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...两位名字都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年,这两位企业家的大动作,便引发热议。近日,路特斯与L Catterton Asia Acquisition Corp合作,以SPAC方式在境外上市。继极星汽车、亿咖...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...幅下滑,严重拖累了整体销售业绩。吉利控股集团董事长李书福专门录制了一段长达9分钟左右的视频,表达了自己的观点。对于价格战,李书福认为:“任何产业的健康发展都必须在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷...……更多
...位老汉直播带货,除了他自己外,还有长城魏建军、吉利李书福和奇瑞尹同跃。他表示,长安汽车将继续坚持以用户为中心,不断提升产品品质和服务水平,为用户提供更加优质的出行体验。曾庆洪:国内汽车市场的内卷已经有...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...起不少国内汽车厂商的震动。其中,反应较为激烈的便是李书福创建的吉利汽车,其旗下高管多次在网络上发起对比亚迪的质疑,比亚迪也都给予了坚决回击。而此次李书福又亲自将枪火味带到了2024中国汽车重庆论坛上,其在...……更多
车圈老汉句句不离“卷” 有人谈结果,有人谈边界?
...长朱华荣、广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福、比亚迪董事长王传福等几位上了年纪的“老汉”纷纷在重庆汽车论坛期间表达了对“卷”的看法。其中,朱华荣和王传福对“卷”的态度相对积极。前者认为“卷...……更多
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
...价格战就是对所有道路参与者的不负责任。 6月初,吉利李书福的一句话就能完整表达概括。“中国车市内卷程度高,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争这就是好事,反之就是坏事。”对于比亚迪,销量是...……更多
激发新质生产力,在“卷”中实现转型升级
...股份有限公司董事长兼总裁王传福,吉利控股集团董事长李书福,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记王俊,江汽集团股份公司副总经理马翠兵,丰田汽车(中国)投资有限公司副...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
...这样的过程。图片来源:视觉中国 吉利控股集团董事长李书福则认为,车市内卷既是好事也是坏事。“如果市场化水平高,法律健全,执法严格,透明公平竞争这就是好事;反之就是坏事。任何产业的健康发展都必须表现在投...……更多
都市车界|国内车企高管薪酬曝光
...前工资同样均超千万元。 吉利汽车方面,作为掌舵者的李书福,其全年薪酬仅36.9万元,而2022年还有40.8万元,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2890.7万元,吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...些车企负责人借此次论坛火力全开,吉利控股集团董事长李书福声称“中国汽车业的价格战举世无双”,广汽集团董事长曾庆洪称“卷价格”应该是让利而非让(成)本。当然,对“卷”的共识也并非没有。例如,反对和抵制抹...……更多
比亚迪高管:去年在清北招了1000多人,市场卷的根本是卷技术
...些车企负责人借此次论坛火力全开,吉利控股集团董事长李书福声称“中国汽车业的价格战举世无双”,广汽集团董事长曾庆洪称“卷价格”应该是让利而非让(成)本。王传福在本次论坛上也主动谈起新能源汽车行业的“卷”...……更多
比亚迪引发了一场战争
...上,长安董事长朱华荣、广汽董事长曾庆洪、吉利董事长李书福均表达了对于汽车行业内卷的不满。李书福直言,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。随后,大大小小的发...……更多
中国汽车产业正被一些网红企业家弄得乌烟瘴气
...小米的舆论营销。例如,一直较为低调的吉利汽车创始人李书福、奇瑞汽车创始人尹同跃与长城汽车创始人魏建军也罕见地开启了直播。其中,李书福与新东方创始人俞敏洪进行了一场直播。尹同跃与网红罗振宇进行了一场长途...……更多
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
...不可生存。”因此,他呼吁“油电同权”……吉利董事长李书福表示:“中国汽车工业的内卷程度全球第一,举世无双。然而,只有健康的竞争才能实现高质量发展。无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、...……更多
上游观察|透过重庆车展 看汽车产业“长期主义”下的新生态
...事长曾庆洪、比亚迪董事长王传福、吉利控股集团董事长李书福、赛力斯集团董事长(创始人)张兴海、长安汽车总裁王俊……几乎所有人的演讲都没有绕开“卷”这个字。朱华荣谈到“卷”时直言,最近行业卷出了四个“老汉...……更多
车企高管年薪曝光:李想CEO年薪6.39亿领跑
...安聪慧2537万,CEO桂生悦3201万,控股集团CEO李东辉1967万,李书福仅37.6万。长城汽车董事长魏建军568.56万;广汽集团曾庆洪118.97万,长安汽车朱华荣225.7万,东风汽车杨青104万,福田汽车常瑞236万,上汽集团王晓秋236.76万,北汽蓝...……更多
...家电、太阳能等,企业应该拥抱竞争。而吉利控股董事长李书福与广汽集团董事长曾庆洪则认为,卷是良币驱除劣币的过程。卷本身意味着追求卓越,汽车市场的内卷要进入正常的轨道,尤其在售价上,让利可以,让“本”就有...……更多
...技术突破和产业升级的自然规律,而吉利控股集团董事长李书福则提出内卷现象的双面性,强调市场化、法律和公平竞争的重要性。蔚来李斌的演讲不仅为汽车行业的健康发展提供了指导,也为行业内卷现象提供了新的解决思路...……更多
日升日落,大地永存|WISE2023年度人物重磅发布
...不上这班车的企业或被淘汰。中国AI必须迎头赶上。·9、李书福 浙江吉利控股集团董事长出生于浙江台州小山村的李书福,即将拥有第 8 个上市公司。从1996年杀入汽车行业,带着吉利成长为汽车巨头,到在2021年创立极氪进军高...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...隐身姿态。比如,在不断壮大的吉利帝国身后掌控全局的李书福,任长城炮火全开却云淡风轻的魏建军。这其中有个例外,就是今年的王传福。今年王传福的高光镜头,一半来自各大车展上被围的里三层外三层的仰望展台,另一...……更多
车企流量焦虑新解药?CEO化身KOL,车圈大佬走向台前
...的欧洲杯足球。时间线拉长到半个月前,吉利集团董事长李书福,和东方甄选CEO俞敏洪,一同探访了吉利卫星超级工厂,并为此开启了一场长达三个小时的直播。以特斯拉为首的新势力,它们的创始人此前经常在网络平台发声,...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
...支情况进一步恶化。国内汽车行业大佬余承东、曾庆洪、李书福等人,都曾直言反对价格战。华为智选车BU董事长余承东认为,价格战只会蚕食车企的利润,降低用户的体验,让车企陷入窘迫境地,甚至可能被市场淘汰,打价格...……更多
车企大佬不再学雷军
...高管看到了“流量”的魅力。雷军之后,蔚来李斌、吉利李书福、奇瑞尹同跃、长城魏建军、哪吒张勇等车企一把手纷纷涌入直播间,试图复制同样的流量和销量神话。尹同跃在直播时笑称,“逼得我六十多岁老汉都出来直播”...……更多
...卷价格过度了没有钱赚,这个就不正常。吉利控股董事长李书福表示,任何产业的健康发展都必须在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞...……更多
炸裂!大定5万台,带货一堆配件,大定引争议——小米汽车发布会有趣细节
...思的细节呢?李斌、何小鹏、李想、魏建军出席余承东、李书福、王传福未到场雷军“老领导”求伯君坐第二排首先,今晚的发布会上,雷军邀请了很多友商。蔚来董事长李斌、小鹏CEO何小鹏、理想汽车CEO李想、长城汽车董事长...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...说。这个比喻挺生动,也让人联想到吉利控股集团董事长李书福的那句名言:“做汽车有什么了不起,不就是四个轮子,几个沙发,加上一个铁壳吗。”但说到底,造车不是件容易的事。李书福吞过苦水,雷军也得谨慎。有行业...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...前不久的两会期间,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在接受媒体采访时表示,新能源汽车的终极目标是取代燃油车,但这还需要相当长的时间。在这一发展过程中,新能源采用何种技术路径,也许会有无数种可能。如...……更多
小米汽车还没落地,“玄学”先安排上了
...其实按照这个逻辑,魏建军也可以说自己名字里带有车,李书福、王传福可以说自己是给中国汽车造福,怎么都可以和造车扯上关系。只不过呢这就有点“玄学”了,其实雷军此前作为一位天才IT男,给大家的印象更多还是理性...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...车大佬也都谈及行业价格战的内卷,吉利控股集团董事长李书福声称“中国汽车业的价格战举世无双”,广汽集团董事长曾庆洪称“卷价格”应该是让利而非让成本。而作为口水战的主角,比亚迪的创始人王传福也在论坛上谈及...……更多
汽车价格战恶果初显:多家车企和电池商减少研发投入
...庆汽车论坛上爆发。广汽董事长曾庆洪、吉利控股董事长李书福是坚定的反对派,认为“过度价格内卷赚不到钱,不正常”“简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争”。比亚迪董事长兼总裁王传...……更多
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