最多的企业。理想、小鹏的员工数量分别为19396名、15829名。第二季度,蔚来净亏损为60.56亿元,为蔚小理中亏损最多的企业。据此,蔚来单月亏损20亿元。蔚来同期的理想汽车已经连续3个季度...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...答题。在最近一个“金九银十”销售旺季,理想、问界和小鹏等新势力实现增长,但蔚来连续两个月销量滑坡,更没有实现月销3万辆的既定目标。李斌在宣布裁员计划的内部信中表示,未来两年是行业竞争最激烈的阶段,蔚来...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...手机。2022年,蔚来的研发投入为108亿元,大约是理想、小鹏的2倍,而今年前三季度,蔚来已经花了跟去年总研发投入差不多的资金了。无论是芯片、手机还是电池,这些都是“难而正确”的事情,但方向对的事情,对当下的蔚...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...法承担算命先生的职能。但如果从纯电动汽车市场的竞争格局出发来分析,那么就可以得出结论:确实不容乐观。毕竟在20~30万元的纯电动汽车市场中,已经挤满了竞争对手:小鹏的中型轿车P7与中大型SUV G9,几番降价后的极氪00...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...2万辆显然还有差距。 “蔚小理”三个品牌中,剩蔚来和小鹏还没有“上岸”。理想第三季度净利润28.23亿元,已经连续4个季度盈利;蔚来第三季度亏损46.29亿元,同比扩大11.74%;小鹏第三季度亏损38.87亿元,同比扩大63.57%。此...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
...比仅增长3%,环比下降超9%。对比来看,亏损同样加剧的小鹏该期研发投入13.1亿元,同比下降13%,环比下降4.5%。连续多个季度盈利的理想,同期研发为28.2亿元,同比增长56%,环比增长16%。不过,蔚来今年第三季度的销售、一般...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...们头上的不止是年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...第四季度才会上市。此外,在缺乏新车型的同时,考虑到小鹏汽车和比亚迪股份有限公司等同行预计将推出新车型,“大众市场的竞争可能只会加剧”。图片来源:罐头图库因为缺少新车型冲击销量,蔚来汽车2024年的销量目标...……更多
特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...胜者为王,汽车行业将形成春秋五霸,或战国七雄的竞争格局。与此同时,2024年价格战也将衍生出新的特点——入局门槛变高,演变为一场“富人游戏”。特斯拉与理想率先出牌,其实已经给2024年定下基调——财大气粗的玩家...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...5万辆的月交付量,甚至立下要在明年挑战BBA的誓言。而小鹏汽车也实现了连续两个月销量超过两万,曾经的老大哥,如今与二者的差距正在逐渐拉到。事实上,如前面说的那样,在当前的市场竞争环境下摆在车企面前的,或许...……更多
...场局面发生了反转。随着市场渗透率的进一步攀升,市场格局即将面临再次的重塑。比亚迪、广汽埃安和特斯拉已形成稳定的市场地位,造车新势力则两极分化加剧,多数进入痛苦期。随着吉利银河、长安启源、长安深蓝、奇瑞...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...来的爆款效应,余承东直言:“起死回生,真不容易!”小鹏汽车同样也在10月交出超过2万辆的成绩,拿到近年来的单月最佳销量成绩单。‍但是,这并不能代表造车新势力普遍的境遇。 11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...苹果用户最好的体验,并笑言:“让大家看看科技大厂的格局。”值得注意的是,现场雷军也展示了小米汽车的庞大“朋友圈”:造车新势力理想汽车董事长李想,蔚来董事长李斌,小鹏汽车董事长何小鹏均到现场助阵。雷军坦...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料图:小鹏汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄赚百亿与亏两百亿利润表现“冰火两重天”从赚钱的角度看,理想汽车2023年无疑是赢家。它不但首...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
雷军电车,首战定生死
...一生产力,从外形上看,小米第一步没有走歪,没有步入小鹏P5和G6的外形灾难。但在即将到来的2024年,仅靠外形是不足以站稳脚跟的。01 卷到了2023年下半年,一个明显趋势是:过往在高端车型才存在的配置,已经迅速普遍化、...……更多
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
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小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
2024-08-09 10:52:00
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
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国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
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大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
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广汽传祺E8荣耀7座混动MPV正式上市,售价低至16.68万元!
广汽传祺E8荣耀系列亮相,延续传祺E8 PHEV车型风格,共推出智在版和荣耀版两款车型。传祺E8荣耀系列2.0ATK荣耀版
2024-08-08 13:48:00
极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
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吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
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日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
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Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
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长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
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