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压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
刚迈入5月份,各大车企就争先公布了自家4月份的交付量数据。从各家车企的交付数据来看,在经历了1至2月的低谷期之后,大部分车企的销量都有所回升,唯有蔚来的销量出现了下滑,根据数据显示,4月蔚来的交付量仅为6658...……更多
...维系公司紧急出牌。蔚来汽车一季度财报电话会议上,CEO李斌透露,第三品牌萤火虫的首款车,预计明年上半年交付。同时,第二品牌乐道还将推出第二款车型,这将是一台比L60更大的家庭SUV。加上,明年蔚来主品牌将有9款车...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...车网成功送到美股上市、被外界冠以“出行教父”称号的李斌,创办了蔚来。李斌的“这件值得用生命去做的事”,获不少企业大佬鼎力支持。雷军直言“当你扣动扳机时,直接找我就行”;刘强东则听李斌讲了15分钟,只思考...……更多
小鹏G6:智驾之车遭遇销量困局|汽车Gallery
文|徐蔡钰编辑|李勤小鹏G6,曾经一款车让公司“起死回生”。2022下半年,小鹏汽车陷入经营低谷,毛利率持续为负,单季亏损23亿元。小鹏急需一款走量车型,驱散阴云,扭转颓势。G6正是这样的关键产品。2023年6月,小鹏...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...李想计划挑战月销破5万辆时,蔚来约3万名员工收到了CEO李斌发布的“裁员告知信”。今年11月,蔚来将减少约10%的岗位,推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。“这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。...……更多
中国电动汽车百人会:比亚迪王传福等大咖齐聚
...上,比亚迪王传福、华为余承东、小鹏汽车何小鹏、蔚来李斌等业内大咖纷纷出席,并发表观点。李斌认为,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司。在他看来,目前比亚迪和吉利控股(IT之家注:包...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...忙的一年,我们也很可能看到一个存在感更强的李想。 李斌:被迫学习如何当 CEO?俗话说真正的寒心不是大吵大闹,真正的忙碌也不一定是一次次高调亮相。相比之前,2023 年里李斌每次亮相要低调很多,但并不妨碍他频繁出...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...一定是先追求质量发展的情况下,再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上,“用户不支持,我们活着也没意思,用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示,“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”资料图:...……更多
蔚来突曝大消息!
...颜值、配置、智能,L60无一不向特斯拉Model Y全面看齐。李斌此前就曾表示,作为蔚来的第二个品牌,乐道将主攻20万元级别市场。而这一级别的市场,特斯拉占据了难以撼动的地位。其实,在20万级别市场,除了特斯拉Model Y以外...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...彼此互相站台。何小鹏到访了蔚来展台,并在蔚来创始人李斌的带领下参观了换电站。理想创始人李想到蔚来的展台参观了新车,还在极氪的展台里坐上极氪MIX,和极氪智能科技CEO安聪慧交流。除此之外,不少传统车企大佬,也...……更多
北京车展雷军谈小米汽车销售形势:好到你都不敢相信!
...还参观了蔚来、理想、小鹏汽车展台,与蔚来董事长兼CEO李斌、理想汽车董事长兼CEO李想、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏同框。上游新闻报道,其中,在理想汽车展台,雷军坐进理想L6体验,李想亲自为他介绍。图片来源:上游新...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
2024,汽车业22大预言
...阿尔卑斯和其他合作车企。但关于首款车型的上市时机,李斌似乎并不着急。他打算“等大家筋疲力竭了再推”,做“掀桌子”的人。国盛证券预计,蔚来2024年全年销量有望达到20万辆以上。这与李斌的判断相仿。他预计2024年...……更多
蔚来手机很快上市?定位高端,曾说不挂广告!为何车企纷纷下场造手机?
...向社会发售。具体来看,蔚来手机如何定位?蔚来创始人李斌在接受媒体采访时曾表示:“我们做手机,并不是要去跟小米、华为(竞争),逻辑不太一样。你可以理解成蔚来的NIO Life,我们不是要做一个服装公司、食品公司,...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...牌做出了爆款,未能完成年度销量KPI的蔚来该如何破局?李斌在2023年的目标中讲得很明白,“全年销量超20万辆,超越雷克萨斯。”雷克萨斯是二线豪华中的佼佼者,虽然近期不少媒体批评雷克萨斯搞“纯进口”、“饥饿营销”...……更多
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
...成?在乐道品牌媒体沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,多品牌战略从蔚来创立伊始就已规划好,不是一时兴起,现在落地是水到渠成。乐道品牌和蔚来品牌都是“创一代”,公司对品牌的区隔足够清晰、足够深刻。...……更多
何小鹏谈雷军:IP太红并非是特别好的事、起码对我来说
...返场直播中聊到了小米SU7上市前的一些趣事,其中就包括李斌、李想、何小鹏一块猜价格,最后赢者买单的事情。此事曝光后,引起更多人对于他们几人的讨论,有人翻出了今年5月份何小鹏在接受腾讯《潜望》栏目采访时的一...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
“在蔚来毕业了,拿到了N+3赔偿。”李斌对外发布11月裁员10%的官方信息之后,11月7日,在网络社交平台上,已经有了相关的第一轮消息。不过,鉴于其并未晒出自己所在的部门、职位等此前的真实从业信息,一切要先打个问号...……更多
小米汽车致敬友商引争议,吉利高管连番嘲讽意欲何为?
...到了蔚来、小鹏、理想和比亚迪官方微博的回应。同时,李斌也在雷军致敬蔚来汽车的微博下回应道,“感谢雷总一直的鼓励!想起 2013 年 1 月的一个深夜,第一次跟雷总谈到要造车,今天雷总自己亲自下场造的车要跟大家见面...……更多
小米SU7的“鲶鱼效应”:蔚来、小鹏、吉利、问界降价“迎击” 贾跃亭也来蹭流量|一线
...布会当晚,在结束与媒体的采访之后,雷军与蔚来创始人李斌拍摄了一段20秒的视频。视频中李斌称赞小米汽车SU7表现“非常猛”,同时表示这样的价格让蔚来面向大众市场的子品牌“乐道”汽车都“不好定价”了。据悉,雷军...……更多
...全网,有网友发现其中的角色“金池长老”和蔚来创始人李斌非常神似,于是纷纷跑到李斌微博评论区发表情包,李斌对此无奈表示:我招谁惹谁了。在理想周榜的舆论风波中,李斌同样很无奈。据相关报道,蔚来是第一家公开...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...车共交付新车16万辆,同比增长30.7%。蔚来汽车未达成CEO李斌设定的24.5万辆的年度销量目标,仅完成全年目标的65.3%。更重要的是“蔚小理”三家只剩他们两家“录得年度百亿级别的亏损,虽然亏损在缩小”,但包袱过重显然会...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...23年的目标是超越雷克萨斯2022年销量。与此同时,蔚来CEO李斌曾豪言蔚来2023年销量要实现同比翻倍。Tech星球据此推算,蔚来汽车2023年的销量目标为25万辆左右。尽管理想汽车未曾明确公布今年的销量目标,但根据理想汽车CEO李...……更多
...牌的情况下,蔚来能出的全新牌面不多,难掩被动。据CEO李斌此前所讲,2024年蔚来主品牌不会有全新车型发布,只会有改款车型上市。此前蔚来表示,改款车型将于3月开启交付。针对老款车型,蔚来给出了最高3.2万元的优惠力...……更多
雷军电车,首战定生死
...前打法保守。同样在最近如临大敌的是蔚来汽车的创始人李斌,他在最近蔚来九周年内部沟通会上说,我们以前是做五年战略规划,考虑的会比较长。但现在市场变化太快,这次只做两年经营计划。三年内不能帮助公司改善财务...……更多
小米汽车疯狂24小时
...标车型,没有一句拉踩国内友商。“蔚小理”的三位老板李斌、何小鹏、李想,都坐在台下,给雷军捧场,一片和谐景象。「定焦」摄明眼人都能看出来,这其实是一种竞争策略。对标的是国外豪华车企,打击的还是国内友商。...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...的差距也越来越大。今年初汽车产业降价潮来临时,由于李斌一直坚持“蔚来的原则就是不降价”,导致蔚来在今年4月和5月的月销量一度降至6000多辆。李斌也曾坦言价格战把大家搞得很难受,还称“月销卖不到1万辆,那我和...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...次数与总额排行榜首。聪明的人往往更努力,蔚来创始人李斌恰好诠释了这句话。1991年,李斌以太湖县文科高考状元的身份考入北大社会学系,辅修法律及计算机。大学毕业后,李斌曾创办易车服务网,并于2010年在纽交所挂牌...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
车企销量分化:理想领跑,蔚来下滑,小鹏挣扎
...销量还处于相对低迷的状态。上海车展前夕,蔚来汽车CEO李斌调侃,“如果接下来每个月销量还是一万辆的话,就得和秦力洪一起找工作去了。”然而,蔚来4月销量仅为6658辆,环比下降35.85%。市场认为,其销量低迷主要受新旧...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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