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2023NIO DAY蔚来技术底色具象化 2024好好卖车市场“向下”
...始“裁员”……“向上是直面挫折不逃避不退缩”。这是李斌开场对“向上”的第一句定义,更像是蔚来对2023年的总结。蔚来用一场“向上”为主题的NIO DAY,宣告了自己在智能电动车领域绝对的研发实力,传达了冬日中的信心。...……更多
蔚来150度电池包实测续航超1000公里!油车能去的地方蔚来都能去
快科技12月18日消息,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌昨日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。蔚来官方微博放出的数据来看,经过超14小时行驶后,此次全程行驶里程1044公里,平均时速83.9公里/小时,平均百公里能耗13.2kWh。结束后...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订新一轮股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将通过其附属公司CYVN Investments以现金...……更多
蔚来汽车将举办长寿命电池战略沟通会
...将来,我们将能够看到蔚来电池上车。此外,蔚来汽车CEO李斌此前曾透露,公司即将推出两个新品牌,其中代号为“萤火虫”的新品牌将主推十几万元的车型,预计明年正式亮相。不知道这次沟通会上,蔚来汽车是否会透露更多...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...源:东方财富截图就在2月27日,蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播时,直播间的网友评论既有支持,也不乏犀利的质疑;当被问及“蔚来什么时候倒闭”,李斌巧妙回答说“这个问题回答不了,要靠广大用户一起回答,如果大...……更多
蔚来李斌:“大别山”品牌3款新车!冰箱、彩电都给你
近日蔚来创始人、董事长兼CEO李斌谈到了第二品牌的最新进展,李斌表示:首先这个品牌肯定不叫“阿尔卑斯”,只是代号。最近我要求公司不要叫“阿尔卑斯”,在内部叫“大别山”。据李斌透露:第二品牌生命周期只有3款...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...电动方程赛的一个个画面,还是蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场发布的行政旗舰ET9的诸多黑科技和创新技术,都成为“没有什么能够阻挡,你对向上的向往”的最好诠释。别让标签成为框住自己的枷锁,是我在2023年NIO Day上非...……更多
蔚来,做什么都是错的?
...以及许巍临近结束唱的那几首经典老歌,站在聚光灯下的李斌一共做了两件事。首先,分享NIO Power做了什么与要做什么。众所周知,补能体系一直是蔚来最引以为傲的护城河,而今年新建1000座换电站的计划得以提前顺利完成。...……更多
电池“老龄化”,是笔“大生意”
...池寿命问题刻不容缓。”近段时间,蔚来汽车董事长兼CEO李斌多次警告道,如果这一问题不能得到妥善处理,未来将需要花费巨大的成本去解决后续问题。对于动力电池市场而言,今年是较为特殊的一年。2016年,我国实施了针...……更多
终于不再赔钱,蔚来三季度财报回暖,彻底站住脚了?
...当下的局势而言,定然是最佳的表现。尤其是蔚来创始人李斌先生表示:“近期完成对公司两年运营计划的全面规划,并且明确了内部降低成本和提高效率的策略,后续依旧会在技术、产品、销售和服务等多体系继续推进,尤其...……更多
力挺蔚来,长安汽车与蔚来开展换电合作
...首位合作伙伴。针对本次合作,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“经过5年的发展,蔚来换电网络和蔚来能源云在研发、建设、运营等方面已经积累了丰富的经验,蔚来换电业务已经做好了向行业开放的准备。通过此次合作...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...设计,也引来部分质疑。对此,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“ET9的设计是蔚来的迭代进化。在汽车历史上,设计是从来不颠覆自己的,奔驰、保时捷都在自我迭代和升级,外界也不希望蔚来的设计老变。”一年后交付的...……更多
“梦想不能当饭吃”,蔚来新品牌计划:什么卖得好就做什么
...”。针对蔚来品牌旗下的全新阿尔卑斯品牌,该企业的CEO李斌表示,“什么车型卖的好,就做什么车型,哪个车卖的好,就干谁。”日前,蔚来在重庆举办的粉丝面对面活动中,李斌透露了多项品牌发展信息。1是针对蔚来品牌...……更多
李斌“向上”豪赌
...题。通过发布目前蔚来量产车型当中最昂贵、小众的ET9,李斌向奔驰S级等BBA的旗舰豪车宣战。他试图以自研技术为武装,向BBA核心堡垒发起进攻。尤其是通过颇为出圈的“香槟塔”演示视频,蔚来狠狠地秀了一把自家底盘技术...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...印蔚来 EC6,采用溜背设计2021 年 8 月,蔚来董事长、CEO 李斌在财报电话会上首次证实了蔚来启动新品牌的消息。李斌在公开场合曾表示:「阿尔卑斯和蔚来品牌的关系类似奥迪和大众、雷克萨斯和丰田。」李斌也曾表示,「希...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...标题 | 为什么安徽盛产造车大佬?作者 | 徐晴编辑 | 辛野李斌、王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10...……更多
...出去。但外部融资不应成为企业扩张的路径依赖,蔚来CEO李斌日前也曾对36氪坦言,单边向上的增长、宽阔的融资环境以后都不会是常态,“要对资本市场有更多的风险意识和周期意识。” 近160亿元融资背后这次投资蔚来的,...……更多
负责人离职,蔚来手机还有“未来”吗?
...剑于2020年11月加入蔚来,负责蔚来智能硬件团队,直接向李斌汇报。在加入蔚来之前,白剑曾任OPPO研究院硬件研究中心前总监、小米芯片和前瞻研究部门前总经理。据悉,蔚来手机NIO Phone于2023年9月推出,搭载高通骁龙 8 Gen 2领...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...迟迟无法实现的盈利,几乎压垮蔚来汽车。去年11月初,李斌在内部信中宣布将裁员10%,同年12月8日,业内又流传将原定10%的裁员比例扩大到20%至30%。而与大多持续亏损的新能源车企不同的是,在蔚来汽车的众多压力中,换电站...……更多
奔驰:即将推出C级纯电版,颠覆中国的新势力
...,MB.OS操作系统的可玩性势必不如鸿蒙OS或澎湃OS。蔚来CE0李斌说过,华为、小米、魅族关联的车企背后都有手机,等苹果汽车出来,所有人都会明白手机汽车出自一家的重要性,MB.OS操作系统短期内不可能定制出一套手机+手机OS...……更多
...牌的情况下,蔚来能出的全新牌面不多,难掩被动。据CEO李斌此前所讲,2024年蔚来主品牌不会有全新车型发布,只会有改款车型上市。此前蔚来表示,改款车型将于3月开启交付。针对老款车型,蔚来给出了最高3.2万元的优惠力...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...时代财经表示。在蔚来在2023年财报电话会议上,蔚来CEO李斌表示,第二品牌品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。14日,李斌公布了第二品牌名“乐道”,李斌表示:“第二品牌目标用户群体非常明...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
冲刺决赛圈,这家新势力“瘦身”提速
...继发布销量成绩单时,11月3日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌的一封内部信在网络曝光,信中提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。这意味着,为了冲击“决赛圈”,作为新势力“三驾马车”之一的蔚来决定“瘦身...……更多
蔚来换电为何突然吃香?国资、车企排队加入换电联盟
...伏系统,将于今年4月份开始部署。 ▲蔚来换电站此外,李斌还表示,2024年蔚来将继续建1000座换电站,完成3310座换电站建设。另外,地方政府牵头,政府的支持和实施速度也是核心。此次蔚来新官宣的合作是由安徽省能源集团...……更多
“电车用单电机是耍流氓”,蔚来在给不降价一个台阶下?
...“电动汽车还出单电机,那就是在耍流氓。”蔚来汽车CEO李斌的这番言论,不禁让人怀疑,到底是谁在耍流氓。在电动汽车的电机数量问题上,李斌坚定的表示“永远不会出单电机的车”,以后不好说,但至少现阶段,蔚来汽车...……更多
蔚来李斌:蔚来自造降本10% 电池自制将调整 【蔚来李斌:蔚来自造降本10% 电池自制将调整】财联社12月5日电,在今日举办的2023年Q3财报电话会上,蔚来汽车董事长李斌表示,如果蔚来的汽车全部由自己生产,成本将下降10%。 ...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...3日的一封蔚来内部全员信中被证实。信中,蔚来董事长李斌称经过过去两个月的分析讨论,以及过去两周的计划制定,公司现在将业务及规划集中在五个方面,确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保...……更多
蔚来12月23日发9系旗舰车!成本大幅降低,比华为问界还牛?
12月5日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2023年第三季度蔚来电话会议上表示:我们将于2023年12月23日举办的NIODay上发布一款全新旗舰车型。考虑到蔚来已经注册了多个9系列商标,预计这款旗舰车型将以9作为名称后缀。有消息称...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
...,达到85%健康度的技术与运营目标。蔚来创始人、董事长李斌表示,电池寿命不仅是蔚来这一家车企需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。只有破解电池寿命的问题,中国的新能源汽车产业才能实现...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
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