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秦plus开启了a级家用新格局
...爆的车型,改变了合资品牌长期占领A级家轿销售前三的格局,也成为国产家轿的明星产品。秦PLUS为用户提供DM-i超级混动和EV纯电两款车型,两款车型均取得了良好的销售业绩,获得了广大消费者的喜爱。DM-i超级混动具备“快、...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...为中国家轿市场带来了新的发展方向,打破了原有的市场格局。从去年到今年,以比亚迪秦PLUS为代表的中国汽车品牌攻势下,合资燃油车的价格逐渐失去了原有的优势。中国汽车品牌的崛起,给合资品牌带来了巨大的压力。秦PL...……更多
比亚迪秦plus月销36058辆创新高
...了新能源汽车销量开始逐步超越燃油车辆,A级车市场的格局将被重新改写。秦PLUS家族有DM-i超级混动和EV纯电动两款车型,两款车型销售量相当。作为超级省油的秦PLUSDM-i车型,亏电状态下百公里油耗只有3.8L,车辆以纯电驱动为...……更多
比亚迪唐dm-i空间大、动力足、油耗低等特点必将满足你的需求
...快很多,因此,起步和超车轻轻松松,这个动力水平对于家用来说已经足够了。而唐DM-i最值得一提的是它的油耗,唐DM-i尺寸比同等级燃油车大一些,但是该车即使在亏电状态,百公里依然可以做到5.3L超低油耗,差不多只有传统...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...其中,被比亚迪逼得最紧的,要属日产轩逸了。作为A级家用轿车的传奇,日产轩逸自2006年被合资公司东风日产首次在中国市场投放后,便成为许多家庭最喜欢的合资轿车之一。2020年~2022年,日产轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...源车入列,无疑将引领A+级轿车市场朝着全新的、理性的格局快速变革。产品实力过硬做年轻家庭用户的第一台新能源车当然,撇开新能源时代潮流的推波助澜,驱逐舰05取得成功的基础还是其超强的产品力。任何一款车想要畅...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
...华品牌抗衡,只能充当陪跑员。当来到新能源时代,市场格局快速转变,首先是以蔚来为首的造车新势力企业向合资、豪华品牌发起挑战,紧接着是以比亚迪为先驱的传统自主品牌加入战场,共同造就了国内新能源市场百花齐放...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。车险大户中国太保总经理曾义在2023年中...……更多
MPV市场观察:能超越腾势D9的,有且只有腾势D9
...整后,终于迎来“曙光”,中国新能源MPV将彻底扭转市场格局!过去,MPV以商用或货运为主,中国品牌以中低端MPV产品满足,中高端市场则被合资燃油MPV占据。这两年,中国车企积极布局新能源MPV,成功扭转了市场格局,让合资...……更多
比亚迪腾势发布首款豪华mpv车型
...MPV以其售价高、油耗大等诸多缺点,多数用于商务用途,家用的MPV车辆则少之又少。而5月份,比亚迪腾势发布了其首款豪华MPV车型,命名为:D9,彻底改变了人们对MPV的看法,也是MPV车型逐步走向家用成为可能。腾势D9为消费者提...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...首要依据是轴距,而在新能源车成为市场主流后,这样的格局正在被改写。主要的原因是新能源车与燃油车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...,如今电车可以掉到10万上下,背后是成本的优势,常规家用车型的姿态,两套动总,同时塞下发动机和三电,成本上是特别难的。22年之前,这个门槛大概是15w,低于这个售价,做不出插混。但24年开局,比亚迪直接来了个对半...……更多
比配置看智能,宝骏云朵灵犀版VS比亚迪海豚,谁是“智驾王者”
预算10万-15万,该怎么选择家用代步车?关于这个问题,相信大多数人想到的都会是新能源代步车,比起传统的燃油代步车,新能源代步车在很多方面都展现出了优势,尤其是在大家比较注重的经济性和环保性方面,做到了“遥...……更多
控制一个品牌走向高端,究竟是什么原因?
...虽然2022年的新能源市场还没有彻底扭转传统汽车市场的格局,但接近30%的新能源市场渗透率,已经使新能源行业的崛起成绝对的趋势。提及国内新能源,貌似定然绕不开比亚迪,2022年,比亚迪全年交付超过186万台,对于品牌自...……更多
12月suv销量排行榜,比亚迪宋以月销41555辆
新能源浪潮的渗透,在改变传统SUV市场的平衡与格局的同时,也为其注入了全新活力。根据乘联会给出的最新数据来看,2022年12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆,同比增长3.0%,其中SUV车型12月份共售出101.8万辆,同...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...17.8%。从11月MPV车型销量排名上来看,合资MPV“霸榜”的格局已被自主车企打破,腾势(参数丨图片)D9再次反超别克GL8,拿下了本月的销量冠军,排名前五的依次还有别克GL8、传祺M8、丰田赛那以及传祺M6。2023年11月MPV市场销量...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...标从来就不是打败所谓的对手,它要的是改变整个市场的格局。如果说去年秦PLUS DM-i冠军版9.98万的价格是颠覆市场的话,DM5.0的意义就在于继续加码,让消费者可以更低的价格买到更低的油耗,进一步颠覆市场。纯电车型很好,...……更多
比亚迪宋plusdm-i怎么样?看看车主是怎么说的
...M-i的方向盘转向很线性,流畅顺滑,初段的虚位和主流的家用车差不多(注:车辆定位问题,家用车预留的虚位普遍会比性能车更大,开性能车跑高速的时候驾驶动作要比家用车更轻微细致,精神紧绷,更容易累),第一次接触...……更多
比亚迪汽车:开创自主品牌核心技术
...入国内。比亚迪汽车:开创自主品牌核心技术对外输出新格局 面向未来行业变革与用户消费趋势变化,比亚迪于今年3月起停止燃油汽车的整车生产,专注于纯电动和插电式混合动力领域,这也是全球首个正式宣布停止燃油车整...……更多
大招频出!六边形冠军颠覆燃油,比亚迪携汉唐荣耀版亮相济南
...,不仅展现了中国品牌的实力,也重塑了B级轿车市场的格局。 唐DM-i荣耀版,同样在“电比油低”的战略引领下,给出17.98万-21.98万元的极具竞争力的售价,不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV,更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大...……更多
电比油低,荣耀出击!比亚迪海豹荣耀版上市,官方指导价17.98万元-24.98万元
...本、高价值的产品期待。荣耀加持,改写中级轿车市场新格局作为海洋网的纯电运动轿跑,海豹上市后深受年轻用户喜爱。2022年,海豹仅用不到5个月的时间,累计销量就超过了5万辆。此后,海豹又在上市一周年之际,成为销量...……更多
直击合资中型SUV基本盘,比亚迪护卫舰07荣耀版夯实“电比油低”新格局 扫码阅读手机版
3月18日,比亚迪护卫舰07荣耀版劲爆上市,售价17.98万元-25.98万元,并新增贝壳白内饰,车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,同时,在原有全系标配的基础上,新增10.25英寸全液晶仪表、6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电功...……更多
比亚迪周销量三万,家轿车秦PLUS销量领先
...电以及17千瓦直流快充功能。比亚迪秦DM-i不过时的外观,家用不错的空间,同级领先动力还有着超低的燃油经济性,完全是家轿六边形战士,对于想要经济实惠家用的消费者而言,该车就是务实的选择,毕竟比亚迪新能源技术相...……更多
比亚迪唐有什么亮点,混动新风尚,节能又高级
...加舒适的乘坐感受。 四、动力充沛,驾驶信心十足对于家用车而言,动力表现同样重要。比亚迪唐DMI凭借电机的加持,拥有了充沛的动力储备。无论是在城市道路还是高速公路上,它都能轻松应对各种超车需求,为驾驶者带来...……更多
...源汽车也将真正取代燃油车成为市场主流。重塑市场竞争格局在当下的市场环境中,价格竞争往往是最朴素的商业手段。不过,当前这波价格竞争并非悄然而至。早在1月初,特斯拉就完成了对Model 3和Model Y多款车型的大降价,金...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS也未能逃脱降价的命运。最近一个月内,比亚迪、长安、广汽埃安等纷纷宣布降价或推出优惠政策,例如比亚迪宋...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...节,秦PLUS和驱逐舰05荣耀版就开启了今年“电比油低”新格局,7.98万起售价,直接把燃油车的价格优势也比下去了,入门级即可享受可油可电的混动体验,配置还不丐,A级轿车市场很难找到那么高性价比的。实际表现就是秦家...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...亚迪的王朝系列和海洋系列的产品矩阵,基本涵盖了主流家用车市场的各个品类,围绕7万~30万元价格区间,轿车和SUV车型全覆盖,最畅销的车型依次是秦PLUS、宋PLUS、元PLUS、海豚、海鸥、汉、宋Pro、唐、海豹、驱逐舰05和护卫舰...……更多
比亚迪秦plusdm-i怎么样?通勤里程在100km
...USDM-i横空出世,打破了合资车自进入中国市场以来的固有格局,从此国产车将以全新的姿态参与到与合资车的竞争当中。以前的国产车,想要在国内汽车市场分得一杯羹,只有两种途径。一是低价策略,对标热门合资车型号,生...……更多
...技术的更新。预计这一过程会持续几年的时间,直到新的格局形成。比亚迪在新能源车销量上实现遥遥领先的同时,在产品质量保障上也具备过硬实力。比亚迪目前拥有超9万名研发工程师,全球累计申请专利超4.8万项,授权专...……更多
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