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...遗憾看到这样被政治化的这样一些事情。我觉得对新能源汽车行业去征收这样的关税是没有什么道理的。这件事情它本身来说，它对可持续的发展，对整个全球解决气候变化问题都是一件好的事情中国政府对全球都非常开放，不...……更多
2024-09-24 20:28:00李斌,新能源,汽车行业,关税,中国,道理
...准燃油乘用车或者2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两...……更多
2024-05-25 09:32:00联社,早报,汽车,汽车,特斯,联社
...考虑到欧洲作为“全球清洁能源的典范”，其初衷对电动汽车行业征收10%关税，随后又增加21%，导致总税率达到31%。尽管欧盟的最终决定尚未确定，李斌认为“萤火虫”电动汽车即使在征收额外关税的情况下，依然能在欧洲市场...……更多
2024-06-21 10:04:00李斌,欧洲,萤火虫,关税,萤火,影响
...大众汽车集团表示，长远来看，施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。欧盟委员会做出这一决定的时机并不恰当。对欧洲、尤其是德国汽车行业来说，这一决定弊大于利。欧洲所需要的是促进汽车行业向电动化、气候...……更多
2024-06-19 14:41:00桌子,欧洲,汽车,中国,关税,比亚
...因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业，但实际上就是空拳，不会影响到中国相关产业的核心竞争力。据中国汽车工业协会整理的海关总...……更多
2024-05-15 21:07:00空拳,一记,电动汽车,美国,关税,电动
...，但“科特估”中有个细分遭遇打击。那就是反复念叨的新能源车产业，年初，我已经将新能源车行业归入成熟产业，意味着无脑买入新能源车股票的日子已经过去，未来需要对新能源车股票择优投资。不过，从5月汽车销售看...……更多
2024-06-14 11:51:00科特,新能源,关税,影响,科特,中国
...加大布局力度，国内车企也感到了压力。此前政策因素对汽车行业影响很大，但政策的手在逐渐放开。2019年，得益于股比限制的放开，特斯拉上海超级工厂成为“世界最大汽车出口枢纽”。在刚结束的2022年，中国汽车产业政策...……更多
2023-01-15 11:35:00李斌,新能源,汽车,市场,品牌,新能源
...新同行，也一直在泥泞路上跑马拉松。“未来两三年，是汽车行业竞争资格赛的最后阶段，能不能留在牌桌上，能不能参与决赛，就看这两三年的表现。”李斌表示，现在的汽车行业已进入了高维度竞争阶段，这种竞争不是简单...……更多
2024-12-12 18:49:00李斌,萤火虫,萤火,定价,品牌,李斌
...部件供应链建设上，中国新能源汽车更是“一骑绝尘”。汽车行业百年未有之大变局，新能源汽车进攻“狼堡”，可不能让特斯拉专美于前。出海，但要高质量的出海“你可以看到一些中国车企在欧洲市场取得了不错的成绩，他...……更多
2024-05-25 17:41:00长城,欧洲,中国,汽车,特斯,特斯拉
...持从用户的体验出发，还是有越来越多用户会认可。当下汽车行业竞争激烈，不少车企和品牌开始呼吁“不要简单地卷价格”，而是要卷价值、卷技术、卷产品。对此李斌表示，行业卷很正常，这是市场竞争的必然结果，但在竞...……更多
2024-06-08 17:58:00李斌,成功,中国,集体,一家,只是
...王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军，正在汽车行业崛起。整个安徽，造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”，全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样，造车...……更多
2023-12-16 23:30:00大佬,安徽,安徽,李斌,比亚,传福
...来汽车无疑是一家非常有名的汽车企业，甚至一度成为了新能源市场的领军公司，但是就在最近蔚来传来了要裁员的消息，甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了，我们到底该如何看待这件事？裁员10%的蔚来还好吗？一、...……更多
2023-11-08 11:49:00李斌,传闻,李斌,汽车,市场,竞争
...0、同样22万就能买到的路虎发现运动版……世界折叠，在汽车行业展现得淋漓尽致。有人说，中国新能源车企在教豪华品牌重新做人；也有人说，豪华品牌拥有百年积淀，至少在品质上更有保障，现在的价格“太香了”……我们...……更多
2024-06-18 12:03:00还是,价格,宝马,品牌,中国,豪华
...出现这样的差距，背后对应的事实是，美欧与中国新能源汽车行业开展合作的紧密程度，也有着明显的差异。相较于中国出口到美国的新能源汽车只占出口总量的1.08%，出口到欧洲的比例则高达近40%。如果说白宫对华加征新关税...……更多
2024-06-05 10:50:00玉渊,行动,欧洲,中国,欧盟委员会,关税
...随美国，对中国新能源汽车设置关卡。这就是因为中欧在汽车行业合作非常紧密，中国进口的电动汽车中，50%以上都是欧洲品牌。而欧洲汽车的零部件也都是来自中国，电动车车型也需从中国进口。国家发展道路上，虽然面临许...……更多
2024-05-24 17:15:00中国,美国,新能源,关税,百分,战略
...反对票没有达到要求，关税措施仍然可以实施。瑞银欧洲汽车行业研究主管Patrick Hummel认为，若欧盟对大多数中国产的纯电车征收27%-31%的总关税成为最终裁定，预计会产生两个后果。其一，进军欧盟的中国整车厂群体将变得更加...……更多
2024-06-14 14:03:00电车,关税,分歧,中国,汽车,关税
...地拥护自由贸易。大众汽车则表示，对欧洲、尤其是德国汽车行业来说，这一决定弊大于利，我们对自己的产品和创新能力充满信心。
针对这一话题，梅赛德斯-奔驰发布公告表示，始终支持基于世贸组织规则的自由贸易，包括...……更多
2024-06-26 10:53:00特斯,比亚,保时捷,特斯拉,关税,之际
...历史似乎在重演？但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多，相较于其他海外市场，中国车企在北美市场的布局也较少。中国车企对美国市场毫无“冲击”可言。中国海关总署数据显示，2023...……更多
2024-05-20 22:09:00多辆,美国,关税,电动车,中国,电动
...的举措，引发了西方国家是否采取双重标准的讨论。中国新能源产品的产量与使用量之间的差异被西方解读为产能过剩，但这种指责忽略了中国市场结构性转变的长期趋势。报道指出，如果产量超过国内需求就被指责为产能过剩...……更多
2024-05-15 17:00:00美国,关税,多家,影响,中国,美国
...斌从个人职场奋斗、特斯拉的功能建议等话题，聊到中国新能源车发展、未来竞争趋势、蔚来的发展策略等等方向上，甚至连近期热议的东方甄选与董宇辉的争议话题，李斌也进行了点评，整场直播信息量十分丰富。然而有一个...……更多
2023-12-19 09:27:00刺刀,电车,变局,李斌,测试,续航
随着国内新能源汽车技术的持续发展，迭代速度加快已经成为了现实，当然随着技术迭代的加快，在市场层面也就发生了非常明显的变化，很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们，在不久之前说的话，或者对行业、企业的...……更多
2024-03-14 09:36:00李斌,生死线,李斌,销量,汽车,多辆
车企老总们无一例外地判断，汽车行业已经进入淘汰赛的最后阶段。12月12日，蔚来创始人、董事长李斌在媒体沟通会上提出，现中国在汽车行业已进入“最激烈、最残酷的阶段，更高维度的竞争”。李斌说，所谓最激烈、最残...……更多
2024-12-13 18:07:00李斌,盈利,能力,行业,李斌,品牌
...模式所具有的商业价值和未来拓展空间也在逐步凸显。“汽车行业有它的规律，从投入到产出有时间差，但今天不投入，将来肯定没希望，要确保在行业周期变化的时候，能够有合适的有竞争力的产品技术和服务参与进来。我们...……更多
2024-05-07 06:33:00答案,汽车,汽车,李斌,市场,高端
...长兼秘书长付炳锋所言，电动化、智能化、网联化是全球汽车行业百年变局的创新方向，中国新能源汽车抓住了历史机遇，换道先跑，引领全球汽车行业的转型发展。“蔚来第50万台量产车的下线，正是这一大背景下中国新能源...……更多
2024-05-10 00:26:00万台,下线,合肥,李斌,汽车,安徽
...差的资方看来却不一定是好事。资深美股投资人、新能源汽车行业分析师王舒平就提到，新能源赛道竞争越发白热化，尤其在乐道瞄准的20万~30万SUV市场，更是“卷”得尤为突出。新生品牌更应该抓住关注度最高的发布日打响名...……更多
2024-06-12 15:41:00雷军,马斯,李斌,马斯克,李斌,新能源
...或中欧合资品牌。“消费者的噩梦”德国北德意志州银行汽车行业分析师弗兰克·施沃佩呼吁，欧盟不要追随美国对中国电动汽车加征关税，因为“这会伤害几乎所有欧盟国家”，特别是伤害到欧洲普通汽车消费者。“这对汽车...……更多
2024-05-29 08:19:00欧洲,忧虑,保护,贸易,欧洲,电动汽车
...心声。实际上这些年来中国汽车产业的进步，尤其是中国新能源汽车产业所取得的成就，很多美国汽车消费者也有所了解和耳闻，尤其是美国一家机构将比亚迪海鸥车型运输到美国进行拆解发现，这款在中国售价仅12000美元的小...……更多
2024-05-20 11:03:00新能源,关税,全球化,中国,全球,汽车
...洲车企集体反对，纷纷表示欧盟施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升，认为保护主义还会对中欧双方相关企业的发展带来消极的后果。中国车企不是最大受害者对于此次提高关税门槛的原因，欧盟给出的理由是中国补...……更多
2024-06-15 15:03:00输家,欧洲,中国,电动,汽车,电动车
...外界可感受到科技结晶集结在一辆车上的成果。2023年，新能源汽车迎来规模突破，但品牌间的争斗随之升级。为了拼销量，不少品牌放弃利润，在价格战中越陷越深；亦有品牌为博取消费者眼球，开始堆砌配置，追求简单的“...……更多
2023-12-15 19:11:00李斌,高端,阶段,增长,市场,高端
...者希望提高关税，以遏制中国电动汽车的进口，保护欧盟汽车行业。另一方面，自由贸易主义者和环保主义者组成了一个罕见的反对关税的联盟。他们认为，关税将扭曲市场，破坏欧盟摆脱对内燃机汽车的依赖，从而减少碳排放...……更多
2024-06-11 14:07:00王文涛,王文,电动汽车,欧洲,关税,电动
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